旁站記錄樣表監(jiān)理一組

1、新建杭州至長沙鐵路江西段旁站監(jiān)理記錄表（橋梁樁基混凝土灌注）（TB2）工程項目名稱：滬昆客運專線江西段 施工合同段： HKJX-5 編號： 日 期氣 候工程地點旁站監(jiān)理部位或工序#墩- #樁基混凝土灌注 旁站監(jiān)理開始時間旁站監(jiān)理結(jié)束時間施工情況：根據(jù)工程設(shè)計及施工質(zhì)量驗收標準進行驗收。現(xiàn)場主要人員有：施工技術(shù)員 ，質(zhì)檢員 ，試驗員 ，施工人員 人；鉆機型號為 ，鋼筋籠采用 安裝，鋼筋籠中心偏差 ，標高偏差 ，固定吊筋長 ，固定方式 ；聲測管孔徑 mm，壁厚 mm，共 根，呈 布置；保護層采用 ，布置形式為： ，混凝土采用 拌制，采用 車輛。試驗員制作砼試件 組。監(jiān)理情況：設(shè)計孔徑 m，實際孔徑

2、 m，設(shè)計孔深 m，實際孔深 m，泥漿比重 ，含砂率 ，粘度 ，孔底沉渣厚度 cm，導(dǎo)管長度 m，節(jié)數(shù) 節(jié)，導(dǎo)管口距孔底高度 cm、首封混凝土方量 m3、首封導(dǎo)管埋深 m、混凝土坍落度 mm、擴展度 ，含氣量 ，設(shè)計混凝土方量 m3、實際混凝土方量 m3，灌注高度超出設(shè)計樁頂高度 m。見證砼試件 組，平行檢驗砼試件 組。發(fā)現(xiàn)問題： 處理意見：備注：旁站監(jiān)理人員（簽字）： 日 期： 年 月 日 新建杭州至長沙鐵路江西段旁站監(jiān)理記錄表（橋梁承臺混凝土灌注）（TB2）工程項目名稱：滬昆客運專線江西段 施工合同段： HKJX-5 編號： 日 期氣 候工程地點 旁站監(jiān)理部位或工序#墩承臺混凝土灌注 旁站

3、監(jiān)理開始時間旁站監(jiān)理結(jié)束時間施工情況：根據(jù)工程設(shè)計及施工質(zhì)量驗收標準進行驗收?，F(xiàn)場施工技術(shù)員 ，質(zhì)檢員 ，試驗員 ，施工人員 人，基坑集水井排水良好、錨入承臺的樁頭鋼筋長度 cm、混凝土高度 cm，混凝土墊層厚度 cm，模板強度、剛度、幾何尺寸、平面位置、高程、支撐符合規(guī)范和設(shè)計要求，鋼筋數(shù)量、焊接、墊塊、保護層符合設(shè)計和規(guī)范要求。試驗員制作砼試件 組。監(jiān)理情況：新舊混凝土接合面鑿毛處理情況： ，綜合接地情況： ，混凝土等級為 、坍落度 、擴展度 ，含氣量 、入模溫度 ；混凝土保護層厚度 cm、墊塊每m2 個，混凝土運輸車輛 臺、振搗棒 臺，混凝土采用拌合站集中拌制、罐車運輸?shù)绞┕がF(xiàn)場、混凝土

4、入模采用 、振搗棒振搗，混凝土設(shè)計方量 m3、實際方量 m3，接地電阻 。 見證砼試件 組，平行檢驗砼試件 組。 發(fā)現(xiàn)問題： 處理意見：備注：旁站監(jiān)理人員（簽字）：日 期： 年 月 日 新建杭州至長沙鐵路江西段旁站監(jiān)理記錄表（橋梁墩身混凝土灌注）（TB2）工程項目名稱：滬昆客運專線江西段 施工合同段： HKJX-5 編號： 日 期氣 候工程地點旁站監(jiān)理部位或工序#墩墩身混凝土灌注旁站監(jiān)理開始時間旁站監(jiān)理結(jié)束時間施工情況：根據(jù)工程設(shè)計及施工質(zhì)量驗收標準進行驗收?，F(xiàn)場施工技術(shù)員 、質(zhì)檢員 、試驗員 ，施工人員 人，模板強度、剛度、幾何尺寸、平面位置、高程、支撐符合規(guī)范和設(shè)計要求，鋼筋數(shù)量、焊接、墊

