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文檔簡介

1、場(廠)內(nèi)專用機動車輛安全基礎(chǔ)知識HSE部提綱一、場(廠)內(nèi)專用機動車輛的定義及分類 二、場(廠)內(nèi)專用機動車輛的主要參數(shù)及型號表示方法 三、場(廠)內(nèi)專用機動車輛的結(jié)構(gòu)組成四、場(廠)內(nèi)專用機動車輛檢驗要求與現(xiàn)場檢查重點一、場(廠)內(nèi)專用機動車輛的定義及分類 是指除道路交通、農(nóng)用車輛以外僅在工廠廠區(qū)、旅游景區(qū)、游樂場所等特定區(qū)域使用的專用機動車輛。(一)定義特種設(shè)備安全監(jiān)察條例一、電梯的定義及分類(二)分類 按照國家質(zhì)檢總局增補的特種設(shè)備目錄,場(廠)內(nèi)專用機動車輛分為兩類叉車、搬運車、牽引車、推頂車場(廠)內(nèi)專用機動工業(yè)車輛內(nèi)燃觀光車、蓄電池觀光車場(廠)內(nèi)專用旅游觀光車輛一、場(廠)內(nèi)專

2、用機動車輛的定義及分類 (三)示例提綱一、場(廠)內(nèi)專用機動車輛的定義及分類 二、場(廠)內(nèi)專用機動車輛的主要參數(shù)及型號表示方法 三、場(廠)內(nèi)專用機動車輛的結(jié)構(gòu)組成四、場(廠)內(nèi)專用機動車輛檢驗要求與現(xiàn)場檢查重點二、場(廠)內(nèi)專用機動車輛的主要參數(shù)及型號表示方法l 不同類型場(廠)內(nèi)專用機動車輛的性能參數(shù)各不相同。這里主要介紹使用量最大的叉車的性能參數(shù)。1、裝卸性能參數(shù):用來表征車輛的裝卸能力和工作范圍2、運行性能參數(shù):是表示叉車運行的各種能力以及適合運行的場合(一)場(廠)內(nèi)專用機動車輛的主要參數(shù)二、場(廠)內(nèi)專用機動車輛的主要參數(shù)及型號表示方法(一)場(廠)內(nèi)專用機動車輛的主要參數(shù)裝卸性

3、能參數(shù)額定起重量、載荷中心距最大起升高度、自由起升高度最大起升速度、門架傾角運行性能參數(shù)牽引性能制動性能機動性能通過性能二、場(廠)內(nèi)專用機動車輛的主要參數(shù)及型號表示方法額定起重量:是指貨叉上的貨物重心位于規(guī)定的載荷中心距上時,允許起升的貨物最大重量。載荷中心距:是指額定起重量的重心至貨叉垂直段前表面的水平距離。最大起升高度:是指叉車在平坦堅實地面上,在額定起重量下,門架處于垂直狀態(tài)起升至最高位置,貨叉水平段上表面至地面的垂直距離。自由起升高度:自由起升高度是指在無載狀態(tài),門架垂直,門架高度不變條件下起升,貨叉水平段上表面至地面最大的垂直距離。最大起升速度:是指叉車滿載時,貨物起升的最大速度。

4、門架傾角:是指無載叉車在平坦堅實路面上,門架相對其垂直位置向前和向后的最大傾角。(一)場(廠)內(nèi)專用機動車輛的主要參數(shù)二、場(廠)內(nèi)專用機動車輛的主要參數(shù)及型號表示方法牽引性能: 最大行駛速度是指叉車在空載或滿載運行狀態(tài)所能實現(xiàn)的最大速度。 最大牽引力是指叉車在額定載荷狀態(tài)和空載狀態(tài)兩種情況下的最大掛鉤牽引力。 最大爬坡度是指叉車空載和滿載狀態(tài)下,在堅實良好的路面情況下,以低檔行駛時能爬越的最大坡度。制動性能:是迅速減速停車的能力,通常以緊急制動時的制動距離衡量。機動性能:是表示叉車通過狹窄曲折通道以及在最小面積內(nèi)回轉(zhuǎn)的能力。主要參數(shù)為:最小轉(zhuǎn)彎半徑、直角通道最小寬度、直角堆垛通道最小寬度、回

