海城西客站施工方案

1、目 錄第一章 施工方案編制說明 1頁第二章 工程概況 2頁第三章 施工總平面布置圖及說明 3頁第四章 施工（總）部署；（包括關(guān)鍵過程、特殊過程及難點、主要工作量、實物量、勞動力安排等 5 頁第五章 主要專業(yè)施工方法 7 頁第六章 施工進度計劃及保證措施 12頁第七章 施工機具、周轉(zhuǎn)材料及消耗材料需求計劃（表格） 15頁第八章 安全生產(chǎn)及文明施工保證措施 16頁第九章 質(zhì)量目標及保證措施 18頁第十章 季節(jié)性施工措施 19頁第一章、施工方案編制說明1.1、編制依據(jù)：設(shè)計資料及內(nèi)容1、根據(jù)圖紙：哈大客專沈大施結(jié)-602、601，哈大客專沈大施建-602、601；2、根據(jù)國家現(xiàn)行施工驗收規(guī)范及標準。

2、3、現(xiàn)場實際情況。1.2、外部施工條件：施工現(xiàn)場已基本具備“三通一平”條件，可以開工。1.3、內(nèi)部施工條件：、工程材料、機械設(shè)備均滿足施工條件。、工程技術(shù)資料、施工方案已準備齊全。、工程項目經(jīng)理部、指揮所已成立，施工隊伍準備進入工地。、施工技術(shù)力量、機械設(shè)備均具備施工能力。、大臨設(shè)施在開工前全部完善。第二章、工程概況2.1工程概況： 本工程是中鐵建工集團有限公司哈大鐵路客運專線蓋州西站站房綜合樓、站臺雨篷鋼結(jié)構(gòu)制作。包括無站臺柱雨篷系統(tǒng)、站房綜合樓雨篷、屋頂鋼結(jié)構(gòu)系統(tǒng)。無站臺柱雨篷系統(tǒng)：雨篷由多榀鋼架組成，共有A、B、C、D四個列線，122個軸線。共有132根支撐柱。全長450米，寬40米。桁

3、架間距均為21米，AB、CD的跨度均為13.7米，BC的跨度為12.6米。在18軸線、1522軸線在A列、D列外側(cè)桁架懸挑跨度為1.65米；在914軸線 A列、D列外側(cè)桁架懸挑跨度為6.65米。122軸線鋼桁架均由上弦180*10、下弦245*12、腹桿189*5、腹桿268*4、上弦橫桿68*4、上弦斜腹桿68*4、柱間橫腹桿299*16、柱間斜腹桿168*8、格構(gòu)柱325*16、單柱377*16 、斜撐121*7、柱間橫腹桿2168*9、柱間斜腹桿2121*7、柱間橫腹桿3168*9等構(gòu)成。其中A列、D列雙管柱共44根。幾何尺寸：長度*寬度*高度：11430*1925*325，B列、C列為

4、單管柱，共44根。幾何尺寸：377*16*14192。鋼管為高頻焊管或無縫管。檁條為焊接H型鋼，截面為H500*200*8*10，檁條與檁托采用粗制螺栓連接；水平支撐與剛性系桿采用粗制螺栓連接和現(xiàn)場焊接相結(jié)合，系桿規(guī)格為68*4，水平支撐規(guī)格為20圓鋼。站房綜合樓雨篷、屋頂鋼結(jié)構(gòu)系統(tǒng)：站房網(wǎng)架長度為34.4m、寬度為26.25m、高度為1.8m。網(wǎng)架頂面建筑高度為16米。網(wǎng)架連接形式為球桿栓接。第三章、施工總平面布置圖3.1 施工總平面布置圖（見附圖一）。3.2 施工總平面布置圖說明：該施工總平面布置圖為哈大鐵路客運專線海城西站站房綜合樓、站臺雨篷工程總平面布置圖。3.3 施工用電：施工用電總

