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文檔簡介
1、.wd目 錄一 編制依據(jù)二 吊裝工程概況三 吊裝準(zhǔn)備四 吊裝流程五 吊裝順序六 鋼構(gòu)件運(yùn)輸七 鋼柱、柱間支撐吊裝方法八 屋架、托架、天窗和檁條吊裝方法九 吊車梁吊裝方法十 制動(dòng)系統(tǒng)吊裝方法十. 施工平安措施十一.應(yīng)急預(yù)案十二附圖:鋼構(gòu)造吊裝臨時(shí)道路布置圖一、編制依據(jù)1、?建筑施工平安技術(shù)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)? GB50870-20212、?建筑施工平安檢查標(biāo)準(zhǔn)? JGJ59-20213、?建筑施工起重吊裝工程平安技術(shù)規(guī)格? JGJ276-20214、?建筑施工高處作業(yè)平安技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)? JGJ80915、?鋼構(gòu)造高強(qiáng)度螺栓連接技術(shù)規(guī)程? JGJ 82-20216、?建筑機(jī)械使用平安技術(shù)規(guī)程? JGJ33202
2、17、?建筑鋼構(gòu)造焊接技術(shù)規(guī)程? JGJ81-20028、?建筑施工門式鋼管腳手架平安技術(shù)規(guī)程? JGJ128-20219、?施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電平安技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)? JGJ462005二、工程概況1、工程名稱:一汽群眾汽車佛山分公司二期工程沖壓車間工程2、工程地點(diǎn):佛山市南海區(qū)獅山鎮(zhèn)虹領(lǐng)路3、構(gòu)造類型:主廠房門型排架單層鋼構(gòu)造,庫存區(qū)門式剛架構(gòu)造4、建筑面積: 51645m2。5、構(gòu)造設(shè)計(jì):抗震設(shè)防烈度為7度,構(gòu)造平安等為二級(jí);沖壓車間主廠房平面尺寸192m*105m,跨度33*2+36*2,柱距8m,柱頂標(biāo)高18.3m;沖壓件庫平面尺寸126m*165m+30m*105m,跨度33*2+36*2,柱
3、距12m,柱頂標(biāo)高8.4m。吊裝工程量如下表:序號(hào)構(gòu)件名稱單位數(shù)量總重1鋼柱根265780T2柱間支撐榀6680T3鋼梁榀40480T4吊車梁根144210T5屋面檁條及支撐榀380320T6天窗榀845T7外墻檁條根380T8電控柜平臺(tái)米100本次吊裝構(gòu)件鋼柱最重6.5噸,高度20M。擬采用型號(hào)為QTZ50汽車吊,吊臂30M,最大吊重50T。每跨鋼梁組裝后最總2.5t,由于構(gòu)件長,采用2臺(tái)QTZ25汽車吊同時(shí)吊裝。一、 吊裝準(zhǔn)備(一) 人員組織機(jī)構(gòu)設(shè)置二主要機(jī)械設(shè)備 設(shè)備名稱型號(hào)單位數(shù)量汽車吊50T臺(tái)1汽車吊25T臺(tái)4平板車40T臺(tái)1電焊機(jī)500A臺(tái)8氣割工具套6捆綁鋼絲繩32米100攔風(fēng)繩