5、塊、保護層符合設(shè)計和規(guī)范要求。試驗員制作砼試件 組。監(jiān)理情況：新舊混凝土接合面鑿毛處理情況： ，綜合接地情況： ，混凝土等級為 、坍落度 、擴展度 ，含氣量 、入模溫度 ；混凝土保護層厚度 cm、墊塊每m2 個，混凝土運輸車輛 臺、振搗棒 臺，混凝土采用拌合站集中拌制、罐車運輸?shù)绞┕がF(xiàn)場、混凝土入模采用 、振搗棒振搗，混凝土設(shè)計方量 m3、實際方量 m3，接地電阻 。 見證砼試件 組。平行檢驗砼試件 組。發(fā)現(xiàn)問題： 處理意見：備注：旁站監(jiān)理人員（簽字）： 日 期： 年 月 日 新建杭州至長沙鐵路江西段旁站監(jiān)理記錄表（預(yù)制箱梁混凝土澆筑）（TB2）工程項目名稱：滬昆客運專線江西段 施工合同段：

6、HKJX-5 編號： 日 期氣 候工程地點旁站監(jiān)理部位或工序#預(yù)制箱梁混凝土澆筑旁站監(jiān)理開始時間旁站監(jiān)理結(jié)束時間施工情況：根據(jù)工程設(shè)計及施工質(zhì)量驗收標準進行驗收?，F(xiàn)場施工技術(shù)員 、質(zhì)檢員 、試驗員 ，施工人員 人， 施工機具和試驗檢測設(shè)備： ，混凝土泵機 臺，布料機 臺，混凝土運輸車 臺，振搗棒 臺?；炷撂涠韧?個，含氣量桶 個，溫度計 個，標準立方塊混凝土試模 套，標準彈性模量試模 套。監(jiān)理情況： XX：XX報驗人： XX申請XX#梁混凝土澆注，簽發(fā)混凝土澆筑申請單：XXX。檢查了混凝土施工配合比通知單：XXX，首盤混凝土測試情況：坍落度：XXmm，擴展度：XXmm，含氣量：XX，泌水率

7、：XX，入模溫度：XX 0C，模板溫度：XX0C?，F(xiàn)場環(huán)境溫度：XX0C，采用澆注工藝：先澆注腹板混凝土300 mm，再澆注底板，然后在腹板、頂板，澆注方向：從中間向兩側(cè)澆注。混凝土旁站時見證混凝土施工性能測試：點 分測坍落度： XX，擴展度：XX，含氣量：XX，入模溫度：XX 0C，模板溫度：XX0C。點 分測坍落度： XX，擴展度：XX，含氣量：XX，入模溫度：XX 0C，模板溫度：XX 0C。點 分測坍落度： XX，擴展度：XX，含氣量：XX，入模溫度：XX 0C，模板溫度：XX0C。見證砼試件 組，平行檢驗砼試件 組。 發(fā)現(xiàn)問題處理意見：備注：旁站監(jiān)理人員（簽字）：日 期： 年 月 日

8、 新建杭州至長沙鐵路江西段旁站監(jiān)理記錄表（預(yù)制箱梁張拉）（TB2）工程項目名稱：滬昆客運專線江西段 施工合同段： HKJX-5 編號： 日 期氣 候工程地點旁站監(jiān)理部位或工序#預(yù)制箱梁張拉（預(yù)/初/終張拉）旁站監(jiān)理開始時間旁站監(jiān)理結(jié)束時間施工情況：根據(jù)工程設(shè)計及施工質(zhì)量驗收標準進行驗收?，F(xiàn)場施工技術(shù)員 、質(zhì)檢員 、試驗員 ，施工人員 人，施工機具：張拉千斤頂 型 臺，張拉0.4級油表 塊， mm鋼板尺 把。技術(shù)準備： 月張拉校頂報告、張拉油表讀數(shù)計算單， 批次鋼絞線伸長值計算單。監(jiān)理情況： 報驗人： 。 申請 #梁預(yù)/初/終張拉。箱梁混凝土強度： MPa，彈性模量： GPa，齡期： 天?，F(xiàn)場檢