5、容量約為400kw。施工用電線路沿道路架空敷設(shè)。架空間距6m左右，設(shè)臨時配電箱，施工用電源現(xiàn)場由甲方指定。3.4 施工道路：站臺道路暫時沒有形成。站房施工現(xiàn)場如地表較好，安裝時基礎(chǔ)附近采用枕木墊置。3.5 構(gòu)件拼裝場地：構(gòu)件拼裝場地設(shè)在安裝位置。所有的鋼構(gòu)件小件均在此集中加工堆放。構(gòu)件安裝8臺直或交流電焊機，電焊機防護棚采用483.5mm鋼管搭設(shè)，棚面采用1.0mm瓦壟鐵皮。根據(jù)施工位置可以移動。附圖一海城西站站房綜合樓、站臺雨篷工程總平面布置圖： 第四章 施工（總）部署；（包括關(guān)鍵過程、特殊過程及難點、主要工作量、實物量、勞動力安排等）4.1、任務(wù)劃分：結(jié)構(gòu)安裝工程由鞍鋼建設(shè)集團公司第三分公

6、司吊裝項目一部負責施工；結(jié)構(gòu)制作由鞍鋼建設(shè)集團公司特種結(jié)構(gòu)廠負責施工。4.2、施工順序：站房網(wǎng)架安裝工序：支座復測構(gòu)件進場網(wǎng)架分單元地面拼裝網(wǎng)架分單元安裝檁條安裝油漆涂刷彩板安裝站臺雨棚安裝工序：柱基礎(chǔ)復測構(gòu)件進場桁架地面拼裝桁架安裝天溝、檁條、支撐安裝油漆涂刷彩板安裝4.3、人員配置：施工高峰期投入勞動力60人。施工管理人員一覽表序號姓名職務(wù)職責備注1郭一鵬項目經(jīng)理工程總負責2王殿平項目部生產(chǎn)副經(jīng)理現(xiàn)場工程管理3李生朋項目部技術(shù)負責人技術(shù)質(zhì)量管理4李安旭項目部技術(shù)員現(xiàn)場技術(shù)管理5祁中明項目部安全員現(xiàn)場安全管理6王創(chuàng)越項目部質(zhì)量員現(xiàn)場質(zhì)量管理勞動力配備表勞動力配備表 單位：人起重工電焊工氣焊工

7、測量工電工鉚工油漆工其它合計4842281220604.4主要工作量、實物量、材料消耗量主要實物工程量工程部位實物量名稱單 位數(shù) 量說 明站房網(wǎng)架網(wǎng)架t24屋面檁條t11.5無站臺柱雨篷桁架t500屋面檁條t660材料消耗量序號材料名稱規(guī)格單位數(shù)量說明1鋼絲繩24t1結(jié)構(gòu)安裝2鋼絲繩17t1結(jié)構(gòu)安裝3鋼絲繩11t0.5拖拉繩4鋼絲繩7.7t2安全繩5型鋼I16t2桁架拼裝平臺6鋼板-10t2墊鋼柱、桁架拼裝平臺7鋼板-20t1墊鋼柱基礎(chǔ)8圓鋼12t2制作鋼爬梯第五章、主要專業(yè)施工方法5.1基礎(chǔ)檢驗基礎(chǔ)檢驗包括軸線誤差測量，支撐面和支座表面標高和水平度的檢驗，行列線和標高基準線彈在基礎(chǔ)上要完整、

8、清晰、準確。構(gòu)件安裝前要按照圖紙的有關(guān)要求，復查構(gòu)件幾何尺寸、節(jié)點位置等，柱子安裝前，要作好測量標記和標高檢驗線。5.2構(gòu)件運輸大型構(gòu)件采用40t拖車運輸，小型構(gòu)件采用10t-20t半掛車運輸，運輸時，構(gòu)件放置要合理，層數(shù)不宜超過三層，采用2t鏈式起重機15mm鋼絲繩兩道封固，封固點要選實點，防止構(gòu)件變形，超寬超長構(gòu)件轉(zhuǎn)彎時要做好嘹望，進入工地后要有專人指揮，防止掛碰。5.3結(jié)構(gòu)安裝此車站鋼結(jié)構(gòu)安裝主要有柱子、桁架、檁條、屋面支撐和網(wǎng)架安裝。鋼結(jié)構(gòu)安裝時對于柱子、桁架、檁條、屋面支撐和網(wǎng)架一般采用單件流水法吊裝。其中網(wǎng)架高空散拼。5.3.1、網(wǎng)架安裝1、腳手架搭設(shè)腳手架為滿堂紅手架，搭設(shè)高度為

