涂裝車間電氣消防設(shè)計(jì)摘要針對(duì)涂裝車間消防電氣設(shè)計(jì)的特殊性_第1頁(yè)
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1、涂裝車間電氣消防設(shè)計(jì)摘要: 針對(duì)涂裝車間消防電氣設(shè)計(jì)的特殊性,提出各區(qū)域電氣 消防的設(shè)計(jì)做法。關(guān)鍵詞:調(diào)輸漆間 油漆貯存間 噴漆區(qū)域 防爆火焰探測(cè)器 防爆感溫 探測(cè)器 氣體濃度探測(cè)器在汽車、摩托車等整車生產(chǎn)工廠中,涂裝車間極其重要的一環(huán), 其生產(chǎn)工藝復(fù)雜, 設(shè)備造價(jià)昂貴, 且由于在涂裝車間中噴漆工藝的存 在,使得涂裝車間成為正常四大工藝車間沖壓、焊接、涂裝、總裝 車間中最為危險(xiǎn)的車間,近年來(lái),涂裝車間屢次發(fā)生火災(zāi)事故,每 次事故直接損失平均都大于 200萬(wàn)元,特別是隨著涂裝技術(shù)在汽車、 摩托車行業(yè)成功的運(yùn)用, 涂裝工藝也正在往各行業(yè)如汽車配件、 冰箱 甚至 等行業(yè)開(kāi)始大量使用,因此正確認(rèn)識(shí)涂裝

2、車間火災(zāi)的危險(xiǎn) 性,并采取適當(dāng)?shù)南榔桨泊胧┦且粋€(gè)關(guān)鍵的問(wèn)題。涂裝車間以轎車涂裝工藝最為復(fù)雜, 也是最高端、最成功的應(yīng)用, 下面以轎車涂裝車間為例進(jìn)行分析。下面為某工廠涂裝車間生產(chǎn)工藝流程:車身檢查T大流量沖洗T 預(yù)脫脂噴T脫脂浸+噴T第一水 洗噴f第二水洗浸+噴f外表調(diào)整浸+噴f磷化浸+噴f 第三水洗噴f第四水洗浸+噴f第一純水洗噴f第二純水 洗噴f 高壓噴淋噴 f新鮮純水洗噴f陰極電泳UFO噴-UF1水洗噴t UF冰洗浸+噴-UF3水洗噴-新鮮UF 水洗噴第三純水洗噴第四純水洗浸+噴新鮮純水洗噴-瀝水-轉(zhuǎn)掛-吹水-電泳烘干-強(qiáng)冷-電泳檢查-電泳打磨-涂焊縫密封膠、隔音墊-噴涂 PV-手工擦

3、凈-靜電除塵-噴中涂 -烘干-強(qiáng)冷-中涂打磨-手工擦凈-靜電除塵-噴底漆-噴清漆 -流平-烘干-強(qiáng)冷-檢查-拋光、在線修補(bǔ)-噴蠟-送總裝 返修、返工上述工藝中,火災(zāi)危險(xiǎn)性較大的區(qū)域?yàn)椋? 、調(diào)輸漆間、油漆貯存間; 2、噴漆區(qū)域; 3、采用天然氣或 液化石油氣的烘房區(qū)域; 4、晾干區(qū)、噴漆室和晾干室的靜壓區(qū)、 文丘里室、煙道及煙囪、點(diǎn)修補(bǔ)室、潔凈區(qū)等。 涂裝車間火災(zāi)危險(xiǎn)性分類一般均可以劃分為丁類, 但在我院的設(shè)計(jì)實(shí) 踐中發(fā)現(xiàn)我國(guó)有些城市消防主管部門對(duì)此的認(rèn)識(shí)也缺乏, 屢次把本可 定義為丁、戊類廠房的定義為丙類,這一點(diǎn)應(yīng)特別注意。事實(shí)上新版 <<建筑防火標(biāo)準(zhǔn) >>GB 50

