汽車(chē)膨脹水箱流程簡(jiǎn)單分析(僅供參考)

1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上汽車(chē)膨脹水箱原理三根軟管分別接：發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液加注口（加冷卻液），發(fā)動(dòng)機(jī)出水口處有個(gè)出氣口（除氣，高壓水進(jìn)入膨脹箱），水箱出氣口（除氣，高壓水進(jìn)入膨脹箱）。1-散熱器；2-水泵進(jìn)水管；3-水泵；4-節(jié)溫器；5-水套出氣管；6-水套出水管；7-進(jìn)水口處保持較高的水壓，減少膨脹水箱；8-散熱器出氣管；9-補(bǔ)充水管；10-旁通管 )膨脹水箱 1.結(jié)構(gòu)膨脹水箱多用半透明材料(如塑料)制成。透過(guò)箱體可直接方便地觀察到液面高度，無(wú)需打開(kāi)散熱器蓋。如圖所示，膨脹水箱的上部用一個(gè)較細(xì)的軟管與水箱的加水管相連，底部通過(guò)水管與水泵的進(jìn)水側(cè)相連接，通常位置略高于散熱器。2.作用(1)把冷卻系

2、變成永久性封閉系統(tǒng)，減少了冷卻液的損失；(2)避免空氣不斷進(jìn)入，避免了機(jī)件的氧化腐蝕；(3)減少了穴蝕；(4)使冷卻系中水、汽分離，保持系統(tǒng)內(nèi)壓力穩(wěn)定，提高了水泵的泵水量。膨脹水箱的作用原理一般冷卻系冷卻液的流動(dòng)是靠水泵的壓力來(lái)實(shí)現(xiàn)的。水泵吸水的一側(cè)壓力低，易產(chǎn)生蒸汽泡，使水泵的出水量顯著下降，并引起水泵葉輪和水套的穴蝕，在其表面產(chǎn)生麻點(diǎn)或凹坑，縮短了葉輪和水套的使用壽命。加裝膨脹水箱后，由于膨脹水箱和水泵進(jìn)水口之間存在補(bǔ)充水管，使水泵了汽泡的產(chǎn)生。散熱器中的蒸汽泡和水套中的蒸汽泡通過(guò)導(dǎo)管和進(jìn)入膨脹水箱，從而使氣水徹底分離。由于膨脹水箱溫度較低，進(jìn)入的氣體得到冷凝，一部分變成液體，重新進(jìn)入水泵

3、。而積存在膨脹水箱液面上的氣體起緩沖作用，使冷卻系內(nèi)壓力保持穩(wěn)定狀態(tài)。 一管式膨脹水箱 有的冷卻系不用膨脹水箱而使用儲(chǔ)液罐。即用一根管子把散熱器和儲(chǔ)液罐的底部或上部(管口插入液面以下)連通。但這種裝置只能解決氣水分離及冷卻液消耗問(wèn)題，而對(duì)穴蝕沒(méi)有明顯的改善。當(dāng)冷卻液溫度升高時(shí)，散熱器中液體膨脹、汽化，使散熱器蓋蒸汽閥開(kāi)啟，散熱器中的蒸汽或液體沿導(dǎo)管流入儲(chǔ)液罐。當(dāng)冷卻水溫度降低時(shí)，散熱器內(nèi)壓力下降，液體沿原路徑流向散熱器。 補(bǔ)充冷卻液 儲(chǔ)液罐上有兩條刻線，冷卻液應(yīng)加到上刻線(FULL)，當(dāng)液面降到下刻線(LOW)時(shí)，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充。 發(fā)動(dòng)機(jī)帶膨脹水箱的散熱系統(tǒng)怎樣排氣帶膨脹水箱的冷卻系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)排氣

4、分為二路： 1、發(fā)動(dòng)機(jī)本體排氣：通常在發(fā)動(dòng)機(jī)的節(jié)溫器蓋上的最高點(diǎn)，設(shè)置一個(gè)排氣接頭，供接入膨脹水箱上部。 2、散熱器本體排氣：通過(guò)在上水室的頂面，設(shè)置一個(gè)排氣接頭，供接入膨脹水箱上部。 3、膨脹水箱的蓋子，通常有二個(gè)壓力標(biāo)準(zhǔn)的，一個(gè)是頂部的，是按冷卻系統(tǒng)壓力設(shè)置的，供系統(tǒng)壓力過(guò)高時(shí)排壓使用，另一個(gè)是有側(cè)旁，是用來(lái)加水的（多在客車(chē)），位置比頂部的低，其壓力比頂部的高，這樣系統(tǒng)壓力過(guò)高時(shí)，就只允許從頂部的泄壓，防止泄壓時(shí)的冷卻液的同時(shí)損失。 注意： 1、發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)溫器蓋上的出水口，是向上設(shè)置時(shí)，應(yīng)在接入散熱器的管路上的最高點(diǎn)，設(shè)置排氣口。因?yàn)榇藭r(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)上的排氣口，由于位置較低，已失去排氣的功能。 2散熱器本體是正置時(shí)（如前置發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)的水箱布置），可以按上述排氣布置。如果散熱器是側(cè)向布置（客車(chē)后置式發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)的散熱器迎風(fēng)面與車(chē)輛的側(cè)面平行）時(shí)，散熱器上水室應(yīng)該采用尖頂?shù)牟贾?，以利于?chē)輛上下坡時(shí)水箱的順利排氣（或上水室的兩側(cè)各加一個(gè)排氣口，同時(shí)引向散熱器）