9、11.7米，立桿采用單立管。搭設(shè)尺寸為：立桿的縱距1.20米，立桿的橫距1.20米，立桿的步距1.50米。穩(wěn)定措施采取腳手架與混凝土框架連接。剪刀撐跨5-7根立桿連續(xù)設(shè)置，斜桿與地面成45-60角。桿采用直角扣件固定在橫向水平桿上，并等間距設(shè)置，間距不大于400mm。2）腳手架底部設(shè)置縱橫向掃地桿，縱向掃地桿采用直角扣件固定在距底座上皮不大于200mm處的立桿上。直角扣件固定在緊靠縱向掃地桿下方的立桿上。當立桿底部不在同一高度時，必須將高處的縱向掃地桿向底處延長兩跨與立桿固定，高低差不大于1米，靠邊坡上方的立桿到邊坡距離不小于500mm。3）在腳手架搭設(shè)結(jié)束后，在腳手架上方鋪設(shè)跳板，并用8#線

10、綁緊。在網(wǎng)架下方搭設(shè)滿堂紅腳手架，腳手架搭設(shè)為間距1200x1200，底腳用枕木墊實，整體架子要跟建筑物連接保證穩(wěn)定性。搭設(shè)高度為網(wǎng)架下旋桿往下500mm處。搭設(shè)位置（見示意圖）2、網(wǎng)架拼裝球桿件進入現(xiàn)場后登記，進行桿件、球件的質(zhì)量確認。拼裝工作用人工及手拉葫蘆完成，在施工時按圖紙尺寸進行安裝，其中網(wǎng)架起拱按圖紙要求完成?？罩猩⒀b。散件由汽車吊將構(gòu)件在候車室兩側(cè)進行吊到作業(yè)平臺面。3、腳手架拆除拆除準備：全面檢查腳手架的扣件連接、連墻件、支撐體系是否符合構(gòu)造要求。應(yīng)由工程技術(shù)負責人進行拆除安全技術(shù)交底。清除腳手架上的雜物及地面障礙物。拆除作業(yè)：劃出工作區(qū)標志，嚴禁非施工人員進入現(xiàn)場。拆除順序：

11、自上而下逐層進行，嚴禁上下同時作業(yè)，后綁者先拆，一般應(yīng)先拆拉結(jié)桿、腳手板、剪刀撐，后拆小橫桿、大橫桿、立桿等。連框架柱件必須隨腳手架逐層拆除。統(tǒng)一指揮、上下呼應(yīng)、動作協(xié)調(diào)，當解開與另一人有關(guān)的扣件時，應(yīng)告知對方，以防墜落。當腳手架拆除至下部最后一根長立桿的高度時，應(yīng)先在適當位置搭設(shè)臨時拋撐加固后，再拆除連墻件。材料、工具應(yīng)用滑輪和繩索運送或集中用塔吊運送，嚴禁往地面拋扔。拆卸后的各種構(gòu)件應(yīng)分類碼放整齊。、站臺雨棚安裝1、安裝鋼結(jié)構(gòu)采用2臺35t履帶吊車及2臺16t汽車吊等。吊車、構(gòu)件進場及施工順序平面示意圖：2、桁架拼裝（見桁架拼裝示意圖）桁架分為三段制作，地面整體組裝。 1）把制作好的馬蹬及

12、枕木就位，用吊車將三節(jié)桁架按編號就位在馬蹬和枕木上，調(diào)好桁架平整度及跨距后固定焊接。2）焊接時保證構(gòu)件不變形，及時復測平整度及跨距。3、桁架安裝桁架采用35t履帶吊雙機吊裝，吊裝時采用大捆綁鎖死。 1）管柱安裝（單重3.5t）見管柱安裝示意圖該柱地腳為螺栓連接，墊鐵為4點墊置保證柱子穩(wěn)定。吊裝采用雙17鋼繩（單繩允許拉力為1.8t）滿足吊裝要求，35t履帶吊吊裝，吊桿長25m，水平距12m，起重量為6t，滿足吊裝要求。就位后調(diào)整垂直度把緊螺栓，柱子安裝后在柱子大面搭設(shè)安裝平臺，滿足安裝桁架要求。管柱安裝完交給土建進行澆注施工。2）桁架安裝桁架重量約15t，安裝時采用兩臺35t履帶吊車25m桿長