9、查了頂表配套情況： #頂 ，油表 ， #頂 ，油表 ， #頂 ，油表 ， #頂 ，油表 。現(xiàn)場環(huán)境溫度： ，采用張拉工藝：張拉采用左右對稱張拉，張拉順序：（根據(jù)預(yù)、初終張拉設(shè)計張拉順序填寫）旁站張拉伸長值： （預(yù)、初、終張拉填寫）杭端N6左：20%控制應(yīng)力，油頂伸長量： ，工作夾片外露量： ，100%控制應(yīng)力： ，油頂伸長量： ，工作夾片外露量： ，伸長值為： ，夾片回縮量： 。長端N6左：20%控制應(yīng)力，油頂伸長量： ，工作夾片外露量： ，100%控制應(yīng)力 ，油頂伸長量： ，工作夾片外露量： ，伸長值為： ，夾片回縮量： 。N6總伸長值左XX（=XX+ XX）。（預(yù)、初、終張拉填寫）杭端N2

10、a左：20%控制應(yīng)力，油頂伸長量：XX，工作夾片外露量：XX ，100%控制應(yīng)力：油頂伸長量：XX，工作夾片外露量：XX，伸長值為：XX，夾片回縮量：XX。長端N2a左：20%控制應(yīng)力，油頂伸長量：XX，工作夾片外露量：XX，100%控制應(yīng)力： ，油頂伸長量：XX，工作夾片外露量：XX，伸長值為： ， ，夾片回縮量： 。N2a左總伸長值XX（=XX+ XX）。（終張拉填寫）杭端N2d左：930 MPa控制應(yīng)力，油頂伸長量：XX，工作夾片外露量：XX ， 100%控制應(yīng)力： ，油頂伸長量： ，工作夾片外露量：XX，伸長值：XX1，夾片回縮量： 。長端N2d左：930 MPa控制應(yīng)力，油頂伸長量：

11、 ，工作夾片外露量：XX，100%控制應(yīng)力： ，油頂伸長量：XX，工作夾片外露量：XX，初張拉伸長值為：XX2，伸長值： ，夾片回縮量： 。初張拉伸長值： ，N2d總伸長值：XX（=XX1+XX2+ XX）。發(fā)現(xiàn)問題： 處理意見：備注：旁站監(jiān)理人員（簽字）：日 期： 年 月 日 新建杭州至長沙鐵路江西段旁站監(jiān)理記錄表（預(yù)制箱梁管道壓漿）（TB2）工程項目名稱：滬昆客運專線江西段 施工合同段： HKJX-5 編號：日 期氣 候工程地點旁站監(jiān)理部位或工序#預(yù)制箱梁管道壓漿旁站監(jiān)理開始時間旁站監(jiān)理結(jié)束時間施工情況：根據(jù)工程設(shè)計及施工質(zhì)量驗收標準進行驗收?，F(xiàn)場施工技術(shù)員 、質(zhì)檢員 、試驗員 ，施工人員

12、 人，施工機具和試驗設(shè)備：真空泵 臺，壓漿機 臺，水泥漿攪拌機 臺。100 kg電子稱 臺，流動度測試儀，溫度計，70 mm70 mm70 mm試模 個，40 mm40 mm160 mm試模 個。 監(jiān)理情況： ： 報驗人： 申請 梁壓漿。 梁終張拉結(jié)束時間： 月 日 時?，F(xiàn)場檢查了終張拉后夾片回縮情況和鋼絞線切割情況，情況符合要求，同意壓漿。壓漿配合比：100 kg水泥： kg，灌漿機： kg水。檢查了首盤流動度測試情況： s。現(xiàn)場見證流動度測試： ： ，流動度： s 。 ： 流動度： s。 發(fā)現(xiàn)問題： 處理意見： 備注：旁站監(jiān)理人員（簽字）：日 期： 年 月 日杭長鐵路客專江西段工程預(yù)應(yīng)力混

