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文檔簡(jiǎn)介
1、 淺談起重機(jī)的安全技術(shù)檢查一、起重機(jī)周邊環(huán)境的檢查運(yùn)行環(huán)境和軌道對(duì)起重機(jī)的平安運(yùn)行有直接關(guān)系,故也是對(duì)起重機(jī)進(jìn)行平安檢查時(shí)必不行少的內(nèi)容。其檢查要點(diǎn)如下:1查看起重機(jī)運(yùn)行區(qū)間有無(wú)電力線路(特殊是高壓線路)。起重機(jī)在運(yùn)行時(shí)應(yīng)與之保持足夠的平安距離。否則,就應(yīng)實(shí)行相應(yīng)措施,限制該起重機(jī)的運(yùn)行范圍。2檢查周邊的建筑物、臨時(shí)設(shè)施等有無(wú)阻礙起重機(jī)的正常運(yùn)行,起重臂、平衡物等部位是否會(huì)與之發(fā)生碰撞。特殊在起重機(jī)在軌道運(yùn)行時(shí)或固定式起重機(jī)上升位移時(shí),尤應(yīng)留意檢查。對(duì)于輪胎吊和汽車吊還應(yīng)檢查其支腳的位置是否足夠,地下有無(wú)空洞及地面承載力量的大小。二.起重機(jī)軌道的檢查1夾軌器或鐵鞋有無(wú)丟失:應(yīng)特殊檢查其在軌道上
2、的堅(jiān)固程度及離軌道末端是否保留有13m的平安距離。2檢查軌道兩端的防撞裝置有無(wú)丟失,松動(dòng),安裝位置是否正確,同時(shí)檢查行程開(kāi)關(guān)是否有郊及位置是否正確。3軌道的壓板、連接板、道木、道釘?shù)仁欠裢暾?,軌道上有無(wú)阻礙運(yùn)行的障礙物。4要留意有無(wú)啃軌狀況,嚴(yán)峻啃軌會(huì)將軌道內(nèi)外側(cè)磨成光亮帶狀斑痕,并伴有起動(dòng)困難,運(yùn)行阻力增大,長(zhǎng)期下去會(huì)使驅(qū)動(dòng)電機(jī)過(guò)載燒毀,且車輪與軌道均很快磨損。此外還應(yīng)對(duì)起重機(jī)本身及軌距等作進(jìn)一步檢查,以便準(zhǔn)時(shí)消退啃軌現(xiàn)象。5軌道接頭間隙應(yīng)保持26mm之間,兩軌道接頭位置相宜錯(cuò)開(kāi)布置,其錯(cuò)開(kāi)距離不應(yīng)等于起重機(jī)前后車輪的基距。如不符合,大車運(yùn)行至接頭處時(shí),會(huì)引起較大震驚。三、起重機(jī)行走部分的檢
3、查1檢查各開(kāi)式齒輪、聯(lián)軸節(jié)是否配有防護(hù)罩。 2檢查各開(kāi)式齒輪、聯(lián)軸節(jié)的接合面是否有過(guò)度磨損狀況。 3檢查行走輪踏面。由于踏面要承受軌道很大的接觸應(yīng)力,如其表層硬度質(zhì)量不好,可在檢查中看到塊狀剝離現(xiàn)象。4檢查行走輪軸的油孔是否通暢。如油路堵塞加不進(jìn)黃油,會(huì)造成軸瓦干磨,繼而軸瓦碾成碎片跑出,使起重機(jī)四個(gè)支承點(diǎn)將不等高,臺(tái)車以上結(jié)構(gòu)會(huì)發(fā)生形變,對(duì)主要結(jié)構(gòu)焊縫和主要聯(lián)接部位將引起應(yīng)力集中。失去軸瓦的車輪在運(yùn)行中會(huì)左右竄動(dòng),整個(gè)軌道將磨得發(fā)亮。 5檢查變速箱的固定基礎(chǔ)螺栓是否松動(dòng)。由于起重機(jī)行走的頻繁及巨大的慣性動(dòng)能震驚均易引起基礎(chǔ)螺絲松動(dòng)。如不準(zhǔn)時(shí)擰緊,可撕裂變速箱底腳螺孔,進(jìn)而影響聯(lián)軸節(jié),造成大車