4、16米500卡環(huán)40T個(gè)4卡環(huán)10T個(gè)10卡環(huán)5T個(gè)20手拉葫蘆5T個(gè)4手拉葫蘆3T個(gè)10手拉葫蘆2T個(gè)12千斤頂20T個(gè)8鍥鐵個(gè)120橇棍1.5M根8橇棍0.5M根8水平儀DS3臺(tái)1經(jīng)緯儀J2臺(tái)2水平尺400把4爬梯19.5M根10三現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備廠房內(nèi)運(yùn)輸路線和吊裝現(xiàn)場(chǎng)的路基采用40cm厚塊石和10cm厚碎石鋪筑回填,寬度5、8、12m,每跨靠近鋼柱5m兩條道路;吊裝道路布置詳見附圖?鋼構(gòu)造吊裝臨時(shí)道路布置圖?。四根底驗(yàn)收1 檢查根底螺栓的位置及標(biāo)高,使用軸線控制點(diǎn)的測(cè)量標(biāo)高基準(zhǔn)點(diǎn)。2 對(duì)柱腳螺栓組尺寸、標(biāo)高進(jìn)展檢查,根底頂面雜物進(jìn)展清理。根底允許偏差序號(hào)工程允許偏差mm1底面標(biāo)高-5.002螺
5、栓標(biāo)高+5.0-03螺栓位置54根底軸線偏差10.0五鋼構(gòu)件吊裝順序以沖壓車間功能區(qū)域劃分為三個(gè)區(qū),主廠房區(qū)、庫存區(qū)、附房及空調(diào)機(jī)房區(qū),每個(gè)區(qū)以兩個(gè)主軸線為一個(gè)施工段,沖壓車間按LQ軸、GL軸、CG軸分為三個(gè)施工段;庫存區(qū)按XU軸、UQ軸、QL軸、LG軸、GC軸分為五個(gè)施工段;每個(gè)施工段先安裝四根鋼柱及柱間支撐,再安裝兩榀鋼梁及屋面支撐、屋面檁條,形成穩(wěn)定剛架體系并檢查整體垂直度合格后繼續(xù)安裝。三、吊裝流程鋼構(gòu)造吊裝總順序?yàn)椋合蠕撝跹b固定,隨后安裝柱間支撐,吊機(jī)邊退邊吊裝鋼梁、檁條再吊裝吊車梁。具體安裝流程如下:根底復(fù)查、復(fù)測(cè)構(gòu)件運(yùn)至指定吊裝位置鋼柱及支撐吊裝、找正固定鋼梁及支撐屋面檁條吊車
6、梁涂裝作業(yè),抗風(fēng)柱在剛架安裝完畢后用25T汽車吊吊裝完成。按照上述工序每一柱間獨(dú)立單元構(gòu)件安裝完后,具有較穩(wěn)定的空間剛度和整體穩(wěn)定性。四、吊裝順序根據(jù)本工程的特點(diǎn)及目前的實(shí)際情況,先吊裝沖壓件庫剛架再吊裝沖壓車間剛架。具體吊裝順序如下:沖壓件庫鋼柱:X軸C軸沖壓件庫鋼梁:51軸25a軸沖壓車間鋼柱:Q軸C軸 沖壓車間鋼梁:1軸25軸五、鋼構(gòu)件運(yùn)輸鋼柱、鋼吊車梁、鋼屋架、鋼托架,由于全部采用車間整體制作,最大鋼柱長度20m,重量約6.5T,鋼吊車梁長8m,重量約2.5T,以上構(gòu)件采用40T拖車運(yùn)輸,裝卸和現(xiàn)場(chǎng)轉(zhuǎn)運(yùn)采用25T吊車. 六、鋼柱、柱間支撐吊裝方法 1吊裝準(zhǔn)備鋼柱安裝時(shí),先將根底杯口內(nèi)外
7、表打毛并清理干凈,按標(biāo)準(zhǔn)安裝假設(shè)干組墊鐵,調(diào)整根底標(biāo)高。鋼柱吊裝前,應(yīng)從柱底向上2000-2500mm處劃一水平線,以便安裝固定后復(fù)查平面標(biāo)高根底用,在鋼格構(gòu)柱的一個(gè)腹板一側(cè)和翼板一側(cè)的上下兩點(diǎn)貼縱向中心線標(biāo)簽,以便柱子安裝后找正使用。鋼柱上綁扎好高空用臨時(shí)爬梯和操作腳手架。2吊裝方法柱子安裝屬于垂直吊裝。根據(jù)鋼柱的形狀、長度、質(zhì)量、起吊方法及吊機(jī)性能等因素。采用鋼絲繩綁扎,綁扎點(diǎn)設(shè)在柱的肩梁處,吊車綁扎處墊以麻袋、橡皮或木塊。鋼柱的吊裝采用50t汽車吊,以單機(jī)旋轉(zhuǎn)法就位;鋼柱起吊時(shí)不得在地面上拖拉。就位后進(jìn)展初校并立即固定。3柱子找正柱子找正包括平面位置、標(biāo)高及垂直度三個(gè)內(nèi)容a)鋼柱的平面位
