傲視同儕--全球十大發(fā)動(dòng)機(jī)深度透析(圖

1、傲視同儕-全球十大發(fā)動(dòng)機(jī)深度透析（圖）AUTO.SOHU.COM  2005年03月08日13:45 汽車與維修駕駛頁面功能  【我來說兩句】【我要“揪”錯(cuò)】【推薦】【字體：大 中 小】【打印】 【關(guān)閉】搭乘新聞直通車 訂閱精彩汽車新聞 日韓汽車和手機(jī)全面對(duì)比 | 40款熱門車降價(jià)促銷匯總 | 4款中產(chǎn)首選車對(duì)比(圖) | 榮御又曝新款(圖) 福特4.6 L單頂置凸輪軸V8發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù) 排量/L 4.6  最大功率/kW 224 （5 750 r/mi

2、n） 最大扭矩/N·m 434 （1 800 r/min） 電子節(jié)氣門控制系統(tǒng)和可變凸輪正時(shí)技術(shù)是這款發(fā)動(dòng)機(jī)的兩大技 術(shù)亮點(diǎn)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)較之野馬目前的V8發(fā)動(dòng)機(jī)提高了30 kW的功率，比1964年款野馬配備的V8發(fā)動(dòng)機(jī)更  提高了50的功率。 福特野馬GT車型參數(shù) 長(zhǎng)×寬×高/mm    4 775×1 877×1 407 軸距/mm  2 720      

3、; 最高車速/（km/h） 240  排放等級(jí) 歐       加速時(shí)間/s   5.2    油耗/（L/100 km） 9.8（自動(dòng)擋） 國(guó)際市場(chǎng)參考價(jià) 2.5萬美元左右雖然國(guó)內(nèi)鮮見美國(guó)Ward's Auto World雜志，但由這本雜志評(píng)選的“2005年度全球十大發(fā)動(dòng)機(jī)”卻吸引了全球的矚目。以“2005年全球十大發(fā)動(dòng)機(jī)”或者”2005 Top10 Engine”為關(guān)鍵詞在Google中檢索，全

4、球不同媒體上刊登的連篇累牘的雷同報(bào)道顯示出這個(gè)評(píng)選所擁有的較大影響力。  這項(xiàng)排行榜從1995年才開始發(fā)布，至今已經(jīng)擁有11次排名。與同樣出自美國(guó)的福布斯富豪榜相比，這個(gè)“全球十大發(fā)動(dòng)機(jī)”的榜單更具有公益性，因?yàn)樗柚襟w的力量放大了發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的影響力，而那些令整車制造商自豪的技術(shù)在一定程度上已經(jīng)降低了汽車對(duì)現(xiàn)代社會(huì)的負(fù)面作用。為了滿足廣大讀者朋友對(duì)這10款發(fā)動(dòng)機(jī)的好奇，本刊編輯找來了這10款發(fā)動(dòng)機(jī)以及所裝備車型的精美圖片以及相關(guān)參數(shù)。在中國(guó)的道路上已經(jīng)能夠看到它們中大多數(shù)車型的蹤跡，有機(jī)會(huì)的話，大家不妨也按圖索驥，親自領(lǐng)略一下全球十大發(fā)動(dòng)機(jī)的澎湃動(dòng)力。奧迪S4車型參數(shù) 長(zhǎng)

5、×寬×高/mm    4 575×1 781×1 415 軸距/mm  2 651       最高車速/（km/h） 250  排放等級(jí) 歐       加速時(shí)間/s   5.6     油耗/（L/100 km） 12.4   

6、0; 國(guó)際市場(chǎng)參考價(jià) 45萬元人民幣以上 作為奧迪A4的高性能版本，奧迪S4在操控性能上的卓越表現(xiàn)當(dāng)然離不開其所配備的這款V8發(fā)動(dòng)機(jī)，這也  是目前這個(gè)級(jí)別最強(qiáng)勁的V8發(fā)動(dòng)機(jī)。 奧迪4.2 L雙頂置凸輪軸V8發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù) 排量/L 4.163  最大功率/kW 253 （7 000 r/min） 最大扭矩/N·m 410 （3 500 r/min）奧迪3.2 L FSI雙頂置凸輪軸V6發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù) 排量/L 3.123  