4、運(yùn)行惡化; 四、起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)的檢查1金屬結(jié)構(gòu)的塑性變形問(wèn)題。由于超載、熱幅射、過(guò)頻使用等因素,主梁的上拱度會(huì)消逝甚至產(chǎn)生下?lián)献冃?,因此,主梁上拱度是起重機(jī)結(jié)構(gòu)檢查的重點(diǎn)部位。另外,起重臂的主肢有無(wú)碰彎、扭曲;臂桿根部、平衡臂根部插銷的耳板有無(wú)焊縫裂開(kāi);橋機(jī)的主梁腹板與下蓋板之間焊縫是否裂開(kāi)等,都應(yīng)作重點(diǎn)檢查。2對(duì)主要結(jié)構(gòu)聯(lián)接螺栓的檢查。起重機(jī)臂桿、塔機(jī)的塔身、履帶式起重機(jī)的底座、門座起重機(jī)的回轉(zhuǎn)中心軸承座等重要部位的聯(lián)接螺絲,在運(yùn)動(dòng)一段時(shí)間后可能會(huì)消失松動(dòng)。我們?cè)谑褂弥羞€發(fā)覺(jué),上述部位的螺栓在頻繁承受拉應(yīng)力、剪切力及扭轉(zhuǎn)力的綜合作用下,甚至?xí)l(fā)生從根部斷裂的狀況。應(yīng)仔細(xì)檢查。 五、起重機(jī)主要
5、機(jī)構(gòu)和零部件的檢查1檢查減速器主要看其是否漏油。運(yùn)行時(shí)箱體內(nèi)有異響,就要打開(kāi)箱蓋檢查。一般是因軸承損壞或齒輪嚙合側(cè)隙過(guò)大、齒面磨損嚴(yán)峻等緣由所致。 2檢查制動(dòng)器的性能、狀況。制動(dòng)器是起重機(jī)上重要的部件,直接影響各機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)的精確性和牢靠性。因此,要仔細(xì)檢查起升與變幅兩機(jī)構(gòu)制動(dòng)器的狀況,觀看制動(dòng)閘瓦的開(kāi)度及摩擦元件剎車皮的磨損狀況。帶式制動(dòng)器要留意檢查其制動(dòng)帶的鋼背襯有無(wú)裂紋,制動(dòng)器的傳動(dòng)是否敏捷,剎車架是否完好和主彈簧和幫助彈簧的彈性是否符合要求。 3鋼絲繩的檢查。檢查鋼絲繩應(yīng)著重觀看斷絲、磨損、扭結(jié)、銹蝕等狀況,對(duì)某些磨損、斷絲較為嚴(yán)峻但尚未超標(biāo)的位置,要做上記號(hào),以便重點(diǎn)跟蹤復(fù)檢。要留意檢查
6、鋼絲繩在卷筒中的平安限位器是否有效,卷筒上的鋼絲繩壓板是否壓緊及壓板數(shù)量是否合適。 4對(duì)滑輪的檢查。重點(diǎn)在槽底磨損量是否超標(biāo)和鑄鐵滑輪是否存在裂紋。對(duì)于俯揚(yáng)機(jī)構(gòu)滑輪組的平衡輪,因平常狀況它不動(dòng)作,很易被忽視。所以,在安裝前肯定要查其轉(zhuǎn)動(dòng)的敏捷性,否則,安裝中俯揚(yáng)左右鋼絲繩的長(zhǎng)短和拉力不能通過(guò)平衡輪來(lái)自動(dòng)調(diào)整,以致增加了在高空調(diào)整俯揚(yáng)繩的難度和作業(yè)危急程度。 5檢查各聯(lián)軸節(jié)有無(wú)松動(dòng)甚至“滾鍵”。著重檢查彈性柱銷聯(lián)軸節(jié)的彈性橡膠圈有無(wú)特別磨損,對(duì)齒形聯(lián)軸節(jié)要特殊留意其齒輪齒圈磨損狀況。因安裝精度差,在兩軸之間有較大偏移量的狀況下,表現(xiàn)為短時(shí)間內(nèi)整個(gè)齒圈很快會(huì)磨禿。在起升機(jī)構(gòu)中如有此種情形,易發(fā)生嚴(yán)
