生產(chǎn)車間節(jié)能降耗方案

1、解決方案示范文本 | Excellent Model Text 資料編碼：CYKJ-FW-999編號：_生產(chǎn)車間節(jié)能降耗方案審核：_時間：_單位：_生產(chǎn)車間節(jié)能降耗方案用戶指南：該解決方案資料適用于為完成某項(xiàng)目而進(jìn)行的活動或努力工作過程的方案制定，通過完善工作思路，在正常運(yùn)行中起到指導(dǎo)作用，包括確定問題目標(biāo)和影響范圍、分析問題并提出解決方案和建議、成本計劃和可行性分析、實(shí)施和跟進(jìn)。可通過修改使用，也可以直接沿用本模板進(jìn)行快速編輯。一、 目的為了加強(qiáng)生產(chǎn)車間各項(xiàng)節(jié)能降耗的管理，保障安全生產(chǎn)，減少浪費(fèi)，樹立節(jié)電、節(jié)水及節(jié)約使用物料等節(jié)約成本的意識。結(jié)合生產(chǎn)部實(shí)際情況制定本方案。二、 總則生產(chǎn)車間在

2、水電節(jié)約、物料管控、工藝改進(jìn)，設(shè)備優(yōu)化、生產(chǎn)管理存在浪費(fèi)現(xiàn)象，生產(chǎn)部將在這幾個方面實(shí)施控制。三、具體要求水電節(jié)約方面方案：1. 在光線能達(dá)到生產(chǎn)要求的情況下禁止開啟照明用電，2. 生產(chǎn)用氣安排：等離子切割機(jī)用氣通知質(zhì)檢提供一儲氣罐氣即可。法蘭蓋螺栓固定使用噴漆房內(nèi)空壓機(jī)提供氣源，如果噴漆和調(diào)試同時進(jìn)行，噴漆采用空壓機(jī)房提供氣源，如果調(diào)試完空壓機(jī)關(guān)閉后在啟用噴漆房內(nèi)空壓機(jī)。如果無調(diào)試，直接使用噴漆房內(nèi)空壓機(jī)。3. 除正常清理衛(wèi)生盡量減少車間水使用量，4、車間生產(chǎn)操作人員應(yīng)減少設(shè)備空載運(yùn)行，加強(qiáng)人員的巡檢，杜絕跑、冒、滴、漏的現(xiàn)象發(fā)生。實(shí)施措施;1、 車間內(nèi)所有用電設(shè)備的節(jié)約控制由電工控制和管理.

3、每天分四個時間段對車間內(nèi)的用電進(jìn)行檢查，對于設(shè)備空載運(yùn)行，做好相應(yīng)記錄。2、 車間照明燈的開啟關(guān)閉由電工負(fù)責(zé)。如果加班，由加班人員負(fù)責(zé)照明燈的開啟關(guān)閉。噴漆房3、 南北車間水池由區(qū)域管理人員管理，噴漆房內(nèi)水管有噴漆人員負(fù)責(zé)。休息室、廁所使用水由值日人員負(fù)責(zé)。如果加班，由加班人員負(fù)責(zé)。物料管控方面方案：1.規(guī)范車間物料領(lǐng)用流程，所有使用的物料領(lǐng)用由專職人員憑有效領(lǐng)料單領(lǐng)取，對所領(lǐng)用的物資領(lǐng)料人員必須嚴(yán)把質(zhì)量、價格、數(shù)量關(guān)。由物料負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)監(jiān)督；不符合要求的物料車間堅決不領(lǐng)用。生產(chǎn)車間物資領(lǐng)用，原則上要求采用以舊換新制度（消耗性物資除外），沒有舊物，物料管理員 不得發(fā)放物資。對當(dāng)月所領(lǐng)用的物資要分

4、類建立臺賬，合理控制。2.生產(chǎn)崗位做好所有物料的周轉(zhuǎn)、防護(hù)工作，杜絕人為原因造成的浪費(fèi)。例如：球閥把手，流量計損壞或者燙傷，過濾器損壞。3.輔料;勞保、平光鏡、焊帽、刷子、鎢極，等離子切割把頭嘴，氬弧焊把，扳牙，美紋紙、包裝用料、生料帶、切割片。磨片，焊條。焊絲、線板插頭、等采取以舊換新的方式進(jìn)行領(lǐng)取，對運(yùn)維原因加強(qiáng)力度考核。4.漆料對于每次領(lǐng)取的漆料進(jìn)行記錄，對于每一臺用量盡量有重量控制，要求噴漆工“多兌次數(shù)，少兌量”最大限度減少剩余，爭取無剩余漆料。提高噴漆技能。提高效率。5、下料方面：減少料頭，控制尺寸。實(shí)施措施：1、 設(shè)備物料管理由深層生產(chǎn)助理統(tǒng)一負(fù)責(zé)管理，車間人員需要按照物料管理流程規(guī)定執(zhí)行。2、 設(shè)備物料的管理由設(shè)備制作負(fù)責(zé)人管理負(fù)責(zé)，在