基于價(jià)值鏈驅(qū)動(dòng)的物流作業(yè)流程優(yōu)化的方法分析_第1頁(yè)
基于價(jià)值鏈驅(qū)動(dòng)的物流作業(yè)流程優(yōu)化的方法分析_第2頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

1、基于價(jià)值鏈驅(qū)動(dòng)的物流作業(yè)流程優(yōu)化的方法分析第一章引言1第一節(jié)選題背景1第二節(jié)研究意義2第二章基于價(jià)值鏈驅(qū)動(dòng)的物流作業(yè)流程優(yōu)化的文獻(xiàn)綜述 3第一節(jié)物流成本管理的國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀 3一、物流成本管理的國(guó)外研究現(xiàn)狀3二、物流成本管理的國(guó)內(nèi)研究現(xiàn)狀3第二節(jié)物流作業(yè)成本管理概念及關(guān)系分析 4一、作業(yè)成本計(jì)算的過(guò)程與概念 4二、作業(yè)成本管理步驟7三、作業(yè)管理概念8四、作業(yè)成本計(jì)算與作業(yè)成本管理與作業(yè)管理的關(guān)系8第三節(jié)價(jià)值鏈及其分析方法9一、價(jià)值鏈的發(fā)展與介紹9二、物流作業(yè)的價(jià)值鏈分析方法10第三章杭州華成聚合纖有限公司現(xiàn)狀與存在問(wèn)題12第一節(jié)杭州華成聚合纖有限公司簡(jiǎn)介12第二節(jié)杭州華成聚合纖有限公司成本核算

2、現(xiàn)狀及存在問(wèn)題13第四章華成聚合纖有限公司的作業(yè)流程優(yōu)化15第一節(jié)作業(yè)成本法企業(yè)物流成本的核算15第二節(jié)基于價(jià)值鏈驅(qū)動(dòng)的作業(yè)流程再造17第五章總結(jié)20【參考文獻(xiàn)】21致謝22第一章引言第一節(jié)選題背景隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展全球化,通過(guò)節(jié)約物資消耗和提高勞動(dòng)生產(chǎn)率來(lái)降低生產(chǎn)成本的做法已開(kāi)始轉(zhuǎn)向非生產(chǎn)領(lǐng)域,特別是物流領(lǐng)域。但是,中國(guó)物流業(yè)總體水平落后,制約了國(guó)民經(jīng)濟(jì)效益的提高。20世紀(jì)90年代后,在高新技術(shù)蓬勃發(fā)展的新形勢(shì)下,世界發(fā)達(dá)國(guó)家的企業(yè)面對(duì)日趨激烈的全球競(jìng)爭(zhēng)壓力,紛紛將高新技術(shù)應(yīng)用于生產(chǎn)領(lǐng)域。高新技術(shù)在生產(chǎn)領(lǐng)域的廣泛運(yùn)用改變了企業(yè)的產(chǎn)品生產(chǎn)結(jié)構(gòu),使得直接材料和直接人工比重下降,而制造費(fèi)用比重卻大幅度上

3、升,但是傳統(tǒng)成本計(jì)算方法采用單一標(biāo)準(zhǔn)分配制造費(fèi)用,已經(jīng)嚴(yán)重扭曲了不同產(chǎn)品間的成本。作業(yè)成本計(jì)算法克服了傳統(tǒng)成本計(jì)算法中單一標(biāo)準(zhǔn)分配制造費(fèi)用的局限性,從而使成本的計(jì)算更為準(zhǔn)確。作業(yè)成本管理是在作業(yè)成本計(jì)算的基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的,它利用物流作業(yè)成本核算的所得到的信息,對(duì)企業(yè)的作業(yè)進(jìn)行管理,分析作業(yè)產(chǎn)生的真正成本動(dòng)因,并尋求降低成本的途徑,從而增加顧客價(jià)值,不斷優(yōu)化經(jīng)營(yíng)過(guò)程,實(shí)現(xiàn)持續(xù)改善經(jīng)營(yíng)管理的目的。此時(shí)的作業(yè)成本管理已經(jīng)提供了充分、準(zhǔn)確、及時(shí)和相關(guān)的成本信息。20世紀(jì)90年代以來(lái),全球經(jīng)濟(jì)的發(fā)展呈現(xiàn)出兩個(gè)基本特征一是各國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的國(guó)際化態(tài)勢(shì)明顯加快,二是知識(shí)化經(jīng)濟(jì)和信息化經(jīng)濟(jì)逐步處于經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主導(dǎo)地

