愛(ài)思帝離合器故障分析

1、2011-04-20離合器故障離合器故障分析及維修方法分析及維修方法2011-04-20交流內(nèi)容交流內(nèi)容(1)離合器的常見(jiàn)故障及維修方法(2)離合器檢測(cè)項(xiàng)目及判定(3)離合器使用常識(shí)2011-04-20離合器常見(jiàn)故障現(xiàn)象及維修 離合器故障多數(shù)屬離合系統(tǒng)故障，請(qǐng)?jiān)谔幚砉收锨跋柔槍?duì)故障現(xiàn)象進(jìn)行系統(tǒng)性的分析，不要盲目直接更換離合器或其它零部件！2011-04-20離合器常見(jiàn)故障現(xiàn)象及維修w 打滑w 分離不良(難掛檔)w 發(fā)抖w 異響w 離合踏板重2011-04-20離合器打滑w 故障現(xiàn)象： 汽車行駛速度上不去、加速慢、上坡無(wú)力、油耗大等，主要原因是離合器傳遞扭矩變小，嚴(yán)重時(shí)不能傳遞扭矩。w 打滑的試

2、驗(yàn)方法： 用手制動(dòng)閘使車處于完全制動(dòng)狀態(tài)，踏下離合器踏板，然后在一檔發(fā)動(dòng)，再放開(kāi)離合器踏板，如果發(fā)動(dòng)機(jī)能夠停止，說(shuō)明離合器無(wú)故障。反之，離合器有打滑，需檢測(cè)或拆卸離合系統(tǒng)。2011-04-20離合器打滑w 駕駛操作問(wèn)題：沒(méi)有完全放開(kāi)離合器踏板過(guò)多使用半離合狀態(tài)，超載運(yùn)行，陷坑，爬陡坡等。w 相關(guān)零部件的檢查:（1）分離機(jī)構(gòu)：分離撥叉無(wú)游動(dòng)余量，離合器踏板無(wú)自由行程，分離軸承無(wú)游動(dòng)余量。（2）從動(dòng)盤總成：摩擦片粘油、摩擦片碳化、燒損、摩擦片破損、磨損(鉚釘頭深度0.1mm min) 。（3）壓盤總成：膜片彈簧破損、壓盤工作端面磨損大(0.5mm max)、變形、安裝螺釘松動(dòng)、膜片彈簧力值偏小。（

3、4）飛輪：飛輪工作面磨損大、發(fā)亮。2011-04-20離合器打滑w 第一步:在用打滑試車方法確認(rèn)無(wú)離合器打滑的情況下,駕駛過(guò)程中應(yīng)注意駕駛方法。w 第二步:在用打滑試車方法確認(rèn)有離合器打滑的情況下,首先檢查離合器踏板有無(wú)自由行程及離合器助力器推桿行程是否滿足汽車維修手冊(cè)的規(guī)定要求。若不符合要求應(yīng)調(diào)整至要求范圍內(nèi),若仍不能排除故障進(jìn)行下一步。w 第三步:拆下變速器,檢查分離導(dǎo)筒,分離拔叉有無(wú)卡涉現(xiàn)象,若有須更換。壓盤總成紅色的墊塊(或螺釘、支環(huán))是否拆除。同時(shí)，檢查離合器有無(wú)粘油現(xiàn)象,若有須確認(rèn)油污來(lái)源,并修復(fù)。壓盤、摩擦片、飛輪有無(wú)過(guò)度磨損及嚴(yán)重?zé)龘p現(xiàn)象，若有則需更換。2011-04-20分離

4、不良(掛檔困難)w故障現(xiàn)象:離合器出現(xiàn)分離不良時(shí),造成掛檔困難,嚴(yán)重時(shí)只能靠引擎停止才能掛檔。w試車方法:在離合器出現(xiàn)分離不良時(shí)可通過(guò)下列方法來(lái)確認(rèn)其分離點(diǎn)、接合點(diǎn)：w將發(fā)動(dòng)機(jī)置于怠速。w為了安全拉上手剎，并踩下腳剎。w在不踩離合器踏板的狀態(tài)下（離合器接合狀態(tài)）緩慢將換擋桿向倒檔方向移動(dòng)，當(dāng)聽(tīng)到齒輪鳴叫的聲音時(shí)停止換擋桿的操作，保持齒輪鳴叫的聲音。w一邊保持齒輪鳴叫聲一邊緩慢踩下離合器踏板，尋找齒輪鳴叫聲消失的位置，齒輪鳴叫聲消失的位置稱為“分離點(diǎn)”。1.在此狀態(tài)下踩下離合器踏板使離合器完全分離，保持換擋桿不動(dòng)，緩慢放開(kāi)離合器踏板，會(huì)再次聽(tīng)到齒輪鳴叫聲，該位置稱為“接合點(diǎn)”。2011-04-2

