路面結(jié)構(gòu)層施工_第1頁
路面結(jié)構(gòu)層施工_第2頁
路面結(jié)構(gòu)層施工_第3頁
路面結(jié)構(gòu)層施工_第4頁
路面結(jié)構(gòu)層施工_第5頁
已閱讀5頁,還剩3頁未讀 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

1、路面結(jié)構(gòu)層施工路面結(jié)構(gòu)層設(shè)計(jì)為二灰土底基層、水泥穩(wěn)定碎石和二灰碎石基層施工方案、施工方法。3.4.1底基層、基層施工方案、方法底基層鋪筑在路基預(yù)壓期滿足,沉降量符合設(shè)計(jì)要求后進(jìn)行。底基層、基層均采用集中廠拌法進(jìn)行施工,用WDB300A型穩(wěn)定土拌合站集中拌合,自卸汽車運(yùn)輸,混合料攤鋪大區(qū)段主要采用攤鋪機(jī)進(jìn)行,小區(qū)段采用推土機(jī)攤鋪整平,平地機(jī)精平。壓實(shí)采用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓。其工藝流程:準(zhǔn)備下承層施工放樣集料準(zhǔn)備穩(wěn)定土廠拌運(yùn)輸攤鋪碾壓接縫和調(diào)頭處處理養(yǎng)生。灑水養(yǎng)生時(shí)注意控制水量,確保不泡水。3.4.2施工技術(shù)要點(diǎn)(1)嚴(yán)格材料質(zhì)量檢驗(yàn),采用各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)要求的石灰,使用前7d經(jīng)充分消解,并全部通過1cm

2、的篩孔。粉煤灰:粉煤灰燒失量不應(yīng)超過20%,比表面積大于2500cm2/g。土采用塑料指數(shù)12-20的優(yōu)質(zhì)粘性土,土粒最大粒徑不大于5cm。所有水泥按有關(guān)規(guī)定分批進(jìn)行抽檢試驗(yàn),受潮、過期、不合格的水泥嚴(yán)禁使用。碎石級(jí)配符合規(guī)范要求。為最大限度地減少基層收縮裂縫并延長(zhǎng)水泥終凝時(shí)間,水泥碎石基層施工中摻入合適的緩凝阻裂劑。(2)混合料組成設(shè)計(jì)按不同的配合比制備混合料,用重型擊實(shí)法確定各組混合料的取佳含水量和最大干密度;在最佳含水量狀況,取符合強(qiáng)度要求的最佳配合比作為二灰土的生產(chǎn)配合比,用重型擊實(shí)法求得最佳含水量和最大干密度,報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn),用以指導(dǎo)施工。(3)試驗(yàn)段選擇長(zhǎng)度不小于100M的路段作

3、為試驗(yàn)段,確定拌和、攤鋪、壓實(shí)等設(shè)備的配置;測(cè)試混合料的干容重、含水量,得到在其最佳含水量時(shí)達(dá)到規(guī)定壓實(shí)度的虛鋪系數(shù)、壓實(shí)遍數(shù)、壓實(shí)組合方式等資料,并報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。 (4)準(zhǔn)備下承層對(duì)下承層頂面的平整度、中線偏位、路拱橫坡、寬度、高程、壓實(shí)度、彎沉值等進(jìn)行驗(yàn)收檢測(cè),包括碾壓檢驗(yàn)、路基強(qiáng)度檢驗(yàn)等,檢測(cè)各項(xiàng)指標(biāo)滿足規(guī)范和設(shè)計(jì)要求后進(jìn)行底基層的鋪筑。(5)施工放樣、掛線、培路肩恢復(fù)中線、直線段每20M設(shè)一樁,平曲線段每10M設(shè)一樁,并在兩側(cè)路肩邊緣外設(shè)指示樁。 進(jìn)行標(biāo)高測(cè)量,在兩側(cè)指示樁上用明顯標(biāo)記出底基層邊緣的設(shè)計(jì)高。根據(jù)路面底基層的寬度在中央分隔帶及兩側(cè)路肩邊部培好土路肩并充分夯實(shí)。(6)

