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文檔簡介

1、 談塔機用電應注意的幾個問題 (朱森林)塔機已是建筑工地上主要使用的機械,屬于用電較大的設備,在貫徹建筑施工平安檢查標準(JGJ59-99)及施工現(xiàn)場臨時用電平安技術(shù)規(guī)范(JGJ46-88)等標準中,如保作到其用電規(guī)范化,確保塔機用電方面不出意外的平安事故,很多人在這方面作了不少的工作,但在實際工作中,還是存在有很多對標準的熟悉上不足,存在著一些混亂狀況。這里,談一談我們的熟悉。 1.塔機的電源進線 塔機作為大型設備,其用電量是較大的,按一般使用較多的QT80型塔機來計,其起升電機為30 kW,小車與同回轉(zhuǎn)電機為12 kW,工作時這三種動作有時同時進行,且機構(gòu)協(xié)荷率為JC40%,故一般計算功率

2、有5560 kW,其供電電纜截面應是35mm2或502的銅線。 塔機是起重設備,吊起重物在空中后,不允許消失其它意外狀況,在供電線路上應有所保證,故其供電電纜應特地設置,不允許搭載其它用電設施,是為了避開因其它設施的故障緣由而造成塔機供電的故障,造成吊起的重物懸在空中等危急的狀況。 電纜敷設應充分利用環(huán)境條件選擇,應以避開機械損傷和介質(zhì)腐蝕為原則,架空應大于2m,穿越過道應加設防護套管,各連接點應采納絕緣子固定,嚴禁用金屬裸線作綁線,固定點間距應保證能承受電纜的自重。電纜接頭應用壓接接線鼻子,上下墊鍍鋅墊,應作絕緣包扎,連接堅固牢靠,并不得承受拉力。 2.配電箱與隔離開關 2.1塔機供電應在工

3、地上室內(nèi)總配電屏上分屏配電,有多臺塔機者,可設置室外安排電箱,均應特地單獨向塔機供電。安排電箱與塔機距離不應超過30m,安排電箱四周應有足夠二人同時工作的室間和通道,并不得堆放阻礙操作、修理和雜物。 安排電箱、塔機上開關箱應采納大于1.5mm鐵板或優(yōu)質(zhì)絕緣材料制作,裝設應端正、堅固,其下底與地面的垂直距離應大于1.3m,小于1.5m,箱內(nèi)電器應首先安裝在金屬或非木質(zhì)的絕緣電器安裝板上,然后再整體裝固在箱體內(nèi)。電器連接線排列整齊、規(guī)范,不得有外露導電部分。箱內(nèi)的工作零線應通過接線端子板連接,并應與愛護零線接地端子板分設。配電箱、開關箱必需防雨、防塵,門鎖完好。 2.2塔機用隔離開關,因載流量大,

4、以往傳統(tǒng)的膠蓋刀閘是不能滿意其使用功能。有一些施工單位采納一種“石板閘”,由于該“石板閘”屬金暴露,使用存在有很多危急。故均應禁止其使用在塔機配電線路中。還有很多工地上使用空氣開關,在空氣開關的前面裝設瓷插保險,這樣也能起到隔離開關的作用,從理論與實際上也屬可行。但筆者認為,這樣裝設除占用空間較多外,其電器掌握的便利性等也不太好?,F(xiàn)在國產(chǎn)的HD系列隔離開關,帶有絕緣防護面板,如和漏電愛護器結(jié)合來應用,即可省去瓷插保險的空間,平安且工作又牢靠,在使用、維護等方面的能夠滿意實際的狀況,已被廣泛使用。 3.漏電愛護器 按標準要求,現(xiàn)在施工用電應作到三極配電二極愛護,二級愛護即指在用電設備的配電線路的

5、初、終端應分別安裝漏電愛護器。對于塔機而言,即應在前述的分路配電箱(屏)和塔機上的開關箱均分別裝入漏電愛護器。關于安裝漏電愛護器在施工現(xiàn)場一般都能做到,但是實際上還存在很多誤區(qū),這里主要敘述兩個問題。 3.1容量問題:很多工地上所使用的漏電愛護器,普遍存在對其參數(shù)選擇不合理的現(xiàn)象。工地選用漏電愛護器,主要是依據(jù)能夠愛護人身平安來確定,一般應選用電流淌作型的漏電愛護器,而漏電愛護器的額定電流的選擇應通過負載計算來打算。 按現(xiàn)在工地使用較多的中型塔機的容量來計,其進線安排電箱內(nèi)裝漏電愛護器,結(jié)合現(xiàn)行標準的要求,可采納其額定漏電動作電流不大于100mA;而在塔機下面的開關箱內(nèi)裝的漏電愛護器,其額定漏