8、置在吊裝就位時(shí),一次性對(duì)位,一般不需再調(diào)整。b)復(fù)查標(biāo)高對(duì)柱子的標(biāo)上下于安裝標(biāo)高時(shí),需用墊鐵調(diào)整,墊鐵的位置和大小應(yīng)正確,符合標(biāo)準(zhǔn)要求。c)鋼柱的垂直度找正需要兩臺(tái)經(jīng)緯儀配合進(jìn)展,分別在相互垂直的方向進(jìn)展觀測(cè)如下列圖。垂直度的校正直接影響到吊車梁、屋架等的安裝準(zhǔn)確性。垂直度校正方法有敲打鍥塊法,千斤頂校正法,鋼管撐桿斜頂法及纜風(fēng)繩校正法??稍诎惭b時(shí)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況確定校正方法。找正完畢后灌入細(xì)石砼進(jìn)展固定。找正柱子時(shí)注意風(fēng)力和溫度的影響,防止其影響會(huì)使校正后的柱子自動(dòng)產(chǎn)生偏斜,找正垂直度的柱子應(yīng)抓緊時(shí)間進(jìn)入下一步柱間支撐的安裝,以到達(dá)整體連接,增加剛度。鋼柱找正示意圖鋼柱安裝允許偏差表序號(hào)項(xiàng)
9、目允許偏差mm1柱腳底中心線對(duì)定位軸線52標(biāo)高+3/-53垂直度H/1000且254彎曲矢高H/1200且154) 柱間支撐柱間支撐安裝應(yīng)在鋼柱吊裝找正后,吊車梁安裝之前進(jìn)展。七、屋架、托架、天窗和檁條安裝方法7.1 屋架與檁條安裝1安裝前檢查屋架的跨距、起拱量、垂直度和側(cè)向撓度值應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。2復(fù)測(cè)柱子的垂直度,上柱假設(shè)有變形,采用鋼纜風(fēng)繩校正調(diào)直,處理后再安裝屋架。3屋架需在現(xiàn)場(chǎng)組對(duì)和加固時(shí),應(yīng)搭設(shè)組裝平臺(tái),平臺(tái)應(yīng)平整、結(jié)實(shí),組裝、加固好的屋面梁擺放至指定吊裝位置。4屋架與柱采用螺栓連接加焊接,吊裝前在連接處搭設(shè)腳手架或操作平臺(tái)。5屋面梁的吊裝點(diǎn)必須在屋面梁的三匯交節(jié)點(diǎn)上,對(duì)大跨度屋面梁
10、采用扁擔(dān)吊裝法吊裝到位,屋面梁吊裝示意圖見附圖。6吊裝第一榀屋架時(shí),在松開吊鉤前,做初步校正,并安裝纜風(fēng)繩臨時(shí)固定。7檁條的安裝在屋架安裝調(diào)整后進(jìn)展。8屋架安裝時(shí),要特別注意第一榀屋架和第一節(jié)屋面構(gòu)件的安裝質(zhì)量以確保后續(xù)屋價(jià)的安裝正常。注意防止多榀屋架梁朝一個(gè)方向傾斜的情況,安裝時(shí)用經(jīng)緯儀隨時(shí)檢測(cè).天窗安裝7.2天窗的吊裝采用地面組裝的組合吊裝方法吊裝,視150t履帶吊的機(jī)械性能盡可能將天窗與檁條組合后吊裝,以盡量減少高空作業(yè)量。天窗吊裝前必須是空間穩(wěn)定構(gòu)造,并視天窗的剛度進(jìn)展必要的加固。八、吊車梁吊裝方法吊裝前,應(yīng)將梁運(yùn)至指定安裝位置,并對(duì)梁的偏差,幾何尺寸及柱肩梁標(biāo)高對(duì)照設(shè)計(jì)圖進(jìn)展檢查,配
11、置相應(yīng)的吊車梁墊板,在肩梁上標(biāo)識(shí)中心線控制點(diǎn),在上柱上適宜位置標(biāo)示標(biāo)高控制點(diǎn)。吊車梁吊裝利用QY25汽車吊,吊裝時(shí)綁扎要對(duì)稱,使起吊后保持水平狀態(tài),在梁的兩端綁扎溜繩,以控制梁的轉(zhuǎn)動(dòng)。吊車梁吊裝后,只做初步校正和臨時(shí)固定,待屋蓋系統(tǒng)安裝完畢后再進(jìn)展吊車梁的最后校正和固定工作。吊車梁吊裝示意圖見附圖。3吊車梁找正平面位置找正:可用經(jīng)緯儀在鋼柱吊車梁側(cè)標(biāo)出距吊車梁中心的尺寸,與吊車梁中心線相比的方法找正,也可根據(jù)每跨的主軸線用經(jīng)緯儀和鋼尺準(zhǔn)確地校正好每跨內(nèi)兩端的四根吊車梁,再根據(jù)校正好的吊車梁中心線拉上鋼絲繩找線,逐根撥正,吊車梁校正后應(yīng)立即進(jìn)展最終固定。垂直度找正:可用吊線檢查吊車梁的垂直度。如