4、混合料的拌和根據(jù)已批準(zhǔn)的配合比,石灰、粉媒灰、碎石、土按重量比自動(dòng)計(jì)量配料拌和,并以重量比加水。混合料拌和時(shí)應(yīng)有記錄,以提交監(jiān)理工程師檢驗(yàn)。拌和過程中,應(yīng)保證混合料均勻拌和。拌和機(jī)內(nèi)的死角中得不到充分?jǐn)噭?dòng)的材料,應(yīng)及時(shí)排除。在拌和機(jī)的供應(yīng)線上為抽取試樣提供安全方便的設(shè)備。(7)混合料的運(yùn)輸采用自卸汽車運(yùn)輸,速度宜緩,控制在30km/h以內(nèi),以減少不均勻碾壓或車轍。保持裝載高度均勻,防止離析。(8)攤鋪和整型攤鋪機(jī)攤鋪施工時(shí),混合料拌和與運(yùn)輸要保證攤鋪機(jī)連續(xù)攤鋪的要求。為保證攤鋪機(jī)的連續(xù)攤鋪,攤鋪機(jī)前要有57輛滿載汽車時(shí)再開始攤鋪。在攤鋪過程中,控制攤鋪機(jī)攤鋪速度,走行速度根據(jù)混合料供應(yīng)情況采用

5、最低速度攤鋪,盡量避免停機(jī)待料情況,使攤鋪過程連續(xù)進(jìn)行。攤鋪時(shí)設(shè)專人跟在攤鋪機(jī)后面負(fù)責(zé)消除集料離析現(xiàn)象,鏟除局部集料窩,并用新拌混合料填補(bǔ)?;旌狭蠑備伈捎猛仆翙C(jī)攤鋪整平時(shí),混合料松鋪厚度應(yīng)較理論松鋪厚度厚3-8cm,避免精平時(shí)出現(xiàn)薄層貼補(bǔ)現(xiàn)象。粗平完成后采用平地機(jī)對(duì)混合料進(jìn)行精平,精平過程中一定要嚴(yán)格按試驗(yàn)段確定的松鋪系數(shù)控制松鋪高程,確保底基層壓實(shí)后的頂面標(biāo)高。精平過程中一定要保證底基層的寬度、厚度、橫坡度符合設(shè)計(jì)要求。攤鋪時(shí)混合料的含水量宜高于最佳含水量0.51.0%,以補(bǔ)償攤鋪及碾壓過程中的水份損失,如整型完畢后混合料表面含水量較小,碾壓前須對(duì)混合料進(jìn)行適當(dāng)補(bǔ)水。(9)碾壓混合料經(jīng)攤鋪和

6、整型后,應(yīng)立即在全寬范圍內(nèi)進(jìn)行碾壓。直線段,由兩側(cè)向中心碾壓。碾壓時(shí)先靜壓1遍,后振動(dòng)碾壓46遍,直至達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度,最后靜壓1遍。碾壓過程中,底基層表面應(yīng)始終保持潮濕。如表面水蒸發(fā)較快,須及時(shí)補(bǔ)灑少量水分。(10)橫向接縫處理在新鋪結(jié)構(gòu)層以前,將已施工好的底基層(基層)邊部橫向垂直刨除,刨除面的厚度及標(biāo)高須符合設(shè)計(jì)要求,然后接著攤鋪底基層(基層)。亦可采用先施工的基層接頭部分預(yù)留2-3m不進(jìn)行碾壓,第二天施工時(shí)在預(yù)留部分混合料內(nèi)摻加部分石灰后與新鋪混合料一起進(jìn)行碾壓成型。(11)養(yǎng)生二灰土碾壓成型后應(yīng)立即進(jìn)行養(yǎng)生,時(shí)間不少于7天。養(yǎng)生采用草簾覆蓋、灑水養(yǎng)生。灑水養(yǎng)生時(shí)必須控制灑水量,不可發(fā)