4、位。在這兩大背景下,人們把管理的視線轉(zhuǎn)向了價(jià)值及其載體數(shù)字的活動(dòng)上,把管理目標(biāo)鎖定在業(yè)務(wù)鏈和價(jià)值鏈每個(gè)環(huán)節(jié)的價(jià)值增值上。作業(yè)成本管理在思想理念上屬于成本導(dǎo)向而價(jià)值鏈分析長(zhǎng)處在于對(duì)產(chǎn)出的重視和資源的有效配置,是利益導(dǎo)向的戰(zhàn)略思維觀念。而兩者在分析法上都將視野集中于企業(yè)業(yè)務(wù)流程、經(jīng)營(yíng)活動(dòng),將兩者結(jié)合起來(lái),互動(dòng)有機(jī)地應(yīng)用價(jià)值鏈分析和作業(yè)成本管理的優(yōu)勢(shì)是符合邏輯,因此,本文提出基于價(jià)值鏈分析的作業(yè)成本管理。它不僅著眼于企業(yè)內(nèi)部生產(chǎn),更關(guān)注企業(yè)的外部聯(lián)系,使企業(yè)的成本管理更全面、更深入。第二節(jié)研究意義物流管理對(duì)于降低資源消耗、提高生產(chǎn)效率、增進(jìn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)效果、降低總體費(fèi)用的作用已經(jīng)得到了企業(yè)的普遍關(guān)注,物

5、流管理正成為企業(yè)的經(jīng)營(yíng)職能之一。實(shí)行物流成本管理,降低物流成本,提高效益,對(duì)國(guó)家與企業(yè)都具有非常重要的現(xiàn)實(shí)與長(zhǎng)遠(yuǎn)意義。在企業(yè)中,物流成本占總成本不小的比重,因此物流成本對(duì)于企業(yè)來(lái)說(shuō)更不是一個(gè)小數(shù)目。而本文所研究的方法中使用的作業(yè)成本法深化了人們對(duì)成本的認(rèn)識(shí)。傳統(tǒng)的成本理論認(rèn)為:成本是對(duì)象的費(fèi)用,是生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)中所消耗資金的總和。傳統(tǒng)成本理論的成本概念揭示了成本的動(dòng)態(tài)過(guò)程。作業(yè)成本法有效的彌補(bǔ)了之一不足,它把企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)過(guò)程描述為一個(gè)為滿足顧客需要而設(shè)計(jì)的一些列作業(yè)的集合。其中,作業(yè)推移的過(guò)程也是價(jià)值在企業(yè)內(nèi)部逐步積累、轉(zhuǎn)移,知道最后形成中介,將費(fèi)用發(fā)生于成本形成聯(lián)系起來(lái),形象地揭示了成本形成的動(dòng)態(tài)

6、過(guò)程,使成本的概念更為完整、具體。因此企業(yè)的管理者可以利用作業(yè)成本計(jì)算提供的信息來(lái)更好地對(duì)其產(chǎn)品、服務(wù)進(jìn)行定價(jià),以便使收到的收入與所付出的成本能夠匹配。例如,對(duì)于大批量生產(chǎn)地標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品,通過(guò)作業(yè)成本計(jì)算可以發(fā)現(xiàn),他們的成本比用傳統(tǒng)成本計(jì)算方法所提出的成本低,這時(shí)價(jià)格就可以被適當(dāng)定得低一些;而對(duì)于小批量的特制產(chǎn)品,通過(guò)作業(yè)成本計(jì)算會(huì)發(fā)現(xiàn),他們的成本比用傳統(tǒng)的成本計(jì)算方法所得出的成本高,這時(shí)價(jià)格就應(yīng)該被適當(dāng)定得高一些,以便使該產(chǎn)品不至于虧損。企業(yè)的管理者可以利用作業(yè)成本計(jì)算所提供信息更好的選擇產(chǎn)品組合。現(xiàn)在,隨著時(shí)代的變遷,顧客對(duì)于產(chǎn)品的需求越來(lái)越趨于多樣化和個(gè)性化,這就使得企業(yè)不得不面對(duì)改變現(xiàn)有產(chǎn)

