機動車檢測站作業(yè)指導(dǎo)書

1、檢測服務(wù)有限公司作業(yè)指導(dǎo)書文件編號：GTWH-CX-2016版 次：第A版/0次修訂編 制 ： 日期： 2016年6月20日 審 核 ： 日期： 2016年6月20日 批 準(zhǔn) ： 日期： 2016年6月20日 受控狀態(tài)：受 控 非受控 發(fā)放編號：持 有 人： 目 錄作業(yè)指導(dǎo)書修訂頁GTWH-CX-1-001汽車速度表檢驗臺GTWH-CX-1-002平板式制動檢測臺GTWH-CX-1-003汽車側(cè)滑檢驗臺GTWH-CX-1-004遠近光一體機動車前照燈電腦檢測儀GTWH-CX-1-005（17）底盤測功機GTWH-CX-1-006（26）汽車尾氣分析儀GTWH-CX-1-007(19)汽車排氣流

2、量分析儀GTWH-CX-1-008汽車尾氣分析儀GTWH-CX-1-009-(27)汽車排氣流量分析儀GTWH-CX-1-010 SG-106型逆反射系數(shù)測量儀GTWH-CX-1-011便攜式制動性能測試儀GTWH-CX-1-012不透光煙度計GTWH-CX-1-013拉力重量標(biāo)定儀GTWH-CX-1-014內(nèi)窺鏡（放大鏡)GTWH-CX-1-015汽車踏板-手制動力計GTWH-CX-1-016汽車轉(zhuǎn)向盤力-角儀GTWH-CX-1-017透光率計GTWH-CX-1-018 指針式溫濕度表GTWH-CX-1-019 聲級計GTWH-CX-1-020 HY603型聲校準(zhǔn)器 GTWH-CX-1-02

3、1機械秒表 GTWH-CX-1-022 空盒氣壓表GTWH-CX-1-023 汽車底盤間隙檢測臺GTWH-CX-1-024 安檢人工檢驗GTWH-CX-1-025車輛底盤部件檢查GTWH-CX-1-026 底盤動態(tài)檢驗作業(yè)指導(dǎo)書修訂頁序號修訂的章、節(jié)、條號修訂內(nèi)容修改人批準(zhǔn)人批準(zhǔn)日期CS-030A-汽車車速表檢驗臺(281)一、 試驗方法1示值誤差a) 在主滾筒上做好明顯標(biāo)記，并按規(guī)定安裝好轉(zhuǎn)速表（或測速儀） b) b)從動式車速臺，將汽車駛?cè)胲囁倥_，當(dāng)驅(qū)動輪置于前后滾筒之間時，降下舉升器，并安裝好安全裝置，由驅(qū)動輪帶動滾筒旋轉(zhuǎn)。主動式車速臺用30km/h,40km/h,60km/h，三個點作

4、為測試點進行試驗，用轉(zhuǎn)速表(或測速儀）測量時加轉(zhuǎn)速(速度）。重復(fù)三次。2） 零值誤差儀表調(diào)零后轉(zhuǎn)動前滾筒，讓前滾筒自由停轉(zhuǎn)后，讀取偏離零位置。重復(fù)進行三次，三次中最大的偏離零位置值作為檢定值，應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)的要求3） 零點漂移車速臺調(diào)正零位后，每隔10min觀察一次顯示裝置。連續(xù)三次，每次零點漂移值均應(yīng)滿足標(biāo)準(zhǔn)要求。2試車實驗試車過程因儀表或計算機程序不同而略有區(qū)別。檢測前儀器及車輛準(zhǔn)備1） 檢測臺滾筒表面清潔，無異物及油污，儀表清零；2） 車輛輪胎氣壓，花紋深度符合出廠規(guī)定；3） 車輛清潔，輪胎清潔不得有泥。沙，石子等雜物；車速表檢驗1）車輛正直居中駛?cè)?，將被測輪停放在車速臺前后滾筒中間；2）降

5、下舉升器，前橋驅(qū)動車輛拉緊駐車制動并調(diào)整手動擋輪位置使其盡量靠近車輪，但要留有一定空隙；3）啟動汽車，檢驗員雙手穩(wěn)握方向盤，逐步加速并在車速表指示值穩(wěn)定于40km/h時發(fā)出取樣信號，系統(tǒng)讀取此刻車速表檢驗臺的實測值；檢測結(jié)束，車輛緩慢減速停車；4）舉升器舉起，卸掉擋輪，檢驗結(jié)束車輛駛離。保養(yǎng)和維護1) 每日維護1) 每天擦拭2) 禁止超出車速臺額定載荷的汽車，開上檢測臺。3) 不要在檢測臺上停放車輛和堆積雜物。4) 不要讓骯臟的車輛直接檢測。5) 車速臺地基中嚴(yán)禁有水滲入，保持傳感器干燥。定期維護1）每月應(yīng)檢查滾筒及支撐軸承座，速度傳感器，滾筒聯(lián)軸器，滾筒制動帶的螺栓是否有松動，有無運轉(zhuǎn)雜音等

6、異常，并緊固。檢查各信號線有無損傷并根據(jù)處理。2）使用三個月除進行上述工作外，檢查各滾筒軸承的潤滑油情況并適量加油潤滑3）使用十個月后，應(yīng)向計量主管部門申請定期檢定。 HPZS-3E平板式制動檢測臺(285)·1計量性能的要求1） 制動平板的平面度制動平板的平面度為（任意方向上）每米不大于2mm，單板的平面度不大于8mm.2） 制動平板間的水平差制動平板間的水平差不大于8mm3) 零點漂移零點漂移：6min內(nèi)不大于1個分度值。4） 回零誤差±0.2fs5） 示值誤差輪值動力大的誤差為±3.6） 示值間差輪值動力的示值間差為37） 靜態(tài)復(fù)現(xiàn)星制動臺的靜態(tài)復(fù)現(xiàn)性為制動

