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文檔簡(jiǎn)介
1、中國(guó)民航大學(xué)空管學(xué)院第一章 飛機(jī)結(jié)構(gòu)與設(shè)施第一章 飛機(jī)結(jié)構(gòu)與設(shè)施航空器的分類航空器的分類第一章 飛機(jī)結(jié)構(gòu)與設(shè)施一、飛機(jī)的發(fā)展與現(xiàn)狀一、飛機(jī)的發(fā)展與現(xiàn)狀1.1.飛機(jī)的發(fā)展飛機(jī)的發(fā)展1903年 首次實(shí)現(xiàn)動(dòng)力驅(qū)動(dòng)、可操縱、重于空氣的飛行。萊特兄弟萊特兄弟第一章 飛機(jī)結(jié)構(gòu)與設(shè)施第一章 飛機(jī)結(jié)構(gòu)與設(shè)施熟悉機(jī)型熟悉機(jī)型波音(包括原麥道)系列波音(包括原麥道)系列 :B737B737、B747B747、B757B757、B767B767、B777B777、B787B787、MD80MD80、MD11MD11等等空客系列:空客系列:A300、A320、A330、A340、A380等等前蘇聯(lián)前蘇聯(lián):圖圖154、
2、伊爾、伊爾76、安、安-24等等巴西:巴西:ERJ145、ERJ170加拿大:加拿大:CRJ700、CRJ900荷蘭:荷蘭:福克???00、福克、???0德國(guó):德國(guó):多尼爾多尼爾328 英國(guó):英國(guó):BAe146 中國(guó):中國(guó):運(yùn)運(yùn)5、運(yùn)、運(yùn)7、運(yùn)、運(yùn)12、新舟、新舟600、ARJ21祥鳳客機(jī)祥鳳客機(jī)第一章 飛機(jī)結(jié)構(gòu)與設(shè)施2.2.對(duì)飛機(jī)的要求對(duì)飛機(jī)的要求特殊要求特殊要求 :1.空氣動(dòng)力要求2.強(qiáng)度、剛度要求3.工藝要求4.使用維護(hù)要求基本要求:基本要求:安全快速經(jīng)濟(jì)舒適環(huán)保第一章 飛機(jī)結(jié)構(gòu)與設(shè)施3.3.民用客機(jī)的發(fā)展走向民用客機(jī)的發(fā)展走向1.1.機(jī)翼技術(shù)上機(jī)翼技術(shù)上層流技術(shù)、超臨界翼型、大展弦比技
3、術(shù),減少飛機(jī)的阻力。2.2.動(dòng)力裝置上動(dòng)力裝置上高涵道比、低油耗、低污染排放的發(fā)動(dòng)機(jī)3.3.燃料方面上燃料方面上生物燃料、液氫,大大降低起飛重量。4.4.制造材料上制造材料上廣泛采用復(fù)合材料,減輕重量、發(fā)展融合體第一章 飛機(jī)結(jié)構(gòu)與設(shè)施二、飛機(jī)的機(jī)體結(jié)構(gòu)二、飛機(jī)的機(jī)體結(jié)構(gòu)第一章 飛機(jī)結(jié)構(gòu)與設(shè)施第一章 飛機(jī)結(jié)構(gòu)與設(shè)施1.1.機(jī)翼機(jī)翼 u機(jī)翼是飛機(jī)產(chǎn)生升力的主要部件。u通常機(jī)翼下方安裝有起落架和發(fā)動(dòng)機(jī)。u機(jī)翼大部分內(nèi)部空間經(jīng)密封后用作存放燃油的油箱。u機(jī)翼上安裝有襟翼、縫翼、副翼和擾流板。第一章 飛機(jī)結(jié)構(gòu)與設(shè)施機(jī)翼的配置機(jī)翼的配置 目前,除了個(gè)別低速飛機(jī)仍是雙翼機(jī)外,決大多數(shù)是單翼機(jī)。單翼機(jī)的機(jī)翼在
4、機(jī)身上的配置,可分為上單翼, 中單翼和下單翼三種型式。第一章 飛機(jī)結(jié)構(gòu)與設(shè)施機(jī)翼的結(jié)構(gòu)形式機(jī)翼的結(jié)構(gòu)形式 機(jī)翼通常是由翼梁、桁條、翼肋和蒙皮等構(gòu)件組成機(jī)翼通常是由翼梁、桁條、翼肋和蒙皮等構(gòu)件組成 第一章 飛機(jī)結(jié)構(gòu)與設(shè)施整體結(jié)構(gòu)機(jī)翼整體結(jié)構(gòu)機(jī)翼第一章 飛機(jī)結(jié)構(gòu)與設(shè)施機(jī)翼上的活動(dòng)面機(jī)翼上的活動(dòng)面第一章 飛機(jī)結(jié)構(gòu)與設(shè)施(1 1)副翼)副翼作用:使機(jī)翼產(chǎn)生滾轉(zhuǎn)力矩,以保證飛機(jī)具有橫側(cè)操縱性。安裝位置:在機(jī)翼后緣外側(cè)部分,高速飛機(jī)也有安裝在機(jī)翼內(nèi)側(cè)的副翼。第一章 飛機(jī)結(jié)構(gòu)與設(shè)施(2 2)襟翼、縫翼)襟翼、縫翼 兩種增升裝置,用于改善飛機(jī)的低速性能。在飛機(jī)起飛和降落時(shí)放出,可以縮短飛機(jī)的起降滑跑距離。襟翼