5、0分離不良(掛檔困難)離合器分離示意圖2011-04-20分離不良(掛檔困難)w 如果在確認(rèn)分離機(jī)構(gòu)正常的情況下無(wú)法找到分離點(diǎn)和接合點(diǎn)，則可以判定為離合器分離不良。w 可能原因：(1)離合器踏板分離行程不夠。(2)離合器主缸損壞或液壓系統(tǒng)有空氣。(3)離合器助力器推桿行程不足。(4)離合器壓盤總成傳動(dòng)片變形及壓盤破損,導(dǎo)致分離不良。(5)離合器從動(dòng)盤總成端跳過(guò)大(1.3mm max)。(6)變速器輸入軸銹蝕或有異物,造成離合器從動(dòng)盤總成在輸入軸上運(yùn)動(dòng)不靈活,回位不良。(7)離合器從動(dòng)盤總成和變速器輸入軸花鍵磨損后之間的間隙過(guò)大(0.5mm max)。(8)變速器方面的原因,如:檔位自鎖力過(guò)大造

6、成進(jìn)出檔困難等。2011-04-20分離不良(掛檔困難)w 熱車難掛檔熱車難掛檔w 低速檔難掛低速檔難掛(如如1,2,R檔檔) 拆卸后檢測(cè)變速器輸入軸是否有銹蝕等2011-04-20分離不良(掛檔困難)w 離合器從動(dòng)盤轂花鍵孔是否有銹蝕。w 若有銹蝕,需除銹涂潤(rùn)滑脂。 潤(rùn)滑脂一般使用耐高溫的MoS2 (3號(hào)二硫化鉬鋰基滑脂)2011-04-20分離不良(掛檔困難)維修方法:第一步:測(cè)量離合器踏板、助力器推桿行程,若不符合要求,則進(jìn)行調(diào)整及修理后確認(rèn)分離是否正常，若故障未排除則進(jìn)行下一步。第二步:拆卸變速器及離合器,觀察變速器輸入軸和離合器從動(dòng)盤總成花鍵孔有無(wú)間隙過(guò)大或銹蝕現(xiàn)象,若有則更換或除銹

7、涂抹適量潤(rùn)滑脂(耐高溫型潤(rùn)滑脂), 用手轉(zhuǎn)動(dòng)飛輪導(dǎo)向軸承是否轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,若有卡滯現(xiàn)象則需更換,離合器壓盤總成三組傳動(dòng)片有無(wú)變形現(xiàn)象及從動(dòng)盤總成有無(wú)破損,若有則更換。從動(dòng)盤總成端跳是否過(guò)大,若有則更換。以上作業(yè)過(guò)程中,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題時(shí)作修復(fù)后裝車再確認(rèn),直至排除故障。 潤(rùn)滑脂涂抹方法： 涂抹潤(rùn)滑脂后，保證花鍵齒95%以上的履蓋率，然后用離合器從動(dòng)盤總成套入變速器輸入軸，反復(fù)滑動(dòng)幾次，取出從動(dòng)盤總成，將花鍵兩端多余溢出的潤(rùn)滑脂用棉紗擦掉，然后再裝配。2011-04-20分離不良(掛檔困難)補(bǔ)充說(shuō)明： 調(diào)查發(fā)現(xiàn)如屬離合器本身原因引起分離不良故障，主要是摔跌引起相關(guān)零件變形或失效引起的！2011-04-20離

8、合器發(fā)抖故障現(xiàn)象: 勻速時(shí)車體抖動(dòng),怠速時(shí)車體抖動(dòng),起步時(shí)車體抖動(dòng),荷載時(shí)車體抖動(dòng).試驗(yàn)方法:1、將發(fā)動(dòng)機(jī)置于怠速，踩下離合器，變速器置于2檔，放開(kāi)手制動(dòng)，腳制動(dòng)。2、不踩油門，緩慢的放開(kāi)離合器起步。3、此時(shí)確認(rèn)車體的振動(dòng)（是否有發(fā)抖現(xiàn)象）。4、同樣按上述方法踩下離合器，變速器置于3檔。5、不踩油門，緩慢的放開(kāi)離合器起步。6、此時(shí)確認(rèn)車體的振動(dòng)（是否有發(fā)抖現(xiàn)象）。7、上述方法可在發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器冷態(tài)下和行駛一段時(shí)間后發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器熱態(tài)下操作。2011-04-20發(fā)抖評(píng)價(jià)的注意事項(xiàng): 只能在2檔和3檔時(shí)才能確認(rèn)離合器是否發(fā)抖 1擋太輕，不好作評(píng)價(jià)。 4、5擋易發(fā)生摩擦片燒蝕。 如果不踩油門，3擋起