5、轉(zhuǎn)通道最小寬度。通過性能:通過性能是指車輛克服道路障礙通過各種路面的能力。通常以幾何參數(shù)和支承牽引參數(shù)衡量。 (一)場(廠)內(nèi)專用機動車輛的主要參數(shù)二、場(廠)內(nèi)專用機動車輛的主要參數(shù)及型號表示方法(二)場(廠)內(nèi)專用機動車輛的型號表示方法提綱一、場(廠)內(nèi)專用機動車輛的定義及分類 二、場(廠)內(nèi)專用機動車輛的主要參數(shù)及型號表示方法 三、場(廠)內(nèi)專用機動車輛的結(jié)構(gòu)組成四、場(廠)內(nèi)專用機動車輛檢驗要求與現(xiàn)場檢查重點三、場(廠)內(nèi)專用機動車輛的結(jié)構(gòu)組成下面簡要介紹使用最廣泛叉車結(jié)構(gòu)組成 l叉車一般由動力裝置、底盤、液壓系統(tǒng)、電氣設(shè)備和工作裝置等五部分組成。 三、場(廠)內(nèi)專用機動車輛的結(jié)構(gòu)組成

6、平衡重式叉車平衡重式叉車構(gòu)造示意圖構(gòu)造示意圖 1門架;2驅(qū)動橋;3變速箱;4.方向盤;5傾斜油缸;6變速桿;7離合器和 腳制動踏板;8油門踏板;9手制動桿;10車身;11前輪;12后輪;13發(fā)動機 三、場(廠)內(nèi)專用機動車輛的結(jié)構(gòu)組成1、動力裝置 動力裝置是叉車的動力源,驅(qū)動車輛運行、驅(qū)動工作裝置和動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的液壓油泵。 叉車的動力裝置主要有電動機和內(nèi)燃機兩類。電動叉車廣泛采用低壓直流電動機,電動機除用來驅(qū)動行走機構(gòu)外,還分別驅(qū)動工作裝置的液壓油泵和動力轉(zhuǎn)向油泵等,其動力部分主要由充電機、蓄電池、調(diào)節(jié)器及電動機等構(gòu)成。內(nèi)燃機又分柴油機和汽油機兩種。內(nèi)燃機一般由機體、曲柄連桿機構(gòu)、配氣機構(gòu)、供

7、給系、潤滑系、冷卻系、點火系(柴油機無)、和起動系等部分組成。 三、場(廠)內(nèi)專用機動車輛的結(jié)構(gòu)組成2、底盤 車輛底盤的功用是將動力裝置的動力進行適當(dāng)?shù)霓D(zhuǎn)換和傳遞。底盤也是整機的基礎(chǔ),所有部件都安裝在底盤上。底盤由傳動系、行駛系、轉(zhuǎn)向系和制動系組成。(1)傳動系 車輛的動力裝置和驅(qū)動輪之間的所有傳動部件總稱為傳動系。傳動系有機械傳動、液力機械傳動、液壓傳動和電傳動等四種。傳動系一般由離合器、變速器、液力變矩器、萬向傳動裝置、驅(qū)動橋(主減速器、差速器、半軸、驅(qū)動橋殼等)組成。(2)行駛系 行駛系的功用是支持整車的重量和載荷,緩和并吸收由路面不平所引起的沖擊和震動,保持車輛行駛的可靠性和穩(wěn)定性。行

8、駛系由車架、車橋、懸掛裝置和車輪(履帶)等組成。(3)轉(zhuǎn)向系 轉(zhuǎn)向系的作用是改變車輛的行駛方向,通常是通過轉(zhuǎn)向輪在路面上偏轉(zhuǎn)一定角度來實現(xiàn)的。轉(zhuǎn)向系由轉(zhuǎn)向操縱機構(gòu)、轉(zhuǎn)向器和轉(zhuǎn)向傳動機構(gòu)三部分組成。(4)制動系 制動系的功用是使車輛減速、停車、使車輛穩(wěn)定停放而不致溜滑。制動系由產(chǎn)生制動作用的制動器和操縱制動器的傳動機構(gòu)組成。制動器的結(jié)構(gòu)主要分為鼓式和盤式兩種,常采用的是鼓式制動器;操縱制動器的傳動機構(gòu)有機械式、液壓式、氣壓式、氣-液綜合式等。機械式僅在駐車制動上使用。三、場(廠)內(nèi)專用機動車輛的結(jié)構(gòu)組成3、工作裝置 工作裝置是場(廠)內(nèi)專用機動車輛進行各種作業(yè)的工作機構(gòu)。叉車工作裝置主要由門架升