4、016-2006第3.1.2 對(duì)此已有了明確規(guī)定 ,該 條規(guī)定如下:3.1.2 同一座廠房或廠房的任一防火分區(qū)內(nèi)有不同火災(zāi)危險(xiǎn)性生 產(chǎn)時(shí),該廠房或防火分區(qū)內(nèi)的生產(chǎn)火災(zāi)危險(xiǎn)性分類應(yīng)按火災(zāi)危險(xiǎn)性較 大的局部確定。 當(dāng)符合下述條件之一時(shí), 可按火災(zāi)危險(xiǎn)性較小的局部 確定:1 火災(zāi)危險(xiǎn)性較大的生產(chǎn)局部占本層或本防火分區(qū)面積的比例 小于5%或丁、戊類廠房?jī)?nèi)的油漆工段小于 10%,且發(fā)生火災(zāi)事故時(shí)不足以蔓延到其它部位或火災(zāi)危險(xiǎn)性較大的生產(chǎn)局部采取了有效的防 火措施;2 丁、戊類廠房?jī)?nèi)的油漆工段,當(dāng)采用封閉噴漆工藝,封閉噴漆 空間內(nèi)保持負(fù)壓、 油漆工段設(shè)置可燃?xì)怏w自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)或自動(dòng)抑爆系 統(tǒng),且油漆工段占其

5、所在防火分區(qū)面積的比例小于等于 20%。對(duì)于國(guó)內(nèi)絕大多數(shù)整車涂裝車間都能滿足上述要求, 當(dāng)然也有對(duì) 于個(gè)別零部件涂裝車間不能滿足上述要求而被應(yīng)定性為丙類 如保險(xiǎn) 杠等塑料件涂裝車間,此時(shí),整個(gè)車間按 GB5016-98<災(zāi)自動(dòng)報(bào) 警系統(tǒng)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn) >>應(yīng)為二級(jí)保護(hù)對(duì)象,整個(gè)車間應(yīng)設(shè)置火災(zāi)探測(cè)器, 考慮到這種情況非常少見(jiàn),這里不做討論。下面就涂裝車間常見(jiàn)的火災(zāi)危險(xiǎn)性較大的區(qū)域電氣消防說(shuō)明如 下:一、調(diào)輸漆間、油漆貯存間電氣消防設(shè)計(jì)由于該區(qū)域儲(chǔ)存油漆及調(diào)制油漆的場(chǎng)所, 儲(chǔ)漆間主要用于生產(chǎn)時(shí) 儲(chǔ)存少量桶裝油漆一晝夜的生產(chǎn)消耗量,調(diào)輸漆間主要用于油漆 的調(diào)配及管道壓力輸送。其主要危險(xiǎn)物

6、為二甲苯溶劑及少量苯和甲 苯,均屬易燃液體,火災(zāi)危險(xiǎn)性為甲類,特性為與空氣混合到達(dá)爆炸 濃度后,遇火燃燒爆炸。按照 GB 50058-92<<爆炸和火災(zāi)危險(xiǎn)環(huán)境電力 裝置設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn) >>,該區(qū)域可劃分為 1區(qū)國(guó)外與中國(guó)劃分有所不同, 如美國(guó)把該區(qū)劃分為 0區(qū)。國(guó)內(nèi)調(diào)輸漆間、油漆儲(chǔ)存間消防一般采用高壓 CO滅火系統(tǒng)作為 主要滅火設(shè)施, 同時(shí)采用閉式自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)作為火災(zāi)復(fù)燃后的二 次撲滅及火災(zāi)降溫的輔助設(shè)施, 并作為建筑物的消防保護(hù)設(shè)施。 為了 做到火警的提前發(fā)現(xiàn),按 GB5016-98 要求,該區(qū)域還應(yīng)設(shè)置氣體濃度 報(bào)警系統(tǒng)。1、該區(qū)域高壓CO滅火系統(tǒng)電氣消防一般做法如

7、下: 調(diào)輸漆間、油漆儲(chǔ)存間設(shè)置防爆感溫探測(cè)器和防爆火焰探測(cè)器 紅外,每個(gè)火焰探測(cè)器均帶編碼地址,當(dāng)兩個(gè)火焰探測(cè)器或兩種 探測(cè)器感溫和火焰均動(dòng)作后由火災(zāi)報(bào)警盤發(fā)出啟動(dòng) CO操作盤的 指令信號(hào)。每個(gè)氣體滅火區(qū)的每個(gè)入口門上方設(shè)放氣警告燈, 在氣體噴灑前 發(fā)出聲光指示,用于提醒現(xiàn)場(chǎng)人員不要進(jìn)入保護(hù)區(qū)內(nèi)。每個(gè)氣體滅火區(qū)的每個(gè)入口門旁1.3米設(shè)置緊急啟動(dòng)/停止按鈕,在緊急情況下可按下緊急啟動(dòng)啟動(dòng)氣體滅火裝置時(shí), 且發(fā)現(xiàn)為誤 報(bào)時(shí),在3 0 s內(nèi),可按下緊急停止按鈕,停止 CO噴灑。每個(gè)氣體滅火區(qū)的每個(gè)入口門方設(shè)聲光報(bào)警器, 防護(hù)區(qū)內(nèi)設(shè)置防 爆聲光報(bào)警器, 在氣體噴灑前發(fā)出聲光報(bào)警, 用于提醒現(xiàn)場(chǎng)人員不要