12、發(fā)現(xiàn)偏差,可在兩端的支座面上加斜墊鐵調(diào)整。如下列圖示意。吊車梁安裝允許偏差表序號(hào)項(xiàng) 目允許偏差1吊車梁頂面水平高差±5mm2相鄰兩柱間吊車梁頂面高差±10mm3同跨間內(nèi)同一橫截面頂面高差±10mm4吊車梁與牛腿中心的偏移±5mm5相鄰兩梁接頭部位中心錯(cuò)位±3mm6相鄰兩梁接頭部位頂面高差±1mm九、施工平安措施1 貫徹“平安第一、預(yù)防為主的方針,認(rèn)真執(zhí)行國家有關(guān)平安生產(chǎn)法律法規(guī),遵守業(yè)主和當(dāng)?shù)刂鞴懿块T的有關(guān)平安制度、標(biāo)準(zhǔn)并承受其平安生產(chǎn)監(jiān)視。2 進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的作業(yè)人員均應(yīng)按國家規(guī)定正確使用勞動(dòng)保護(hù)防范用品。3 做好“三寶、四口、五臨邊
13、的平安防護(hù)工作,現(xiàn)場(chǎng)各類孔洞,臨邊必須有防護(hù)措施。4 司機(jī)、指揮、起重吊裝、運(yùn)輸、電焊、架子工等特種作業(yè)人員須持證上崗。5 起重工每上班之前,應(yīng)檢查起重機(jī)具,鋼絲繩、吊環(huán)等,確保平安可靠。6 起吊重物時(shí),要對(duì)重物經(jīng)過區(qū)域進(jìn)展清場(chǎng),防止高空墜物傷人,吊裝區(qū)域必須設(shè)有顯著的標(biāo)志,并制止無關(guān)人員入內(nèi)。7 汽車吊擺腳必須牢靠,由起重工與司機(jī)共同進(jìn)展檢查后,方可起吊重物。履帶式起重機(jī)運(yùn)行道路路基必須密實(shí)結(jié)實(shí),吊物行走時(shí)須采用專用鋼路基箱。8 在開工前和使用中應(yīng)對(duì)起重機(jī)械的性能進(jìn)展檢查,嚴(yán)格按規(guī)定的起重性能進(jìn)展作業(yè),吊裝構(gòu)件時(shí)設(shè)專人統(tǒng)一指揮協(xié)調(diào)。9 運(yùn)輸?shù)跹b構(gòu)件時(shí),嚴(yán)禁在被運(yùn)輸、吊裝的構(gòu)件上站人指揮和放置
14、材料工具。10 高空作業(yè)應(yīng)帶工具袋,以防墜物傷人。11 構(gòu)造件不固定不準(zhǔn)松鉤,吊索靠棱處時(shí)加護(hù)套。12 六級(jí)以上大風(fēng)、大雪、大雨及濃霧等惡劣天氣,制止高空作業(yè)。13 高空連接作業(yè)應(yīng)搭設(shè)穩(wěn)固可靠的臨時(shí)工作平臺(tái),為便于施工人員操作,放置簡易爬梯。14 在離吊車梁上緣上方1.2m處,沿廠房柱鋪設(shè)平安纜繩,在屋架下弦上1.5m處沿屋架架設(shè)平安纜繩。15起重機(jī)司機(jī)應(yīng)和起重工密切配合,嚴(yán)格執(zhí)行起重機(jī)械“十不吊規(guī)定。16進(jìn)展電、氣焊時(shí),必須使用面罩和護(hù)鏡,嚴(yán)禁使用漏電、漏氣的設(shè)備,火線及接地線均應(yīng)完整,不得用鐵棒等物代替接地線或固定接地點(diǎn)。十、平安管理 10.1平安管理目標(biāo) 全年無因工亡人、重傷事故,輕傷率