7、峻事故。 六、起重機(jī)液壓傳動(dòng)部分的檢查對(duì)輪胎式和汽車式起重機(jī)來(lái)說(shuō),一般采納液壓傳動(dòng)來(lái)進(jìn)行起升、回轉(zhuǎn)、變幅及支腿伸縮動(dòng)作。對(duì)液壓傳動(dòng)檢查的要點(diǎn)如下: 1.作標(biāo)志檢查伸縮臂油缸能否長(zhǎng)久保持臂桿伸長(zhǎng)長(zhǎng)度,有無(wú)泄漏現(xiàn)象。 2.檢查變幅油缸及支腿油缸有無(wú)泄漏,在額定載荷下,其下沉與回縮量是否符合要求。支腿有無(wú)“軟腿”現(xiàn)象。 3.檢查液壓油有無(wú)變質(zhì)、污染,油箱液面高度是否不低于正常標(biāo)登記限,各高壓力管、接頭是否有泄漏。 4.檢查各油泵、各閥類、液壓鎖的運(yùn)行是否正常;動(dòng)作是否靈敏牢靠;有無(wú)特別振動(dòng)與噪聲;密封件性能是否良好,有無(wú)內(nèi)泄、滲漏液壓油。七、起重機(jī)電器檢查電器設(shè)備是起重機(jī)上較簡(jiǎn)單的部分,它在沖擊、震
8、驚與搖擺的工況下作業(yè),簡(jiǎn)單發(fā)生故障,特殊在高溫、多灰塵、潮濕等惡劣的環(huán)境下,更簡(jiǎn)單發(fā)生故障且可能引發(fā)事故。所以,對(duì)起重機(jī)電器部分應(yīng)進(jìn)行平安檢查的主要項(xiàng)目如下: 1.檢查電動(dòng)機(jī)的絕緣電阻是否在正常范圍內(nèi),運(yùn)行時(shí)有無(wú)異響、溫升是否正常;停機(jī)時(shí)檢查其滑環(huán)、電刷、導(dǎo)線接頭有無(wú)明顯的裂紋、磨損、松動(dòng)和附著碳粉等; 2.檢查集電器、電源滑線有無(wú)變形磨損,張緊裝置是否正常,滑線與滑塊的接觸是否良好。由電纜來(lái)輸送電源的,還應(yīng)檢查電纜絕緣層有無(wú)老化,電纜導(dǎo)向裝置是否敏捷及電纜收放是否敏捷自如。 3.檢查電器元件及掌握系統(tǒng)。檢查各開(kāi)關(guān)外殼有無(wú)破損,合閘時(shí)接觸部位壓力是否適當(dāng),熔斷器的容量是否符合要求;接觸器主觸頭和幫助觸頭有無(wú)燒毛,接觸時(shí)觸頭間的壓力是否足夠,觸頭脫開(kāi)是否徹底;接觸器動(dòng)靜鐵芯吸合面有無(wú)附著物,吸合時(shí)有無(wú)異響,滅弧罩是否完好;以及配電柜上各繼電器工作是否正常,各接線柱、接線螺絲是否緊固等。駕駛室里應(yīng)檢查各主令掌握器各動(dòng)作方向是否接正確,留意檢查有無(wú)零位愛(ài)護(hù),特殊應(yīng)檢查操縱臺(tái)上是否設(shè)有緊急斷電開(kāi)關(guān),并確認(rèn)遇緊急狀況確能有效切斷電源。同樣,要留意檢查超載限制器、力矩限制器、和各行程愛(ài)護(hù)裝置的靈敏及牢靠程度。八、結(jié) 語(yǔ) 本文敘述的是進(jìn)行起重機(jī)專業(yè)檢查的一些主要方面,其中,也涵蓋了一些日常司機(jī)操作前應(yīng)做的檢查內(nèi)容。班前做好起
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