7、力示值誤差絕對值的一半。8） 制動平板的附著系數(shù)不低于0.75.檢定方法1計量性能的要求（1） 制動平板的平面度在每一塊制動平板上選取5個點（距平板邊緣約20cm的四個角位上和平板中心），用水準(zhǔn)儀測量每個點相對于某一參考水平面的高度值，取五個點中最大值與最小值之差作為該制動平板的平面度。（2） 制動平板間的水平差通過上面（1）的操作，取每塊平板5個測點高度值的平均值為該平板的平均高度值，計算制動平板組中平均高度值的最大值與最小值的差，即為制動平板間的水平差。（3） 零點漂移使制動臺處于不受力的空載狀態(tài)，調(diào)整至零位后，觀測其零位示值情況，每隔2min記錄一次偏離零位的值，連續(xù)三次，四次（含初始值

8、）中最大的值即為零點漂移。（4） 回零誤差檢定裝置的安裝與調(diào)整安裝專用加載工具，標(biāo)準(zhǔn)測力儀等鑒定用設(shè)備，將加力方向調(diào)至與制動臺的制動力方向即行車線方向一致，調(diào)整制動臺和標(biāo)準(zhǔn)測力儀，使制動臺處于不受力狀態(tài)，制動臺和標(biāo)準(zhǔn)測力儀的實質(zhì)都為零。檢定方法：通過加載方式先破壞制動臺的平衡狀態(tài)，即沿制動臺的制動力方向施加不小于1（f,s)的力，再除去該外加作用力，觀測其實際回零狀況，讀取偏離零為的市值；重復(fù)實驗三次，三次中最大的偏離零位的示值即為回零誤差。（5） 示值誤差檢定裝置得安裝與調(diào)整與（4）的方法相同（6） 示值間差由（5)確定的左右制動平板示值誤差的結(jié)果按式（10）分別計算前后各輪測試點左與右制動

9、平板的制動力示值間差；（7） 靜態(tài)復(fù)現(xiàn)性通過“（5）的示值誤差”的檢定，得知左右制動平板各測點重復(fù)三次測試的制動力示值，計算各測試點三次示值的平均值。 保養(yǎng)與維護使用注意事項 1） 禁止超出軸重臺額定載荷的汽車，駛上檢測臺。2） 不要在檢測臺上停放車輛和堆積雜物3） 不要讓骯臟的車輛直接檢測，特別是輪胎和底盤部分粘有較多泥土的情況，應(yīng)首先清洗并待積水較少時進行檢測。4） 雨天檢測必須為車輛除水5） 嚴(yán)禁試驗臺中進水，保持傳感器干燥。6） 為保證測試精度，開機后傳感器必須預(yù)熱30分鐘。7） 嚴(yán)禁用腐蝕性液體拭擦設(shè)備表面。8） 使用中注意清潔。定期維護1) 使用三個月，拆開面板檢查設(shè)備上的所有螺絲

10、包括電氣接線端子的螺栓，是否有松動現(xiàn)象并加固，檢查檢測板是否靈活，活動間隙是否超出規(guī)定值2) 使用6個月，除進行1）項的工作外，還須對臺架內(nèi)各部進行清潔，同時檢查線路是否完好；對左右限位軸承和輪重傳感器座進行潤滑。3) 使用10個月后，應(yīng)按國標(biāo)進行定期檢查（兩次檢定最長間隔不應(yīng)超過12個月） CH-030D-汽車側(cè)滑檢驗臺(3650檢驗方法1檢驗前儀器及車輛準(zhǔn)備1）打開鎖止裝置，撥動滑板，儀表清零。2）車輛輪胎氣壓，花紋深度符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，胎面清潔。2檢測程序（1） 車輛正直居中駛近側(cè)滑檢驗臺，并使轉(zhuǎn)向輪處于正中位置。（2） 以3-5km/h車速平穩(wěn)通過側(cè)滑檢驗臺。（3） 計算機或儀表自動測取最

11、大值。3注意事項 （1）車輛通過側(cè)滑檢驗臺時，不得轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤。（2） 不得在側(cè)滑臺上制動或停車（3） 勿使軸荷超過檢驗臺允許載荷的汽車駛到檢驗臺上，以防壓壞機件或壓彎滑動板。（4） 不要在檢驗臺上進行車輛修理保養(yǎng)工作。（5） 應(yīng)保持側(cè)滑臺滑板下部的清潔，防止銹蝕或阻滯。維護和保養(yǎng)1） 每天進行清潔擦拭側(cè)滑臺。日常注意事項1）檢測開始前先將臺面鎖銷拔出，檢測結(jié)束將臺面鎖止。禁止超出側(cè)滑臺額定載荷的汽車，駛上檢測臺。3） 側(cè)滑臺不要堆積雜物。4） 不要有水滲入。5） 傳感器必須預(yù)熱30分鐘。6） 待檢車輛輪胎應(yīng)付和廠家規(guī)定7） 禁止車輛在臺面轉(zhuǎn)向或制動。8） 速度要勻速，不應(yīng)突然加油，收油或踩離合

