基于SOA的出版業(yè)物流信息系統(tǒng)的架構研究與設計

1、摘要：該文介紹了SOA構架概念及其優(yōu)點，分析了圖書出版業(yè)物流信息系統(tǒng)現(xiàn)狀存在的問題，提出了一種基于面向服務為基礎的新型物流信息系統(tǒng)架構。指出了基于SOA架構的物流信息系統(tǒng)通過增加業(yè)務組件層、業(yè)務服務層以及業(yè)務流程層能獲得高度的業(yè)務適應性和有效的降低企業(yè)系統(tǒng)的維護成本，對出版業(yè)物流信息系統(tǒng)的構建方法、物流業(yè)務流程和物流信息化等有較大幫助和影響。 中國論文網(wǎng) 關鍵詞：出版業(yè)物流信息系統(tǒng)；物流信息化；SOA；面向服務構架 中圖分類號：TP311文獻標識碼：A文章編號：1009-3044(2012)14-3449-03 近年來，面對我國物流業(yè)的飛速發(fā)展，現(xiàn)代物流信息系統(tǒng)復雜度隨著規(guī)模的增大而大幅增加，

2、進而出現(xiàn)了基于傳統(tǒng)體系結(jié)構構建的系統(tǒng)可重用性不理想、各個子系統(tǒng)之間很難暢通交互等問題。在企業(yè)業(yè)務需求發(fā)生變化時，傳統(tǒng)構架的系統(tǒng)很難適應新的業(yè)務需求，各系統(tǒng)數(shù)據(jù)的不一致、系統(tǒng)運行效率低下等問題尤為嚴重。在此情況下，面向服務體系構架(SOA)應運而生，它建立在組件模型的基礎之上，將原有應用封裝成為大小粒度不同的服務，屏蔽了各分布式系統(tǒng)底層差異，實現(xiàn)了各系統(tǒng)的無縫集成，提升了系統(tǒng)的整體性能，降低了企業(yè)運營成本。 SOA應用于其他物流行業(yè)已經(jīng)普遍，如何合理地把SOA應用到出版業(yè)物流信息系統(tǒng)中，并給企業(yè)帶來直接的經(jīng)濟利益，使出版業(yè)物流信息系統(tǒng)能夠滿足快速變化的業(yè)務需求，已成為構建出版業(yè)物流信息系統(tǒng)的關鍵

3、。因此，該文將以基于SOA的物流信息系統(tǒng)架構作為主要研究，并結(jié)合出版業(yè)物流實際情況綜合考慮，提出了基于面向服務架構(SOA)的出版業(yè)物流信息系統(tǒng)模型。該文第一節(jié)闡述SOA的具體概念及其組成；第二節(jié)將對傳統(tǒng)物流信息系統(tǒng)架構進行分析；第三節(jié)將描述基于SOA的出版業(yè)物流信息系統(tǒng)構架的分層，指出每層作用和特點。第四節(jié)對SOA構架進行了若干分析。最后總結(jié)全文內(nèi)容。 1面向服務構架SOA 面向服務的架構(Service Oriented Architecture SOA)是一種新型的架構模式，它將應用程序不同的功能單元定義為服務，通過服務之間這些定義良好的接口聯(lián)系起來。接口采用中立的方式進行定義，它獨立于

4、實現(xiàn)服務的硬件平臺、操作系統(tǒng)和編程語言，這使得構建在系統(tǒng)中的服務可以以一種統(tǒng)一和通用的方式進行交互，以實現(xiàn)企業(yè)級系統(tǒng)集成和信息的高度共享1。 SOA的組成主要劃分為功能和服務質(zhì)量兩個方面。SOA的兩大范疇示意圖參見圖1。 圖1 SOA組成示意圖 在功能范疇里可以進一步的細分，它包括2： (1)傳輸。傳輸是一種將用戶的服務請求發(fā)送至服務提供者并將服務響應從服務提供者發(fā)回至用戶的機制。 (2)服務通訊協(xié)議。服務通訊協(xié)議是一個在服務請求者和提供者之間達成一致的，關于所傳輸?shù)姆照埱髢?nèi)容和服務響應內(nèi)容的規(guī)定。 (3)服務的描述。服務描述依賴于一個取得共識的Wsdl文件，這個文件描述了服務的內(nèi)容，調(diào)用的