13、，安裝水平距離不大于9m，兩臺吊車起重量合為17.9t，滿足吊裝。鋼絲繩采用25.5mm雙繩雙卸扣大捆綁（單繩允許拉力為4t滿足吊裝要求），做好構(gòu)件油漆保護，吊點見拼裝示意圖。安裝前將拼裝的連接處斷開。桁架就位后進行垂直度校核，接口焊牢方可脫鉤。3）屋面檁條安裝（檁條單重1.6t）檁條采用35噸履帶吊或16噸汽車吊進行安裝，鋼繩采用17mm（單繩允許拉力為1.8t）.在檁條上設(shè)置水平安全繩，便于解鋼繩和安裝。5.4結(jié)構(gòu)的焊接焊接材料應(yīng)在干燥通風良好的室內(nèi)倉庫中存放，并應(yīng)按種類、牌號、批號、規(guī)格、入庫時間等分類堆放，不得混放，不得沾染塵土、油污，焊條應(yīng)在烘干前開包，不要求烘干的，則應(yīng)在使用前開包

14、，不得使用藥皮脫落或焊芯生銹的焊條，當天剩余的焊條應(yīng)放入保溫箱內(nèi)貯存，不得露天過夜存放，烘干焊條時，不應(yīng)將焊條突然放進高溫爐內(nèi)，或從高溫爐中突然取出冷卻，一般焊條烘干溫度為100-150，在恒溫箱內(nèi)的貯存溫度為80-100，下雨時不得露天施焊，構(gòu)件焊接區(qū)表面潮濕應(yīng)清除干凈，風速超過或等于8m/s時，應(yīng)采取擋風措施，采用鋼管架子和帆布擋風時要注意防火，定位焊工應(yīng)有焊工合格證，定位焊所使用的焊接材料應(yīng)與焊件材質(zhì)相匹配，焊縫厚度不宜超過設(shè)計焊縫厚度的2/3且不應(yīng)大于8mm，焊縫長度不宜小于25mm，定位焊應(yīng)在焊道以內(nèi)，定位焊縫不得有裂紋、氣孔、夾渣等缺陷。不得在焊道以外的母材表面引弧、熄弧。多層焊接

15、應(yīng)連續(xù)施焊，施焊第一層焊道時，使用電流稍大些，以保證焊透和便于排渣，每一層焊道焊完后應(yīng)及時清理并檢查，如發(fā)現(xiàn)有影響焊接質(zhì)量的缺陷，應(yīng)及時清除，每焊接一道，須用磨光機清理，有砂眼等缺陷要修補好后再焊下一道，并把熔渣清除干凈后再繼續(xù)施焊，前后兩層焊道的施焊方向應(yīng)相反，焊道層間接頭應(yīng)平緩過渡并錯開。焊縫同一部位的返修次數(shù)，不宜超過兩次，當超過兩次時，應(yīng)經(jīng)過焊接技術(shù)負責人核準后，按返修工藝進行。焊縫坡口和間隙超差時，不得采用填加金屬塊或焊條的方法處理，焊縫出現(xiàn)裂紋時，焊工不得擅自處理，應(yīng)查清原因，訂出修補工藝，方可處理。焊工應(yīng)清理焊縫區(qū)的熔渣和飛濺物，并檢查焊縫外表質(zhì)量， 5.5、油漆工程涂裝前鋼材表

16、面除銹應(yīng)符合設(shè)計要求和國家現(xiàn)行有關(guān)標準的規(guī)定。處理后的鋼材表面不應(yīng)有焊疤、焊渣、灰塵、水和毛刺等。構(gòu)件表面不應(yīng)誤涂、漏涂，涂層不應(yīng)脫皮和返銹等。涂層應(yīng)均勻、無明顯皺皮、流墜、針眼和氣泡等。涂裝時的環(huán)境溫度和相對濕度應(yīng)符合涂料產(chǎn)品說明書的要求，當產(chǎn)品說明書無要求時，環(huán)境溫度宜在5-38之間，相對濕度不應(yīng)大于70%。涂裝時構(gòu)件表面不應(yīng)有結(jié)露；涂裝后4h內(nèi)應(yīng)保護免受雨淋。涂料、涂裝遍數(shù)、涂層厚度均應(yīng)符合設(shè)計要求。當設(shè)計對涂層厚度無要求時，涂層干漆膜總厚度：室外應(yīng)為150m，室內(nèi)應(yīng)為125m，其允許偏差為-25m。每遍涂層干漆膜厚度的允許偏差為-5m。當鋼結(jié)構(gòu)處在有腐蝕介質(zhì)環(huán)境或外露且設(shè)計有要求時，應(yīng)