7、生泡水現(xiàn)象。養(yǎng)生期間應(yīng)封閉交通,除灑水車外禁止任何車輛通行。 (12)冬季覆蓋當(dāng)年施工完成的底基層及基層,冬季到來不能及時(shí)施工基面及面層時(shí),水泥碎石基層須采用覆蓋防凍措施。清掃干凈底基層(基層)頂面,蓋一層塑料膜,每邊寬度比底基層(基層)寬30cm,然后在塑料膜上鋪蓋20cm的粘性土,最后找平壓實(shí)。來年基層施工前,清除覆蓋土層,并清掃干凈底基層頂面,經(jīng)過取芯檢驗(yàn)合格后,再進(jìn)行基層水泥穩(wěn)定碎石攤鋪施工。表5.2路面底基層、基層施工A、路面底基層、基層場(chǎng)拌法施工工藝流程圖:施工準(zhǔn)備測(cè)量放線混合料拌和運(yùn) 輸攤 鋪整 形碾 壓養(yǎng) 護(hù)調(diào)整混料配比及含水量取樣檢測(cè)含水量及配合比組成檢 測(cè)不合格原材料檢驗(yàn)配

8、合比選定制作試塊B、文字說明:(1)采用穩(wěn)定土拌合站拌合混合料。(2)施工前首先在實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行原材料的檢驗(yàn)、土工試驗(yàn)以及混合料配合比設(shè)計(jì),然后試施工,以總結(jié)攤鋪厚度、最佳施工含水量、壓實(shí)遍數(shù)及噸位等施工參數(shù)然后大面積施工。(3)混合料運(yùn)輸采用自卸車,攤鋪主要采用攤鋪機(jī)進(jìn)行,小區(qū)段采用推土機(jī)攤鋪粗平,平地機(jī)精平,光輪振動(dòng)壓路機(jī)壓實(shí)。(4)每段施工完畢后及時(shí)進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù),保持濕潤(rùn)又不積水浸泡。養(yǎng)護(hù)期不小于7天。(5)施工檢測(cè)包括高程、平整度、寬度、壓實(shí)度、強(qiáng)度、彎沉、彈性模量等等。2、二灰碎石基層二灰碎石路面基層是瀝青面層下鋪筑的主要承重層,本項(xiàng)目高速公路路面采用石灰、粉煤灰穩(wěn)定碎石基層,結(jié)構(gòu)厚度3

9、0cm(32cm)。 2.1、材料2.1.1、石灰本項(xiàng)目必須采用符合級(jí)或級(jí)以上石灰各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)要求的石灰。石灰應(yīng)分批進(jìn)料,做到既不影響施工進(jìn)度,又不過多存放;應(yīng)分批堆放,以避免混堆后出現(xiàn)質(zhì)量不均勻現(xiàn)象,要縮短堆放時(shí)間,如存放時(shí)間稍長(zhǎng)應(yīng)予覆蓋,并采取封存措施,妥善保管。對(duì)超過二個(gè)月存放期的石灰,應(yīng)清理出場(chǎng),不得使用。所有石灰在使用前(7天以內(nèi))必須對(duì)其有效鈣和氧化鎂的含量進(jìn)行測(cè)定,不符合要求的不得使用。2.1.2、粉煤灰粉煤灰中SiO2、AL2O3和Fe2O3的總含量應(yīng)大于70,粉煤灰的燒失量不應(yīng)超過20,粉煤灰的比表面積宜大于2500cm2/G(或90)。 通過0.3mm篩孔,70通過0.07

