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文檔簡介
1、國產(chǎn)無溶劑有機(jī)硅浸漬漆TJ1173與進(jìn)口漆的性能比較周光紅 姜其斌 李鴻巖 李欽 衷敬和 黎勇 (株洲時代新材料科技股份有限公司 湖南株洲 412007)摘要:本文介紹了國產(chǎn)無溶劑有機(jī)硅浸漬漆TJ1173的各項(xiàng)性能,并與進(jìn)口無溶劑有機(jī)硅浸漬漆瓦克公司的H62C從結(jié)構(gòu)和性能上進(jìn)行了對比,F(xiàn)T-IR和核磁氫譜上顯示TJ1173和H62C的組成基本一致從綜合性能上比較,國產(chǎn)無溶劑有機(jī)硅浸漬漆TJ1173達(dá)到了瓦克公司的H62C的同等水平。關(guān)鍵詞:無溶劑;有機(jī)硅浸漬漆;C級絕緣The properties of homemade solvent-free silicone impregnating v
2、arnish TJ1173 compares with import productionZhou Guanghong, Jiang Qibin, Li Hongyan, Li Qin, Zhong Jinghe, Li Yong(Zhuzhou Times New Material Technology Co., Ltd, Zhuzhou, 412007, china)Abstract:This paper presents properties of homemade solvent-free silicone impregnating varnish TJ1173, and compar
3、es with import production H62C of Wacker company in structure and performance. FT-IR and HMR indicate TJ1173 and H62C have the same chemistry structure. In all performance, TJ1173 reaches the equivalent request of H62C.Keyword: solvent-free; silicone impregnating varnish; class C insulation1 前言為適應(yīng)當(dāng)前
4、鐵路高速、重載的發(fā)展需要,實(shí)現(xiàn)機(jī)車牽引電機(jī)大功率變頻化、小型輕量化和可靠性已成為重要課題,其絕緣系統(tǒng)尤其關(guān)鍵。許多機(jī)車牽引電機(jī)企業(yè)陸續(xù)采用了C級絕緣體系。目前適用C級絕緣體系的絕緣浸漬樹脂有聚酰亞胺樹脂,耐熱環(huán)氧樹脂,以及有機(jī)硅樹脂。聚酰亞胺樹脂為有溶劑體系,不適用機(jī)車牽引電機(jī)的VPI工藝要求;日本日立公司推出的YE-90H無溶劑環(huán)氧樹脂為雙組份體系,粘度大,需要現(xiàn)場調(diào)配和加熱浸漬,工藝操作性和貯存穩(wěn)定性欠佳;無溶劑有機(jī)硅樹脂如瓦克公司的H62C在工藝操作性和貯存穩(wěn)定性上均有優(yōu)勢,在國內(nèi)外得到廣泛應(yīng)用。國內(nèi)的株洲南車電機(jī),永濟(jì)電機(jī)以及上海電機(jī)廠均采用無溶劑有機(jī)硅浸漬樹脂作為機(jī)車牽引電機(jī)的C級絕
5、緣體系15。國內(nèi)有機(jī)硅浸漬漆主要是有溶劑體系,如1053,1153等硅樹脂,不適用機(jī)車牽引電機(jī)VPI浸漬工藝。我公司經(jīng)過多年的研究,在無溶劑有機(jī)硅樹脂體系上取得了突破性進(jìn)展,成功開發(fā)出TJ1173無溶劑有機(jī)硅浸漬漆產(chǎn)品。TJ1173無溶劑有機(jī)硅浸漬漆與H62C采用相同的合成路線,利用硅乙烯基與硅氫在鉑金催化劑的作用下的加成反應(yīng)進(jìn)行固化。該產(chǎn)品與傳統(tǒng)的有溶劑有機(jī)硅樹脂產(chǎn)品相比較,具有硫化過程不產(chǎn)生副產(chǎn)物、收縮率極小、能深層硫化等優(yōu)點(diǎn),適用于VPI浸漬工藝。下面就我公司的TJ1173與瓦克公司的H62C進(jìn)行結(jié)構(gòu)和綜合性能比較。2 化學(xué)結(jié)構(gòu)比較2.1 FT-IR圖譜分析 圖1和圖2分別為TJ1173
6、和H62C的FT-IR圖譜,從峰形和峰位置上比較,兩者基本上完全吻合,只有峰的強(qiáng)度略有不同,說明兩者所的官能團(tuán)結(jié)構(gòu)基本一致。 圖1 TJ1173 FT-IR圖譜 圖2 H62C FT-IR圖譜2.2 HMR圖譜 圖3 TJ1173的HMR圖譜 圖4 H62C的HMR圖譜 從兩者的HMR圖譜上看,均在78之間有苯基存在,56之間有乙烯基存在,45之間有Si-H存在,34之間有烷氧基存在,-12之間有甲基存在,從圖譜上的數(shù)據(jù)分析,TJ1173的苯基含量為0.39,H62C的為0.40,乙烯基的含量,TJ1173為5.9%mol,H62C為6.4%mol,從上述數(shù)據(jù)可以看出,TJ1173和H62C在