7、;最大功率/ kW 188（6 500 r/min） 最大扭矩/N·m 330（3 250 r/min） 技術(shù)亮點(diǎn)： 汽油噴射技術(shù) “技術(shù)的奧迪”能夠入選應(yīng)該說是眾望所歸，這款發(fā)動(dòng)機(jī)借鑒了柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的直接噴射技術(shù)，將汽油和  空氣單獨(dú)注入燃燒室，從而使得燃燒更徹底，節(jié)油、低排放更是情理之中了。 奧迪A6車型參數(shù) 長(zhǎng)×寬×高/mm    4 916×1 855×1 459 軸距/mm  2 843&

8、#160;      最高速度/（km/h） 250  排放等級(jí) 歐       加速時(shí)間/s   6.8     油耗/（L/100 km） 10.9     國(guó)際市場(chǎng)參考價(jià) 4.07萬歐元以上戴-克5.7 L HemiMagnum發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù) 排量/L 5.7  最大

9、功率/kW 254 （5 000 r/min） 最大扭矩/N·m 525 （4 000 r/min） 技術(shù)亮點(diǎn)： 汽油噴射技術(shù) 這款車是繼凱迪拉克之后的又一款進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的純正美國(guó)血統(tǒng)的豪華車。能夠進(jìn)入全球發(fā)動(dòng)機(jī)的三甲  之列，憑借的就是其成熟的氣缸狀態(tài)自動(dòng)切換技術(shù)。 克萊斯勒300C車型參數(shù) 長(zhǎng)×寬×高/mm    4 999×1 881×1 483 軸距/mm  3 048 

10、0;     最高車速/（km/h） 250  排放等級(jí) 歐       加速時(shí)間/s   6.3     油耗/（L/100 km） 11.4     國(guó)際市場(chǎng)參考價(jià) 54.8萬元目前國(guó)內(nèi)已經(jīng)有越來越多的人開始通過捷達(dá)和寶來了解轎車柴油 發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，不過這次獲獎(jiǎng)的卻是奔馳。在高性能柴油發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，奔馳和

11、大眾都稱得上是杰出代  表。 奔馳E-320 CDI車型參數(shù) 長(zhǎng)×寬×高/mm    4 818×1 811×1 453 軸距/mm  2 855       最高車速/（km/h） 250  排放等級(jí) 歐       加速時(shí)間/s   7.1   

12、  油耗/（L/100 km） 6.4（高速路）     國(guó)際市場(chǎng)參考價(jià) 5萬美元左右 戴-克3.2 L雙頂置凸輪軸I6 CDI渦輪柴油發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)： 排量/L 3.222  最大功率/kW 150 （4 200 r/min） 最大扭矩/N·m 500 （1 800 r/min）福特4.6 L單頂置凸輪軸V8發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù) 排量/L 4.6  最大功率/kW 224 （5 75

13、0 r/min） 最大扭矩/N·m 434 （1 800 r/min） 電子節(jié)氣門控制系統(tǒng)和可變凸輪正時(shí)技術(shù)是這款發(fā)動(dòng)機(jī)的兩大技 術(shù)亮點(diǎn)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)較之野馬目前的V8發(fā)動(dòng)機(jī)提高了30 kW的功率，比1964年款野馬配備的V8發(fā)動(dòng)機(jī)更  提高了50的功率。 福特野馬GT車型參數(shù) 長(zhǎng)×寬×高/mm    4 775×1 877×1 407 軸距/mm  2 720     

14、;  最高車速/（km/h） 240  排放等級(jí) 歐       加速時(shí)間/s   5.2    油耗/（L/100 km） 9.8（自動(dòng)擋） 國(guó)際市場(chǎng)參考價(jià) 2.5萬美元左右這是這次評(píng)選中惟一一款裝備于SUV上的發(fā)動(dòng)機(jī)，也是這款 4.2 L排量發(fā)動(dòng)機(jī)第四次入選。這次評(píng)選上鏡的這款車是典型的美國(guó)風(fēng)格低轉(zhuǎn)速下提供大扭矩的高排  量車型。 通用4.2 L雙頂置凸