7、品組合的問(wèn)題。越來(lái)越多的企業(yè)選擇了小批量、多樣化產(chǎn)品的戰(zhàn)略。但是在估計(jì)該戰(zhàn)略對(duì)于企業(yè)成本所造成的影響這個(gè)問(wèn)題上,許多管理者存在著錯(cuò)誤的想法,他們認(rèn)為許多成本,尤其是間接費(fèi)用是固定的,因此從大批量標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品轉(zhuǎn)向小批量特制產(chǎn)品并不會(huì)引起企業(yè)成本的明顯變化。但是,新的產(chǎn)品組合由于包含許多小批量特制產(chǎn)品,它對(duì)于批層次和產(chǎn)品層次的支持性作業(yè)將會(huì)有較多需求。如果企業(yè)沒(méi)有多余的生產(chǎn)能力來(lái)實(shí)施這些作業(yè),則企業(yè)將必須負(fù)擔(dān)增加的開(kāi)銷來(lái)購(gòu)買用于實(shí)施這些作業(yè)的資源。利用作業(yè)成本計(jì)算這一方法,管理者們可以預(yù)先比價(jià)精確地估計(jì)出每一種產(chǎn)品組合的成本,因而可以做出正確的產(chǎn)品組合決策。當(dāng)然定價(jià)和產(chǎn)品組合并不是孤立的兩個(gè)問(wèn)題,管理

8、者可以把定價(jià)作為手段來(lái)達(dá)到最佳的產(chǎn)品組合。第二章基于價(jià)值鏈驅(qū)動(dòng)的物流作業(yè)流程優(yōu)化的文獻(xiàn)綜述第一節(jié)物流成本管理的國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀一、物流成本管理的國(guó)外研究現(xiàn)狀19世紀(jì)與20世紀(jì)之交,在英國(guó)產(chǎn)業(yè)革命的深刻影響下,產(chǎn)生了以產(chǎn)品成本為核算對(duì)象的成本會(huì)計(jì)。20世紀(jì)初,資本主義社會(huì)從自由競(jìng)爭(zhēng)階段向著壟斷階段過(guò)渡,生產(chǎn)開(kāi)始走向機(jī)械化和自動(dòng)化,以美國(guó)工程師泰羅為代表的科學(xué)管理方法開(kāi)始催生了標(biāo)準(zhǔn)成本管理方法,這是基于成本會(huì)計(jì)核算,以產(chǎn)品成本為控制對(duì)象的成本控制方法。本世紀(jì)60年代以來(lái),隨著現(xiàn)代經(jīng)營(yíng)環(huán)境的不斷變化,傳統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)成本制度對(duì)現(xiàn)代成本控制愈來(lái)愈顯得力不從心,人們開(kāi)始把目光從制造現(xiàn)場(chǎng)向更廣的空間延伸,努力尋求

9、事前控制的對(duì)象,后來(lái)這種思路漸漸成了一種成本控制方法,成本即日本的成本企畫(huà)。企畫(huà)的鼻祖當(dāng)推豐田汽車公司。豐田公司在1962年開(kāi)始導(dǎo)入成本企畫(huà)的主要工具一價(jià)值工程(ValueEngineeringVE。在1963年則對(duì)企業(yè)員工明確提出了成本管理的三大支柱成本維持、成本改善與成本企畫(huà)。由于生產(chǎn)的高度自動(dòng)化和產(chǎn)品的多元化,傳統(tǒng)成本核算方法并不能準(zhǔn)確地把高額的生產(chǎn)間接費(fèi)用分?jǐn)偟礁鳟a(chǎn)品成本,以美國(guó)會(huì)計(jì)學(xué)權(quán)威庫(kù)泊和卡普蘭為代表提出了新的產(chǎn)品成本核算方式和成本控制方法一一作業(yè)成本法管理(ABC/M。2000年日本豐田汽車CCC21成本控制方法,以及2004年美國(guó)管理會(huì)計(jì)師協(xié)會(huì)(IMA與德國(guó)合作研究的彈性邊際

10、成本法(GPK實(shí)質(zhì)上也是產(chǎn)品成本核算和控制方法。二、物流成本管理的國(guó)內(nèi)研究現(xiàn)狀我國(guó)學(xué)者在國(guó)外已有的作業(yè)成本控制研究的基礎(chǔ)上,結(jié)合我國(guó)的實(shí)際情況,對(duì)作業(yè)成本管理進(jìn)行了深入的研究。世紀(jì)年代初余緒纓等教授將作業(yè)成本法引入中國(guó)以來(lái),學(xué)術(shù)界曾引起了一定的重視,由于當(dāng)時(shí)我國(guó)的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制未完全建立,我國(guó)企業(yè)科技水平不高,其在中國(guó)的實(shí)用性得到了懷疑。真正將作業(yè)管理的思想應(yīng)用到企業(yè)的戰(zhàn)略管理之中始于世紀(jì)初。開(kāi)始是大量的關(guān)于作業(yè)成本法在中國(guó)適用性的調(diào)查研究等研究題材文章的涌現(xiàn),隨后關(guān)于作業(yè)成本法在各行各業(yè)的應(yīng)用的研究不斷出現(xiàn)。作業(yè)管理思想在我國(guó)企業(yè)戰(zhàn)略管理中的應(yīng)用全面展開(kāi)。歐佩玉、王平心教授作業(yè)基礎(chǔ)成本控制研究

