冬季安全行車注意事項(xiàng)

1、冬季平安行車本卷須知一、增強(qiáng)冬季行車平安意識(shí)冬季霜多、霧多、雨雪多、風(fēng)力大，氣溫低，環(huán)境復(fù)雜，對(duì)行車平安有較大影響,駕駛?cè)藛T應(yīng)提高對(duì)冬季平安駕駛的認(rèn)識(shí)，加強(qiáng)冬季駕駛的知識(shí)和技能的學(xué)習(xí)，做到防凍、防滑、防疲勞、防事故，掌握處理冬季駕駛過(guò)程中常見(jiàn)問(wèn)題的方法。另外，冬季駕車出行前，需提前通過(guò)電視、播送等方式掌握天氣、路況信息，做好應(yīng)對(duì)準(zhǔn)備，并切忌在冬季仍以其他季節(jié)的駕駛習(xí)慣行車。二、加強(qiáng)日常車輛保養(yǎng)要做好車輛的換季保養(yǎng)工作，對(duì)車輛制動(dòng)、轉(zhuǎn)向等系統(tǒng)及氣路管道、水路管道、油路管道等各部件進(jìn)行全面檢查保養(yǎng)，為車輛裝備必要的防凍裝臵，按規(guī)定添加機(jī)油、齒輪油。1、蓄電池：汽車的蓄電池多為鉛酸電池，在嚴(yán)寒的環(huán)境

2、里往往會(huì)因受凍而降低成效，可采取適當(dāng)措施為蓄電池保暖和充電。2、輪胎：冬季氣溫寒冷，橡膠在低溫環(huán)境里相對(duì)變硬、變脆，因此氣壓是否適宜直接影響輪胎壽命和行車平安。氣壓過(guò)低，會(huì)使輪胎壁折曲度增大，加上低溫很容易使胎壁橡膠發(fā)生斷裂；氣壓過(guò)高會(huì)使輪胎抓地力降低；輪胎氣壓應(yīng)取規(guī)定值的下限，且左右輪胎氣壓相同。輪胎花紋被磨損了的輪胎應(yīng)及時(shí)更換，也可以考慮在冬季將車輛輪胎更換為冬季輪胎。3、防凍液：車輛在日常維護(hù)過(guò)程中，有可能在防凍液中參加過(guò)普通水，那么必須更換防凍液。冷卻液缺乏的要補(bǔ)足，否那么會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過(guò)高，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)件的損壞。更換防凍液要嚴(yán)格按產(chǎn)品使用方法操作，關(guān)鍵是要注意盡可能地放干凈水，盡可能

3、地排完氣，不要產(chǎn)生“氣阻，要盡可能地加足，待發(fā)動(dòng)車輛運(yùn)轉(zhuǎn)一會(huì)后觀察情況，適量補(bǔ)足。要做到勤檢查，勤補(bǔ)充。4、防滑鏈：冰雪天氣，應(yīng)在出行之前安好防滑鏈，不要在遇到冰雪路面之后再安裝，因?yàn)榕R時(shí)停車安裝防滑鏈比提前安裝麻煩，也不利于平安。安裝、拆卸前要將車輛停放在平安地帶，在繁忙的路上，需要設(shè)臵必要的交通警示標(biāo)志，防滑鏈松緊要一致，且左右對(duì)稱。安裝防滑鏈后，行駛速度一般不要超過(guò)每小時(shí)50公里，并注意盡可能防止突然加速或減速。并可考慮攜帶鐵鍬、鐵鎬等防滑工具。三、加強(qiáng)途中車輛防護(hù)1、防凍：因?yàn)槎緡?yán)寒氣溫低，大多數(shù)車輛在露天或一般車庫(kù)停放過(guò)夜，易出現(xiàn)凍壞車輛的現(xiàn)象。因此，停車過(guò)夜的車輛，應(yīng)選擇枯燥避風(fēng)

