ZPW2000A軌道電路

1、ZPW2000A軌 道 電 路中鐵電氣化局一公司一分公司ZPW2000A四顯示自動閉塞采用無絕緣軌道電路。載頻載頻： 1700-1（1701.4HZ）、 1700-2（1698.7HZ）、 2000-1 （2001.4HZ）、 2000-2 （1998.7HZ）、 2300-1 （2301.4HZ）、 2300-2 （2298.7HZ）、 2600-1 （2601.4HZ）、 2600-2 （2598.7HZ）、 頻偏頻偏：11Hz低頻信息低頻信息：10.329Hz每隔1.1Hz呈等差數(shù)列（10.3、11.4、12.5、13.6、14.7、15.8、16.9、18、19.1、20.2、21.3

2、、22.4、23.5、24.6、25.7、26.8、27.9、29）HZ共18個。 由設(shè)在室內(nèi)的發(fā)送器、接收器、防雷模擬電纜網(wǎng)絡(luò)盒、軌道繼電器、以及設(shè)在室外的調(diào)諧單元、空心線圈、匹配變壓器和若干補償電容組成。 兩個調(diào)諧單元BA1和BA2間距為29m，空心線圈SVA在兩者中間，他們?nèi)咭约?9m長的鋼軌構(gòu)成了電氣絕緣區(qū)段。取代了傳統(tǒng)的機械絕緣。BA1和BA2分別對本區(qū)段和相鄰區(qū)段的頻率產(chǎn)生并聯(lián)和串聯(lián)諧振。保證了本區(qū)段的移頻信息被接收，相鄰區(qū)段信號被短路。1G（F1）調(diào)諧單元元調(diào)諧單元調(diào)諧單元空心線圈相當總長 10km匹 配變壓器SPT電纜電纜模擬網(wǎng)絡(luò)相 當 總 長10km室內(nèi)匹 配變壓器SPT電

3、纜電纜模擬網(wǎng)絡(luò)室外電纜模擬網(wǎng)絡(luò)SPT電纜匹 配變壓器補償電容 主軌道電路 調(diào)諧區(qū)（短小軌道電路）2000 mm3700mm/2空芯線圈機械絕緣節(jié)接收發(fā)送GJ接收站防雷站防雷站防雷/2（XGJ、XGJH）（XG、XGH）2900mm線路中心防雷單元與鋼軌連接線設(shè)備連接線防護盒調(diào)諧單元軌枕卡具小枕木匹配變壓器14.5+0.15m鋼軌空芯線圈14.5+0.15m軌枕1920mm電氣絕緣節(jié)處設(shè)備布置示意圖 1000+200mm-0v電氣絕緣節(jié)設(shè)備型號：空心線圈ZW.XK1、匹配變壓器ZPW.BP只有一種型號,調(diào)諧單元ZW.T1分為1700HZ、2300HZ、2000HZ、2600HZ四種型號。匹配變壓

4、器、調(diào)諧單元、空心線圈安裝v調(diào)諧單元面向所屬線路，匹配變壓器面向大地，調(diào)諧單元、匹配變壓器背靠背；v匹配變壓器V1、V2端經(jīng)預(yù)留孔用500mm 、250mm7.4mm2銅芯連接線與調(diào)諧單元預(yù)留端子遠、近端相連；v空芯線圈面向所屬線路。700mm防護盒匹配變壓器調(diào)諧單元軌枕卡具與鋼軌連接線空芯線圈700mm700mm7.4mm2連接線1920mm扼流變壓器機械絕緣節(jié)處設(shè)備布置示意圖 v機械絕緣節(jié)設(shè)備型號：匹配變壓器ZPW.BP只有一種型號,空心線圈ZW.XKJ、調(diào)諧單元ZW.T1分為1700HZ、2300HZ、2000HZ、2600HZ四種型號。v調(diào)諧單元面向所屬線路，空芯線圈面向大地，調(diào)諧單元