13、凝土預(yù)應(yīng)力張拉記錄表工程名稱：滬昆客運專線江西段 編號：施工單位施工標段單位工程名稱張拉時間砼齡期 d千斤頂編號校驗時間壓力表編號校驗時間梁號張拉部位位于何端杭端/長端節(jié)號混凝土強度混凝土彈性模量初張拉（終張拉）張 拉 記 錄預(yù)應(yīng)力索編號壓力表初讀數(shù)/應(yīng)力值分級加載1壓力表終讀數(shù)/應(yīng)力值伸長值2壓力表終讀數(shù)/應(yīng)力值伸長值3壓力表終讀數(shù)/應(yīng)力值伸長值總加載值應(yīng)力值設(shè)計值實際值伸長值設(shè)計值實際值鋼絞線回縮值試驗員： 工班長： 記錄員： 值班技術(shù)負責(zé)人：新建杭州至長沙鐵路江西段旁站監(jiān)理記錄表（路基過渡段填筑）（TB2）工程項目名稱：滬昆客運專線江西段 施工合同段： HKJX-5 編號：日 期氣候工程

14、地點旁站監(jiān)理部位或工序過渡段填筑旁站監(jiān)理開始時間旁站監(jiān)理結(jié)束時間施工情況：現(xiàn)場負責(zé)人：（姓名） 技術(shù)：（姓名） 質(zhì)檢：（姓名） 試驗：（姓名）現(xiàn)場施工人員（數(shù)字）名施工機械： （數(shù)字）臺平地機、（數(shù)字）臺壓路機，小型機械：（名稱、臺數(shù)）填料土來源：X#級配碎石拌合站，級配碎石+（3%或5%）水泥 填筑厚度 cm，填筑層次：第X層，碾壓遍數(shù)： 遍填筑過程中，橋臺、橫向結(jié)構(gòu)物穩(wěn)定、無損傷。監(jiān)理情況：1縱向填筑長度2填筑寬度3橫坡4縱向填筑坡度5平整度6壓實標準：K30 EVD K發(fā)現(xiàn)問題：處理結(jié)果：備 注： 旁站監(jiān)理人員： (簽字) 日 期：新建杭州至長沙鐵路江西段旁站監(jiān)理記錄表（路基CFG樁混凝

15、土灌注）（TB2）工程項目名稱：滬昆客運專線江西段 施工合同段： HKJX-5 編號：日 期氣候工程地點旁站監(jiān)理部位或工序CFG樁混凝土灌注旁站監(jiān)理開始時間旁站監(jiān)理結(jié)束時間施工情況：現(xiàn)場負責(zé)人： 技術(shù)： 質(zhì)檢： 試驗：現(xiàn)場施工人員 名 施工機械：（數(shù)字）臺CFG樁鉆機、（數(shù)字）臺混凝土罐車、（數(shù)字）臺混凝土泵車混凝土來源： X#混凝土拌合站，混凝土強度C ， 設(shè)計方量 m3本次灌注CFG樁 排至 排，共 根，布樁形式： 監(jiān)理情況：1地面標高： m，設(shè)計樁底標高： m，實際樁底標高： m2設(shè)計樁頂高程： m，實際樁頂高程 m3設(shè)計樁徑： m，樁體有效直徑： m，設(shè)計樁長： m，實際樁長： m 4

16、混凝土坍落度： mm，含氣量： %，實際方量： m3，現(xiàn)場試件 組5終孔電流值： A，提管速度 m/min 6樁總數(shù)： 根，樁間距： m，樁體垂直度： % 發(fā)現(xiàn)問題：處理結(jié)果： 備 注： 旁站監(jiān)理人員： (簽字) 日 期： 新建杭州至長沙鐵路江西段旁站監(jiān)理記錄表（CFG樁樁帽混凝土澆筑）（TB2）工程項目名稱：滬昆客運專線江西段 施工合同段： HKJX-5 編號：日 期氣 候工程地點 旁站監(jiān)理部位或工序CFG樁樁帽混凝土澆筑旁站監(jiān)理開始時間旁站監(jiān)理結(jié)束時間施工情況：根據(jù)工程設(shè)計及施工質(zhì)量驗收標準進行驗收。現(xiàn)場施工技術(shù)員 ,質(zhì)檢員 ,試驗員 ，施工人員 人，模板強度、剛度、幾何尺寸、平面位置、高

