人類探索宇宙的歷程

1、人類探索宇宙的歷程生活在這個(gè)星球上的最高等智慧生物， 是充滿好奇心的白皮膚、 黃皮膚、 黑皮膚的人類。 人類想要知道海洋的盡頭是什么，五六百年前就創(chuàng)造了遠(yuǎn)洋航海技術(shù)， “全球文明”即由此 發(fā)端；人類想要像鳥兒一樣展翅高飛， 100 多年前就發(fā)明了飛機(jī)，寂寥長空從此成為旅行的 驛站； 人類想要擺脫地球引力到大氣層外的空間看一看， 半個(gè)世紀(jì)間， 各式各樣的航天器就 紛紛射向太空從自立行走于腳下這片土地到飛出藍(lán)色地球村，人類就是這般孜孜不倦地幻想著， 并一步一步地拓展著他們的活動空間。夢想：腳步開始的地方無法考證，人類的飛翔之夢，究竟是源自一個(gè)沐浴陽光的白天還是默數(shù)繁星的夜晚。 在東方的傳說中， 美

2、貌的嫦娥偷吃了靈藥飛天成仙， 從此獨(dú)守寂寞蟾宮； 而在古希臘的 神話里，太陽神阿波羅則駕著太陽車巡游九天，為人間送來光明和溫暖。充斥著飛天神話的人類幼年記憶， 代代相傳到今天。 在雙腳還只能停留在大地上的時(shí)候， 想象，已經(jīng)達(dá)到了一個(gè)人類自己也不知道有多高、多遠(yuǎn)的地方。那是人類對太空最初的思考與渴望。直到 500 多年前，波蘭天文學(xué)家哥白尼用“日心說”掀起了一場轟轟烈烈的認(rèn)知革命， 人類才開始了對宇宙的科學(xué)審視。就在“日心說”與統(tǒng)治歐洲一千多年的“地心說”艱難斗爭的同一時(shí)代，中國的明朝官 員萬戶一位試圖飛出天外的幻想家，卻成了人類第一位飛天的真正實(shí)踐者。美國學(xué)者基姆在其著作火箭與噴氣中這樣描述人

3、類歷史上的第一次火箭飛行嘗試： 萬戶先做了兩個(gè)大風(fēng)箏，并排裝在一把椅子的兩邊，然后在椅子下面捆綁了 47 支大火箭 中國人發(fā)明的一種以火藥作燃料的兵器。 準(zhǔn)備完畢后， 萬戶坐在椅子當(dāng)中， 命仆人點(diǎn)燃火 箭人類航天始祖” 萬戶勇敢的生命，最后殞落在了點(diǎn)燃火箭后的巨響中。 多年后，月球上 的一座環(huán)形山被命名為萬戶山。從 17 世紀(jì)開始，古老的夢想與發(fā)軔期的近代自然科學(xué)相遇，誕生出一系列具有強(qiáng)烈科 學(xué)性的幻想小說。德國天文學(xué)家開普勒在 1634 年出版的夢游中第一次對月球旅行展開 幻想， 法國作家貝爾日拉克在 月球之旅 中用近似科學(xué)的態(tài)度討論了太空旅行中的各種飛 行方法， 法國作家凡爾納更是在其名作

4、 從地球到月球 中大膽地把巨型炮彈作為未來的航 空器，并運(yùn)用大量的數(shù)學(xué)、物理學(xué)和天文學(xué)知識，對炮彈和發(fā)射裝置進(jìn)行了嚴(yán)格的計(jì)算?？茖W(xué)，如同孕育在幻想中的胎兒，吮吸著幻想的營養(yǎng)一天天成長。1903 年，人類飛天史上的一個(gè)里程碑。那一年，萊特兄弟駕駛著他們在自行車修理車 間里制造的第一架飛機(jī)“飛行者 1 號”，實(shí)現(xiàn)了人類歷史上第一次成功的空中飛行。同樣在這一年， 雙耳失聰?shù)亩韲茖W(xué)家齊奧爾科夫斯基在論文中提出了著名的 “火箭公式”，論證了用火箭發(fā)射航天器的可行性。他指出：最理想的推進(jìn)劑不是火藥，而是液體燃 料；單級火箭在當(dāng)時(shí)達(dá)不到宇宙速度，必須用多級火箭接力的辦法才能進(jìn)入宇宙空間。地球是人類的搖籃，