5、、空芯線圈背靠背； v匹配變壓器面向大地；v匹配變壓器V1、V2端經(jīng)兩根2700mm 7.4mm2銅芯連接線與調(diào)諧單元預(yù)留端子相連；連接線調(diào)諧單元匹配變壓器v1 v2防護軟管1200mm500mm700mmV1 V2機械絕緣調(diào)諧單元、空芯線圈、匹配變壓器的安裝 匹配變壓器匹配變壓器作用：用于鋼軌（軌道電路）與SPT鐵路數(shù)信號電纜的匹配連接。V1V2經(jīng)調(diào)諧單元端子接至軌道，L1L2經(jīng)SPT電纜接至室內(nèi) L1L2L1T1C1C21:7FV1V2自軌道空心線圈SVA SVA結(jié)構(gòu)特點它是由直徑1.53毫米、19股電磁線繞制，截面為35毫米2 電感量L=331uH、電阻為1324m，直流電阻為R0=4。

6、50。5m該線圈裝在一個專門設(shè)計的白色聚酯玻璃鋼盒內(nèi)，盒的側(cè)面各有一根金屬桿，材質(zhì)為銅外鍍錫鋅合金，接向鋼軌的電纜接在桿的圓孔上，盒下面的金屬桿作為線圈的中點連線引出端，該端子經(jīng)電纜間接或直接接地。 SVA的作用:l 平衡牽引電流回流：在電力牽引區(qū)段，由于兩鋼軌導線電阻不可能完全一致，列車運行時兩輪緣與軌面接觸電阻也不可能完全一致，使流過兩鋼軌的牽引電流回流大小不可能完全一致，如下圖所示，不平衡牽引電流達到500-400=100A。，這種不平衡牽引電流對信號電流造成很強的干擾。SVA設(shè)在26米長調(diào)諧區(qū)兩個調(diào)諧單元中間。由于它對50HZ牽引電流信號呈現(xiàn)很低的交流阻抗（約10m），相當于一跟短路線

7、，故能起到平衡牽引電流作用。 l對于上、下行線路間的兩個對于上、下行線路間的兩個SVASVA中心線可做中心線可做等電位線連接、并接地。等電位線連接、并接地。l根據(jù)要求，直接接地的簡稱完全橫向連接，根據(jù)要求，直接接地的簡稱完全橫向連接，經(jīng)過防雷接地的簡稱簡單橫向連接。經(jīng)過防雷接地的簡稱簡單橫向連接。l一方面平衡線路間牽引電流，另一方面可保一方面平衡線路間牽引電流，另一方面可保證維修人員的安全。證維修人員的安全。ZW.XK貫通地線25mm2 ZW.XK 70mm2 70mm2 25mm2 10mm2 貫通地線 完全橫向連接簡單橫向連接補償電容：v 當軌道電路較長時，鋼軌呈現(xiàn)較高的感抗值，如感抗值高

8、于道碴電阻時，則鋼軌對信號傳輸有影響。為消除此影響在發(fā)送端與接收端之間每隔一段距離加裝一補償電容進行補償，保證信號的傳輸。補償電容的規(guī)格和種類：序 號電 容 容 量（F）頻 率（Hz）155551700240350502000433546462300630740402600828補償電容的定位v軌道電路長度的計算v 1) 軌道電路長度為電氣絕緣節(jié)中空芯線圈中心到另一電氣絕緣節(jié)中空芯線圈中心的距離；或者從機械絕緣節(jié)（站口）到電氣絕緣節(jié)中空芯線圈的距離；v 2) 本區(qū)段軌道電路補償長度為L調(diào)=軌道電路長度（L）-29m（電氣絕緣節(jié)到電氣絕緣節(jié)），或L調(diào)=軌道電路長度（L）-14.5m（電氣絕緣節(jié)到

9、機械絕緣節(jié)）。補償電容等間距長度的計算 v 無絕緣軌道電路閉塞分區(qū)內(nèi)電容的容量、數(shù)量和軌道電路長短及道碴電阻大小等因素有關(guān)；v 2) 根據(jù)道碴電阻和軌道電路的實際長度從表中查出本區(qū)段使用電容的數(shù)量NC和容量；v 3) 補償電容等間距長度=L調(diào)/NC ；半間距是調(diào)諧單元與第一個電容之間的距離。半間距=/2。 /2 /2 站內(nèi) 空芯線圈 調(diào)諧單元 站內(nèi)電碼化電容安裝：v當區(qū)段大于300米時，設(shè)置補償電容。v1700HZ、2000HZ區(qū)段使用80uf電容。v 2300HZ、2600HZ區(qū)段使用60uf電容。v 設(shè)置方法：等間距=L/, 為等間距， L為區(qū)段長度， 為電容數(shù)。 =N+A，N取L的百位數(shù)