8、 進(jìn)入保護(hù)區(qū)內(nèi),保護(hù)區(qū)內(nèi)人員要迅速撤離。 當(dāng)作用區(qū)域內(nèi)發(fā)生火情時(shí), 報(bào)警控制器接收到兩個(gè)或兩種探測(cè)器報(bào)警,控制器發(fā)出以下聯(lián)動(dòng)命 令:1機(jī)器人停止噴涂;2輸調(diào)漆停止供給油漆; 3 啟動(dòng)相關(guān)區(qū)域消防播送;4關(guān)閉排風(fēng)機(jī)及排風(fēng)管上防火閥及調(diào)輸漆間、油漆貯存間正常照 明分勵(lì)脫扣; 5 點(diǎn)亮該區(qū)域應(yīng)急照明;6啟動(dòng)CO控制盤;7CO2控制盤按下述順序聯(lián)動(dòng)設(shè)備:?jiǎn)?dòng)報(bào)警區(qū)聲光報(bào)警器及放氣指示燈-延時(shí)30s-翻開(kāi)氮?dú)怆姶砰y-噴CO2-火火 8 其他相關(guān)非消防電源切斷消防控制室手動(dòng)。 注:采用防爆火焰探測(cè)器紅外是考慮到該區(qū)域火災(zāi)為無(wú)煙火災(zāi), 設(shè)置的防爆感溫探測(cè)器僅作為補(bǔ)充, 這是因?yàn)榉辣袦靥綔y(cè)器對(duì)火災(zāi) 反響不靈

9、敏, 到火災(zāi)后期才能發(fā)現(xiàn)。 另外設(shè)計(jì)國(guó)外公司在中國(guó)的涂裝 工程,防爆感溫探測(cè)器可能是不被認(rèn)可的。2、該區(qū)域高壓氣體濃度報(bào)警系統(tǒng)電氣消防一般做法如下: 為保證可靠, 氣體濃度報(bào)警器不建議總線式, 要求每個(gè)氣體探測(cè)控制 器能夠做輸出到高、低限濃度報(bào)警,這樣可以做到靈活的控制。調(diào)輸漆間、油漆貯存間檢測(cè)氣體為二甲苯,探測(cè)器保護(hù)半徑按57.5 米為宜,并設(shè)置容易集聚的場(chǎng)所, 因二甲苯氣體比重高于空氣, 探測(cè)器安裝高度距地面 0.5 米為宜。當(dāng)調(diào)輸漆間、油漆貯存間任意探測(cè)器探測(cè)到泄漏濃度到達(dá)爆炸下 限1/4時(shí),消防控制室顯示報(bào)警位置,且當(dāng)該區(qū)域排風(fēng)機(jī)此時(shí)未啟動(dòng) 應(yīng)通過(guò)控制模塊啟動(dòng)排風(fēng)機(jī)聯(lián)動(dòng)。當(dāng)該區(qū)域內(nèi)任意

10、探測(cè)器探測(cè)到泄漏濃度到達(dá)爆炸下限 1/2 時(shí),消防控制室進(jìn)行第二次報(bào)警,提醒相關(guān)人員進(jìn)行緊急處理二、噴漆區(qū)域電氣消防設(shè)計(jì)下列圖為某工程噴漆室的剖面示意圖,供大家參考:噴漆室是一般采用上送風(fēng)下排風(fēng)的文丘里式噴漆室,噴漆室上部 為用于均衡風(fēng)速的動(dòng)壓室和靜壓室,中間為噴漆操作空間,下部為漆 霧凈化環(huán)保處理的文丘里開(kāi)口??照{(diào)送風(fēng)機(jī)組將經(jīng)過(guò)凈化后的空氣通 過(guò)動(dòng)壓室、靜壓室分配后均勻送至噴漆操作空間, 噴漆室的排風(fēng)機(jī)組通過(guò)噴漆室底部的文丘里開(kāi)口將經(jīng)過(guò)水霧洗滌過(guò)不含漆霧的空氣排 出,送至集中排氣煙囪排至大氣中。噴漆室采用不銹鋼板和夾膠玻璃形成半封閉的空間,底部為漆霧凈化環(huán)保處理的文丘里開(kāi)口,無(wú)法形成全封閉結(jié)