11、中認(rèn)為作業(yè)成本控制是作業(yè)管理的重要內(nèi)容,是在的基礎(chǔ)上,主要表現(xiàn)在對(duì)責(zé)任中心的建立,傳統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)制度和預(yù)算制度運(yùn)行方式的改進(jìn)上。胡玉明教授在作業(yè)成本計(jì)算法的戰(zhàn)略思維中認(rèn)為,作業(yè)管理思想應(yīng)用于戰(zhàn)略管理應(yīng)該分為兩個(gè)層次第一層次為明確某項(xiàng)費(fèi)用是否與戰(zhàn)略相關(guān),是否可以避免是戰(zhàn)略管理的最高層次成本避免第二層次是控制不可避免成本的發(fā)生數(shù)額,這是戰(zhàn)略管理的第二層次成本控制。潘愛(ài)香教授在構(gòu)建作業(yè)基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)成本系統(tǒng)一文中認(rèn)為,應(yīng)該將戰(zhàn)略導(dǎo)向的標(biāo)準(zhǔn)成本系統(tǒng)分為三個(gè)層次設(shè)計(jì)規(guī)劃環(huán)節(jié)為主要責(zé)任者,主要針對(duì)作業(yè)組合實(shí)施的前饋控制以制造環(huán)節(jié)為主要責(zé)任者,主要針對(duì)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施的前饋控制以資源供給環(huán)節(jié)為主要責(zé)任者,主要針對(duì)資源價(jià)格實(shí)

12、施的前饋控制。張海斌、李芳林在中應(yīng)用作業(yè)成本法在產(chǎn)品設(shè)計(jì)階段進(jìn)行成本控制改變了傳統(tǒng)的主要通過(guò)對(duì)制造成本進(jìn)行成本控制的思想,提出對(duì)整個(gè)作業(yè)鏈和價(jià)值鏈進(jìn)行全過(guò)程控制的思想,提出在產(chǎn)品設(shè)計(jì)階段采用作業(yè)成本與成本企劃相結(jié)合的成本控制思想。最近幾年,我國(guó)關(guān)于成本控制績(jī)效的研究也陸續(xù)展開(kāi)。葛文雷、郭燕妮分析了作業(yè)成本控制的優(yōu)點(diǎn)與不足,認(rèn)為與結(jié)合的優(yōu)點(diǎn)在于提供精確成本信息的同時(shí)加入資本成本,從而能夠準(zhǔn)確核算項(xiàng)目收益。龔光明、王輝研究了與的集成原理,認(rèn)為其在提供完全成本的同時(shí),將經(jīng)濟(jì)增加值融入作業(yè)鏈和產(chǎn)品成本中,使資本成本和整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程相聯(lián),有利于企業(yè)管理層從股東利益最大化的角度出發(fā),幫助管理者提高企業(yè)業(yè)績(jī),

13、有利于實(shí)現(xiàn)企業(yè)價(jià)值最大化的目標(biāo)。李補(bǔ)喜、王平心探究和建立產(chǎn)品數(shù)量和作業(yè)量、成本和股東價(jià)值之間的數(shù)量關(guān)系模型,從作業(yè)的角度研究股東價(jià)值的保值與增值。結(jié)果表明,保值產(chǎn)銷點(diǎn)高于保本產(chǎn)銷點(diǎn),保值作業(yè)點(diǎn)低于保本作業(yè)點(diǎn)。第二節(jié)物流作業(yè)成本管理概念及關(guān)系分析一、作業(yè)成本計(jì)算的過(guò)程與概念完善的物流作業(yè)成本管理中,一個(gè)很重要的前提是要能準(zhǔn)確的核算出相應(yīng)成本標(biāo)的下的物流作業(yè)成本。計(jì)算過(guò)程運(yùn)用以下物流作業(yè)成本計(jì)算步驟與思想來(lái)完成。作業(yè)成本計(jì)算法,是指以作業(yè)為間接費(fèi)用歸集對(duì)象,通過(guò)資源動(dòng)因的確認(rèn)、計(jì)量,歸集資源費(fèi)用到作業(yè)上,再通過(guò)作業(yè)動(dòng)因的確認(rèn)、計(jì)量,歸集作業(yè)成本到產(chǎn)品或顧客上去的間接費(fèi)用分配方法。它是建立在“作業(yè)消