5、襟翼縫翼縫翼第一章 飛機(jī)結(jié)構(gòu)與設(shè)施(3 3)擾流板)擾流板 擾流板是鉸接在機(jī)翼表面的板,它只可以上偏。打開(kāi)擾流板,可以使機(jī)翼的升力減小,阻力增加。擾流板分為空中和地面擾流板。 擾流板擾流板第一章 飛機(jī)結(jié)構(gòu)與設(shè)施副翼、襟翼、縫翼、擾流板副翼、襟翼、縫翼、擾流板 A320A320副翼外側(cè)襟翼內(nèi)側(cè)襟翼擾流板第一章 飛機(jī)結(jié)構(gòu)與設(shè)施2.2.機(jī)身機(jī)身 機(jī)身的主要用于容納機(jī)組人員、乘客、貨物和機(jī)載設(shè)備等。另外,機(jī)身把機(jī)翼、尾翼、起落架和發(fā)動(dòng)機(jī)等部件連接成一個(gè)整體。第一章 飛機(jī)結(jié)構(gòu)與設(shè)施1.機(jī)身的結(jié)構(gòu)形式機(jī)身的結(jié)構(gòu)形式 機(jī)身的結(jié)構(gòu)形式也是隨飛行速度的提高而不斷改進(jìn)的。早期早期構(gòu)架式機(jī)身構(gòu)架式機(jī)身 第一章 飛機(jī)
6、結(jié)構(gòu)與設(shè)施 桁梁式機(jī)身桁梁式機(jī)身 由大梁、桁條、隔框和蒙皮大梁、桁條、隔框和蒙皮等組成。第一章 飛機(jī)結(jié)構(gòu)與設(shè)施桁條式機(jī)身桁條式機(jī)身 第一章 飛機(jī)結(jié)構(gòu)與設(shè)施12345678910111213141516門門 第一章 飛機(jī)結(jié)構(gòu)與設(shè)施3.3.尾翼尾翼 包括水平尾翼和垂直尾翼。水平安定面用于飛機(jī)的縱向配平。升降舵用于飛機(jī)的俯仰操縱。垂直安定面用于飛機(jī)的方向穩(wěn)定性。方向舵用于飛機(jī)的方向操縱。第一章 飛機(jī)結(jié)構(gòu)與設(shè)施A320A320副翼升降舵方向舵水平安定面地面擾流板滾轉(zhuǎn)擾流板速度剎車襟翼縫翼VERTICAL STABILIZER垂直安定面第一章 飛機(jī)結(jié)構(gòu)與設(shè)施4.4.起落架起落架 地面支撐、地面運(yùn)動(dòng)、減地
7、面支撐、地面運(yùn)動(dòng)、減速、著陸減震的作用速、著陸減震的作用第一章 飛機(jī)結(jié)構(gòu)與設(shè)施5.5.動(dòng)力裝置動(dòng)力裝置提供飛行所需的動(dòng)力和其他能源提供飛行所需的動(dòng)力和其他能源第一章 飛機(jī)結(jié)構(gòu)與設(shè)施三、設(shè)施和設(shè)備三、設(shè)施和設(shè)備 機(jī)艙設(shè)備和設(shè)施用于為機(jī)組和乘客提供舒適和方便,并且用于裝卸和存放貨物,以及在緊急情況下保證乘員和機(jī)組的安全。 機(jī)艙設(shè)備和設(shè)施分為正常和應(yīng)急兩種。正常設(shè)備和設(shè)施位于駕駛艙、客艙和貨艙內(nèi),應(yīng)急設(shè)備和設(shè)施分布在整架飛機(jī)上,包括陸上和海上救生設(shè)備。 第一章 飛機(jī)結(jié)構(gòu)與設(shè)施第一章 飛機(jī)結(jié)構(gòu)與設(shè)施第一章 飛機(jī)結(jié)構(gòu)與設(shè)施第一章 飛機(jī)結(jié)構(gòu)與設(shè)施 應(yīng)急設(shè)備和設(shè)施用于飛機(jī)在發(fā)生緊急情況時(shí)供乘務(wù)員救助乘客以及
8、乘客自救,包括陸上應(yīng)急救生設(shè)備和水上應(yīng)急救生設(shè)備。 飛機(jī)的陸上應(yīng)急救生設(shè)備包括逃離滑梯、救生繩、急救藥箱、手提氧氣瓶和擴(kuò)音喇叭等。 海上救生設(shè)備包括海上救生船組件、救生衣組件和應(yīng)急救生電臺(tái)(又稱為緊急定位發(fā)射機(jī))等,還有可作個(gè)人飄浮用的機(jī)內(nèi)各座椅的椅墊等。第一章 飛機(jī)結(jié)構(gòu)與設(shè)施第一章 飛機(jī)結(jié)構(gòu)與設(shè)施四、水系統(tǒng)四、水系統(tǒng) 民用運(yùn)輸機(jī)水系統(tǒng)包括飲用水系統(tǒng)和污水系統(tǒng)。飲用水系統(tǒng)儲(chǔ)存一定量的飲用水,并通過(guò)分配管路輸送到所有的廚房和廁所,供乘務(wù)員和旅客使用。污水系統(tǒng)包括廢水系統(tǒng)和馬桶污水系統(tǒng):廢水系統(tǒng)收集廚房和廁所洗手盆用過(guò)的廢水和艙門門檻處的雨水,并通過(guò)排放口排到機(jī)外;馬桶污水系統(tǒng)抽吸沖刷馬桶后的污水