7、化學(xué)結(jié)構(gòu),以及各組分的含量上相差很小。3 性能對比3.1 粘度粘度對浸漬漆來說,是一個非常重要的指標(biāo),浸漬漆粘度不能太大,粘度大漆液的滲透性差,不利于VPI浸漬工藝,當(dāng)粘度超過3000mPa.s時就不能繼續(xù)使用了。圖5 粘溫曲線雖然室溫粘度TJ1173要比H62C大,但在5060下,兩者粘度非常接近,考慮到浸漆一般在5060下進(jìn)行,所以不會影響其滲透性。3.2 貯存穩(wěn)定性浸漬漆在貯存過程中粘度會逐漸增長,當(dāng)粘度達(dá)到一定值時漆液無法滲透而不能使用。一般來說浸漬漆粘度增長一定程度后,采用活性稀釋劑可以調(diào)節(jié)粘度到使用范圍。無溶劑有機(jī)硅浸漬漆與其他浸漬漆不同,活性稀釋劑加入到一定量后,其機(jī)械性能會大大
8、下降而不能使用,故不能通過大量加入活性稀釋劑來降低產(chǎn)品粘度,延長其產(chǎn)品的貯存穩(wěn)定性,所以對產(chǎn)品的貯存穩(wěn)定性要求非常高。TJ1173無溶劑有機(jī)硅浸漬漆采用自制的炔醇類抑制劑,純度達(dá)到99%以上,其沸點(diǎn)高達(dá)160,在低溫下與鉑金催化劑配位十分穩(wěn)定,在高溫下由于揮發(fā)逐漸失去抑制活性。 a 23下貯存 b 60下貯存圖6 貯存穩(wěn)定性圖2是TJ1173和H62C(株洲南車電機(jī)取樣)分別在23和60下的貯存情況,在23下貯存一年,其粘度仍在可使用范圍之內(nèi),在60下貯存120天粘度仍在可使用范圍內(nèi),而在實(shí)際使用過程中,60下的貯存時間一般不超過7天,從圖2看,TJ1173完全能滿足生產(chǎn)的基本要求。3.3 介
9、質(zhì)損耗因數(shù)TJ1173和H62C在南車株洲電機(jī)采用VPI浸漬工藝分別浸漬了11組個線圈,線圈進(jìn)行介質(zhì)損耗因數(shù)檢測,檢測結(jié)果如下表:表2 TJ1173和瓦克H62C介質(zhì)損耗對比介質(zhì)損耗因數(shù)TJ1173瓦克H62C平均值(%)最大值(%)最小值(%)平均值(%)最大值(%)最小值(%)tg1KV0.741.180.471.672.591.11tg1.5KV0.741.190.451.672.611.09tg2.25KV0.761.400.461.712.631.12tg3KV1.212.240.532.283.171.54注:該數(shù)據(jù)來自南車株洲電機(jī)從檢測數(shù)據(jù)來看,國產(chǎn)有機(jī)硅浸漬漆TJ1173的介質(zhì)
10、損耗不次于H62C。3.4 綜合性能比較表3 TJ1173和瓦克H62C綜合性能對比序號檢驗(yàn)項(xiàng)目單位結(jié)果瓦克公司H62C時代絕緣TJ11731外觀/無色透明液體淡黃色,透明液體2粘度mPa.s140018903密度g/cm31.131.144膠凝時間Min8125固化揮發(fā)份%1.62.06厚層固化能力不次于S1 U1 I2.1不次于S1 U1 I2.17電氣強(qiáng)度(常態(tài))MV/m23.421.7浸水22.221.48體積電阻率(常態(tài))·m5.2×10143.1×1014(浸水)1.4×10141.9×10149粘接力180±2,N14.
11、411.610邵氏硬度D型72.46911導(dǎo)熱系數(shù)cal/g.k0.350.27經(jīng)過綜合性能的比較,TJ1173和H62C在物理性能和電性能上并無明顯的差別,說明TJ1173和H62C的技術(shù)水平處于同一層次。4 結(jié)論 無溶劑有機(jī)硅浸漬漆是一種新型的綠色環(huán)保絕緣材料,在大功率交流機(jī)車牽引電機(jī)的絕緣處理上得到廣泛的應(yīng)用。我公司經(jīng)過多年的努力,研發(fā)的TJ1173無溶劑有機(jī)硅浸漬漆在化學(xué)結(jié)構(gòu)上與H62C一致,其組分的含量也非常接近,其貯存穩(wěn)定性,工藝應(yīng)用性能以及綜合性能上均達(dá)到國際同類產(chǎn)品的同等水平,為我國鐵路機(jī)車絕緣材料的國產(chǎn)化提供了有力保障。參考文獻(xiàn)1、 陳紅生C級3551有機(jī)硅無溶劑浸漬樹脂及其在牽引電機(jī)上的應(yīng)用J 電力機(jī)車和城軌車輛,2006,29(5):3840;2、 王世忠日立公司新的C級無溶劑浸漬樹脂J 電力機(jī)車技術(shù),1992(4);3、 陳宗,華瑋,葉學(xué)淳C級無溶劑有機(jī)硅樹脂性能與應(yīng)用J. 上海大中型電機(jī),2002,NO3:3336;4、 衷敬和,姜其斌,黎勇等C級無溶劑有機(jī)硅浸漬漆的應(yīng)用工藝研究J. 絕緣材料,2008,41(4):1
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