15、控制在0.3;確保平安管理。施工現(xiàn)場(chǎng)全面標(biāo)準(zhǔn)化管理,無“三違、無平安隱患。平安管理工作遵循“預(yù)防為主的方針來開展工作。平安管理工作分以下三個(gè)方面來進(jìn)展。1、平安巡視工程平安組織機(jī)構(gòu)內(nèi)各責(zé)任人,在工程平安主管的領(lǐng)導(dǎo)下開展日常平安巡視工作。各責(zé)任人對(duì)各自區(qū)域內(nèi)可能產(chǎn)生平安隱患的工作點(diǎn)要嚴(yán)加檢查,對(duì)施工人員作好平安提示,對(duì)出現(xiàn)的平安違犯行為隨時(shí)查處、上報(bào)。2、平安報(bào)告平安管理機(jī)構(gòu)內(nèi)各責(zé)任人,按規(guī)定填寫每天的平安報(bào)告報(bào)工程質(zhì)安組長。對(duì)當(dāng)天的平安隱患巡視結(jié)果提出統(tǒng)計(jì)報(bào)表,對(duì)當(dāng)天的生產(chǎn)活動(dòng)提出分析因素,提出防范措施。在現(xiàn)場(chǎng)無重大平安事故的前提下,工程平安主管編寫每月平安報(bào)告經(jīng)工程經(jīng)理審批后報(bào)集團(tuán)公司和上級(jí)
16、平安科。如果現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生重大平安事故報(bào)告,同時(shí)按國家規(guī)定的申報(bào)程序向上級(jí)主管部門申報(bào)。3、平安分析會(huì)我們將會(huì)同業(yè)主方或其指定的代表召開每月的平安分析會(huì),或在雙方約定的時(shí)間內(nèi)以約定的形式召開平安分析會(huì),對(duì)當(dāng)月的平安工作進(jìn)展分析,對(duì)平安隱患提出整改完工時(shí)間,對(duì)以后的平安工作提出預(yù)防措施,對(duì)平安事故進(jìn)展分析,對(duì)事故責(zé)任單位和個(gè)人提出處分意見,對(duì)其他承包商的平安工作提出配合要求,對(duì)下月的平安工作提出新的指導(dǎo)意見。10.2構(gòu)件起吊與落位構(gòu)件起吊前須計(jì)算出重心部位,鋼繩長度、夾角及鋼繩直徑。選擇吊點(diǎn),計(jì)算桿件力。構(gòu)件起吊時(shí)應(yīng)保證水平,均勻離開平板車或地面。起重吊鉤應(yīng)在重心的正上方,起鉤后構(gòu)件不作前后、左右擺動(dòng)
17、。檢查鋼繩受力狀況,幾根鋼繩應(yīng)均勻受力。吊鉤要求具有防跳繩裝置,無排繩打攪現(xiàn)象。構(gòu)件吊點(diǎn)應(yīng)結(jié)實(shí),無滑落現(xiàn)象。起鉤由地面人員指揮,塔機(jī)操作員應(yīng)僅聽從地面的專職人員指令。起鉤速度應(yīng)緩慢,施工人員不得站在構(gòu)件上.。構(gòu)件起重高度應(yīng)在人手可觸及的高度,不能在空中自由任意擺動(dòng)。構(gòu)件吊運(yùn)通道應(yīng)無障礙物,施工人員不要站在構(gòu)件運(yùn)動(dòng)方向,構(gòu)件不得超躍頭頂。落鉤前應(yīng)明確位置,擺正構(gòu)件,防止無目的隨意擺放。構(gòu)件下要墊放枕木以利于取出鋼繩。落鉤要使用慢速,經(jīng)充分落鉤鋼繩不受力才能靠近取鋼繩。忌手放在構(gòu)下取物,鋼繩退出時(shí)不允許使用吊鉤直接拉動(dòng)防止鋼繩彈出傷人。10.3構(gòu)件吊裝堅(jiān)持用好平安“三件寶,所有進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)人員必須戴平