9、步，有時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)熄火，此時(shí)車體的振動(dòng)不能說(shuō)明離合器發(fā)抖。 2011-04-20離合器發(fā)抖可能原因:w離合器從動(dòng)盤總成：表面沾油、接合面不平、從動(dòng)盤轂鍵槽嚴(yán)重磨損。w離合器壓盤總成：壓盤表面劃傷、變形，分離指端跳超差、壓盤傾斜量偏大。w分離機(jī)構(gòu)及關(guān)聯(lián)零部件方面原因：n分離撥叉偏磨；n各動(dòng)作部位不圓滑；n飛輪面不平、劃傷，偏擺過(guò)大；n發(fā)動(dòng)機(jī)安裝支座螺栓松動(dòng)及支座變形；n變速器輸入軸彎曲或花鍵嚴(yán)重磨損。w摩擦片與壓盤及飛輪未磨合好：當(dāng)單獨(dú)更換離合器從動(dòng)盤總成初期，由于摩擦片與飛輪及壓盤接合不好也可能引起發(fā)抖，使用磨合一段時(shí)間后故障可能消失； 離合器發(fā)抖,一般情況下摩擦片表呈據(jù)齒狀接觸痕跡。2011-

10、04-20離合器異響w 故障現(xiàn)象： 在駐車狀態(tài)下，操縱離合器時(shí)，有不正常響聲。其根本原因是：經(jīng)長(zhǎng)期使用后，由于零件嚴(yán)重磨損或損壞而造成金屬零件之間不正常摩擦或撞擊的響聲。因此，這種響聲一般比較清晰。w 試驗(yàn)方法： 發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，變速器置于空檔，拉緊手制動(dòng)閘，若在踩下踏板或踩到底放松時(shí)無(wú)不正常音，離合器無(wú)異常。反之，離合器異響。 2011-04-20離合器異響離合器異響的一般原因:1、離合器分離時(shí)異響：膜片彈簧磨損、折斷；支承環(huán)折斷、脫落；齒輪箱前軸軸承的磨損、燒結(jié)或破損.含油分離軸承缺潤(rùn)滑油、燒蝕或破損；分離行程調(diào)整不當(dāng)導(dǎo)致干涉。2、離合器接合時(shí)異響：花鍵孔或花鍵軸磨損過(guò)大；減振彈簧折斷；從

11、動(dòng)盤轂輪緣部破損；從動(dòng)盤總成鉚釘松動(dòng)，盤轂軸向松曠。3、離合器分離及接合過(guò)程中異響：w離合器踏板、聯(lián)動(dòng)部裝置缺油或磨損；w分離機(jī)構(gòu)支持部缺油、銹蝕或卡入泥沙；w分離軸承貯油槽內(nèi)缺潤(rùn)滑脂，引起與分離套銅磨擦產(chǎn)生異響；w離合器主泵或助力器故障引起異響。4、隨時(shí)異響：離合器或其它零件的破損片混入。2011-04-20離合踏板重w 故障現(xiàn)象： 腳踏離合器踏板沉重、腳容易疲勞。相對(duì)于其它同型號(hào)車輛離合器踏板力有明顯差異。w 可能原因： 離合器踏板機(jī)構(gòu)、離合器主缸、助力器等，卡涉、運(yùn)動(dòng)不靈活。2011-04-20離合器檢測(cè)項(xiàng)目及判定外觀檢測(cè)項(xiàng)目零件進(jìn)行外觀檢測(cè)時(shí)，首先應(yīng)判斷該件是否屬于EXEDY純正產(chǎn)品，

12、若不是，不作上述檢測(cè)，若是，作上述檢測(cè)。零件進(jìn)行外觀檢測(cè)時(shí)，凡出現(xiàn)以上項(xiàng)目打“/ ”的或超出相關(guān)評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)之一者，視為外觀檢測(cè)不合格，不屬離合器質(zhì)量問(wèn)題。2011-04-20離合器壓盤總成靜特性檢測(cè)項(xiàng)目 在確定產(chǎn)品外觀正常的情況下，對(duì)離合器進(jìn)行相關(guān)性能檢測(cè)，所檢測(cè)項(xiàng)目如下:2011-04-20性能不合格可能導(dǎo)致的車輛故障負(fù)荷特性：工作壓緊力解釋：離合器壓盤總成施加給從動(dòng)盤總成的壓力。不合格可能導(dǎo)致的車輛故障：壓緊力不合格可能引起車輛打滑。工作壓緊力2011-04-20性能不合格可能導(dǎo)致的車輛故障分離力解釋：在使離合器分離時(shí)施加的初期壓力 （即踏板力）。 不合格可能導(dǎo)致的車輛故障： 超上限：離合重