11、構(gòu)參見(jiàn)下列圖 -噴漆 室結(jié)構(gòu)斷面示意圖,不適合采用二氧化碳滅火系統(tǒng)。密蝦財(cái)直挪飆財(cái)岑空氣堿向35Q085Q0it120001CJ 1LXJd 4'21.3007O:-16.500xzs lTj1-inO§C-lG.OTOx:=iii±0.0002-3.&50-0J50噴漆室是實(shí)施油漆噴涂作業(yè)的場(chǎng)所, 作業(yè)方式一般是采取機(jī)器人 噴涂和人工噴涂相結(jié)合的方式,根據(jù)噴漆室發(fā)生火災(zāi)的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)來(lái) 看,其危險(xiǎn)物主要為油漆中的二甲苯類溶劑和噴漆過(guò)程中附著在噴漆 室底部鋼格柵板上的漆渣, 著火原因一般為漆渣著火, 該類火災(zāi)屬于 A 類火災(zāi),設(shè)計(jì)采用自動(dòng)噴水雨淋滅火系統(tǒng)和閉式自

12、動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)。 閉式自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)作為雨淋滅火系統(tǒng)的輔助滅火設(shè)施。1、雨淋系統(tǒng)電氣消防一般做法如下: 雨淋系統(tǒng)保護(hù)對(duì)象為中涂、面漆、清漆噴漆室,上述區(qū)域設(shè)置設(shè) 置防爆感溫探測(cè)器和防爆火焰探測(cè)器(紅外),每個(gè)火焰探測(cè)器均帶 編碼地址。當(dāng)保護(hù)區(qū) (中涂、面漆、清漆噴漆室 ) 內(nèi)發(fā)生火情時(shí),報(bào)警控制器 接收到當(dāng)兩個(gè)火焰探測(cè)器或兩種探測(cè)器 (感溫和火焰) 均動(dòng)作后信號(hào) 后,聯(lián)動(dòng)控制要求如下:(1) 關(guān)閉供料系統(tǒng);(2) 輸調(diào)漆停止供給油漆;(3) 停止一切噴涂作業(yè),其中對(duì)于機(jī)器人,噴涂停止并切斷機(jī)器 人供電電源;( 4)停止一切進(jìn)入噴漆區(qū)的傳送設(shè)備;( 5)噴漆室風(fēng)機(jī)停止運(yùn)行;( 6)啟動(dòng)相關(guān)層消

13、防播送及噴漆室防爆警鈴;( 7)啟動(dòng)保護(hù)區(qū)對(duì)應(yīng)的雨淋閥和噴淋水泵;8區(qū)域相關(guān)非消防電源切斷消防控制室手動(dòng)。注:GB12367-2006V涂裝作業(yè)平安規(guī)程 靜電噴漆工藝平安 >>第 4.6.5 條要求采用火焰探測(cè)器進(jìn)行檢測(cè)。 并在0.5 秒內(nèi)對(duì)火焰做出反響 并完成上述聯(lián)動(dòng)要求。 另外因人工噴涂段室體內(nèi)在因很大 可達(dá) 80Db 以上,采用防爆揚(yáng)聲器效果很差,而防爆警鈴輸出聲壓較高,采用 防爆警鈴較為合理。2、濃度報(bào)警系統(tǒng)電氣消防一般做法如下: 另外因噴漆室內(nèi)噴漆導(dǎo)致噴漆室內(nèi)在正常生產(chǎn)時(shí)有油漆及二甲苯的 氣體揮發(fā),但噴漆室通風(fēng)量很大換氣次數(shù)可達(dá) 2 00次以上 , 室體內(nèi) 爆炸性氣體不易