17、程、支撐符合規(guī)范和設(shè)計要求。本次澆筑CFG樁樁帽 排至 排，共 個，CFG樁伸入樁帽長度符合設(shè)計要求。試驗員制作砼試件 組。監(jiān)理情況：新舊混凝土接合面鑿毛處理情況： ，混凝土等級為 ；混凝土保護層厚度 cm、鋼筋保護層墊塊每m2 個，混凝土運輸車輛 臺、振搗棒 個，混凝土采用拌合站集中拌制、罐車運輸?shù)绞┕がF(xiàn)場、混凝土入模采用 、振搗棒振搗，混凝土設(shè)計方量 m3、實際方量 m3，混凝土坍落度 mm。 總樁帽個數(shù)： 個；見證砼試件 組，平行檢驗砼試件 組。 發(fā)現(xiàn)問題： 處理意見：備注：旁站監(jiān)理人員： （簽字） 日 期： 年 月 日新建杭州至長沙鐵路江西段旁站監(jiān)理記錄表（TB2）工程項目名稱：滬昆客

18、運專線江西段 施工合同段： HKJX-5 編號：日 期氣候工程地點旁站監(jiān)理部位或工序預(yù)應(yīng)力混凝土管樁插打旁站監(jiān)理開始時間旁站監(jiān)理結(jié)束時間施工情況：現(xiàn)場負責(zé)人： 技術(shù)： 質(zhì)檢： 試驗：現(xiàn)場施工人員 名 施工機械： ，錘重 T樁體外觀檢查： 樁體混凝土強度：本次打入管樁 排至 排，共 根，布樁形式：監(jiān)理情況：1地面標高： m，設(shè)計樁底標高： m，實際樁底標高： m2設(shè)計樁頂高程： m，實際樁頂高程 m，樁位偏差： mm3設(shè)計樁徑： m，實際樁徑： m，設(shè)計樁長： m，實際樁長： m 4樁間距： m，停錘標準： 貫入度：5樁間焊接質(zhì)量：6樁體垂直度：發(fā)現(xiàn)問題：處理結(jié)果： 備 注： 旁站監(jiān)理人員： (

19、簽字) 日 期：新建杭州至長沙鐵路江西段旁站監(jiān)理記錄表（管樁樁帽混凝土澆筑）（TB2）工程項目名稱：滬昆客運專線江西段 施工合同段： HKJX-5 編號：日 期氣 候工程地點 旁站監(jiān)理部位或工序 管樁樁帽混凝土澆筑旁站監(jiān)理開始時間旁站監(jiān)理結(jié)束時間施工情況：根據(jù)工程設(shè)計及施工質(zhì)量驗收標準進行驗收?，F(xiàn)場施工技術(shù)員 ,質(zhì)檢員 ,試驗員 ，施工人員 人，模板強度、剛度、幾何尺寸、平面位置、高程、支撐符合規(guī)范和設(shè)計要求，鋼筋數(shù)量、綁扎、墊塊、保護層厚度符合設(shè)計和規(guī)范要求。本次澆筑管樁樁帽 排至 排，共 個，管樁伸入樁帽長度符合設(shè)計要求。試驗員制作砼試件 組。監(jiān)理情況：混凝土等級為 ；混凝土保護層厚度 c

20、m、鋼筋保護層墊塊每m2 個，混凝土運輸車輛 臺、振搗棒 個，混凝土采用拌合站集中拌制、罐車運輸?shù)绞┕がF(xiàn)場、混凝土入模采用 、振搗棒振搗，混凝土設(shè)計方量 m3、實際方量 m3，混凝土坍落度 mm。 總樁帽個數(shù)： 個；見證砼試件 組，平行檢驗砼試件 組。 發(fā)現(xiàn)問題： 處理意見：備注：旁站監(jiān)理人員： （簽字） 日 期： 年 月 日新建杭州至長沙鐵路江西段旁站監(jiān)理記錄表（TB2）工程項目名稱：滬昆客運專線江西段 施工合同段： HKJX-5 編號：日 期氣 候工程地點DK XXX + XXXDK XXX+XXX擋土墻旁站監(jiān)理部位或工序DK XXX + XXXDK XXX+XXX左幅/右幅擋土墻混凝土澆