12、器。定期維護1） 用三個月，檢查設(shè)備的各活動部件表面清潔情況并清掃。2） 用六個月，除進行第1）項的工作外，還需對各部件加潤滑油。3） 用十個月后MQD-6A型-遠近光一體機動車前照燈電腦檢測儀(160421)檢驗程序用自動式前照燈檢測儀檢測時：（1） 車輛沿引導(dǎo)線居中行駛至規(guī)定的檢測距離處停止，車輛的縱向軸線與引導(dǎo)線平行。（2） 置變速器于空擋，開啟前照燈的遠光燈。（3） 給自動式前照燈檢測儀發(fā)出啟動測量的指令，儀器自動搜尋被撿前照燈，并測量 其遠光發(fā)光強度及遠光照射位置偏移植。（4）被撿前照燈轉(zhuǎn)換為近光光束，自動式前照燈檢測儀自動檢測其近光光束敏感截止線轉(zhuǎn)角的照射位置偏移值。（5）按上述（

13、3）（4）的步驟完成車輛所有前照燈的檢測。（6）在對并列的前照燈進行檢驗時，應(yīng)將與受撿燈相鄰的燈遮蔽。維護和保養(yǎng)（1） 儀器的立柱應(yīng)保持清潔，并每天加潤滑油，以利滑潤。（2） 導(dǎo)軌的表面應(yīng)保持清潔，嚴(yán)禁加油潤滑表面。（3） 每年對燈光進行校準(zhǔn)。 HYCG-030VMAS-底盤測功機（出廠編號-850）（17）驅(qū)動輪輸出功率檢驗1測試車輛的準(zhǔn)備（1） 車輛的裝備應(yīng)符合制造廠技術(shù)條件的規(guī)定。（2） 車輛空載（3） 車輛使用的燃料和潤滑油的牌號，規(guī)定應(yīng)符合制造廠技術(shù)的規(guī)定（4） 輪胎的規(guī)格和氣壓應(yīng)符合制造廠的規(guī)定，胎冠花紋深度不得小于1.6mm，胎面和胎壁上不得有破裂和割傷。（5） 允許更換空濾。（

14、6） 檢測前，車輛必須預(yù)熱。（7） 關(guān)閉空調(diào)系統(tǒng)等非汽車運行所必須的耗能裝置。檢驗程序（1） 根據(jù)受撿車型，在底盤測功機上設(shè)定檢測速度。（2） 待撿汽車空載，將驅(qū)動輪置于底盤測功機滾筒上，舉升器下降，用擋車器擋住非驅(qū)動軸車輪，必要時要通過鐵絲將汽車尾部與地錨拉緊，前橋驅(qū)動車輛拉緊駐車制動并調(diào)整活動擋輪使其靠近車輪。（3） 關(guān)閉空調(diào)系統(tǒng)，使汽車以直接檔的最低車速穩(wěn)定運轉(zhuǎn)。（4） 將油門踏板踩到底（5） 測取讀數(shù)。（6） 允許修復(fù)一次（7） 檢測結(jié)束，前驅(qū)動車輛卸掉活動擋輪，舉升器上升。注意事項（1） 檢測時，車前方及兩旁不準(zhǔn)站人。（2） 在檢測臺滾筒高速運轉(zhuǎn)時，不得在檢測臺上急剎車。（3） 對同

15、一車輛應(yīng)盡量避免重復(fù)測試。維護和保養(yǎng)1) 各潤滑點每月注一次潤滑油，添加“美孚xhp222潤滑脂”2) 每月檢查一次同步帶的張緊情況，察看同步帶運轉(zhuǎn)是否有異常振動，是否有異常噪音。停機后，若是摸上去有點熱，可能是皮帶太緊，或軸承不對稱應(yīng)調(diào)整。3) 每三個月檢查一次電動機傳動帶，發(fā)現(xiàn)較明顯的磨損或變形時應(yīng)及時更換。4) 各部分的螺絲和螺母的緊固情況，每半年檢查一次，并加固。5) 測量電渦流的勵磁繞組絕緣電阻，其阻值應(yīng)超過4兆歐姆，半年檢查一次。6) 所有信號每一年檢查一次。其他注意事項1） 超出額定載荷的汽車，禁止駛上機械臺。2） 不要在機械臺上停放車輛和雜物。3） 不要讓臟的車輛直接檢測，應(yīng)首

16、先清洗，且無水滴。4） 雨天檢測必須除水。5） 嚴(yán)禁機械臺進水，保持傳感器干燥。 MQW-50A型汽車尾氣分析儀（160368）（26）使用說明1儀器開機：打開電源儀器預(yù)熱時間位三十分鐘。儀器使用1） 泄漏檢查儀器預(yù)熱后自動進入泄漏檢測面（講些露面測試設(shè)成自動模式）按泄漏檢查面提示堵住進氣口，按”F”鍵進行泄漏檢查。如果檢測不合格，儀器會要求重新進行泄漏檢查，如果泄漏檢查合格，則儀器會自動進行調(diào)零，進入測量界面。2） HC吸附測試從排氣管取出取樣探頭，將取樣探頭放在沒有汽車尾氣污染的空氣中。在測量界面上，按”M”鍵進入菜單界面。用“”和“”將光標(biāo)移動到HC吸附測試選項上。按“F”鍵開開始進行H

17、C吸附測試，測試結(jié)束，儀器顯示合格和不合格。 保養(yǎng)和維護過濾元件更換1）一般情況下測量50次更換一次過濾元件。2）前置過濾器測量數(shù)十輛車過后，就要更換一次。3） 油水分離器堵塞時，響應(yīng)時間會變慢。4） 雙層過濾器當(dāng)濾芯變臟或破損時就要更換。5） 取樣管取樣管老化斷裂漏氣，要更換。6）傳感器：其使用壽命為一年7）更換氧傳感器8）氮氧傳感器使用壽命為一年。ML-100型-汽車排氣流量分析儀（160099）（19）儀器使用1打開風(fēng)機電源，讓風(fēng)機預(yù)熱三分鐘（注：風(fēng)機未開時不得將流量分析儀的進氣口套在被測車輛排氣口上，以防被測車輛排除廢氣里的水蒸氣在無環(huán)境混合情況下，凝結(jié)在流量測量管理，損壞流量分析儀各

