緊線施工安全質(zhì)量保證措施

1、解決方案示范文本 | Excellent Model Text 資料編碼：CYKJ-FW-504編號(hào)：_緊線施工安全質(zhì)量保證措施審核：_時(shí)間：_單位：_緊線施工安全質(zhì)量保證措施用戶指南：該解決方案資料適用于為完成某項(xiàng)目而進(jìn)行的活動(dòng)或努力工作過(guò)程的方案制定，通過(guò)完善工作思路，在正常運(yùn)行中起到指導(dǎo)作用，包括確定問(wèn)題目標(biāo)和影響范圍、分析問(wèn)題并提出解決方案和建議、成本計(jì)劃和可行性分析、實(shí)施和跟進(jìn)?？赏ㄟ^(guò)修改使用，也可以直接沿用本模板進(jìn)行快速編輯。l、安全要求1.1 凡參加施工人員均應(yīng)以 架線施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū) 為準(zhǔn)則，執(zhí)行 安全操作規(guī)程 有關(guān)規(guī)定。1.2 所有施工使用地錨的規(guī)格、質(zhì)量、埋深、馬道要求，必須

2、滿足有關(guān)規(guī)定，并由員工親自檢查。l.3 所有施工用工器具使用前必須經(jīng)嚴(yán)格檢查，按手冊(cè)規(guī)定選用，不合格者嚴(yán)禁使用。1.4 在收緊導(dǎo)線時(shí)，非工作人員不得在懸空的導(dǎo)線或滑車下停留。1.5 本緊線段的過(guò)輪錨尚未安裝完畢之前，不得拆除前一緊線段的過(guò)輪錨。，1.6 緊線施工預(yù)防感應(yīng)電措施：1.6.1 由于本工程的特殊情況，緊線操作塔及錨線塔施工期間必須懸掛接地滑車；1.6.2 所有施工用地錨采用鐵地錨；1.6.3 在作業(yè)點(diǎn)無(wú)可靠接地情況下不得進(jìn)行施工，嚴(yán)防人員上塔，感應(yīng)電傷人；1.6.4 雷雨、濃霧天氣不得施工作業(yè)；1.6.5 緊線或耐張塔掛線時(shí)，導(dǎo)地線、磨繩與操作塔之間接地必須良好；1.6.6 進(jìn)行壓接

3、操作時(shí)，應(yīng)先將被壓接導(dǎo)、地線兩線端接地，然后再壓接操作，高空壓接時(shí)，要先把液壓鉗和被壓導(dǎo)、地線接地，然后再壓接操作。1.7 緊線時(shí)，施工人員不得站在導(dǎo)地線余線的線圈內(nèi)或萬(wàn)一發(fā)生跑線時(shí)導(dǎo)地線所能經(jīng)過(guò)的區(qū)域內(nèi)；1.8 緊線操作時(shí)，指揮人員應(yīng)隨時(shí)掌握弛度情況及絞磨、地錨受力情況，嚴(yán)防過(guò)牽引、跑線；1.9 通訊聯(lián)絡(luò)應(yīng)暢通良好，全部施工人員、通訊人員，均應(yīng)到崗到位。2、緊線施工質(zhì)量要求2.1 緊線施工應(yīng)在基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求，全緊線段內(nèi)桿塔己經(jīng)檢查合格后方可進(jìn)行；2.2 掛線時(shí)，對(duì)于孤立檔，較小耐張段，應(yīng)盡量控制過(guò)牽引長(zhǎng)度；2.3 緊線施工中使用的各種臨錨，牽引導(dǎo)線使用的卡線器尾部及鋼繩與導(dǎo)地線接觸處，應(yīng)用膠管對(duì)導(dǎo)線加以防護(hù)，以防損傷導(dǎo)線。2.4 所有直線塔（包括直線轉(zhuǎn)角塔）在弛度觀測(cè)好后，同一緊線段內(nèi)應(yīng)逐基畫(huà)印，以保證線夾爬山值調(diào)整的準(zhǔn)確性，在該段內(nèi)觀測(cè)弛度時(shí)，應(yīng)按設(shè)計(jì)規(guī)定進(jìn)行弛度調(diào)整，調(diào)整方法是：觀測(cè)弛度二標(biāo)準(zhǔn)弛度十 f （ f 為爬山值調(diào)整量）2.5 放線后、緊線時(shí)的余線，應(yīng)放置在有鋪墊物的場(chǎng)地上，防止導(dǎo)線磨損。2.6 緊線過(guò)程中應(yīng)注意補(bǔ)修管和壓接管的位置，應(yīng)距懸垂線夾大于5 米，耐張線夾大于巧米，并作好記錄。2.7