14、集聚, 因此,噴漆室可按爆炸危險(xiǎn)性環(huán)境 1區(qū)考慮國(guó) 外如美國(guó)把噴漆室也劃分為 1區(qū)。按GB 5016-98<<火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)>>GB12367-2006<< 涂裝作業(yè)平安規(guī)程 靜電噴漆工藝平安 >>的要求,噴漆室體內(nèi)機(jī)器 人噴涂段和人工噴涂段應(yīng)設(shè)置氣體濃度報(bào)警裝置, 設(shè)置濃度探測(cè)器。噴漆室內(nèi)檢測(cè)氣體為二甲苯,探測(cè)器保護(hù)半徑按 57.5 米為宜, 并設(shè)置容易集聚的場(chǎng)所, 因二甲苯氣體比重高于空氣, 探測(cè)器安裝高 度距噴漆格柵地坪上 0.5米為宜。當(dāng)噴漆室任意探測(cè)器探測(cè)到泄漏濃 度到達(dá)爆炸下限 1 /4時(shí),消防控制室顯示報(bào)警位置,提醒相關(guān)人

15、員進(jìn) 行處理。當(dāng)該區(qū)域內(nèi)任意探測(cè)器探測(cè)到泄漏濃度到達(dá)爆炸下限 1/2時(shí), 消防控室進(jìn)行第二次報(bào)警,按GB12367-2006V涂裝作業(yè)平安規(guī)程 靜 電噴漆工藝平安 >>要求聯(lián)動(dòng)停止油漆自動(dòng)供料系統(tǒng), 切斷噴漆室供電 并和自動(dòng)滅火系統(tǒng)連鎖。3、防排煙系統(tǒng)電氣消防一般做法如下:該區(qū)域常常無(wú)法做到自然排煙而采用機(jī)械排煙, 一般將排煙系統(tǒng) 設(shè)置在潔凈室內(nèi),這是因?yàn)椋簢娖崾覟榛馂?zāi)危險(xiǎn)區(qū)域,噴漆室的兩側(cè) 為緩沖潔凈區(qū)。 正常工作時(shí)操作工人是經(jīng)過(guò)風(fēng)淋室進(jìn)入緩沖潔凈區(qū)后 再進(jìn)入噴漆室工作的, 疏散時(shí)工人也是從噴漆室出來(lái)后經(jīng)過(guò)緩沖潔凈 區(qū)疏散的,因此在發(fā)生火災(zāi)后,緩沖潔凈區(qū)是人員較為密集處??紤] 到

16、以上原因,將機(jī)械排煙系統(tǒng)設(shè)置在緩沖潔凈區(qū)是比擬適宜的。該系統(tǒng)電氣消防一般做法如下: 在潔凈室設(shè)智能感煙和感溫探測(cè)器,當(dāng)潔凈室有兩個(gè)探測(cè)器報(bào) 警時(shí),聯(lián)動(dòng)控制要求如下:1關(guān)閉排風(fēng)系統(tǒng)上的防煙防火閥,翻開(kāi)潔凈室全自動(dòng)排煙閥,當(dāng)煙氣溫度高于280C 時(shí),潔凈室排煙風(fēng)機(jī)前的排煙閥熔斷器動(dòng)作關(guān)閉,連鎖關(guān)閉風(fēng)機(jī);2啟動(dòng)一、二、三層消防播送及噴漆室防爆警鈴;3切斷該區(qū)域非消防電源,開(kāi)啟應(yīng)急照明。需要說(shuō)明的是:1 GB12367-2006<<裝作業(yè)平安規(guī)程 靜電噴漆工藝平安>> 為2006年9月1 日實(shí)行的標(biāo)準(zhǔn), 該標(biāo)準(zhǔn)要求濃度報(bào)警聯(lián)動(dòng)停止油漆自動(dòng) 供料系統(tǒng),切斷噴漆室供電并和自動(dòng)滅火系