18、種傳感器)2打開流量及測量部件電源，讓儀器測量部件預(yù)熱三分鐘。3儀器預(yù)熱完畢，通過儀器的串行通信口發(fā)送儀器調(diào)零命令，使儀器進行調(diào)零。4將流量分析儀的進風(fēng)口喇叭口套在被測車輛廢氣排放管道上，讓被測車輛排除的全部氣體（除去進入尾氣分析儀的氣體和空氣混合器進入進氣管里。5通過儀器串行通信口發(fā)送儀器取數(shù)命令，獲取了流量分析儀實時測量的各種流量參數(shù)值。保養(yǎng)和維護1擾流桿維護擾流桿影響流量準(zhǔn)確性，建議使用者每周清洗一次。拆卸擾流桿不要彎曲變形。清洗擾流桿用軟布擦拭。檢查擾流桿變形情況不要超過4mm2一般的清洗按要求清洗儀器流量管內(nèi)腔表面。清潔儀器流量管內(nèi)腔用軟布擦拭。安全注意事項在清洗過程中，注意自我保護

19、避免個人受傷，如果風(fēng)機開著或者使用壓縮空氣吹小物體，可能會被噴射出來傷人。在清洗時，應(yīng)戴上手套以免流量管內(nèi)部炭落到你皮膚和衣服上。3清潔超聲波傳感器兩個超聲博傳感器安裝在儀器流量管內(nèi)腔尾部，靠近擾流桿位置，這兩個傳感器暴露在流量管內(nèi)腔表面，要保持超聲波傳感器表面干凈，表面上大量污物沉積會影響流量測量準(zhǔn)確性。警告不要用鋼絲刷，油漆刮刀等工具清理。使用軟布擦拭 SG-106型 逆反射系數(shù)測量儀SG-106型逆反射系數(shù)測定儀是專用精密光學(xué)儀器。在使用中，應(yīng)按使用步驟及要求進行測量，并注意儀器的清潔，防止震動。1. 長按儀器扳機，待聽到“嘀”一聲后，松開扳機，電源即打開。2. 打開電源后，儀器顯示如下

20、界面： SG-106 逆反射系數(shù)測量儀 山東賽格測器 V1. 0a-15103. 最下面一行數(shù)字為儀器軟件版本號。4. 按“MODE/確認(rèn)”鍵后，則進入操作主菜單（輕輕扣動扳機也可）。如下圖所示：1逆反測量2記錄查詢3標(biāo)定程序4系統(tǒng)信息5系統(tǒng)關(guān)機5. 屏幕右上角顯示電池電量，下部顯示系統(tǒng)時間。6. 注意：儀器采用可更換充電電池，如發(fā)現(xiàn)儀器電量不足，應(yīng)及時更換電池或進行充電。電池充電應(yīng)采用儀器配備的專用充電器。7. 主菜單共有5項，按“”“”鍵，可以選擇要操作的項目（被選擇的菜單序號為反顯狀態(tài)），按“MODE/確認(rèn)”鍵或輕扣扳機，則對該菜單項目進行操作。1逆反射系數(shù)測量1. 在主界面選擇“逆反測

21、量”，按“MODE/確認(rèn)”鍵后進入逆反射系數(shù)測量界面，按屏幕提示進行操作即可。2. 首先對車牌號碼進行錄入以及設(shè)置存儲序號，如下圖所示：魯7365存儲序號：0013. 如需更改存儲序號，按“”“”鍵（通常情況下，無需修改存儲序號）。4. 如需對車牌號碼進行設(shè)置，按“”鍵，繼續(xù)按“”鍵選擇進行設(shè)置的位數(shù)，按“”“”鍵進行設(shè)置。設(shè)置完成后按“MODE/確認(rèn)”或“結(jié)束”鍵，退出車牌號嗎設(shè)置狀態(tài)。5. 車牌號碼設(shè)置完成后，按“MODE/確認(rèn)”鍵后，選擇被測逆反射材料的顏色，如下圖所示：請選擇色系：紅色6. 根據(jù)被測反光材料的顏色，按“”鍵選擇色系，按“MODE/確認(rèn)”鍵或輕扣扳機后，進入測量狀態(tài)，如下

22、圖所示：逆反射系數(shù)測量準(zhǔn)備測量紅色7. 測量時，儀器鏡頭端一定要緊貼放在被測反射材料表面上。輕扣扳機或按“MODE/確認(rèn)”鍵開始進行測量，此時屏幕顯示“開始測量.”，大約7秒鐘后，即可完成，儀器顯示測量值，如下圖所示：魯7365.08逆反射值：紅色58.18. 按“”鍵可將當(dāng)前的測試數(shù)據(jù)進行存儲。9. 按“結(jié)束”鍵則退出此界面。可重新開始進行測試。2. 記錄查詢1.在主菜單界面按“”“”鍵，選擇“記錄查詢”，按“MODE/確認(rèn)”鍵后，顯示如下：魯7365.01逆反射值：紅色58.12. 此時顯示的是儀器自動存儲的上次測試結(jié)果記錄。3. 按“”“”鍵，可以查看用戶按“”鍵存儲的測試記錄。4. 按

