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1、合寧標(biāo)五工段永寧河特大橋施工便道編制:審核:審批:永寧河特大橋施工便道方案一、便道概況永寧河2#特大橋全長(zhǎng)近1.193km,為確保工程順利開展,計(jì)劃在正橋承臺(tái)一側(cè)修筑施工便道,便道底寬5m,路面寬度為4m左右,每隔200m左右設(shè)一處匯車點(diǎn)(暫時(shí)不作,利用紅線內(nèi)土地),匯車點(diǎn)寬7m,長(zhǎng)15m,位于兩個(gè)橋墩之間。該便道多在水稻田中,經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查水稻田表層是淤泥質(zhì)黏土約50cm(現(xiàn)在)。全橋承臺(tái)邊緣至地界距離在45m之間。二、便道結(jié)構(gòu)1. 清除地表淤泥土層約20cm,便道路面向橋中心外側(cè)形成4%單向坡,在外側(cè)挖排水溝排水,保持道路基底干燥。2. 便道基礎(chǔ)下層采用改良土(含灰量6%)碾壓密實(shí)或采用竹籬笆
2、鋪底,上鋪50cm厚片石,面層采用厚20cm泥結(jié)碎石,并使用壓路機(jī)碾壓密實(shí),.壓路機(jī)碾壓密實(shí).路面為向外側(cè)的4%單向坡,以利排水。3. 該便道在0#臺(tái)與1#墩處有一條上口12m寬,下口5m寬的水溝,方案1:埋設(shè)涵管。方案2:搭設(shè)便橋。(詳見水溝方案圖)4. 在31#墩與33#墩處有藕塘一個(gè),寬約20m,長(zhǎng)約40m,準(zhǔn)備采用拋填片石(水以抽干)。5. 在18#墩與19#墩之間有一條寬4m的水溝,準(zhǔn)備采用埋設(shè)涵管(如圖所示)。6. 永寧河位于34#墩與36#墩之間,由于跨過(guò)永寧河僅有2墩1臺(tái),工作量小,若搭便橋考慮成本太大,因此該便道先不予考慮。7. 小的溝渠采用漿砌片石結(jié)構(gòu),上加小蓋板。三、便道
3、平面布置圖;四、0#1#水溝方案1、2; 方案2檢算施工荷載采用: 橋梁總荷載為,由4組3扣4每跨8m型號(hào)為43#的鋼軌承載(如鋼軌梁斷圖所示);鋼軌重心距軌底距離為;鋼軌對(duì)水平軸線的慣性力矩為;由此可得: (荷載分布情況鋼軌梁斷圖所示);查資料可得計(jì)算公式: ;計(jì)算可得:;,滿足應(yīng)力分布要求;,滿足撓度要求;結(jié)論:經(jīng)設(shè)計(jì)計(jì)算可知用4組3扣4每跨8m型號(hào)為43#的鋼軌承載可以滿足結(jié)構(gòu)在應(yīng)力、撓度方面的要求。 合寧鐵路標(biāo)五工段 2005年12月14日五、工程數(shù)量表便 道 工 程 數(shù) 量 表序 號(hào)工 程 項(xiàng) 目單 位數(shù) 量1拋填片石m31000(4.7+4.2)0.51.2/2+1000=3670
4、2石灰你借隨時(shí)t10000.06(4.7+5)0.31.71.2/2=178.13泥結(jié)碎石m31000(4.2+4)0.21.2/2=9844涵管(1m)節(jié)10便 橋 方 案1 數(shù) 量 表序 號(hào)工 程 項(xiàng) 目單 位數(shù) 量1拋填片石m38(8.4+7)11.3/2=80.82粘土你借隨時(shí)m37(8.4+12)1.51.3/2=139.233泥結(jié)碎石m35(12+12.4)0.21.2/2=14.644涵管(1.5m)節(jié)30便 橋 方 案2 數(shù) 量 表序 號(hào)工 程 項(xiàng) 目單 位數(shù) 量1拋填片石m3100243#鋼軌你借隨時(shí)Kg281243=1444832020方木m34120.2=9.64M10漿砌片石m35(1.2
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