21、筑旁站監(jiān)理開始時間旁站監(jiān)理結(jié)束時間施工情況：現(xiàn)場負責(zé)人： 技術(shù)： 質(zhì)檢： 試驗：現(xiàn)場施工人員 名 施工機械： 設(shè)計長 m，寬 m ， 高度 m；砼等級C 。監(jiān)理情況：模板安裝檢查情況：模板安裝穩(wěn)固牢靠，無變形、接縫嚴密，表面干凈并涂刷隔離劑；模型內(nèi)無積水、雜物。墻身及基礎(chǔ)沉降縫的預(yù)留與塞封符合設(shè)計要求，接縫平直、塞縫嚴密。沉降縫為貫通縫。泄水孔孔徑和布置符合設(shè)計要求。模板安裝尺寸：長 m ，寬 m ，高度 m ，符合設(shè)計要求。 檢查原材料儲備充足，機械設(shè)備完好，片石表面干凈，無泥土，強度等級經(jīng)檢測符合規(guī)范要求。日 時經(jīng)監(jiān)理工程師 同意澆筑砼。澆筑砼情況：日 時 分開始澆筑砼，砼攪拌運輸車臺，作

22、業(yè)人員，砼等級C ，澆筑過程中測試砼坍落度 次， mm， mm， mm，目測砼粘聚性、保水性、和易性良好； 日 時 分澆筑完成，砼設(shè)計數(shù)量 M3，實際砼數(shù)量 M3。留取砼試件 組。片石投放符合規(guī)范要求，振搗充分，澆筑正常。澆筑砼過程中模板穩(wěn)固無異常，無漏漿現(xiàn)象。發(fā)現(xiàn)問題：處理結(jié)果：備注：旁站監(jiān)理人員： 日 期： 新建杭州至長沙鐵路江西段旁站監(jiān)理記錄表（涵洞混凝土澆筑）（TB2）工程項目名稱：滬昆客運專線江西段 施工合同段： HKJX-5 編號：日 期氣 候工程地點 旁站監(jiān)理部位或工序涵洞混凝土澆筑旁站監(jiān)理開始時間旁站監(jiān)理結(jié)束時間施工情況：根據(jù)工程設(shè)計及施工質(zhì)量驗收標準進行驗收?，F(xiàn)場施工技術(shù)員

23、,質(zhì)檢員 ,試驗員 ，施工人員 人，模板強度、剛度、幾何尺寸、平面位置、高程、支撐符合規(guī)范和設(shè)計要求，鋼筋數(shù)量、焊接、墊塊、保護層厚度符合設(shè)計和規(guī)范要求。預(yù)埋件數(shù)量和位置符合設(shè)計要求。沉降縫位置、尺寸、構(gòu)造形式符合設(shè)計要求；沉降縫端面豎直、平整，環(huán)向貫通，縫寬均勻。止水帶的材料品種、規(guī)格、質(zhì)量和安裝符合設(shè)計要求。試驗員制作砼試件 組。監(jiān)理情況：新舊混凝土接合面鑿毛處理情況： ，混凝土等級為 ；混凝土保護層厚度 cm、鋼筋保護層墊塊每m2 個，混凝土運輸車輛 臺、振搗棒 個，混凝土采用拌合站集中拌制、罐車運輸?shù)绞┕がF(xiàn)場、混凝土入模采用 、振搗棒振搗，混凝土設(shè)計方量 m3、實際方量 m3，混凝土坍

24、落度 mm。 見證砼試件 組，平行檢驗砼試件 組。 發(fā)現(xiàn)問題： 處理意見：備注：旁站監(jiān)理人員： （簽字） 日 期： 年 月 日新建杭州至長沙鐵路江西段旁站監(jiān)理記錄表（支承墊石混凝土澆筑）（TB2）工程項目名稱：滬昆客運專線江西段 施工合同段： HKJX-5 編號：日 期氣 候工程地點 旁站監(jiān)理部位或工序 #墩- #墩支承墊石混凝土澆筑旁站監(jiān)理開始時間旁站監(jiān)理結(jié)束時間施工情況：根據(jù)工程設(shè)計及施工質(zhì)量驗收標準進行驗收?，F(xiàn)場施工技術(shù)員 ,質(zhì)檢員 ,試驗員 ，施工人員 人，模板強度、剛度、幾何尺寸、平整度、平面位置、高程、支撐符合規(guī)范和設(shè)計要求，鋼筋數(shù)量、焊接、墊塊、保護層厚度符合設(shè)計和規(guī)范要求。預(yù)埋