5、方式，以及調(diào)用數(shù)據(jù)的描述等。 (4)服務。服務是一個可以被用戶調(diào)用的獨立功能單元。 (5)業(yè)務流程。業(yè)務流程是使用一種特殊的語言把服務按照一定的順序和規(guī)則進行編排，使其能滿足一類業(yè)務需求。 (6)服務注冊處。服務注冊處是一個管理服務注冊的中心，服務提供者在此注冊服務，服務請求者在此調(diào)用服務，請求與注冊主要依賴于服務描述文件。 在服務質(zhì)量范疇，SOA包括: (1)規(guī)章。規(guī)章是一組條件和規(guī)則，只有基于這些條件和規(guī)則的服務調(diào)用，才能正確的調(diào)用服務。 (2)安全。安全是服務請求者在進行服務調(diào)用時所必須的身份驗證，訪問控制等規(guī)則。 (3)事務處理。SOA的事務處理類似于數(shù)據(jù)庫中的事務處理，即保證一組操作

6、要么都成功執(zhí)行，要么都失敗的特性。 (4)管理。管理是一組提供和調(diào)用服務時所應用的規(guī)則。 基于SOA來構建的系統(tǒng)具備如下特點： (1)面向業(yè)務要求。SOA更多的關注于用戶業(yè)務，以業(yè)務為中心，通過把業(yè)務人員參與到SOA系統(tǒng)的規(guī)劃、設計和管理中，使得系統(tǒng)構建能在對業(yè)務深刻理解的基礎之上，將系統(tǒng)與用戶業(yè)務緊密的結(jié)合起來。 (2)靈活的應對業(yè)務變化。系統(tǒng)的構建圍繞用戶業(yè)務需求，用戶業(yè)務在實現(xiàn)層表現(xiàn)為一系列松散耦合的“服務”，用戶可以根據(jù)自己需要的服務功能組合為新的業(yè)務流程，使系統(tǒng)能夠滿足日益變化的業(yè)務需求，明顯增強了對業(yè)務的適應能力。 (3)重復利用系統(tǒng)資源，節(jié)省開發(fā)時間以及成本。SOA強調(diào)的是對遺留

7、系統(tǒng)“服務”的重用，更高的系統(tǒng)資源重用率是SOA帶來的顯著效果之一，各企業(yè)擁有的高重用的系統(tǒng)資源，奠定了快速構建新業(yè)務系統(tǒng)和業(yè)務流程的基礎，顯著提高了系統(tǒng)的開發(fā)效率，為企業(yè)節(jié)約了開發(fā)成本。 2傳統(tǒng)物流系統(tǒng)架構的研究 傳統(tǒng)物流系統(tǒng)的架構包括兩層，即基礎設施層和業(yè)務應用層，它們之間的關系如圖2所示。 基礎設施層可劃分為硬件基礎設施和軟件基礎設施兩層。硬件基礎設施主要由條形碼閱讀器、無線手持終端、無線熱點、網(wǎng)絡計算機(NC)、服務器等組成。軟件設施主要包括數(shù)據(jù)庫、操作系統(tǒng)、網(wǎng)絡/應用服務器等。 業(yè)務應用層主要由與各種物流應用相關的系統(tǒng)構成，其中包括信息管理系統(tǒng)(IMS)、財務管理系統(tǒng)(FMS)、倉庫

8、管理系統(tǒng)(WMS)、運輸管理系統(tǒng)(TMS)、供應管理系統(tǒng)(SMS)等3。 在傳統(tǒng)的物流信息系統(tǒng)架構下通常很難實現(xiàn)暢通的數(shù)據(jù)交互(在ERP環(huán)境下也只有部分能實現(xiàn))，企業(yè)遺留應用與將要構建的新系統(tǒng)之間很難實現(xiàn)暢通交互，面對日新月異的業(yè)務變化，使用傳統(tǒng)構架構建的物流信息系統(tǒng)不能做出迅速而又高效的調(diào)整。 3基于SOA的出版業(yè)物流信息系統(tǒng)架構研究 本文基于SOA技術對J出版社的遺留系統(tǒng)進行集成，并為將來引入的新的業(yè)務系統(tǒng)能和現(xiàn)有系統(tǒng)進行有效的交互打下了基礎?；赟OA構建的系統(tǒng)與原構架系統(tǒng)不同的地方在于，前者增加了組件層、服務層、業(yè)務流程層、表現(xiàn)層，這樣使得程序的開發(fā)更具松耦合性。 圖2基于SOA的物流