10、5mm篩孔。干粉煤灰和濕粉煤灰都可以應(yīng)用。濕粉煤灰的含水量不宜超過35。粉煤灰應(yīng)集中堆放,應(yīng)注意覆蓋,防止雨淋和揚(yáng)灰。對(duì)凝結(jié)成塊的粉煤灰使用時(shí)應(yīng)將塊打碎。2.1.3、碎石二灰碎石混合料中碎石最大粒徑不應(yīng)超過37.5mm,其級(jí)配范圍宜符合下表的規(guī)定,集料壓碎值不大于30。方孔篩尺寸(mm)37.531.526.5199.54.752.361.180.60.075通過質(zhì)量百分率()100901006485526324331623121791371034 2.1.4、水 凡飲用水(含牲畜飲用水)均可使用,遇有可疑水源,應(yīng)委托有關(guān)部門化驗(yàn)鑒定。 2.2、混合料組成設(shè)計(jì) 2.2.1、取工地實(shí)際使用的集料

11、,分別按水洗法進(jìn)行篩分,按顆粒組成進(jìn)行計(jì)算,組成混合料的級(jí)配應(yīng)符合上表的規(guī)定。 2.2.1、取工地使用的粉煤灰、石灰和碎石,按消石灰:粉煤灰:碎石=5.5:13:81.5、6:13:81、6:14:80,制備不少于不同比例的三組混合料,用重型擊實(shí)法確定各組混合料的最佳含水量和最大干密度。 2.2.3、在最佳含水量狀況,按要求的重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)壓實(shí)度的98制備混合料試件,將試件裝入塑料袋密閉在標(biāo)準(zhǔn)條件下養(yǎng)護(hù)7天,最后一天除去塑料袋浸水一天取出做無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)。每組試件個(gè)數(shù)為:偏差系數(shù)1015時(shí)為9個(gè);偏差系數(shù)1520時(shí)為13個(gè)。 2.2.4、在此配合比下,試件室內(nèi)試驗(yàn)結(jié)果其抗壓強(qiáng)度代表值按下式計(jì)

12、算:R代=R(1-ZaCV)式中:R代該組試件抗壓強(qiáng)度的代表值(MPa); R 該組試件抗壓強(qiáng)度的平均值(MPa); CV 試驗(yàn)結(jié)果的偏差系數(shù)(以小數(shù)計(jì)); Za 標(biāo)準(zhǔn)正態(tài)分布表中隨保證率(或置信度)而變的系數(shù),高速公路保證率為95,即Za=1.645。 2.2.5、二灰碎石配合比強(qiáng)度要求: 下基層R代0.8MPa; 上基層R代0.9MPa。 2.2.6、取符合強(qiáng)度要求的最佳配合比作為二灰碎石的生產(chǎn)配合比,用重型擊實(shí)法求得最佳含水量和最大干密度,報(bào)總監(jiān)批準(zhǔn),以指導(dǎo)施工。2.3、鋪筑試驗(yàn)段 正式開工前,應(yīng)鋪筑基層試驗(yàn)段,長(zhǎng)度不少于單幅基層150m,本項(xiàng)目上下基層均為20cm厚度,采用中心站集中廠

13、拌法生產(chǎn)混合料。由瀝青混合料攤鋪機(jī)單幅分兩層全幅攤鋪或由兩臺(tái)攤鋪機(jī)梯隊(duì)攤鋪?zhàn)鳂I(yè),應(yīng)避免縱向接縫。試鋪路段的拌和、攤鋪、碾壓等各道工序按現(xiàn)行路面基層施工規(guī)范(JTJ034-2000)進(jìn)行。 試驗(yàn)段要決定的主要內(nèi)容如下: 1、用于施工材料的質(zhì)量、混合料的配合比以及其控制參數(shù)和要求。 2、混合料合適的拌和機(jī)械、拌和方法、投料方式、拌和時(shí)間、混合料的均勻性和拌和機(jī)產(chǎn)量等。 3、混合料的松鋪系數(shù)。 4、確定標(biāo)準(zhǔn)的施工方法: (1)混合料的攤鋪方法和適用的機(jī)具,攤鋪機(jī)的行駛速度、攤鋪厚度控制方式和攤鋪寬度等; (2)壓實(shí)機(jī)具的選擇與組合、壓實(shí)的順序、速度和遍數(shù); (3)拌和、運(yùn)輸、攤鋪和碾壓機(jī)械的協(xié)調(diào)與配