14、耗資源,產(chǎn)品消耗作業(yè)”兩個(gè)前提之上。作業(yè)成本法中引入了許多新的概念,計(jì)算中個(gè)概念之間的關(guān)系入下圖所示。圖2-1作業(yè)成本概念關(guān)系資源動(dòng)因分配到作業(yè)或作業(yè)中心,物流作業(yè)成本按作業(yè)動(dòng)因分配到產(chǎn)品。分配到作業(yè)的資源構(gòu)成該作業(yè)的成本因素,多個(gè)成本要素構(gòu)成作業(yè)成本池,多個(gè)物流作業(yè)構(gòu)成作業(yè)中心。作業(yè)動(dòng)因包括資源動(dòng)因和成本動(dòng)因,分別是將資源和物流作業(yè)成本進(jìn)行分配的依據(jù)。作業(yè)成本法應(yīng)用于物流成本核算的理論基礎(chǔ)是:產(chǎn)品消耗作業(yè),作業(yè)消耗資源并導(dǎo)致成本的發(fā)生。物流作業(yè)成本法把核算深入到作業(yè)層次,它以作業(yè)為單位收集成本,并把“作業(yè)”或“作業(yè)成本池”的成本按作業(yè)動(dòng)因分配到產(chǎn)品。從中可以看出成本計(jì)算實(shí)施要經(jīng)過(guò)以下幾個(gè)具體

15、步驟:(一確認(rèn)作業(yè)。通過(guò)分析,將企業(yè)整個(gè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)過(guò)程分解為若干界限明確的、可確認(rèn)與計(jì)量的作業(yè)。(二將歸集的資源成本按照資源動(dòng)因分配到已確認(rèn)的各作業(yè)。資源動(dòng)因即資源消耗量與作業(yè)量之間的關(guān)系。(三將各作業(yè)按照作業(yè)水準(zhǔn)分成各個(gè)同質(zhì)成本庫(kù),各同質(zhì)成本庫(kù)對(duì)所有產(chǎn)品有相同的消耗比率,并計(jì)算這個(gè)消耗比率即成本庫(kù)分配率。成本庫(kù)分配率即單位作業(yè)動(dòng)因的成本,可通過(guò)將資源成本除以作業(yè)動(dòng)因的實(shí)際能力計(jì)算。(四將同質(zhì)成本庫(kù)中的成本按照作業(yè)動(dòng)因及前面計(jì)算得出的單位作業(yè)動(dòng)因的成本分配到各成本對(duì)象。圖3-2物流成本邏輯作業(yè)成本計(jì)算法的核算不僅包括產(chǎn)品成本,還包括作業(yè)成本和動(dòng)因成本。它解決了傳統(tǒng)成本計(jì)算法采用人工工時(shí)或機(jī)器工時(shí)等單一標(biāo)準(zhǔn)來(lái)核算制造費(fèi)用的弊端,它按成本動(dòng)因?qū)①M(fèi)用分?jǐn)偟疆a(chǎn)品,使物流成本的核算更為準(zhǔn)確,為企業(yè)加強(qiáng)物流成本管理奠定了基礎(chǔ)。作業(yè)成本計(jì)算可認(rèn)為是把成本精確地再分配至成本對(duì)象即供應(yīng)商、產(chǎn)品和顧客的方法。它首要的目的是盈利能力分析。其它大部分時(shí)候,我們同樣運(yùn)用作業(yè)成本計(jì)算為物流成本管理提供必要的信息。二、作業(yè)成本管理步驟在物流成本管理中,現(xiàn)在使用比較新的管理方式是作業(yè)成本管理。作業(yè)成本管理是利用作業(yè)成本核算的有關(guān)信息,對(duì)企業(yè)的作業(yè)進(jìn)行管理,分析作業(yè)產(chǎn)生的真正成本動(dòng)因,并尋求降低成本的途徑,增加顧客價(jià)值,不斷優(yōu)化經(jīng)營(yíng)過(guò)程,實(shí)現(xiàn)

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