9、降系統(tǒng)、叉架(滑架)、貨叉等部分組成。為了做到一機多用,提高機器效能,除貨叉外,叉車還可以配備多種工作屬具。(1)門架升降系統(tǒng) 門架升降系統(tǒng)由起升油缸、鏈輪、鏈條等組成。鏈條的一端與叉架相連,另一端繞過起升油缸頭部的鏈輪后,固定在缸筒上部的法蘭或外門架上。(2)叉架 叉架又名滑架,其作用是安裝貨叉或其他工作屬具,并帶動貨物一起升降。(3)貨叉和屬具 貨叉是叉車最基本的取物裝置,一般都有兩個相同的貨叉。為擴大叉車的用途,還可根據(jù)貨物裝卸的需要配備鏟斗、起重臂、桶夾等屬具。 三、場(廠)內(nèi)專用機動車輛的結(jié)構(gòu)組成4、液壓系統(tǒng) 液壓傳動是利用工作液體傳遞能量的傳動機構(gòu)。液壓系統(tǒng)由動力機構(gòu)、執(zhí)行機構(gòu)、控

10、制元件和輔助元件四部分組成。動力機構(gòu)利用油泵把機械能傳給液體,使密閉在容器內(nèi)的液體產(chǎn)生壓力能;執(zhí)行機構(gòu)把液體的壓力能轉(zhuǎn)換為機械能,使工作裝置產(chǎn)生直線位移或旋轉(zhuǎn)運動;控制元件通過控制和調(diào)節(jié)液體的壓力、流量及方向,滿足機構(gòu)工作性能的要求;輔助元件將以上三部分連成一套系統(tǒng)。5、電氣系統(tǒng) 對于內(nèi)燃發(fā)動機驅(qū)動的車輛,電氣系統(tǒng)的作用主要是用于車輛起動和照明,所用的電氣元件較少,構(gòu)造相對簡單。對于使用蓄電池-電動機驅(qū)動的車輛,其電氣系統(tǒng)是車輛作業(yè)的動力源和控制中心,因此涉及的電氣元件多,結(jié)構(gòu)復(fù)雜。 提綱一、場(廠)內(nèi)專用機動車輛的定義及分類 二、場(廠)內(nèi)專用機動車輛的主要參數(shù)及型號表示方法 三、場(廠)內(nèi)

11、專用機動車輛的結(jié)構(gòu)組成四、場(廠)內(nèi)專用機動車輛檢驗要求與現(xiàn)場檢查重點四、場(廠)內(nèi)專用機動車輛檢驗要求與現(xiàn)場檢查重點 (一)檢驗要求檢驗1、新增以及經(jīng)大修或者改造的場(廠)內(nèi)專用機動車輛,投入使用前,使用單位應(yīng)當(dāng)向特種設(shè)備檢驗檢測機構(gòu)申請驗收檢驗;2、在用場(廠)內(nèi)專用機動車輛每年進行一次定期檢驗,使用單位應(yīng)當(dāng)在安全檢驗合格有效期屆滿前一個月向特種設(shè)備檢驗檢測機構(gòu)申請定期檢驗;3、遇可能影響其安全技術(shù)性能的自然災(zāi)害或者發(fā)生設(shè)備事故后的場(廠)內(nèi)專用機動車輛,以及停止使用一年以上再次使用的場、(廠)內(nèi)專用機動車輛,進行大修后,應(yīng)當(dāng)進行驗收檢驗四、場(廠)內(nèi)專用機動車輛檢驗要求與現(xiàn)場檢查重點 (一)檢驗要求現(xiàn)場環(huán)境1、露天檢驗應(yīng)在無雨情況下進行;2、檢驗現(xiàn)場(主要指試車場地、車輛檢驗場地等)應(yīng)清潔,不應(yīng)有與廠內(nèi)機動車輛檢驗無關(guān)的物品和設(shè)備;3、應(yīng)放置表明現(xiàn)場正在進行檢驗的警示牌。四、場(廠)內(nèi)專用機動車輛檢驗要求與現(xiàn)場檢查重點1、各項安全管理制度應(yīng)齊全;2、安全技術(shù)檔案內(nèi)容齊全; (一)檢驗要求3、設(shè)備本體(1)牌照、安全檢驗合格(有效期內(nèi))齊全;(2)發(fā)動機起動和熄火正常,運轉(zhuǎn)平穩(wěn),沒有異響 ;(3)車輛必須設(shè)置轉(zhuǎn)向燈、制動燈,并且保持良好;有喇叭的應(yīng)靈敏 ;(4)車架和前后橋不得有變形、裂紋,車架與前后

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