18、安帽,高空作業(yè)人員必須戴好平安帽、系好平安帶、穿防滑絕緣鞋。危險(xiǎn)作業(yè)區(qū)應(yīng)有明顯標(biāo)志、防護(hù)措施及專人看守。安裝前要再次對(duì)起重機(jī)具進(jìn)展檢驗(yàn)。仔細(xì)檢查鋼繩、卡構(gòu)造具是否符合規(guī)格要求,是否有損傷,所有起重指揮及操作人員必須持證上崗。合理安排作業(yè)區(qū)域和時(shí)間,防止直線垂直穿插作業(yè)。重點(diǎn)把好高空作業(yè)平安關(guān),高空作業(yè)人員須體檢合格。高空作業(yè)人員應(yīng)配帶工具袋,小型工具、焊條頭子、高強(qiáng)螺栓尾部等放在專用工具袋內(nèi),不得放在鋼梁或易失落的地方。使用工具時(shí),要握持結(jié)實(shí)。所有手開工具(如榔頭、扳手、撬棍等)應(yīng)穿上繩子套在平安帶或手腕上,防止失落傷及他人。高空作業(yè)人員應(yīng)身體安康,嚴(yán)禁帶病作業(yè),制止酒后作業(yè)。夜間吊裝必須保證
19、足夠的照明,構(gòu)件不得懸空過夜,特殊情況時(shí)應(yīng)報(bào)主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),并采取可靠的平安防范措施。每層外圍構(gòu)件拉掛立網(wǎng),“四口設(shè)護(hù)欄、掛平安網(wǎng),設(shè)醒目標(biāo)志,用紅白小旗繩圈轉(zhuǎn)圍。鋼爬梯、吊籃、平臺(tái)、吊物鋼管等,應(yīng)設(shè)計(jì)得輕巧、牢靠、實(shí)用,制作焊接結(jié)實(shí),檢查合格,并按規(guī)定正確使用。焊接提供作業(yè)平臺(tái),增加平安感,減少平安設(shè)施的重復(fù)搭設(shè),為平安施工提供方便。架板要按規(guī)定鋪設(shè)牢靠,不得出現(xiàn)翹頭。電焊作業(yè)平臺(tái)搭設(shè)力求平穩(wěn)、平安、周圍設(shè)防護(hù)欄桿,所有設(shè)置在高空的設(shè)備、機(jī)具,必須放置在指定的地點(diǎn),防止載荷過分集中。并要綁扎,防止機(jī)器工作中松動(dòng)。所有平安設(shè)施由專業(yè)班按規(guī)定統(tǒng)一設(shè)置,并經(jīng)有關(guān)部門驗(yàn)收,其它人不準(zhǔn)隨便拆動(dòng)。因工作需
20、要必須拆動(dòng)時(shí),要經(jīng)過有關(guān)人員允許。事后要及時(shí)恢復(fù),平安員要認(rèn)真檢查。切實(shí)搞好防火,設(shè)置足夠數(shù)量的滅火器材,嚴(yán)防火災(zāi)發(fā)生。統(tǒng)一高空、地面通迅,聯(lián)絡(luò)一律用對(duì)講機(jī),嚴(yán)禁在高空和地面互相直接喊話。起重指揮要果斷,指令要簡短明確。按“十不吊操作規(guī)程認(rèn)真執(zhí)行。10.5用電平安搞好平安用電。現(xiàn)場(chǎng)用電應(yīng)有定期檢查制度,對(duì)重點(diǎn)用電設(shè)備每天巡回檢查,每天下班后一定要關(guān)閘。所有電纜、用電設(shè)備的撤除、現(xiàn)場(chǎng)照明均由專業(yè)電工擔(dān)任,要使用的電開工具,必須安裝漏電保護(hù)器,值班電工要經(jīng)常檢查、維護(hù)用電線路及機(jī)具,認(rèn)真執(zhí)行JGJ462005標(biāo)準(zhǔn),保持良好狀態(tài),保證用電平安萬無一失。砂輪機(jī)、電鉆等移動(dòng)式設(shè)備應(yīng)加裝漏電保護(hù)形狀開關(guān)。