4、的地點(diǎn)，車頭應(yīng)朝著順風(fēng)方向，要注意把散熱器和發(fā)動(dòng)機(jī)體內(nèi)的水徹底排放干凈，儲(chǔ)氣筒內(nèi)的存氣和余水也要排放干凈，防止結(jié)凍。第二天啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，要先做好預(yù)熱工作。一般可采用加注熱水或蒸氣預(yù)熱的方法，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，切記不能大轟油門，以防燒瓦、拉缸。起步前先用怠速升溫到50攝氏度左右，便可起步，起步后要用低速擋慢行一段路，待底盤運(yùn)轉(zhuǎn)正常后，方可加速行駛。2、防滑：冬季，在結(jié)冰打滑的道路上行車，車輛極易橫滑，轉(zhuǎn)向的準(zhǔn)確性往往失常。假設(shè)遇有坡道險(xiǎn)橋窄路，要特別謹(jǐn)慎，限速緩行。上坡保持均勻車速，下坡要使用發(fā)動(dòng)機(jī)控制，轉(zhuǎn)彎時(shí)車輛附著力小，離心力大，要提前減速慢行。假設(shè)是路面特別滑時(shí)，要使用防滑鏈條。通過(guò)十字路口時(shí)

5、，應(yīng)事先降低車速，防止緊急制動(dòng)，引起側(cè)滑現(xiàn)象，前后兩車之間的距離也應(yīng)當(dāng)增加到正常行車間距的兩倍以上。會(huì)車時(shí)，應(yīng)在相距100米至150米處時(shí)，選擇寬闊處停車禮讓。3、防霧：冬季汽車在行駛過(guò)程中由于室內(nèi)外溫差會(huì)令車窗凝結(jié)霧氣，用暖風(fēng)除霧的同時(shí)將前車門窗翻開(kāi)一點(diǎn)，其效果十分迅速有效。還應(yīng)注意后窗除霧，以觀察車后情況并增強(qiáng)倒車過(guò)程的平安性。當(dāng)遇到濃霧彌漫無(wú)法前進(jìn)時(shí)視線不到三米，應(yīng)停車避讓，待霧氣減退情況好轉(zhuǎn)再走，視線在30米以內(nèi)，時(shí)速不得超過(guò)20公里。行進(jìn)中應(yīng)開(kāi)亮霧燈、近光燈及尾燈，遇到對(duì)方來(lái)車要先鳴笛，減速讓道，不準(zhǔn)逆道行駛，不準(zhǔn)搶行，不準(zhǔn)超越同方向正在行駛的車輛。4、防火：火源，是一切失火事故的外

6、在條件和直接起因。以駕駛員來(lái)說(shuō)，一定要控制人為火源。嚴(yán)禁用噴燈或炭火去烘烤發(fā)動(dòng)機(jī)和油箱及燃油導(dǎo)管；禁止用打火機(jī)、火柴、油燈在車輛上進(jìn)行照明；加注燃油時(shí)，不準(zhǔn)吸煙，嚴(yán)禁在駕駛室內(nèi)私自安裝電爐絲或點(diǎn)煙器等裝臵；車輛在停駛和保養(yǎng)時(shí)不應(yīng)在車輛周圍設(shè)臵爐火和進(jìn)行焊接等工作。同時(shí)也不能把高壓線頭伸進(jìn)火花塞螺紋孔內(nèi)進(jìn)行“燒缸，更不能采用“吊火方法進(jìn)行跳火。四、冬季霧天行駛本卷須知1、保持足夠車距：霧天，因視距短，能見(jiàn)度低，有時(shí)路面因霧水造成路面濕滑，制動(dòng)性能降低，車輛易側(cè)滑，因此必須保持足夠的行駛距離。視線不清的天氣千萬(wàn)不要在路中央開(kāi)車，也不要壓線，否那么在會(huì)車時(shí)會(huì)很危險(xiǎn)。盯住路中的白線行駛，保持路線不會(huì)錯(cuò)

7、。2、開(kāi)防霧燈或車尾霧天信號(hào)燈：如霧天汽車不開(kāi)防霧燈，行人或其他車輛很難覺(jué)察到你。在聽(tīng)到對(duì)方車?guó)Q笛時(shí)，應(yīng)及時(shí)鳴笛作答。另外，不能開(kāi)遠(yuǎn)光燈，因?yàn)檫h(yuǎn)光燈光線強(qiáng)烈，會(huì)被霧反射到駕駛員眼中使視線模糊。風(fēng)檔玻璃一定要弄干凈，水氣凝結(jié)的曲面會(huì)讓你僅有的視線更加受損?？墒褂霉嗡鞴嗡愿纳埔暰€。3、行車中不能盲目過(guò)快：結(jié)霜的路面往往是區(qū)域性、段落性。這對(duì)于駕駛員來(lái)說(shuō)很難判斷路面情況，往往是離得遠(yuǎn)發(fā)現(xiàn)不了，離得近了處理不了。因此，視野應(yīng)較開(kāi)闊一些，仔細(xì)觀察路面情況，提高警惕，低速行車，時(shí)速最好低于50公里。如果走在路上發(fā)現(xiàn)迎面來(lái)車有很多都開(kāi)著位臵燈或前霧燈，你馬上就應(yīng)該想到，前方路段可能有霧，或正下著大雨。如