17、進行涂層附著力測試，在檢測處范圍內(nèi)，當涂層完整程度達到70%以上時，涂層附著力達到合格質(zhì)量標準的要求。涂層完成后，構(gòu)件的標志、標記和編號應(yīng)清晰完整。5.6、彩板及裝飾工程第六章、施工進度計劃及保證措施6.1、 施工總進度計劃根據(jù)業(yè)主要求，結(jié)合本公司機械化裝備水平、綜合施工能力及施工經(jīng)驗，安排該工程的施工應(yīng)滿足總體進度的要求。站房絕對工期為35天。站臺絕對工期為85天。6.2、 進度保證措施組織保證措施：在公司項目經(jīng)理部的統(tǒng)一指揮下，組織施工生產(chǎn)。圍繞施工進度，建立以工程項目經(jīng)理負責制的組織保證體系，編制崗位責任制及工作標準。實行工程例會制度，對影響施工進度的人、財、物等諸多因素及時協(xié)調(diào)平衡，確

18、保工程施工進度按計劃順利進行。技術(shù)保證措施：編制施工進度計劃實施細則及考核辦法；建立多級網(wǎng)絡(luò)計劃，施工作業(yè)周計劃、日考核體系；強化事前、事中、事后進度控制。做好圖紙會審工作，在工程開工前，組織設(shè)計單位、施工單位的各相關(guān)專業(yè)技術(shù)人員進行圖紙會審，將設(shè)計遺漏及失誤問題審核清楚，以便在施工中注意，避免因設(shè)計遺漏或失誤問題造成工程返工。加強技術(shù)交底工作，做到使操作者對自己所承擔的施工任務(wù)有全面詳細的了解，避免因?qū)υO(shè)計理解不清造成的返工。經(jīng)濟保證措施：保證工程施工周轉(zhuǎn)資金，設(shè)立?？顚Ｓ弥贫龋_保按時供應(yīng)工程所用的一切資金。保證施工資源正常供應(yīng)。合同保證措施：全面履行承包合同，嚴格控制各主要節(jié)點的完成日期

19、，保證按網(wǎng)絡(luò)計劃進度施工。站房網(wǎng)架安裝工程施工網(wǎng)絡(luò)：工期35天54321基礎(chǔ)復測 搭設(shè)滿堂紅腳手架 網(wǎng)架安裝 油漆、彩板安裝1天 8天 15天 11天 站臺雨棚安裝工程施工網(wǎng)絡(luò)：工期85天654321基礎(chǔ)復測 吊裝履帶吊設(shè)備 桁架安裝 屋面檁條安裝 油漆、彩板安裝3天 2天 30天 20天 30天 第七章、施工機具、周轉(zhuǎn)材料及消耗材料需求計劃（表格）1、施工機具需用量機具名稱規(guī) 格單位數(shù) 量用途履帶吊車50t臺1卸車、安裝履帶吊車35t臺2安裝液壓吊車330t臺班2吊兩臺35t履帶吊車就位液壓吊車16噸臺班60安裝液壓吊車30臺班5網(wǎng)架安裝拖 車60t臺班12運輸?shù)踯囃?車40t臺班22運輸構(gòu)

20、件掛 車20t臺班40運輸構(gòu)件電焊機臺8焊接磨光機臺8打磨2、施工周轉(zhuǎn)材料需用量周轉(zhuǎn)材料名稱規(guī) 格單位數(shù) 量用途及使用期限鋼 管483.5t90搭設(shè)平臺2個月鋼跳板標準塊500搭設(shè)平臺2個月枕 木標準根100搭設(shè)平臺2個月路基箱6m塊6墊道2個月型鋼I16噸2桁架拼裝平臺鋼板-10噸2墊鋼柱、桁架拼裝平臺鋼板-20噸1墊鋼柱基礎(chǔ)第八章、安全生產(chǎn)及文明施工保證措施安全目標:企業(yè)人身輕傷以上事故、重大設(shè)備事故、重大火災(zāi)事故為零.安全生產(chǎn)工作以嚴肅安全法規(guī)，落實責任，消滅違章，強化管理為中心，努力提高企業(yè)的安全技術(shù)管理水平，確保全體施工人員的安全生產(chǎn)。8.1、施工人員必須堅持“安全第一，預防為主”的

