混凝土泵斷流現(xiàn)象原因分析及解決辦法

1、 混凝土泵斷流現(xiàn)象原因分析及解決辦法 目前砼輸送泵已廣泛應(yīng)用于砼工程施工中。所用砼泵主要為雙缸驅(qū)動砼泵，其在泵送換向瞬間普遍存在砼斷流現(xiàn)象。這種斷流現(xiàn)象具有兩大危害，一是簡單導(dǎo)致砼離析，部分砼脫水成干硬砼造成堵管，尤其在泵送低坍落度的砼時更是如此；二是換向瞬間管路及安排閥中砼壓力釋放，對砼泵液壓系統(tǒng)產(chǎn)生沖擊，造成某些零部件損壞并增加能量損耗。斷流對垂直向上尤其是向50m以上高度泵送時危害很明顯。 1、緣由分析為一種開式液壓系統(tǒng)的雙缸驅(qū)動砼泵送系統(tǒng)的液壓原理圖。該泵為全液控砼泵，恒功率主油泵通過液動閥8-1、8-2向主油缸10-1、10-2和安排閥油缸9供油。主油缸插裝閥和安排閥油缸分別發(fā)出信號

2、掌握液動閥換向，使主油缸和安排閥油缸的動作挨次相互協(xié)調(diào)，實現(xiàn)砼泵送循環(huán)，其中主油缸10雙缸交替地吸-排砼實現(xiàn)砼的連續(xù)泵送。每次換向過程中砼流通常都會消失明顯的流-斷-流的現(xiàn)象，即通常所說的斷流現(xiàn)象。砼斷流現(xiàn)象的緣由有三個：當(dāng)主油缸運行到接近行程終點時發(fā)出換向信號到換向油缸換向，進而主系統(tǒng)油路換向，主油缸10向相反方向運動，此過程至少需0.2s；砼被吸入砼缸的吸入效率通常只有8595，不行避開地吸入一小段空氣，這將是一小段空行程；換向時吸入砼缸的砼在向外輸出時壓力上升，有肯定的可壓縮性，這也是一小段空行程。由于有了換向和兩段空行程時間，因此砼泵送過程中消失了斷流問題。2、解決方法解決泵送過程中斷

3、流現(xiàn)象的方法是盡可能縮短換向時間和加快主油缸活塞在換向開頭階段的運行速度，在管道和安排閥中砼壓力完全釋放前實現(xiàn)砼連續(xù)泵送，以盡可能削減砼因斷流離析以及換向過程中管道和安排閥中砼壓力釋放的反沖擊。對于大多數(shù)泵送系統(tǒng)而言，可通過采納電比例掌握恒功率柱塞泵來解決斷流問題。由于電比例掌握+恒功率掌握是電控變量優(yōu)先于恒功率掌握，在低于功率雙曲線時排量受掌握電流的調(diào)整，在換向過程及換向后油缸活塞推動管道中的砼運動前，系統(tǒng)壓力通常低于泵送壓力，可以采納增大主油泵排量實現(xiàn)安排閥快速換向，削減換向后到開頭推動砼時間，實現(xiàn)砼流從表觀上不斷流。通常可在油缸和砼缸之間的水箱中設(shè)置2個接近開關(guān)，依據(jù)主油泵排量和主油缸缸

4、徑及行程設(shè)置起始和截止點取信口的位置，這種掌握的關(guān)鍵是如何確定電比例掌握階段取信口的開頭和截止位置，接近開關(guān)間的距離通常為總行程的510。接近開關(guān)得到起始信號后傳輸?shù)娇删幊绦蛘莆掌骰虮３掷^電器，由掌握器或繼電器掌握發(fā)出訪油泵達(dá)到最大排量所需電流(通常幾百mA)到主油泵比例電磁鐵，實現(xiàn)油泵排量猛增，快速換向和開頭推送安排閥及管道中的砼。調(diào)整截止接近開關(guān)位置，使油缸開頭推送安排閥及管道中的砼時停止電控，連續(xù)實現(xiàn)油泵恒功率掌握。實際使用中取信口的開頭和截止位置可依據(jù)砼泵的實際狀況做相應(yīng)調(diào)整，以保證最大程度增加泵送中砼流的連續(xù)性。在國外尤其是歐美各國由于多采納泵車，排量較大，砼骨料及級配掌握比較嚴(yán)格，建筑規(guī)模和高度都較小，斷流問題及危害不很明顯；而國內(nèi)普遍使用拖泵，排量多在80m3/h以下，建筑規(guī)模和高度都較大，斷流現(xiàn)象