8、果已經(jīng)感覺(jué)到大霧影響了視線(雨天和雪天也一樣)，那么就得控制車速，最好不要超過(guò)時(shí)速50公里。霧越大，可視距離越短，你的車速就必須越低。4、防止采取緊急制動(dòng)：氣溫較低時(shí)，極易形成薄霜，造成路面光滑，如遇結(jié)霜路面，最好的方法是盡可能在結(jié)霜路段之前將車速降下來(lái)，如果來(lái)不及降車速，千萬(wàn)不能在結(jié)霜路面上緊急降速或是猛打方向，一般來(lái)講秋季結(jié)霜的路面不會(huì)很長(zhǎng)，稍降速后就能夠通過(guò)。5、霧天故障緊急應(yīng)對(duì)：如果車輛故障，或必須等霧散去再行車，應(yīng)當(dāng)開(kāi)亮霧燈、近光燈和雙閃燈，緊靠路邊停車，在車尾30米以外放臵明顯標(biāo)志。最重要的是，人要離開(kāi)公路盡量遠(yuǎn)一些，千萬(wàn)不要再坐在車上。如果是停在高速公路的緊急停車港灣，人最好能翻

9、過(guò)護(hù)欄，到路基外面等候。五、冬季雨、雪天行車本卷須知1、平安起步：冬日雪后路滑，假設(shè)發(fā)現(xiàn)輪胎已被凍結(jié)于地面，應(yīng)先用十字鎬挖開(kāi)輪胎周圍的冰雪、泥土，以防損壞輪胎和傳動(dòng)機(jī)件。起步前，應(yīng)對(duì)車輛進(jìn)行預(yù)熱升溫，待發(fā)動(dòng)機(jī)溫度到達(dá)50攝氏度以上時(shí)再起步。起步時(shí)離合器可半聯(lián)動(dòng)，輕踏油門，使發(fā)動(dòng)機(jī)在不致熄火的情況下輸出較小動(dòng)力，以適應(yīng)冰雪路面，防止驅(qū)動(dòng)輪滑轉(zhuǎn)。假設(shè)驅(qū)動(dòng)輪打滑，應(yīng)鏟除車輪下的冰雪，并在驅(qū)動(dòng)輪下撒些干沙、煤渣、柴草等物，或用鐵鎬將路面刨成“X形或“Y形槽，以提高附著性。起步后應(yīng)低速行駛一段距離，待發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升高時(shí)，再逐漸提高車速。起步時(shí)，應(yīng)緩加油門，慢慢提速，用力過(guò)大容易造成驅(qū)動(dòng)輪與路面打滑。2、平

10、安行駛：車速要平穩(wěn)，操作要均勻，要防止車速過(guò)快，防止猛加速。需要加速或減速時(shí)，油門應(yīng)緩緩踏下或松開(kāi)，以防驅(qū)動(dòng)輪因突然加速或減速而打滑，在冰雪道路上盡可能防止超車，假設(shè)任務(wù)緊急非超不可，一定要選擇寬敞、平坦、冰雪較少的路段，不得強(qiáng)行超車。會(huì)車時(shí)，應(yīng)選擇平坦寬闊的路段，并保持兩車旁邊有足夠的側(cè)向平安距離。假設(shè)路面狹窄，有條件的一方應(yīng)主動(dòng)停車或后退禮讓。假設(shè)積雪較深，對(duì)路邊無(wú)把握時(shí)，應(yīng)下車試探積雪下面的路況后，再進(jìn)行會(huì)車。3、平安轉(zhuǎn)彎：在雪天行車時(shí)要慢打方向，注意不能過(guò)猛過(guò)大，轉(zhuǎn)彎前一定要先減速，把穩(wěn)方向盤，慢轉(zhuǎn)慢回。在不影響對(duì)面來(lái)車的情況下，盡量加大轉(zhuǎn)彎半徑，以減小轉(zhuǎn)彎時(shí)的離心力，切不可快速急轉(zhuǎn)猛