6、電動作電流應不大于30 mA,且其動作時間應小于0.1s。而工地現(xiàn)實狀況中,有很多在塔機初端的安排電箱內(nèi)采納的的漏電愛護器的額定漏電動作電流為150 mA,而在塔機下面的開關箱內(nèi)裝的漏電愛護器的額定漏電動作電流為75mA,且其動作時間是小于0.2s者。所用漏電愛護器的容量參數(shù)都超大,應屬錯誤的。 3.2漏電愛護器的安裝:按標準規(guī)定,漏電愛護器安裝時,必需嚴格區(qū)分中性線和愛護零線。在供電的四線式的中性線應接入漏電愛護器,經(jīng)過漏電愛護器的中性線不得作為愛護零線,不得再重復接地或接外露可導電部分。而愛護零線不得接入漏電愛護器。其接線方式如圖1所示。 L1、L2、L3相線;N工作零線;PE愛護零線;1

7、工作接地;2重復接地;M電動機;H燈;FQ漏電愛護器 圖1 TNS系統(tǒng)漏電愛護器(四級)接線方法 TNS系統(tǒng)即通俗稱謂的“三相五線制”,它要求中性線和愛護線應分開的。標準的五芯電纜三個相線顏色分別為紅、黃、綠,工作零線為淡藍色,愛護零線為綠黃雙色。塔機配電線路按圖1接入漏電愛護器時,要留意N線的上接線柱肯定要和工作零線連接,否則,漏電愛護器會因缺相而誤動作。另外,在現(xiàn)場也常發(fā)覺有漏電愛護器和隔離開關接線挨次弄反,正確的接線方法是先通過隔離開關,再到漏電愛護器,然后再接設備。 4.接地設備 標準規(guī)定在工地的電力線路必需采納TN-S系統(tǒng),這基本上在工地能夠普遍的施用,但采納該系統(tǒng)中要求其愛護零線應

8、當重復接地,這在實際中檢查的狀況是普遍作得不夠好,有的接地線的截面積不夠,有的只用一個小螺絲搭接,有的沒有重復接地,大多數(shù)的搖測電阻達不到規(guī)范的要求。 筆者認為,塔機的接地線,還應具有避雷的作用,故應更加重要,更加重視,應在其安排電箱與塔機邊兩處均要設制地線。對于現(xiàn)代建筑,一般都有地下建筑結(jié)構(gòu),將其地下結(jié)構(gòu)的鋼筋管網(wǎng)找到,鑿出一段,用大于12的鋼筋與其搭焊即可。按規(guī)范規(guī)定,其搖測電阻值為10。采納該方法作地線,一般能夠達到規(guī)范的要求,且實際工作也較簡單。 5.關于塔機防雷的問題 在已往的標準建筑塔式起重機平安規(guī)范(GB5144-85)中曾有規(guī)定:“當塔式起重機臂架距地面高度大于50m時,在塔頂

9、和臂架頭部應裝設避雷裝置”。故在現(xiàn)實中,有些地方的檢測部門,還在沿用此一舊式標準的規(guī)定,要求塔機安裝避雷針。其實塔機自身就是由鋼結(jié)構(gòu)所組成,自身就應是一個鋼鐵所組成的接閃器,因此,只要塔機的接地良好,就能達到避雷愛護的目的。所以在上世紀九十年月修訂的該塔機標準中(GB5144-94),就再也查不到需作避雷針的條款了。故各地的檢測部門,應加強學習貫徹新標準,棄用舊標準。 6.結(jié)束語 這里主要敘述塔機配線以外的電氣方面的學問,至于塔機自身各運動機構(gòu)的電氣掌握系統(tǒng),屬于塔機產(chǎn)品制作、設計的問題,在其使用說明書中均有具體的說明,故在此就不多說了。 本文主要依據(jù)現(xiàn)場工作中所檢查到的一些通病來爭論,因此盼望現(xiàn)場各類人員(包括平安員、電工、用電人員)對

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