10、，當L的個位、十位數(shù)是零時，A取0。當L的個位、十位數(shù)不是零時，A取1。v /2表示半間距。/2 /2 站內(nèi)電碼化股道電容布置圖發(fā)送器v產(chǎn)生18種低頻信號8種載頻（上下行各四種）的高精度、高穩(wěn)定的移頻信號。v系統(tǒng)采用N+1冗余設(shè)計。故障時，通過FBJ接點轉(zhuǎn)至“1”FS。發(fā)送器外形示意圖 發(fā)送器插座板底視圖發(fā)送器端子代號及用途說明序 號代 號用 途1D地線223+24V電源外引入線322載頻編碼用+24V電源（+1FS除外）4024-1024V電源外引入線5024-2備用617001700Hz載頻720002000Hz載頻823002300Hz載頻926002600Hz載頻10-11型載頻選擇1

11、1-22型載頻選擇12F1F1829Hz10.3Hz低頻編碼選擇線1315、9、11、12功放輸出電平調(diào)整端子14S1 S2功放輸出端子15T1 T2測試端子16FBJ-1 FBJ-2外接FBJ（發(fā)送報警繼電器端子）接收器：接收器插座板底視圖 接收器外形示意圖序 號代 號用 途1D地線224+24V電源3（+24）+24V電源（由設(shè)備內(nèi)給出，用于載頻及類型選擇）424024V電源51700（Z）主機1700Hz載頻62000（Z）主機2000Hz載頻72300（Z）主機2300Hz載頻82600（Z）主機2600Hz載頻91（Z）主機1型載頻選擇102（Z）主機2型載頻選擇11X1（Z）主機小

12、軌道1型載頻選擇12X2（Z）主機小軌道2型載頻選擇13ZIN（Z）主機軌道信號輸入14XIN（Z）主機鄰區(qū)段小軌道信號輸入15GIN（Z）主機軌道信號輸入共用回線16G（Z）主機軌道繼電器輸出線17GH（Z）主機軌道繼電器回線18XG（Z）主機小軌道繼電器（或執(zhí)行條件）輸出線19XGH（Z）主機小軌道繼電器（或執(zhí)行條件）回線20XGJ（Z）主機小軌道檢查輸入21XGJH（Z）主機小軌道檢查回線接收器端子代號及用途說明221700（B）并機1700Hz載頻232000（B）并機2000Hz載頻242300（B）并機2300Hz載頻252600（B）并機2600Hz載頻261（B）并機1型載頻選

13、擇272（B）并機2型載頻選擇28X1（B）并機小軌道1型載頻選擇29X2（B）并機小軌道2型載頻選擇30ZIN（B）并機軌道信號輸入31XIN（B）并機鄰區(qū)段小軌道信號輸入32GIN（B）并機軌道信號輸入共用回線33G（B）并機軌道繼電器輸出線34GH（B）并機軌道繼電器回線35XG（B）并機小軌道繼電器（或執(zhí)行條件）輸出線36XGH（B）并機小軌道繼電器（或執(zhí)行條件）回線37XGJ（B）并機小軌道檢查輸入38XGJH（B）并機小軌道檢查回線39JB+接收故障報警條件“+”40JB接收故障報警條件“”接收器端子代號及用途說明v接收器：vZPW-2000A型無絕緣軌道電路將軌道電路分為主軌道電

14、路和調(diào)諧區(qū)短小軌道電路兩個部分，并將短小軌道電路視為列車運行前方主軌道電路的所屬“延續(xù)段”。v上述“延續(xù)段”信號由運行前方相鄰軌道電路接收器處理，并將處理結(jié)果形成小軌道電路軌道繼電器執(zhí)行條件（XG、XGH）送至本軌道電路接收器，做為軌道繼電器（GJ）勵磁的必要檢查條件（XGJ、XGJH）之一.XG、XGH1GJ3GJXGJ、XGJHG、GHG、GHXG、XGH調(diào) 諧 區(qū) 短小軌道本軌道電路鄰軌道電路主軌道JSFSCPU2CPU1JSCPU2CPU1衰耗v用于實現(xiàn)主軌道電路、小軌道電路的調(diào)整。v給出發(fā)送接收故障、軌道占用表示及發(fā)送、接收用24電源電壓、發(fā)送功出電壓、接收GJ、XGJ測試條件。衰耗