21、電焊機(jī)、枯燥機(jī)等發(fā)熱設(shè)備應(yīng)放在通風(fēng)良好、枯燥的地方,焊鉗、焊把線應(yīng)絕緣良好,不能有裸露接頭。使用電開工具(手電鉆、手電鋸、圓盤鋸)前檢查平安裝置是否完好,運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常,有無漏電保護(hù),嚴(yán)格按操作規(guī)程作業(yè)。電焊機(jī)上應(yīng)設(shè)防雨蓋,下設(shè)防潮墊,一、二次電源接頭處要有防護(hù)裝置,二次線使用接線柱,且長度不超過30m,一次電源采用橡膠套電纜或穿塑料軟管,長度不大于3m,焊把線必須采用銅芯橡皮絕緣導(dǎo)線。配電柜和用電設(shè)備應(yīng)有防雨雪的措施。配電箱、電焊機(jī)等固定式設(shè)備外殼應(yīng)按規(guī)程接地,防止觸電。配電箱、開關(guān)箱應(yīng)裝設(shè)在枯燥、通風(fēng)及常溫場(chǎng)所,不得裝設(shè)在易受外來固體物撞擊、強(qiáng)烈震動(dòng)、液體浸濺及熱源烘烤的場(chǎng)所。制止多臺(tái)用電設(shè)
22、備共用一個(gè)電源開關(guān),開關(guān)箱必須實(shí)行“一機(jī)一閘一漏制,熔絲不得用其它金屬代替,且開關(guān)箱上鎖編號(hào),有專人負(fù)責(zé)?,F(xiàn)場(chǎng)用電要按方案進(jìn)展,不得隨意方案外亂拉亂接,超負(fù)荷用電,三相要均衡搭接。配電作業(yè)人員需持證上崗,非專業(yè)人員不得從事電力作業(yè)。鋼構(gòu)造安裝現(xiàn)場(chǎng)都是能導(dǎo)電的構(gòu)件,主電纜要埋入地下一次線要架空,不得放置在地上。10.6氧氣、乙炔使用平安氧焊與氣割操作人員應(yīng)為持證上崗人員。氣瓶、壓力表及焊槍、割刀使用前應(yīng)經(jīng)過檢驗(yàn)。氧乙炔瓶上應(yīng)有防止回火裝置、減震膠圈和防護(hù)罩。兩種氣瓶應(yīng)分開10米以上,穩(wěn)固直立,防止陽光曝曬。氧氣膠管為黑色,乙炔膠管為紅色,兩種膠管不能互換使用,膠管應(yīng)無磨損、軋傷、刺孔、老化、裂紋
23、。焊炬、割炬使用專用點(diǎn)火器,制止使用普通火柴點(diǎn)火,防止人員燒傷。操作人員應(yīng)在通風(fēng)環(huán)境中作業(yè),現(xiàn)場(chǎng)不得有架板、木方、鋸屑、編織袋等易燃物?;鹧娌荒軐?duì)準(zhǔn)周圍其它人員,作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)有事后檢查措施?,F(xiàn)場(chǎng)專設(shè)看火人員,對(duì)明火作業(yè)的場(chǎng)所進(jìn)展看護(hù)。十一、應(yīng)急預(yù)案1、目的提高整個(gè)工程組對(duì)事故的整體應(yīng)急能力,確保意外發(fā)生的時(shí)候能有序的應(yīng)急指揮,為有效、及時(shí)的搶救傷員,防止事故的擴(kuò)大,減少經(jīng)濟(jì)損失,保護(hù)生態(tài)環(huán)境和資源,把事故降低到最小程度,制定本預(yù)案。2、應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組及其職責(zé)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組由組長、副組長、成員等構(gòu)成。(1) 領(lǐng)導(dǎo)各單位應(yīng)急小組的培訓(xùn)和演習(xí)工作,提高應(yīng)變能力。(2) 當(dāng)發(fā)生突發(fā)事故時(shí),負(fù)責(zé)救險(xiǎn)的人員、器材、車輛、通信和組織指揮協(xié)調(diào)。(3) 負(fù)責(zé)準(zhǔn)備所需要的應(yīng)急物資和應(yīng)急設(shè)備。(4) 及時(shí)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)展指揮,控制事故的擴(kuò)大,并迅速向上級(jí)報(bào)告。3、應(yīng)急反響預(yù)案(1) 事故報(bào)告程序事
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