25、件數(shù)量和位置符合設(shè)計要求。試驗員制作砼試件 組。監(jiān)理情況：新舊混凝土接合面鑿毛處理情況： ，混凝土等級為 ；混凝土保護層厚度 cm、鋼筋保護層墊塊每m2 個，混凝土運輸車輛 臺、振搗棒 個，混凝土采用拌合站集中拌制、罐車運輸?shù)绞┕がF(xiàn)場、混凝土入模采用 、振搗棒振搗，混凝土設(shè)計方量 m3、實際方量 m3，混凝土坍落度 mm。 見證砼試件 組，平行檢驗砼試件 組。 發(fā)現(xiàn)問題： 處理意見：備注：旁站監(jiān)理人員： （簽字） 日 期： 年 月 日新建杭州至長沙鐵路江西段旁站監(jiān)理記錄表（端刺混凝土澆筑）（TB2）工程項目名稱：滬昆客運專線江西段 施工合同段： HKJX-5 編號：日 期氣 候工程地點 旁站監(jiān)

26、理部位或工序橋臺端刺混凝土澆筑旁站監(jiān)理開始時間旁站監(jiān)理結(jié)束時間施工情況：根據(jù)工程設(shè)計及施工質(zhì)量驗收標準進行驗收?，F(xiàn)場施工技術(shù)員 ,質(zhì)檢員 ,試驗員 ，施工人員 人，模板強度、剛度、幾何尺寸、平面位置、高程、支撐符合規(guī)范和設(shè)計要求，鋼筋數(shù)量、焊接、墊塊、保護層厚度符合設(shè)計和規(guī)范要求。試驗員制作砼試件 組。監(jiān)理情況：混凝土等級為 ；混凝土保護層厚度 cm、鋼筋保護層墊塊每m2 個，混凝土運輸車輛 臺、振搗棒 個，混凝土采用拌合站集中拌制、罐車運輸?shù)绞┕がF(xiàn)場、混凝土入模采用 、振搗棒振搗，混凝土設(shè)計方量 m3、實際方量 m3，混凝土坍落度 mm。 見證砼試件 組，平行檢驗砼試件 組。 發(fā)現(xiàn)問題： 處

27、理意見：備注：旁站監(jiān)理人員： （簽字） 日 期： 年 月 日新建杭州至長沙鐵路江西段旁站監(jiān)理記錄表（防護墻/ 豎墻/接觸網(wǎng)支柱基礎(chǔ)混凝土澆筑）（TB2）工程項目名稱：滬昆客運專線江西段 施工合同段： HKJX-5 編號：日 期氣 候工程地點 旁站監(jiān)理部位或工序 #梁- #梁防護墻/豎墻/接觸網(wǎng)支柱基礎(chǔ)混凝土澆筑旁站監(jiān)理開始時間旁站監(jiān)理結(jié)束時間施工情況：根據(jù)工程設(shè)計及施工質(zhì)量驗收標準進行驗收?，F(xiàn)場施工技術(shù)員 ,質(zhì)檢員 ,試驗員 ，施工人員 人，模板強度、剛度、幾何尺寸、平整度、平面位置、高程、支撐符合規(guī)范和設(shè)計要求，鋼筋數(shù)量、焊接、墊塊、保護層厚度符合設(shè)計和規(guī)范要求。預(yù)埋件數(shù)量和位置符合設(shè)計要求

28、。預(yù)留孔數(shù)量和位置符合設(shè)計要求。試驗員制作砼試件 組。監(jiān)理情況：新舊混凝土接合面鑿毛處理情況： ，混凝土等級為 ；混凝土保護層厚度 cm、鋼筋保護層墊塊每m2 個，混凝土運輸車輛 臺、振搗棒 個，混凝土采用拌合站集中拌制、罐車運輸?shù)绞┕がF(xiàn)場、混凝土入模采用 、振搗棒振搗，混凝土設(shè)計方量 m3、實際方量 m3，混凝土坍落度 mm。 見證砼試件 組，平行檢驗砼試件 組。 發(fā)現(xiàn)問題： 處理意見：備注：旁站監(jiān)理人員： （簽字） 日 期： 年 月 日新建杭州至長沙鐵路江西段旁站監(jiān)理記錄表（小型預(yù)制構(gòu)件混凝土澆筑）（TB2）工程項目名稱：滬昆客運專線江西段 施工合同段： HKJX-5 編號：日 期氣 候工