21、方針，層層建立崗位責任制，遵守國家的安全規(guī)程，任何情況下不得違章指揮及違章作業(yè)。8.2、甲乙雙方必須認真執(zhí)行共同制定的安全合同協(xié)議，施工單位在開工前，必須認真編制切實可行的安全技術(shù)措施，并要求在施工中得到很好地落實與實施。8.3、各單位工程應(yīng)分別編制施工方案及安全技術(shù)措施，施工前認真向施工人員進行詳細地交底。8.4、進入施工現(xiàn)場必須遵守各項規(guī)章制度，佩帶齊各類勞動保護用品，認真做好“三工”教育，進入現(xiàn)場必須通過安全行道，上下作業(yè)面處必須設(shè)有安全斜跑道。8.5、嚴禁非工作人員隨意進入現(xiàn)場，2米以上高處作業(yè)應(yīng)系好安全帶，進入主體交叉作業(yè)區(qū)域時，必須戴好安全帽，嚴禁隨意拋擲各種工具及雜物。8.6、夜

22、間施工必須有可靠、足夠的照明設(shè)施及照明度，施工區(qū)域內(nèi)的孔洞應(yīng)及時掩蓋或設(shè)好圍欄示警。8.7、各種車輛出入現(xiàn)場由專人指揮走指定路線，吊車在坡道上作業(yè)時，必須及時墊置枕木，保證車身水平。8.8、各工種的施工人員必須嚴格按照本工種的操作規(guī)程施工，遵守施工現(xiàn)場的各種規(guī)章制度。8.9、在有電線區(qū)域施工時，必須設(shè)好安全保護措施，經(jīng)有關(guān)部門同意后方可施工。8.10、現(xiàn)場電氣線路和設(shè)備應(yīng)由專人負責安裝、維護和管理，他人不得擅自亂動，并做好防雨、接零等保護措施。嚴禁非專業(yè)人員隨意拆改。8.11、現(xiàn)場各種電線接頭、開關(guān)應(yīng)裝入開關(guān)箱內(nèi)，用后加鎖，停電必須拉下電閘。8.12、吊車施工，在起吊前，必須對吊車的剎車、繩索

23、、吊具等進行安全檢查，確認安全后，方可起吊。起吊時，必須設(shè)專人指揮，指揮信號要統(tǒng)一、鮮明、準確。起重機駕駛員必須聽從指揮，指揮人所在位置必須恰當。8.13、高處操作人員使用的工具、零配件等，應(yīng)放在隨身佩帶的工具袋內(nèi)，不可隨意向下丟擲。8.14、臨時設(shè)施按統(tǒng)一規(guī)劃位置設(shè)立，不得隨意亂建亂放，造成現(xiàn)場擁擠，布局混亂。施工現(xiàn)場要做到工完料清場地凈，安全通道暢通無阻，安全標志清新醒目，安全設(shè)施完善可靠。8.15、工地及生活區(qū)均設(shè)垃圾箱，所有垃圾均放入垃圾箱內(nèi)，不得隨地亂扔。8.16、嚴格現(xiàn)場平面管理，制定平面規(guī)劃，道路暢通，水、電線路合理，大臨設(shè)施布置合理，一切按規(guī)劃進行，不得亂搭設(shè)、亂挖溝、亂拉線路

24、。8.17、施工區(qū)域要設(shè)禁區(qū)，有專人監(jiān)護，并掛有明顯的安全標志，要與其它土建施工等穿插開，嚴禁立體交叉作業(yè)。8.18、吊車不允許超重，吊物行走時構(gòu)件距地面不宜過高（300mm左右），并用溜繩保持構(gòu)件穩(wěn)定，履帶吊車滿負荷時不得行走，吊桿回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)嚴禁站人。8.19、構(gòu)件放置要墊平、墊穩(wěn)，防止滑落傷人，大梁等構(gòu)件立放要在兩端加設(shè)支撐，以保證其穩(wěn)定。8.20、施工作業(yè)前，施工人員對各種投入使用的機、電器設(shè)備進行試運轉(zhuǎn)，確認無誤后，方允許進行正常的施工作業(yè)，嚴禁無證人員上崗作業(yè)。8.21、各工種的施工人員必須嚴格按照本工種的操作規(guī)程施工，遵守施工現(xiàn)場的各種規(guī)章制度。第九章、質(zhì)量目標及保證措施9.1、質(zhì)量方針目標竭誠優(yōu)質(zhì)服務(wù)