13、 峰谷值差大：有踏空感壓盤升程解釋：在踩離合踏板時(shí)，壓盤上升的行程 量（mm） 不合格可能導(dǎo)致的車輛故障： 車輛分離不良（掛擋困難）、發(fā)抖。壓盤傾斜量解釋：壓盤在上升過(guò)程中的傾斜量 不合格可能導(dǎo)致的車輛故障： 車輛分離不良（掛擋困難）、發(fā)抖。壓盤升程分離力壓盤傾斜量2011-04-20膜片彈簧分離指異常磨損原因： 分離軸承卡澀或燒結(jié)；分離軸承回位不良；離合器踏板自由行程過(guò)小或已經(jīng)不存在，使分離軸承始終壓緊在分離指上，長(zhǎng)期使用造成分離指異常磨損。2011-04-20離合器粘油原因：1、發(fā)動(dòng)機(jī)后油封漏油2、變速器輸入軸油封漏油3、分離軸承漏油（含油軸承）4、變速器輸入軸和離合器從動(dòng)盤總成花鍵上潤(rùn)滑

14、脂涂抹過(guò)多,在使用過(guò)程中飛濺出來(lái)。2011-04-20傳動(dòng)片塑性變形原因：（1）搬運(yùn)、裝車時(shí)意外（人為）摔跌、破壞。（2）換檔操作失誤（高速擋直接到低速擋）受載荷沖擊變形。2011-04-20分離鉤變形、錯(cuò)位原因： 搬運(yùn)、裝車過(guò)程中磕碰、摔跌所致或使用過(guò)程中受強(qiáng)烈沖擊所致。2011-04-20壓盤鏡面實(shí)物狀態(tài)：（1）壓盤的摩擦面光亮如鏡（2）從動(dòng)盤總成減振部位、摩擦面帶有金屬粉末。原因：w 長(zhǎng)時(shí)間保持半離合狀態(tài)，導(dǎo)致壓盤的摩擦面鏡面化。w 因分離操作系統(tǒng)的復(fù)位不良導(dǎo)致壓盤的鏡面化：分離套筒的復(fù)位不良或卡澀形成半離合。2011-04-20分離指高低不平原因： 離合器壓盤總成安裝螺栓緊固不均勻。

15、膜片彈簧與壓蓋卡有異物。w 請(qǐng)?jiān)诎惭b狀態(tài)下確認(rèn)；w 注意安裝時(shí)螺栓需對(duì)稱緊固。2011-04-20壓盤磨損呈溝槽原因： 所配套使用的從動(dòng)盤總成摩擦片已經(jīng)磨平（磨損至鉚釘）未及時(shí)更換，造成摩擦片鉚釘劃傷壓盤端面。2011-04-20壓盤嚴(yán)重磨損原因： 長(zhǎng)期頻繁使用半離合；離合器自由間隙調(diào)整不當(dāng)；從動(dòng)盤總成磨至鉚釘，未及時(shí)更換。2011-04-20壓盤燒損原因：（1）過(guò)分苛刻的離合器操作使壓盤的摩擦面溫度上升，導(dǎo)致摩擦片的摩擦系數(shù)下降、壓緊力下降出現(xiàn)打滑。（2）分離系統(tǒng)調(diào)整不良或異常導(dǎo)致離合器打滑燒蝕2011-04-20離合器使用常識(shí)（1）正確選擇：w 一定選配適合于發(fā)動(dòng)機(jī)的正規(guī)廠產(chǎn)品（正規(guī)廠出廠前有特性檢查手段）w 不要完全注重外表。盡管有些離合器外表相似、但特性參數(shù)各異，誤用將導(dǎo)致早期故障。2011-04-20離合器使用常識(shí)（2）正確安裝：w 防止摔跌,摔跌產(chǎn)生的沖擊力會(huì)使離合器的性能發(fā)生改變。w 建議配對(duì)使用，不要用他廠的壓盤總成或從動(dòng)盤總成來(lái)配EXEDY離合器，任何微小的不協(xié)調(diào)都會(huì)引發(fā)故障。w 安裝時(shí)請(qǐng)使用專用定位芯軸，請(qǐng)對(duì)稱緊固。w 摩擦面切忌沾油，這是導(dǎo)致起步發(fā)抖、行駛不暢的主要原因。I軸上切忌太多的油脂，以免飛濺到摩擦面上。I軸配合要自然、無(wú)偏心現(xiàn)象。2011-04-20離合器使用常識(shí)（3）正確駕駛：w 駕