17、統(tǒng)連鎖, 筆者認(rèn)為有不妥 的地方,這是因?yàn)闅怏w濃度高并不意味著火警的發(fā)生,有可能導(dǎo)致 不必要的停線,為了滿足標(biāo)準(zhǔn)的要求,在濃度到達(dá)報(bào)警下限爆炸下 限的25%時(shí)僅在消防控制室,提醒相關(guān)人員進(jìn)行處理,當(dāng)濃度到達(dá)報(bào)警上限爆炸下限的 50%時(shí)再聯(lián)動(dòng)相關(guān)設(shè)備。 2 是否在噴漆室設(shè)置濃度報(bào)警,筆者個(gè)人持保存態(tài)度,主要 原因是擔(dān)憂造成不必要的停線, 根據(jù)筆者了解到, 美國(guó)通用汽車是要 求把濃度報(bào)警設(shè)置在與噴漆室相鄰的潔凈室內(nèi), 上述做法筆者較為認(rèn) 同。三、烘房區(qū)域電氣消防設(shè)計(jì)烘房區(qū)域消防設(shè)施主要有水幕系統(tǒng)及氣體濃度報(bào)警系統(tǒng), 水幕系 統(tǒng)主要設(shè)置中涂、 面漆烘房各進(jìn)口位置。 主要目的為防止晾干區(qū)發(fā)生 火災(zāi)向烘

18、干爐蔓延。 氣體濃度報(bào)警系統(tǒng)是考慮該區(qū)域一般采用天然氣 或液化石油氣作為烘房區(qū)烘爐的燃料,在管道連接處如法蘭及烘 爐燃燒器處可能發(fā)生氣體泄漏。電氣消防設(shè)計(jì)一般在中涂及面涂烘房入口前的流平段末端設(shè)置 防爆感溫探測(cè)器。當(dāng)中涂或面涂流平段末端的兩個(gè)探測(cè)器均報(bào)警時(shí), 翻開(kāi)對(duì)應(yīng)的雨淋閥,啟動(dòng)水幕。需要注意的是:在檢修烘房時(shí)應(yīng)把防爆感溫探測(cè)器隔離出系統(tǒng), 以防止熱氣進(jìn)入 流平段導(dǎo)致水幕誤動(dòng)作。氣體濃度探測(cè)器的設(shè)置位置可根據(jù)氣體類 型、燃燒器位置及輸送管道位置進(jìn)行綜合考慮。當(dāng)氣體泄露時(shí),可燃 氣體的低報(bào)、 高報(bào)信號(hào)均通過(guò)消防模塊傳送至消防控制室, 并與車間 燃?xì)馊肟陂y門聯(lián)動(dòng)。在燃?xì)廛囬g入口處的燃?xì)忾y按下述原

19、那么進(jìn)行控制:當(dāng)燃?xì)庑孤舛鹊竭_(dá)爆炸下限 20%時(shí),消防控制室顯示報(bào)警位置, 要求相關(guān)人員應(yīng)進(jìn)行處理。當(dāng)燃?xì)庑孤舛鹊竭_(dá)爆炸下限 50%時(shí),消防控制模塊自動(dòng)切斷車 間入口處的燃?xì)忾y。四、晾干區(qū)、噴漆室和晾干室的靜壓區(qū)、文丘里室、煙道及煙囪、 點(diǎn)修補(bǔ)室、潔凈區(qū)等區(qū)域上述區(qū)域主要采用閉式自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)。 電氣設(shè)計(jì)把相關(guān)的信 號(hào)閥、水流指示器、壓力開(kāi)關(guān)等信號(hào)傳到消防控制室,由壓力開(kāi)關(guān)啟 動(dòng)噴淋泵。考慮到晾干區(qū)、 點(diǎn)修補(bǔ)室、煙道等場(chǎng)所,也存在二甲苯的揮發(fā)氣 體,上述場(chǎng)所設(shè)置濃度報(bào)警器為宜。五、其他電氣消防設(shè)計(jì)1、消防報(bào)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)從上述內(nèi)容可以看出, 涂裝車間的消防聯(lián)動(dòng)設(shè)施很多, 應(yīng)設(shè)置消 防控制室??刂剖以O(shè)置直接對(duì)外的直線 。報(bào)警系統(tǒng)可采用集中報(bào)警系統(tǒng), 系統(tǒng)由一臺(tái)集中報(bào)警控制器和多 臺(tái)顯示器組成,系統(tǒng)能對(duì)涂裝車間的火災(zāi)探測(cè)器工作狀態(tài)和線路狀 態(tài)、消防聯(lián)動(dòng)設(shè)備進(jìn)行顯示、檢測(cè)、報(bào)警和控制。報(bào)警控制器設(shè)置應(yīng) 主電源和直流備用電源。 主電源采用雙回路消防電源, 直流備用電源 采用火災(zāi)報(bào)警控制器的專

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