23、“結(jié)束”鍵，退出記錄查詢。3系統(tǒng)信息1.在主菜單界面按“”“”鍵，選擇“系統(tǒng)信息”，按“MODE/確認(rèn)”鍵后，顯示如下設(shè)備相關(guān)信息：型號：106053335906201.0a-31119 2.電話號碼下面一行顯示的是軟件的版本號。3.如需清空所有的測試記錄，在此界面下，按“”鍵，然后根據(jù)提示操作即可。4.按“結(jié)束”鍵，退出程序。4 系統(tǒng)關(guān)機 1.在主菜單界面按“”“”鍵，選擇“系統(tǒng)關(guān)機”，按“MODE/確認(rèn)”鍵后，儀器電源關(guān)閉。 2.注意：儀器可以通過以下4種方式關(guān)閉電源： 在主菜單選擇“系統(tǒng)關(guān)機”來關(guān)閉電源，如上所述。 長按扳機也可以關(guān)閉電源 在儀器長時間（5分鐘以上）沒有操作的情況下，儀器

24、也會自動關(guān)閉電源以節(jié)省電 量。 將電池取出后再按上。 車身反光標(biāo)識 根據(jù)GB23254-2009的要求，白色反光膜表面逆反射系數(shù)，在觀察角0.2°、照射角-4°的情況下，一級車身反光標(biāo)識應(yīng)不低于500 cd/lx.，二級車身反光標(biāo)識應(yīng)不低于250cd/lx.。使用一級車身反光標(biāo)識材料時不小于0.1，使用二級車身反光標(biāo)識材料時應(yīng)不小于0.2。 車身反光標(biāo)識材料的最小逆反射系數(shù) 單位為坎 德拉每勒 克斯平方米項目一級車身反光標(biāo)識二級車身反光標(biāo)識觀察角12'30'12'30'顏色白色紅色白色紅色白色紅色白色紅色入射角1（2=0°）-4&#

25、176;5001201303025060651530°375901002525060651545°90253086015154便攜式制動性能測試儀 將開關(guān)打至“開”的位置，顯示屏顯示以下界面： AM-2016B便攜式 制動性能測試儀 開機后，依據(jù)提示，按鍵進入測試主菜單，顯示界面為： 制動試驗 數(shù)據(jù)查詢 一鍵校零 系統(tǒng)功能 在上圖中， 鍵可移動光標(biāo)，移到需要的項目時，按鍵， 確認(rèn) 入所需試驗項目 1.系統(tǒng)功能 在儀器主界面，用上下鍵將LCD屏幕上的指示箭頭移動到系統(tǒng)功能的位置，按確認(rèn)鍵，進入系統(tǒng)功能選擇界面，如下： 時間設(shè)置 角度測試 數(shù)據(jù)刪除 系統(tǒng)標(biāo)定 （1）時間設(shè)置 在

26、系統(tǒng)功能選擇界面，用上下鍵將LCD屏幕上的指示箭頭移動到時間設(shè)置后面，按確認(rèn)鍵，顯示時間設(shè)置界面，如下 2012-08-25 13：28 選擇 更改 用戶使用上下鍵可以分別令年、月、日、時、分反白顯示，反白顯示后，按左右鍵實現(xiàn)數(shù)值的加減，設(shè)置正確的時間后，按確認(rèn)鍵保存系統(tǒng)時間，按取消鍵不保存，返回系統(tǒng)功能選擇界面。（2）角度測試 在系統(tǒng)功能選擇界面，用上下鍵將LCD屏幕上的指示箭頭移動到角度測試后面，按確認(rèn)鍵，顯示角度測試界面，如下 角度：0.00 加速度：0.00按鍵返回. 角度測試的功能：用戶對傳感器系數(shù)標(biāo)定后，進入“角度測試”檢測，若“角度測試”中檢測的水平零點與0.00差別很大或者角度

27、偏移很大時應(yīng)將傳感器重新標(biāo)定，也可以放于水平位置按下“一鍵校零”功能，關(guān)于“一鍵校零”的界面下述有做介紹。 （3）數(shù)據(jù)刪除 在功能選擇界面，用上下鍵將LCD屏幕上的指示箭頭移動到數(shù)據(jù)刪除后面，按確認(rèn)鍵，顯示數(shù)據(jù)刪除界面，如下 已存儲數(shù)據(jù)：35 輸入刪除數(shù)：8 更改 已存儲數(shù)據(jù) 儀器中已經(jīng)存儲的數(shù)據(jù)記錄個數(shù)。 輸入刪除數(shù) 按左右鍵更改要刪除的數(shù)據(jù)記錄個數(shù)。 按確認(rèn)鍵， 進入刪除提示界面， 按確認(rèn)鍵刪除 其它鍵取消. 按確認(rèn)鍵刪除（刪除從最大的記錄號開始到輸入的刪除個數(shù)），其它鍵取消刪除。 （4）系統(tǒng)標(biāo)定 在功能選擇界面，用上下鍵將LCD屏幕上的指示箭頭移動到系統(tǒng)標(biāo)定后面，按確認(rèn)鍵，顯示系統(tǒng)標(biāo)定界

28、面，如下： AD:20389 水平放置按確認(rèn)鍵 存儲，其他鍵取消. 系統(tǒng)標(biāo)定方法：傳感器出廠前需標(biāo)定水平、+90°和-90°三點，實際操作時將傳感器安裝在吸盤上，吸盤吸附在可移動的鐵塊上，目測好傳感器水平位置。實際操作步驟如下：第一步用水平尺找準(zhǔn)水平點放置好傳感器，等到顯示屏中水平AD值穩(wěn)定后按確認(rèn)鍵存儲。第二步按照傳感器上貼的前進方向垂直放置好傳感器，等到顯示屏中+90°AD值穩(wěn)定后按確認(rèn)鍵存儲。第三步按照傳感器上貼的前進方向的反向垂直放置好傳感器，等到顯示屏中-90°AD值穩(wěn)定后按確認(rèn)鍵存儲。傳感器標(biāo)定完后用三角板在角度測試中檢測。 注：用戶在使用過