11、回，以防側(cè)滑橫甩。在這里關(guān)鍵是要控制好車速，保持好車距，謹(jǐn)慎操作，既要防止自己的車輛打滑，也要注意觀察周圍別人的車輛是否打滑。4、保持車距：雪天地面的阻力很小，只有枯燥瀝青路面的1/4，因而制動(dòng)的非平安區(qū)大大增加。跟車太近的話，很難在短距離內(nèi)剎住車，一旦出現(xiàn)情況很容易造成追尾。與前車?yán)_(kāi)距離。一般應(yīng)拉開(kāi)正常行駛距離的2倍以上。雨雪路面易側(cè)滑，會(huì)車應(yīng)加大車輛間的橫向距離，選擇寬平地段進(jìn)行；盡量不超車，保持與前車足夠的縱向距離，防止追尾。5、平安制動(dòng)：會(huì)車、超車時(shí)，盡量少用或不用剎車。在制動(dòng)時(shí)盡量采用預(yù)見(jiàn)性制動(dòng)和利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽制作用減速，多用手制動(dòng)、排氣制動(dòng)，少用腳制動(dòng)。非用腳制動(dòng)時(shí)，應(yīng)以點(diǎn)剎方式

12、，即輕踩輕抬，不要一腳踩死。沒(méi)有ABS的車尤其要注意防止側(cè)滑。假設(shè)情況緊急，可強(qiáng)行減擋，迅速將檔位降到1檔，以低車速阻礙汽車前進(jìn)，同時(shí)間歇使用手、腳制動(dòng)。6、坡道行駛：冬季冰雪路車輛行進(jìn)中，不要像其他季節(jié)那樣盡可能地掛較高擋位行駛，而是要控制好車輛動(dòng)力留有余地為好，盡量減少變換擋位的次數(shù)，以防發(fā)生意外。尤其是，雪地坡道行車難度較大，上下坡都要低擋位平穩(wěn)通過(guò)，上坡時(shí)防熄火，提前加大與前車的距離，選好適當(dāng)?shù)膿跷?，特別是在坡度較大的立交橋上行駛，如遇堵車，寧愿不上坡，而改走輔路，防止在坡上起步造成橫移下滑。下坡提前根據(jù)路面情況選好較低的擋位，充分利用好發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械制動(dòng)的作用，絕對(duì)禁止空擋滑行。6、野外

13、下道行車：大地被積雪覆蓋后白茫茫一片，往往搞不清道路、溝坎及路面狀況。這時(shí)應(yīng)根據(jù)行道樹(shù)、路標(biāo)、水渠等仔細(xì)觀察，判明行車路線，沿著道路中心或積雪較淺處通過(guò)。假設(shè)路面傾斜或呈拱形，應(yīng)選擇平坦、平安一側(cè)或道路中間通過(guò)；假設(shè)有車轍，應(yīng)循車轍行駛，當(dāng)車轍已結(jié)冰且較淺時(shí)，應(yīng)跨騎車轍行駛, 如果路面全是冰霜，要提前選擇凹處行駛，避開(kāi)凸處路面，以防側(cè)滑；假設(shè)積雪過(guò)厚應(yīng)予鏟除后再通過(guò)；如果路邊水塘、水溝較多，要選擇路中間或較平安的一邊行駛，提前選好適當(dāng)擋位緩行，盡可能不要停車，防止重新起步;假設(shè)需通過(guò)彎道、坡道、河谷、山路等危險(xiǎn)、可疑之處，應(yīng)停車，判明情況后再通過(guò)，不可冒險(xiǎn)。7、平安停放：停車要盡量選沒(méi)有冰雪的