15、盤外形及盤面布置示意圖 序 號代 號用 途1D地線224+24V電源3（+24）+24V電源（由設(shè)備內(nèi)給出，用于載頻及類型選擇）424024V電源51700（Z）主機1700Hz載頻62000（Z）主機2000Hz載頻72300（Z）主機2300Hz載頻82600（Z）主機2600Hz載頻91（Z）主機1型載頻選擇102（Z）主機2型載頻選擇11X1（Z）主機小軌道1型載頻選擇12X2（Z）主機小軌道2型載頻選擇13ZIN（Z）主機軌道信號輸入14XIN（Z）主機鄰區(qū)段小軌道信號輸入15GIN（Z）主機軌道信號輸入共用回線16G（Z）主機軌道繼電器輸出線17GH（Z）主機軌道繼電器回線18XG

16、（Z）主機小軌道繼電器（或執(zhí)行條件）輸出線19XGH（Z）主機小軌道繼電器（或執(zhí)行條件）回線20XGJ（Z）主機小軌道檢查輸入21XGJH（Z）主機小軌道檢查回線衰耗盤端子代號及用途說明 衰耗盤端子代號及用途說明 221700（B）并機1700Hz載頻232000（B）并機2000Hz載頻242300（B）并機2300Hz載頻252600（B）并機2600Hz載頻261（B）并機1型載頻選擇272（B）并機2型載頻選擇28X1（B）并機小軌道1型載頻選擇29X2（B）并機小軌道2型載頻選擇30ZIN（B）并機軌道信號輸入31XIN（B）并機鄰區(qū)段小軌道信號輸入32GIN（B）并機軌道信號輸入共

17、用回線33G（B）并機軌道繼電器輸出線34GH（B）并機軌道繼電器回線35XG（B）并機小軌道繼電器（或執(zhí)行條件）輸出線36XGH（B）并機小軌道繼電器（或執(zhí)行條件）回線37XGJ（B）并機小軌道檢查輸入38XGJH（B）并機小軌道檢查回線39JB+接收故障報警條件“+”40JB接收故障報警條件“”電纜模擬網(wǎng)絡(luò)v設(shè)在室內(nèi)，按0.5、0.5、1、2、2、22km六段設(shè)計，用于對SPT電纜的補償，總補償距離為10km。0.5km0.5km 1km 2km 2kmkm雷電縱向防護雷電橫向防護至發(fā)送及接收衰耗盤至室外電纜2*2站防雷和電纜模擬網(wǎng)絡(luò)原理框圖電纜網(wǎng)絡(luò)模擬盤組合示意圖 v電纜模擬網(wǎng)絡(luò)的調(diào)整：

18、v根據(jù)電纜長度進行電纜模擬網(wǎng)路的調(diào)整。v按照電纜長度+模擬長度=10公里調(diào)整。v發(fā)送器的調(diào)整：v依據(jù)標準道渣電阻、區(qū)段長度和載頻在調(diào)整表中查找出調(diào)整等級。根據(jù)發(fā)送器帶載輸出電平等級調(diào)整表調(diào)整。v根據(jù)發(fā)送器載頻調(diào)整表調(diào)整載頻。v區(qū)間常用 15電平級。v站內(nèi)電碼化：固定用1級。v發(fā)送器工作正常的條件：v24V電源正確，極性正確。v只有一路低頻編碼條件。v只有一路載頻條件。v只有一個”-1“、”-2“選擇條件。v功出負載不能短路。v接收器調(diào)整：v調(diào)整接收器主軌和小軌載頻（主機、并機）。v調(diào)整主軌：依據(jù)標準道渣電阻、區(qū)段長度和載頻在調(diào)整表中查找出調(diào)整等級。根據(jù)接收器電平等級調(diào)整表調(diào)整。v調(diào)整正向和反向小軌：主并機接入時，測得“衰入”小軌道頻率信號的電壓U入，經(jīng)查小軌道電路調(diào)整表得與U入對應(yīng)的R*，并連接相應(yīng)端子。 設(shè)備測試：v“發(fā)送電源”塞孔，發(fā)送器24V工作電源，23.5V-24.5V。v“接收電源”塞孔