9、,將其暫時(shí)存儲(chǔ)在污水箱內(nèi),飛機(jī)勤務(wù)時(shí)由污水車抽走。第一章 飛機(jī)結(jié)構(gòu)與設(shè)施1.1.飲用水系統(tǒng)飲用水系統(tǒng) 包括水箱、水量指示系統(tǒng)、水箱增壓系統(tǒng)、水勤務(wù)面板和分配管路及排放系統(tǒng)組成。水箱位于客艙地板的下面,存儲(chǔ)飛行中所需的飲用水。水箱增壓系統(tǒng)為水箱提供增壓氣體。飛機(jī)在飛行時(shí),增壓系統(tǒng)的壓力來(lái)自飛機(jī)的氣源系統(tǒng)。水分配系統(tǒng)為廚房供應(yīng)冷水,為廁所洗手盆供應(yīng)冷、熱水。第一章 飛機(jī)結(jié)構(gòu)與設(shè)施第一章 飛機(jī)結(jié)構(gòu)與設(shè)施水箱排放活門手柄加水/溢流活門手柄飲用水加水活門壓縮機(jī)切斷電門干涉托架水勤務(wù)面板水勤務(wù)面板 第一章 飛機(jī)結(jié)構(gòu)與設(shè)施2.2.污水系統(tǒng)污水系統(tǒng) 在廁所和廚房分別設(shè)置了廢水排放口,在機(jī)身下部裝有廢水排放管。
10、排放口內(nèi)部裝有電熱防冰元件。 廢水排放系統(tǒng)還包括艙門雨水排放功能。當(dāng)飛機(jī)在空中飛行時(shí),收集的雨水儲(chǔ)存在儲(chǔ)水囊內(nèi),當(dāng)飛機(jī)著陸后,擋板活門打開(kāi),雨水經(jīng)排放口排出機(jī)外。(1 1)廢水排放系統(tǒng))廢水排放系統(tǒng)第一章 飛機(jī)結(jié)構(gòu)與設(shè)施 每個(gè)廁所有一套馬桶污水系統(tǒng),用來(lái)存儲(chǔ)沖刷馬桶的污水。 馬桶污水系統(tǒng)有兩種類型,一種是循環(huán)污水系統(tǒng),另一種是真空污水系統(tǒng)。(2 2)馬桶污水系統(tǒng))馬桶污水系統(tǒng)第一章 飛機(jī)結(jié)構(gòu)與設(shè)施第一章 飛機(jī)結(jié)構(gòu)與設(shè)施第一章第一章 A320A320概況概況第一章 飛機(jī)結(jié)構(gòu)與設(shè)施1.1.主要參數(shù)主要參數(shù)第一章 飛機(jī)結(jié)構(gòu)與設(shè)施第一章 飛機(jī)結(jié)構(gòu)與設(shè)施A320A320第一章 飛機(jī)結(jié)構(gòu)與設(shè)施2.2.非增壓區(qū)非增壓區(qū)第一章 飛機(jī)結(jié)構(gòu)與設(shè)施3.3.通信天線通信天線第一章 飛機(jī)結(jié)構(gòu)與設(shè)施4.4.導(dǎo)航天線導(dǎo)航天線第一章 飛機(jī)結(jié)構(gòu)與設(shè)施 A320A3205.5.駕駛艙駕駛艙第一章 飛機(jī)結(jié)構(gòu)與設(shè)施第一章 飛機(jī)結(jié)構(gòu)與設(shè)施頂板頂板A320A320第一章 飛機(jī)結(jié)構(gòu)與設(shè)施遮光板遮光板A320A320第一章 飛機(jī)結(jié)構(gòu)與設(shè)施中央儀表中央儀表A320A320第一章 飛機(jī)結(jié)構(gòu)與設(shè)施第一章 飛機(jī)結(jié)構(gòu)與設(shè)施中央操縱臺(tái)中央操縱臺(tái) A320A320第一章 飛機(jī)結(jié)構(gòu)與設(shè)施側(cè)操縱臺(tái)側(cè)操縱臺(tái) A320A320第一章 飛機(jī)結(jié)構(gòu)與設(shè)施第一章 飛機(jī)結(jié)構(gòu)與設(shè)施第一章 飛機(jī)結(jié)構(gòu)與設(shè)施第一章 飛機(jī)結(jié)構(gòu)與設(shè)施6.6.門門第一章 飛機(jī)結(jié)
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