發(fā)動機(jī)潤滑及冷卻系統(tǒng)

1、 發(fā)動機(jī)潤滑系統(tǒng)發(fā)動機(jī)潤滑系統(tǒng)主講主講: :張加剛張加剛發(fā)動機(jī)潤滑系統(tǒng)發(fā)動機(jī)潤滑系統(tǒng)山東省機(jī)電學(xué)校教學(xué)資料學(xué)習(xí)目標(biāo)：知識目標(biāo)1簡單敘述潤滑系的功用、結(jié)構(gòu)組成及其工作原理；2正確描述潤滑方式以及潤滑路線；3正確描述潤滑系主要機(jī)件的檢測方法及技術(shù)要求。 能力目標(biāo)1會對潤滑系主要機(jī)件進(jìn)行熟練拆卸、檢驗、裝配、調(diào)整；2會做潤滑系一、二級維護(hù)作業(yè)；3能解決潤滑系的一般故障。發(fā)動機(jī)潤滑系統(tǒng)發(fā)動機(jī)潤滑系統(tǒng)山東省機(jī)電學(xué)校教學(xué)資料功用：功用：1.潤滑：減小零件的摩擦、磨損和功率消耗。2.清潔 ：通過潤滑油的流動將這些磨料從零件表面沖洗下來，帶回到曲軸箱。3.冷卻 ：潤滑油流經(jīng)零件表面時可吸收其熱量并將部分熱量帶

2、回到油底殼散入大氣中。4.密封 ：發(fā)動機(jī)氣缸壁與活塞、活塞環(huán)與環(huán)槽之間間隙中的油膜，減少了氣體的泄漏，起到了密封作用。 5.防蝕：避免了零件與水、空氣、燃?xì)獾鹊闹苯咏佑|，起到了防止或減輕零件銹蝕和化學(xué)腐蝕的作用。 發(fā)動機(jī)潤滑系統(tǒng)發(fā)動機(jī)潤滑系統(tǒng)山東省機(jī)電學(xué)校教學(xué)資料潤滑類型：1.壓力潤滑 對負(fù)荷大、相對運(yùn)動速度高(如主軸承、連桿軸承、凸輪軸軸承等)的零件，以一定壓力將機(jī)油輸送到摩擦面間隙中進(jìn)行潤滑的方式。 2.飛濺潤滑 對外露、負(fù)荷較輕、相對運(yùn)動速度較小(如活塞銷、氣缸壁、凸輪表面和挺桿等)的工作表面，依靠運(yùn)動零件飛濺起來的油滴或油霧進(jìn)行潤滑的方式。3.定期潤滑 對水泵、發(fā)電機(jī)、起動機(jī)的軸承定期

3、加潤滑脂。發(fā)動機(jī)潤滑系統(tǒng)發(fā)動機(jī)潤滑系統(tǒng)山東省機(jī)電學(xué)校教學(xué)資料潤滑油路發(fā)動機(jī)潤滑系統(tǒng)發(fā)動機(jī)潤滑系統(tǒng)山東省機(jī)電學(xué)校教學(xué)資料中型貨車發(fā)動機(jī)潤滑油路中型貨車發(fā)動機(jī)潤滑油路：機(jī)油集濾器機(jī)油泵10%到細(xì)濾器油底殼 90%到粗濾器主油道曲軸主軸承連桿軸承油底殼 凸輪軸軸承搖臂軸油底殼 正時齒輪 機(jī)油泵、分電器驅(qū)動軸 空壓機(jī)細(xì)濾器并聯(lián)在主油道上分流式粗濾器串聯(lián)在主油道上全流式發(fā)動機(jī)潤滑系統(tǒng)發(fā)動機(jī)潤滑系統(tǒng)山東省機(jī)電學(xué)校教學(xué)資料潤滑類型：發(fā)動機(jī)潤滑系統(tǒng)發(fā)動機(jī)潤滑系統(tǒng)山東省機(jī)電學(xué)校教學(xué)資料潤滑類型：發(fā)動機(jī)潤滑系統(tǒng)發(fā)動機(jī)潤滑系統(tǒng)山東省機(jī)電學(xué)校教學(xué)資料發(fā)動機(jī)潤滑系統(tǒng)發(fā)動機(jī)潤滑系統(tǒng)山東省機(jī)電學(xué)校教學(xué)資料機(jī)油泵：（原理演示