29、程中檢測到傳感器不穩(wěn)定，或者偏移加速度很大時可以選擇自己標(biāo)定，標(biāo)定應(yīng)選擇在剛充滿電后，開機預(yù)熱十分鐘左右，如果電量不足會使標(biāo)定值有很大的偏移。 2. 制動試驗 選擇制動測試前用戶應(yīng)將傳感器的吸盤吸附在駕駛室內(nèi)前風(fēng)擋玻璃中間位置，然后調(diào)整吸盤上傳感器固定支架，進入角度測試中調(diào)整傳感器的水平位置（接近0.00）后開始進入制動試驗。 踏板開關(guān)的正確安裝 調(diào)整吸盤上傳感器固定支架，進入角度測試中調(diào)整傳感器的水平位置（接近0.00）后開始進入制動試驗。 在儀器主界面，用上下鍵將LCD屏幕上的指示箭頭移動到制動試驗位置，按確認(rèn)鍵，進入制動試驗界面，如下： 擊A-0 0 0 0 0 0123456789AB

30、 CDEFGHIJKLMN OPQRSTUVWXYZ用戶使用左右鍵可以令七位車牌號為反白顯示，反白顯示后，按下鍵從0-9、A-Z等字符中選擇后按確認(rèn)鍵存儲。 注：用戶需注意的是車牌號的“第七位”，按下鍵可從0-9、A-Z等字符中選擇，按上鍵可選擇掛、警、教。更改完成后，按確認(rèn)鍵保存后，進入下一菜單界面： 其他汽車 空載 氣壓 ： 選擇：更改 用戶使用上下鍵移動黑色光區(qū)選擇所需的車型、裝載情況、制動方式：按左右鍵更改所需車型、裝載情況、制動方式后按確認(rèn)鍵保存，進入下一菜單界面： 加速度： 0.18 踩踏板采集. 踩下踏板此時進入測試狀態(tài). 本儀器測量方法：車輛靜置測試路段一端，進行上述各項設(shè)置，

31、調(diào)整好傳感器并選擇按照上述操作后，車輛可以起步，當(dāng)加速至超過規(guī)定的制動初速度時置變速器于空擋（自動變速的機動車可置變速器于D擋）進行滑行。待速度降至規(guī)定初速度時，急踩制動，使機動車停止。車輛停止后，顯示以下界面： 是否超出跑道： 否 鍵選擇 按確認(rèn)鍵，出現(xiàn)以下界面： 初速度：24.97 制動距離：4.58 MFDD：8.06 協(xié)調(diào)時間：0.46按確認(rèn)鍵，出現(xiàn)以下界面： 結(jié)論：合格 按確認(rèn)鍵打印、 用戶想及時打印，按照上述提示按確認(rèn)鍵，如不打印按返回鍵；無論用戶是否打印，儀器下一步會提示用戶是否存儲，如存儲按確認(rèn)鍵，如不存儲按返回鍵。不透光煙度計1. 實時測試實時測試 瞬時值 最大值 K（m-1

32、） 0.00 0.00 Ns(%) 0.0 0.0N(%) 0.0 0.0轉(zhuǎn)速 （rpm） 00煙氣溫度（） 50 油溫（） 89上移鍵： 清除最大值 取消鍵：返回菜單下移鍵： 校準(zhǔn)確定鍵：打印 實時測試界面實時測試按以下步驟進行：1） 儀器在主菜單界面選擇“實時測試”，按“確定鍵”確認(rèn)后，儀器將進入實時測試界面，該界面可動態(tài)顯示不透光度（Ns）.吸收比（N）.光吸收系數(shù)（K）.油溫和煙氣溫度的瞬時值和最大值，在該界面下可進行全負荷穩(wěn)定轉(zhuǎn)速實驗和單次自由加速實驗。2） 被測車輛在進行測試前須熱車一段時間，若車輛正在行駛，則不必?zé)彳嚒?） 在測量每一輛汽車前，應(yīng)先按 鍵，使儀器自動校準(zhǔn)一次。校準(zhǔn)

33、時須將儀器的下位機及取樣探頭放于清潔空氣的環(huán)境下，以便儀器校準(zhǔn)準(zhǔn)確。否則，測量結(jié)果可能會有誤差。當(dāng)執(zhí)行校準(zhǔn)操作時，儀器在內(nèi)部自動校準(zhǔn)零位（0%）及滿量程位（99.9%），校準(zhǔn)過程約需3秒鐘。校準(zhǔn)零位時，即校準(zhǔn)儀器在全透光狀態(tài)下的數(shù)值，校準(zhǔn)滿量程位時，即校準(zhǔn)儀器在全遮蔽（即不透光）狀態(tài)下的數(shù)值。4） 校準(zhǔn)完畢，將下位機放于汽車排氣管附近。由于下位機在進行測量時，須吸入干凈空氣作為保護氣幕，若吸入廢氣，則會影響測量結(jié)果。因此下位機不得放置在廢氣擴散的方向。5） 在將取樣管插入車輛排氣管前，應(yīng)先將車輛油門連續(xù)踩下2-3次，使發(fā)動機內(nèi)的煙灰全部排出，以便測量準(zhǔn)確。將取樣探頭插入所測車輛的排氣管時須注意