5、 但是人類不會永遠(yuǎn)生活在搖籃里， 開始他們將小心翼翼地穿出大氣 層，然后去征服太陽系。 ”齊奧爾科夫斯基說。正是憑著這位“航天之父”的天才構(gòu)想，一扇通往太空的科學(xué)之門打開了。悲喜交加的太空旅程1957 年 10 月，在哈薩克的大荒原里，前蘇聯(lián)用火箭把第一顆人造地球衛(wèi)星“斯普特尼 號”送上了天。這顆直徑 580 毫米、太空運(yùn)行僅 92 天的小衛(wèi)星，宣告著人類進(jìn)入到一個(gè)空 間探索的新時(shí)代。此時(shí)，人類東西方的冷戰(zhàn)已持續(xù)了 10 多年。今天，我們不可否認(rèn)的是，雖然人類純潔 的飛天夢因?yàn)槌休d了超級大國的政治野心而變得有些沉重， 但地球上兩個(gè)強(qiáng)國之間的競爭也 讓人類積蓄了數(shù)千年的能量在瞬間得以爆發(fā)。196

6、1 年 4 月，在 9 次無人飛船試驗(yàn)后， “東方 1 號”飛船載著 27 歲的前蘇聯(lián)空軍少校 加加林， 進(jìn)行了 108 分鐘的太空旅行。 這是人類歷史上第一次載人航天飛行， 加加林也成為 人類造訪太空的第一人。同年，美國啟動“阿波羅登月計(jì)劃” 。8 年之后的 7 月 21 日，美國宇航員阿姆斯特朗就 在月球上留下了人類的第一個(gè)足印。 在踏上月球的一刻， 人類第一位月宮使者由衷慨嘆： 這 是個(gè)人的一小步，卻是人類的一大步。“一小步，一大步” ，人類就是這樣一步步地探索著飛上九霄1971 年 4 月，前蘇聯(lián)成功發(fā)射了世界上第一個(gè)試驗(yàn)性載人空間站“禮炮 1 號”空 間站。載人航天活動由此進(jìn)入到規(guī)模

7、較大、飛行時(shí)間較長的空間應(yīng)用探索與試驗(yàn)階段。1975 年 7 月，前蘇聯(lián)的“聯(lián)盟 19 號”飛船和美國“阿波羅 18 號”飛船，在太空中成 功對接。 通過電視轉(zhuǎn)播， 全世界數(shù)以億計(jì)的觀眾目睹了來自兩國的兩位太空使者相擁的歷史 畫面。1981 年 4 月，美國發(fā)射了可以重復(fù)使用的太空運(yùn)載工具航天飛機(jī)。 6 年后， 美國邀 請歐洲航天局、日本和加拿大參加研制永久性載人空間站計(jì)劃。 1993 年，俄羅斯的加入不 僅擴(kuò)大了空間站的規(guī)模，而且使這個(gè)項(xiàng)目成為一項(xiàng)真正意義上的國際性計(jì)劃陷入疲憊競賽的載人航天活動，似乎又找到了人類夢想的初衷。國際空間站，一個(gè)共同探索、和平開發(fā)宇宙的平臺。從飛船到空間站，人們用