29、程地點 旁站監(jiān)理部位或工序梯形水溝/遮板/聲屏障基礎(chǔ)/風(fēng)屏障基礎(chǔ)/欄桿/電纜槽/電纜槽蓋板混凝土澆筑旁站監(jiān)理開始時間旁站監(jiān)理結(jié)束時間施工情況：根據(jù)工程設(shè)計及施工質(zhì)量驗收標準進行驗收?，F(xiàn)場施工技術(shù)員 ,質(zhì)檢員 ,試驗員 ，施工人員 人，模板強度、剛度、幾何尺寸、平整度、平面位置、高程、支撐符合規(guī)范和設(shè)計要求，鋼筋數(shù)量、焊接、墊塊、保護層厚度符合設(shè)計和規(guī)范要求。預(yù)埋件數(shù)量和位置符合設(shè)計要求。預(yù)留孔數(shù)量和位置符合設(shè)計要求。試驗員制作砼試件 組。監(jiān)理情況：混凝土等級為 ；混凝土保護層厚度 cm、鋼筋保護層墊塊每m2 個，混凝土運輸車輛 臺、振搗棒 個，混凝土采用拌合站集中拌制、砼罐車運輸、混凝土入模采

30、用 、振搗棒振搗，混凝土設(shè)計方量 m3、實際方量 m3，混凝土坍落度 mm。 見證砼試件 組，平行檢驗砼試件 組。 發(fā)現(xiàn)問題： 處理意見：備注：旁站監(jiān)理人員： （簽字） 日 期： 年 月 日新建杭州至長沙鐵路江西段旁站監(jiān)理記錄表（矩形水溝混凝土澆筑）（TB2）工程項目名稱：滬昆客運專線江西段 施工合同段： HKJX-5 編號：日 期氣 候工程地點 旁站監(jiān)理部位或工序 DKXXX+XXX- DKXXX+XXX段路基左/右側(cè)矩形水溝混凝土澆筑旁站監(jiān)理開始時間旁站監(jiān)理結(jié)束時間施工情況：根據(jù)工程設(shè)計及施工質(zhì)量驗收標準進行驗收?，F(xiàn)場施工技術(shù)員 ,質(zhì)檢員 ,試驗員 ，施工人員 人，模板強度、剛度、幾何尺寸

31、、平整度、平面位置、高程、支撐符合規(guī)范和設(shè)計要求，鋼筋數(shù)量、綁扎、墊塊、保護層厚度符合設(shè)計和規(guī)范要求。預(yù)留孔洞數(shù)量和位置符合設(shè)計要求。試驗員制作砼試件 組。監(jiān)理情況：混凝土等級為 ；混凝土保護層厚度 cm、鋼筋保護層墊塊每m2 個，混凝土運輸車輛 臺、振搗棒 個，混凝土采用拌合站集中拌制、罐車運輸?shù)绞┕がF(xiàn)場、混凝土入模采用 、振搗棒振搗，混凝土設(shè)計方量 m3、實際方量 m3，混凝土坍落度 mm。 見證砼試件 組，平行檢驗砼試件 組。 發(fā)現(xiàn)問題： 處理意見：備注：旁站監(jiān)理人員： （簽字） 日 期： 年 月 日新建杭州至長沙鐵路江西段旁站監(jiān)理記錄表（骨架護坡混凝土澆筑）（TB2）工程項目名稱：滬昆客運專線江西段 施工合同段： HKJX-5 編號：日 期氣 候工程地點 DKXXX+XXX- DKXXX+XXX段路基旁站監(jiān)理部位或工序DKXXX+XXX- DKXXX+XXX段路基左/右側(cè)骨架護坡混凝土澆筑旁站監(jiān)理開始時間旁站監(jiān)理結(jié)束時間施工情況：根據(jù)工程設(shè)計及