14、空地，拉緊手剎掛擋。需要在冰雪路面上停車時(shí)，應(yīng)選擇朝陽(yáng)、避風(fēng)、平坦枯燥處停放，不得緊靠建筑物、電線桿或其它車輛，以防側(cè)滑時(shí)碰撞。假設(shè)停車時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，還應(yīng)適時(shí)起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱，使發(fā)動(dòng)機(jī)保持一定的溫度，防止冷卻系統(tǒng)的水結(jié)冰，凍壞氣缸體或冷卻系統(tǒng)機(jī)件。為防輪胎凍結(jié)于地面，可以在車輪下鋪墊沙石、柴草、木板等物。假設(shè)必須在坡道上停車，應(yīng)掛檔、拉緊手剎、并在車輪下填塞三角木、石塊等，以防汽車溜坡。8、其它本卷須知：(1) 嚴(yán)格按照標(biāo)志標(biāo)線的指示行車，注意前方路口、人行橫道等情況，降低速度，提前做好讓行準(zhǔn)備。駕駛員在雪天開(kāi)車，要充分顧及他人?？吹絼e人開(kāi)車較慢，應(yīng)予諒解，一般不要閃燈鳴笛催促。自行車、行人可能因路

15、滑而不慎摔倒，要注意觀察，與行人、非機(jī)動(dòng)車保持距離，冬季里行人穿著比較臃腫，行動(dòng)緩慢，要提前注意行人的動(dòng)向，必要時(shí)適當(dāng)鳴笛或使用燈光警示,寧可停車讓行人也不要搶道，否那么不幸事故可能隨時(shí)發(fā)生。(2)行車中雪花紛飛時(shí)，應(yīng)降低車速，使用雨刷器改善視線，雪后行車過(guò)久，由于雪對(duì)陽(yáng)光的反射，易使駕駛員雙目畏光、流淚，視力下降(即雪盲癥)，因此，行車中應(yīng)配戴有色防護(hù)眼鏡，并注意休息。六、冬季大風(fēng)天行車1、高速注意側(cè)風(fēng)：純粹的順風(fēng)、迎風(fēng)情況的出現(xiàn)不是很多，而且它的影響也相對(duì)較小，無(wú)非是迎風(fēng)加速無(wú)力，順風(fēng)制動(dòng)距離加長(zhǎng)罷了，這時(shí)應(yīng)該把日常駕駛過(guò)程中的判斷過(guò)程提前，留出更大的余量以免發(fā)生事故。對(duì)于車輛行駛影響最大

16、的還是側(cè)風(fēng)狀況，汽車在高速行駛的時(shí)候，遇到側(cè)風(fēng)會(huì)感到車輛突然跑偏，車身擺動(dòng)。如果事先對(duì)側(cè)向風(fēng)的影響不了解，缺少思想準(zhǔn)備，一旦在隧道口處或高架橋上這些地方最容易遇到側(cè)向陣風(fēng)突然遇到強(qiáng)烈側(cè)向陣風(fēng)襲來(lái)，使汽車偏離原來(lái)的行駛方向，會(huì)引起驚慌，甚至危及行車平安。此時(shí)應(yīng)該握緊方向盤，也可小幅度的打方向盤，千萬(wàn)不能大幅度回輪，保證車輛的直線行駛，并且緩慢制動(dòng)，降低車速，減小側(cè)風(fēng)的影響。同時(shí)，在大風(fēng)天氣里高速行駛時(shí)，盡量防止跟隨滿載貨物的大型汽車。因?yàn)?，大風(fēng)天氣下，車上貨物受到風(fēng)力的作用，有可能發(fā)生搖擺、松動(dòng)，甚至從車上脫落。即使不得已而跟隨時(shí)，也要注意拉開(kāi)距離。2、下道注意行人、非機(jī)動(dòng)車輛：大風(fēng)天氣在北方地

17、區(qū)出現(xiàn)得尤為頻繁，而且經(jīng)常伴有飛沙走石的“壯觀場(chǎng)面，此時(shí)能見(jiàn)度會(huì)大幅下降，應(yīng)該及時(shí)翻開(kāi)車燈，必要時(shí)翻開(kāi)前后霧類，以提示周圍自己車輛的存在。在這種天氣下行車，除了注意車輛狀況之外，還應(yīng)密切留意周圍人、車的狀況。在經(jīng)過(guò)路口或機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車以及行人混行的道路時(shí)，應(yīng)該及時(shí)減速，并時(shí)刻提高警惕，嚴(yán)密注意行人的動(dòng)向，尤其要特別留意那些用東西包頭走路或狂奔亂跑的人，防止他們只顧行路而不顧機(jī)動(dòng)車輛。還要注意自行車的動(dòng)向，尤其應(yīng)注意低頭騎車者，大風(fēng)隨時(shí)可能會(huì)致其突然失控。同時(shí)，要注意的是，喇叭的作用在大風(fēng)天氣下已大大減弱，受大風(fēng)的影響，有些行人或其他車輛的司機(jī)可能根本無(wú)法聽(tīng)到喇叭的聲音。3、大風(fēng)天養(yǎng)護(hù)技巧：(