15、輪軸Vortec I6發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù) 排量/L 4.195  最大功率/kW 205 （6 000 r/min） 最大扭矩/N·m 373 （3 600 r/min） 雪佛萊開拓者車型參數(shù) 長(zhǎng)×寬×高/mm    4 872×1 895×1 892 軸距/mm  2 870       最高車速/（km/h） 250  &

16、#160;排放等級(jí) 歐       加速時(shí)間/s   6.3     油耗/（L/100 km） 11.2（高速路）     國(guó)際市場(chǎng)參考價(jià) 54.8萬元點(diǎn)評(píng)：這個(gè)獎(jiǎng)勵(lì)不是獎(jiǎng)給本田的這款3.0 L發(fā)動(dòng)機(jī)，而是它 與另一款電動(dòng)機(jī)的組合。近年來混和動(dòng)力技術(shù)在節(jié)能領(lǐng)域一直與德國(guó)的高性能柴油發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)在各項(xiàng)評(píng)  比中一較高下。 本田雅閣混動(dòng)力車型參數(shù)

17、60;長(zhǎng)×寬×高/mm    4 813×1 816×1 450 軸距/mm  2 741       最高車速/（km/h） 240   排放等級(jí) 歐       加速時(shí)間/s   6.5          

18、  油耗/（L/100 km） 6.4（高速路）     國(guó)際市場(chǎng)參考價(jià) 3萬美元 本田3.0 L單頂置凸輪軸V6發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù) 動(dòng)力源一 汽油發(fā)動(dòng)機(jī) 排量/L 3.0  最大功率/kW 187 （6 000 r/min） 最大扭矩/N·m 315 （5 000 r/min） 動(dòng)力源二 電動(dòng)機(jī) 最大功率/kW 12 （840 r/min） 最大扭矩/N·

19、;m 136 （840 r/min）Acura通常被稱為阿庫拉，是本田的頂級(jí)車型，這款車型與 無限G35的發(fā)動(dòng)機(jī)相比，同樣的排量下，Acura 的這款V6發(fā)動(dòng)機(jī)在最大功率上高出了30 kW。 本田3.5 L單頂置凸輪軸V6發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù) 排量/L 3.471  最大功率/kW 224 （6 200 r/min） 最大扭矩/N·m 353 （5 000 r/min） Acura RL車型參數(shù) 長(zhǎng)×寬×高/mm    4 9

20、17×1 847×1 452 軸距/mm  2 800       最高車速/（km/h） 220   排放等級(jí) 歐       加速時(shí)間/s   6.9            油耗/（L/100 km） 9.0（高速路） 

21、60;   國(guó)際市場(chǎng)參考價(jià) 4.56萬美元左右馬自達(dá)1.3 L Renesis轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù) 排量/L 1.308  6擋手動(dòng)模式下 最大功率/kW 176 （8 500 r/min） 最大扭矩/N·m 211（5 500 r/min） RX-8在2004年的成功將轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)再次置于鎂光燈 之下，以1.3 L的排量提供177 kW的功率是轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)能夠再次進(jìn)入全球發(fā)動(dòng)機(jī)TOP10的重要原因。 馬自達(dá)RX-8車型參數(shù) 長(zhǎng)

22、5;寬×高/mm 4 427×1 770×1 341 軸距/mm  2 703  最高車速/（km/h） 240    排放等級(jí) 歐       加速時(shí)間/s 6.4     油耗/（L/100 km） 10.2（自動(dòng)擋）     國(guó)際市場(chǎng)參考價(jià) 2.6萬美元左右日產(chǎn)無限G35跑

23、車車型參數(shù) 長(zhǎng)×寬×高/mm    4 737×1 753×1 466 軸距/mm  2 850       最高速度/（km/h） 230    排放等級(jí) 歐IV      加速時(shí)間/s   7.9     油耗/（L/100 km） 7.5