8、不懈的探索搭建起了通往“天宮”的云梯。然而，通天之路從來充滿艱辛1971 年 6 月，前蘇聯(lián) 3 名宇航員在飛船氣壓閥失效時(shí)因?yàn)槿狈教旆谋Ｗo(hù)而死亡；1986 年 1 月，美國“挑戰(zhàn)者號”航天飛機(jī)起飛后凌空爆炸， 7 名壯志未酬的宇航員、包 括一位即將在太空中為幾十萬美國中學(xué)生講授奇妙太空的中學(xué)教師，在萬眾矚目中獻(xiàn)身藍(lán) 天；2003 年 2 月，美國“哥倫比亞號”航天飛機(jī)在它的第 28 次飛行返程途中突然解體，再 過 16 分鐘就能踏上地球的 7 名宇航員全部犧牲；2003年的8月，巴西第三枚 VLS型衛(wèi)星運(yùn)載火箭在發(fā)射前的最后檢測中發(fā)生爆炸，“咖啡王國”的航天夢再次遭受重創(chuàng)收獲大喜，卻也歷

9、盡大悲。在悲喜交加的太空旅程中，人類一點(diǎn)一滴地感悟著“科學(xué)” 二字，那沉甸甸的分量。飛天路上，中國人烙下深深足跡 在人類大步邁向太空的旅程中，中國人追夢的步伐一天也沒有停止過。1970年 4月 24 日，中國第一顆人造衛(wèi)星發(fā)射成功。那一年，胡世祥 30 歲，是按下發(fā)射“東方紅一號”衛(wèi)星火箭點(diǎn)火按鈕的操作手；戚發(fā) 軔 37 歲，是“東方紅一號”衛(wèi)星的技術(shù)負(fù)責(zé)人。33 年后的 10 月 15 日，他們分別以中國載人航天工程副總指揮和載人飛船系統(tǒng)總設(shè)計(jì) 師的身份，出現(xiàn)在中國首次載人航天飛行的指揮大廳里。9時(shí)整，“長征二號F”型火箭托舉著神舟五號載人飛船轟然起飛。浩瀚太空迎來了第一位中國訪客 38 歲

10、的中國航天員楊利偉。在 343 公里的高度上，中國人第一次在自己的 航天器上看到了人類美麗的地球家園。這是中國的高度，一個(gè)崇尚獨(dú)立自主的民族以自己的方式叩問天宇的高度。從這一天起， 中國成為繼俄羅斯、 美國在世界上第三個(gè)能夠獨(dú)立開展載人航天活動的國 家。戚發(fā)軔說，夢圓那刻，是他這一生笑得最燦爛、哭得最痛快的一次。神舟五號的順利升空， 不僅僅使得中國人的千年飛天夢想變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)， 更重要的是它標(biāo)志 著在人類探索太空的隊(duì)伍中，又加入了一支強(qiáng)大而富于創(chuàng)造性的力量。中國已形成 12個(gè)型號的“長征”系列運(yùn)載火箭。未來的新一代大推力運(yùn)載火箭， 將滿足不同用途大型衛(wèi)星和空間站的發(fā)射需要；中國已初步形成了返回式遙感衛(wèi)星、 通信廣播衛(wèi)星、 氣象衛(wèi)星、 科學(xué)探測與技術(shù)試 驗(yàn)衛(wèi)星、地球資源衛(wèi)星、 導(dǎo)航定位衛(wèi)星等多種類型的衛(wèi)星系列。將來， 中國還要建立長期穩(wěn) 定運(yùn)行的衛(wèi)星對地觀測體系， 自主的衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)， 以及產(chǎn)業(yè)化、 市場化的空間應(yīng)用體 系；中國已啟動無人月球探測的“嫦娥工程” ，那輪在唐詩宋詞里無數(shù)次被吟誦過的月 亮，就要迎接來自中國的親密接觸在跨越式地實(shí)現(xiàn)了載人航天工程的第一步目標(biāo)之后， 中國正在穩(wěn)步走向以交會對接為特 征的第二步和更遠(yuǎn)的未來。 中國的航天專家們已經(jīng)在計(jì)劃著實(shí)現(xiàn)載人航天后， 著手建立太空 實(shí)驗(yàn)室，建立包括永久性空間站在內(nèi)的“地面