9、信息系統(tǒng)構架圖 組件層使用Web服務封裝器把業(yè)務應用層提供的特定接口封裝成為功能組件，對上層提供統(tǒng)一的Web Service服務接口，并把這些組件在服務注冊處注冊，以便統(tǒng)一管理和使用。它也可作為較小粒度的服務直接提供給業(yè)務流程層使用。 服務層將業(yè)務組件層提供的組件再一次封裝成服務，使得業(yè)務應用層不必關心底層細節(jié)而只需通過一個取得共識的服務描述文件就可方便調(diào)用服務。各服務間采用中立的XML格式數(shù)據(jù)進行通訊。 業(yè)務流程層由各種端到端、跨部門的業(yè)務流程以及業(yè)務活動監(jiān)督機制而組成4。一個業(yè)務流程是對不同領域的業(yè)務服務族和可復用服務進行編排或編制而得，并按照合理順序執(zhí)行，產(chǎn)生相應的業(yè)務成果。業(yè)務流程層是

10、系統(tǒng)以業(yè)務流程為中心的基礎。 表示層由業(yè)務應用接口以及服務、待擴展的系統(tǒng)接口、門戶網(wǎng)站等構成，主要作用是給服務請求者提供服務以及服務提供者根據(jù)業(yè)務需求改變服務等。 以目前J出版社的現(xiàn)有系統(tǒng)為基礎可以構建若干服務，有單據(jù)合并服務、出/入庫服務、盤庫服務、庫存查詢服務、材料及工具使用服務等。將這些服務分別在服務中心注冊，通過使用BPEL語言，把服務按照恰當?shù)捻樞蚓幣呕蚓幹茷橐粋€業(yè)務流程。最后以發(fā)布Web服務的方式使得企業(yè)內(nèi)部和外部、廠商和供應商之間能夠進行有效的交互。 4基于SOA架構系統(tǒng)的若干分析 本文細化了企業(yè)服務總線(ESB)的內(nèi)部結(jié)構，使業(yè)務組件層(作為較小粒度的服務)和業(yè)務服務層都可以注

11、冊其自身服務，能更靈活地被系統(tǒng)綁定和使用。服務的粒度決定了業(yè)務的靈活性，粒度越小，業(yè)務就越靈活。但并不是所有業(yè)務流程都需要靈活性，如業(yè)務相對較穩(wěn)定的工資管理，它的服務粒度應該做的大些；而對于出版業(yè)特有的，比如出庫/入庫流程、盤庫流程等，為了獲取更大的靈活度，它們應該化分為更小的粒度。 系統(tǒng)由于采用企業(yè)服務總線(ESB)結(jié)構，很好的屏蔽了各個應用子系統(tǒng)底層差異而帶來的不兼容問題，服務請求者和服務提供者也不必直接建立連接。而對于開發(fā)人員而言，由于SOA的松耦合特性使業(yè)務在發(fā)生變更時不必大動干戈的去升級系統(tǒng)，開發(fā)人員可以像堆積木一樣去構建系統(tǒng)服務，大大降低了開發(fā)周期以及開發(fā)成本。 隨著企業(yè)的發(fā)展，企

12、業(yè)的IT系統(tǒng)也越來越多，SOA屏蔽了不同系統(tǒng)平臺底層的差異，提高遺留系統(tǒng)“服務”的重用，使不同平臺軟件開發(fā)能更好地融合在一起，構建起性能優(yōu)越，功能更強大的軟件系統(tǒng)。企業(yè)內(nèi)部人員或者客戶通過發(fā)布的Web服務就可調(diào)用相應的服務。服務的重用性極大的提高的系統(tǒng)的使用率，避免了浪費，為企業(yè)節(jié)約的成本。 5結(jié)論 本文通過對基于SOA的出版社物流信息系統(tǒng)的研究，構建了統(tǒng)一的企業(yè)服務總線( ESB)，很好的實現(xiàn)了企業(yè)中各個遺留系統(tǒng)的無縫結(jié)合。本系統(tǒng)采用J2EE技術開發(fā)，Jboss作為應用服務器以及ESB服務器,應用Web Service技術屏蔽了業(yè)務應用層技術不匹配等細節(jié)。企業(yè)服務總線(ESB)把業(yè)務應用層的遺留應用封裝成大小粒度不同的服務，并對服務進行修改和注冊，為企業(yè)對服務的及時變更奠定了基礎。SOA各個服務之間的松耦合特性降低了服務之間的相互依賴，降低了系統(tǒng)開發(fā)及維護成本，為其他物流企業(yè)提供了借鑒。 參考文獻: 1馮玖,白尚旺.基于SOA的物流信息系統(tǒng)架構研究J.計算機與數(shù)字工程,2009:192-195. 2李學軍,張明玉.基于SOA的物流信息系統(tǒng)架構研究J.物