34、：取樣探頭必須插入排氣管內(nèi)30cm，除非排氣管直線長度小于此長度，在此情況下，應(yīng)盡可能插入接近此長度。應(yīng)注意任何時候，不得使取樣探頭的管口被排氣管內(nèi)的彎曲處阻擋，以免影響測量結(jié)果。應(yīng)保證取樣探頭插入方向與排氣方向相一致。6） 以上步驟完成后可啟動車輛進行瞬時值的測量。若已配置了打印機的設(shè)備，在測量過程中可按“確定鍵”打印測量數(shù)據(jù)，最大值可保持，按鍵可把最大值清除。測量完成，將取樣探頭從車輛的排氣管中取出，將下位機放回清潔處。對另一輛汽車進行測試，可重復(fù)以上25項步驟。長按“取消”鍵可退出此界面，返回主菜單。 注意：在此界面顯示的不透光示值Ns是按照光通道標(biāo)準(zhǔn)通道長度（0.430m)修正后的值。

35、 自由加速試驗（單機） 自由加速試驗（單機） 光吸收系數(shù)峰值（m-1): 瞬時值： 1 0000 轉(zhuǎn)速 0 rpm 2 0000 Ns 0.0 % 3 0000 K 0.00 m-1 油溫 00 氣溫 00 測量次數(shù) 3 平均值： 0000 上移鍵：開始 取消鍵：返回 下移鍵：無效 確定鍵：無效 自由加速實驗（單機）界面 1）儀器在主菜單界面可按鍵 ，選擇”自由加速試驗（單機）“，按”確定鍵“確認(rèn)后，儀器將進入自由加速試驗（單機）界面。在此界面下，可按GB3847-2005的規(guī)定進行多次自由加速試驗，屏幕左邊顯示試驗結(jié)果，右邊顯示瞬時值數(shù)據(jù)和測量次數(shù)，可動態(tài)觀察儀器的測量狀態(tài)。 2）被測車輛在

36、進行測試前須熱車一段時間，若車輛正在行駛，則不必?zé)彳嚒?3）以上步驟完成后，可起動汽車，開始進行單機自由加速試驗。試驗過程時，操作員可按屏幕下部的提示進行操作。在對每一輛汽車進行測試時，可按如下步驟操作： a. 按一下鍵開始測試，屏幕將提示”請將取樣管放在清潔環(huán)境中“，幾秒種后。儀器自動校準(zhǔn)，將提示”正在校準(zhǔn)“，表示儀器正在進行校準(zhǔn)操作。（校準(zhǔn)前須將儀器的下位機及取樣探頭放于清潔空氣的環(huán)境下，以便儀器自動校準(zhǔn)準(zhǔn)確。否則，測量結(jié)果可能會失準(zhǔn)。）當(dāng)執(zhí)行校準(zhǔn)操作時，儀器在內(nèi)部自動校準(zhǔn)零位（0%）及滿量程位（99.9%），校準(zhǔn)過程約需3秒鐘。（零位，即儀器在全透光狀態(tài)下的數(shù)值；滿量程位，即校準(zhǔn)儀器在全

37、遮蔽即不透光狀態(tài)下的數(shù)值。） b.校準(zhǔn)完成后，儀器將提示“請插取樣管，保持怠速。”此時操作員應(yīng)先將車輛油門連續(xù)踩下2-3次，使發(fā)動機內(nèi)的煙炱全部排出，以便測量準(zhǔn)確。然后將下位機放于汽車排氣管附近。由于下位機在進行測量時，須吸入干凈空氣作為保護氣幕，若吸入廢氣，則會影響測量結(jié)果。因此下位機不應(yīng)放置在廢氣擴散的方向上，應(yīng)與其保持直角。然后將取樣管插入汽車的排氣管，插入時須注意：取樣管必須插入排氣管內(nèi)約30cm，除非排氣管直線長度小于此長度，在此情況下，應(yīng)盡可能插入接近此長度。應(yīng)注意任何時候，不得使取樣管的管口被排氣管內(nèi)的彎曲處阻擋，以免影響測量結(jié)果，應(yīng)保證取樣探頭插入方向與排氣方向相一致。然后使汽

38、車發(fā)動機轉(zhuǎn)速保持在怠速狀態(tài)，最后按“確定鍵”確認(rèn)，儀器將提示“正在檢測，請稍等.”，此時儀器正在檢測汽車怠速時的排煙狀況，以確定啟動和停止試驗的域，檢測完成后儀器將提示“檢測完成”。 c. 怠速狀況檢測完成后，按“確定鍵”儀器將提示“請加速”，見此提示后，操作人員可開始進行自由加速試驗，其方法為：迅速踩下車輛的油門踏板，使發(fā)動機急劇加速至最高額定轉(zhuǎn)速，并保持該轉(zhuǎn)速，直至屏幕提示出現(xiàn)“請減速”為止，（操作人員在遠離儀器而看不到提示的情況下，可保持最高轉(zhuǎn)速約3秒鐘即可），然后立即松開油門踏板，使發(fā)動機恢復(fù)至怠速狀態(tài)。在踩下油門踏板后使發(fā)動機的排煙將會急劇增加，儀器一旦檢測到排煙的光吸收系數(shù)（K）超