18、1)大風(fēng)常伴隨著遮天蔽日的陰云，視線會(huì)變得很差，需要謹(jǐn)慎駕駛。如果風(fēng)擋玻璃上有灰塵覆蓋，可以用雨刮器清理，最好不要噴水刮冼，和泥之后再一刮，風(fēng)擋玻璃會(huì)變得更加模。(2)如果道路上風(fēng)沙過(guò)大，最好能夠防止行駛，此時(shí)停車時(shí)應(yīng)選擇空曠地點(diǎn)，防止高空墜物或樹(shù)木折斷對(duì)車輛造成傷害。同時(shí)在大風(fēng)過(guò)去后，不能用油撣子擦車，否那么車面的沙粒會(huì)夾雜在油撣子內(nèi)，對(duì)車漆造成損害。(3)大風(fēng)天開(kāi)空調(diào)一定不能開(kāi)外循環(huán)。刮風(fēng)時(shí)如果翻開(kāi)了外循環(huán)就會(huì)把車外的粉塵通過(guò)空調(diào)系統(tǒng)帶入車內(nèi)，污染了車內(nèi)的環(huán)境，而且這種粉塵進(jìn)入車內(nèi)也非常不易清洗。七、冬季行車其他本卷須知1、平安通過(guò)隧道：冬季隧道路面濕滑，且內(nèi)外視線差異大。為了確保平安通過(guò)

19、隧道，機(jī)動(dòng)車在駛?cè)胨淼狼埃{駛?cè)藨?yīng)在距隧道入口50米左右，開(kāi)啟前照燈、示寬燈、尾燈，以便觀察前方情況以及引起前方車輛的注意，同時(shí)注意車輛的裝載高度是否在標(biāo)志限定的高度之內(nèi)；進(jìn)入隧道后要在本方車道內(nèi)行駛，并按隧道口標(biāo)志規(guī)定速度行駛。行駛中要保持平安車速、平安間距，嚴(yán)禁在隧道內(nèi)變更車道、超車和隨意停車；不宜在隧道內(nèi)鳴喇叭，以防噪聲影響其他車輛行駛；雙向行駛的隧道內(nèi)禁止使用遠(yuǎn)光燈。駛出隧道前，駕駛?cè)俗詈猛ㄟ^(guò)車速表確認(rèn)行車速度，不能憑直覺(jué)判斷車速；駛到出口時(shí)，要確認(rèn)在本方車道內(nèi)行駛，握穩(wěn)轉(zhuǎn)向盤，以防隧道口處的橫向風(fēng)引起車輛偏離行駛路線；駛出隧道后，在適應(yīng)過(guò)程中切勿盲目加速，以免因視力瞬時(shí)下降不適應(yīng)而造

20、成危險(xiǎn)。車輛如果在隧道內(nèi)出現(xiàn)故障無(wú)法駛出隧道時(shí)，應(yīng)設(shè)法將車移到特別停車點(diǎn)，開(kāi)啟示寬警示燈，在車前方150米處設(shè)警告標(biāo)志，及時(shí)報(bào)警。車上人員必須離開(kāi)車輛站到平安的地方，等待救援。2、夜間行駛平安：(1)行車要適當(dāng)降低車速。(2)夜間行車要注意休息，切勿強(qiáng)忍睡意行車。稍感疲勞時(shí)，立即選擇最近的效勞區(qū)、停車場(chǎng)去休息一下或睡一覺(jué)以消除疲勞。(3)夜間行車時(shí)駕駛員注意力要集中，要仔細(xì)觀察前方車輛的尾燈，及時(shí)做出正確的判斷。夜間平安行車最好的方法是：選擇在自己車輛前方、行駛速度與自己差不多的車輛，保證足夠的行車間距，跟車行駛。遇對(duì)面有車時(shí)，應(yīng)變換燈光，使用近燈光或讓燈光向下照射。如對(duì)面來(lái)車燈光刺眼時(shí)，應(yīng)避開(kāi)對(duì)面燈光直射，將視線移向右側(cè)路肩，并做停車準(zhǔn)備。(4)除萬(wàn)不得已，夜間行車應(yīng)當(dāng)防止在路肩上停車，