4、）發(fā)動機(jī)潤滑系統(tǒng)發(fā)動機(jī)潤滑系統(tǒng)山東省機(jī)電學(xué)校教學(xué)資料機(jī)油泵：發(fā)動機(jī)潤滑系統(tǒng)發(fā)動機(jī)潤滑系統(tǒng)山東省機(jī)電學(xué)校教學(xué)資料粗濾器：發(fā)動機(jī)潤滑系統(tǒng)發(fā)動機(jī)潤滑系統(tǒng)山東省機(jī)電學(xué)校教學(xué)資料粗濾器：發(fā)動機(jī)潤滑系統(tǒng)發(fā)動機(jī)潤滑系統(tǒng)山東省機(jī)電學(xué)校教學(xué)資料濾清器：發(fā)動機(jī)潤滑系統(tǒng)發(fā)動機(jī)潤滑系統(tǒng)山東省機(jī)電學(xué)校教學(xué)資料細(xì)濾器：發(fā)動機(jī)潤滑系統(tǒng)發(fā)動機(jī)潤滑系統(tǒng)山東省機(jī)電學(xué)校教學(xué)資料集濾器：發(fā)動機(jī)潤滑系統(tǒng)發(fā)動機(jī)潤滑系統(tǒng)山東省機(jī)電學(xué)校教學(xué)資料機(jī)油尺：發(fā)動機(jī)潤滑系統(tǒng)發(fā)動機(jī)潤滑系統(tǒng)山東省機(jī)電學(xué)校教學(xué)資料機(jī)油散熱器：為了使機(jī)油保持最有利的工作溫度，除了靠油底殼和其他零件的自然散熱外，有的發(fā)動機(jī)還裝有機(jī)油散熱器。機(jī)油散熱器多裝在冷卻水散熱器的前面

5、，利用空氣或水來冷卻。 發(fā)動機(jī)潤滑系統(tǒng)發(fā)動機(jī)潤滑系統(tǒng)山東省機(jī)電學(xué)校教學(xué)資料曲軸箱通風(fēng)：u原因：l機(jī)油易變質(zhì)、變稀。l機(jī)油易泄漏。u類型：l自然通風(fēng)l強(qiáng)制通風(fēng)發(fā)動機(jī)潤滑系統(tǒng)發(fā)動機(jī)潤滑系統(tǒng)山東省機(jī)電學(xué)校教學(xué)資料曲軸箱通風(fēng)曲軸箱通風(fēng)發(fā)動機(jī)潤滑系統(tǒng)發(fā)動機(jī)潤滑系統(tǒng)山東省機(jī)電學(xué)校教學(xué)資料 從曲軸箱抽出的氣體直接導(dǎo)入大氣中的通風(fēng)方式稱為自然通風(fēng)。柴油機(jī)多采用這種曲軸箱自然通風(fēng)方式。在曲軸箱連通的氣門室蓋或潤滑油加注口接出一根下垂的出氣管，管口處切成斜口，切口的方向與汽車行駛的方向相反。利用汽車行駛和冷卻風(fēng)扇的氣流，在出氣口處形成一定真空度，將氣體從曲軸箱抽出。自然通風(fēng)自然通風(fēng)發(fā)動機(jī)潤滑系統(tǒng)發(fā)動機(jī)潤滑系統(tǒng)山東省機(jī)電學(xué)校教學(xué)資料 從曲軸箱抽出的氣體導(dǎo)入發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣管，吸入氣缸