39、過啟動域值，就會開始連續(xù)采集數(shù)據(jù)當(dāng)松開油門踏板后，排煙將迅速減少，當(dāng)光吸收系數(shù)（K)下降至停止域值或采樣時間超過5秒鐘時，儀器將自動停止采樣，轉(zhuǎn)入數(shù)據(jù)處理程序，從采樣數(shù)據(jù)中找出最大值，作為本次的測量結(jié)果，并將它顯示在屏幕的左邊區(qū)域。 d. 一次測試結(jié)束后會自動轉(zhuǎn)入下一次測試，儀器將顯示“請加速”，操作人員可重新開始另一次自由加速試驗，此時可重復(fù)第c步操作，連續(xù)做3-6次，儀器保存3-6次的測量數(shù)據(jù)，并顯示這3-6個光吸收系數(shù)峰值。 e. 按照GB3847-2005的規(guī)定，自由加速試驗至少應(yīng)重復(fù)3次，如果光吸收系數(shù)示值連續(xù)3次均在0.25m-1的帶寬內(nèi)，并且沒有連續(xù)下降趨勢，則將這3次示值的算術(shù)

40、平均值作為測量結(jié)果。本儀器在進行3次自由加速試驗后，會自動根據(jù)以上條件計算出平均值顯示。在測試過程中長按“ “鍵可終止試驗過程（在該次測試結(jié)束后終止）。試驗結(jié)束后，已配置打印機的設(shè)備，可按”確定鍵“打印或保存試驗結(jié)果。 4） 測量完成，將取樣探頭從車輛的排氣管中取出，將下位機放回清潔處。對另一輛汽車進行測試，可重復(fù)以上2）4）項步驟。按”取消“鍵可退出此界面，返回主菜單。 注意：測量過程中如果要返回主菜單或進行打印操作，在按”取消鍵“退回主菜單或按”確定鍵“打印結(jié)果前，必須先按一下” “終止測量過程。 自由加速試驗（聯(lián)網(wǎng)） 自由加速試驗（聯(lián)網(wǎng)） 光吸收系數(shù)峰值（m-1）： 瞬時值： 1 000

41、0 轉(zhuǎn)速 0 rpm 2 0000 Ns 0.0 % 3 0000 K 0.00 m-1 4 0000 油溫 00 氣溫 00 測量次數(shù) 0 平均值： 0000 上移鍵 ：開始 取消鍵： 返回下移鍵 ：無效 確定鍵 ：無效 自由加速試驗（聯(lián)網(wǎng)）界面本功能是專為聯(lián)網(wǎng)檢測而設(shè)計的。通過此功能，外部計算機可使用RS-232通信接口控制儀器進行自由加速試驗。另外，本功能亦可由操作員使用，完成多次的自由加速試驗，具體操作如下： 1）儀器在主菜單界面可按鍵 選擇”自由加速試驗（聯(lián)網(wǎng)）“，按（確定鍵）確認(rèn)后，儀器將進入自由加速試驗（聯(lián)網(wǎng)）界面。此界面與自由加速試驗（單機）界面相似，屏幕左邊顯示試驗結(jié)果，右邊

42、顯示瞬時值數(shù)據(jù)和測量次數(shù)，可動態(tài)觀察儀器的測量狀態(tài)。 2）與自由加速試驗（單機）中的第2）步相同。 3）以上步驟完成后，可起動汽車，開始進行自由加速試驗。實驗過程中，操作人員可按屏幕下部的提示進行操作。在對每一輛汽車進行測試時，可按以下步驟操作： a. 與自由加速試驗（單機）中第3）步的a點相同。 b.與自由加速試驗（單機）中第3）步的b點相同。 c.與自由加速試驗（單機）中第3）步的c點相同。 d.一次測試結(jié)束后會自動給出測量結(jié)果，并且根據(jù)聯(lián)網(wǎng)流程圖提示操作員“是否繼續(xù)試驗？”，如果繼續(xù)則聯(lián)網(wǎng)程序發(fā)指令進行下一次實驗，此時可重復(fù)第c步操作。儀器只保存最近連續(xù)4次的測量數(shù)據(jù)，并以滾動方式顯示這

43、4個光吸收系數(shù)峰值。 e.本儀器對結(jié)束條件由操作人員或外部計算機確定，外部計算機可在每一次測量完成后讀取本次測量結(jié)果，并判斷是否符合結(jié)束條件。操作員可在任何時候按 鍵中止整個試驗過程。中止試驗后，顯示屏中的“平均值”一欄顯示數(shù)據(jù)，按“確定鍵”可打印全部測量數(shù)據(jù)。 4）與自由加速試驗（標(biāo)準(zhǔn)）中的第4）步相同。 特別提示 在“實時測試”和“自由加速測試”界面上，如顯示屏右下方出現(xiàn)“報警”字樣，說明儀器內(nèi)部出現(xiàn)故障。此時，請立即退出測量，回到主菜單，按鍵，進入“報警查詢”子菜單，查看故障原因。然后，關(guān)機并與本公司售后服務(wù)部門聯(lián)系！ 日常保養(yǎng)和維護 日常保養(yǎng)儀器的下位機必須進行定期的維護保養(yǎng)。維護保養(yǎng)的周期取決于儀器的使用次數(shù)，如果儀器使用頻繁，建議每周進行一次。維護保養(yǎng)按以下步驟進行：a) 用清潔刷子，從廢氣出口處小心插入測量室的管內(nèi)，邊清掃煙灰，邊向里逐漸深入直至另一端廢氣出口為止。操作過程中務(wù)必注意：不要接觸和損傷兩端的光學(xué)透鏡。不能將刷子從廢氣入口插入，以防損壞其內(nèi)部的溫度傳感器。b) 用柔軟干凈的濕布（不要太濕），輕輕拭擦兩端的透鏡，務(wù)必注意：不要損傷透鏡。c) 用清水和干凈的布清潔取樣探頭.導(dǎo)管的內(nèi)部和外部。簡單故障的檢查a) 接通電源開關(guān)后若無任何顯示，應(yīng)檢查電源線是否接好，