14、合; (4)集料含水量的控制方法。 5、確定每一作業(yè)段的合適長(zhǎng)度。 6、確定施工組織及管理體系、質(zhì)保體系人員等。 7、質(zhì)量檢驗(yàn)內(nèi)容、檢驗(yàn)方法和檢驗(yàn)頻率。 8、試鋪路面質(zhì)量檢驗(yàn)結(jié)果。 檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)見附表,其中試驗(yàn)段的檢驗(yàn)頻率應(yīng)是標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定正式路面的23倍。當(dāng)使用的原材料和混合料施工機(jī)械施工方法及試鋪路路面的檢驗(yàn)項(xiàng)目的檢測(cè)結(jié)果都符合規(guī)定,經(jīng)監(jiān)理抽檢合格,即可按以上內(nèi)容編寫試鋪總結(jié),經(jīng)駐地監(jiān)理工程師審查,報(bào)總監(jiān)助理和總監(jiān)批準(zhǔn)確認(rèn)后,即可作為申報(bào)正式路面施工開工的依據(jù)。 2.4、施工工藝2.4.1、施工工藝流程詳見施工工藝流程框圖。2.4.2、準(zhǔn)備下承層 石灰土下承層表面應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí),高程、寬度、橫坡符合

15、設(shè)計(jì)要求,沒有松散材料和軟弱地點(diǎn)。凡不符合要求的路段,應(yīng)分別采用補(bǔ)充碾壓、填換材料等處理,低洼和坑洞應(yīng)填補(bǔ)壓實(shí)。當(dāng)路面底基層的表面沉降速率連續(xù)兩個(gè)月小于5mm/月時(shí),方可鋪筑基層。2.4.3、測(cè)量放樣 在石灰土底基層上恢復(fù)中線,每25cm設(shè)一樁,并在兩側(cè)邊緣處設(shè)指示樁。進(jìn)行水平測(cè)量,在兩側(cè)指示樁上用明顯標(biāo)記標(biāo)出二灰碎石基層邊緣的設(shè)計(jì)高程。2.4.4、攤鋪混合料 當(dāng)天來料,應(yīng)當(dāng)天立即攤鋪防止混合料水分蒸發(fā)或下雨使混合料含水量增加。經(jīng)施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地試驗(yàn)確定混合料的松散系數(shù),一般機(jī)攤的松鋪系數(shù)為1.31.35。用平地機(jī)將料均勻地?cái)備佋陬A(yù)定的寬度上,表面應(yīng)力求平整,并具有規(guī)定的路拱,攤鋪時(shí),應(yīng)防止粗細(xì)集

16、料分離,出現(xiàn)粗細(xì)顆?!案C”或“帶”;如出現(xiàn)離析,可適當(dāng)灑水濕潤(rùn)混合料或輔以人工翻料。 2.4.5、整型2.4.5.1、混合料攤鋪均勻后,先用平地機(jī)初步整平和整型,直線段由外側(cè)向內(nèi)側(cè)進(jìn)行刮平。然后用輪胎壓路機(jī)或輕型壓路機(jī)快速碾壓12遍,以暴露潛在的不平整。2.4.5.2、平整過程中,對(duì)局部低洼處應(yīng)用齒耙將其表層5cm以上耙松,用新拌的混合料找平,再用平地機(jī)整型一遍,然后再碾壓一遍。 2.4.5.3、最后再用平地機(jī)整型一次,每次整型都應(yīng)按照規(guī)定的縱坡和路拱進(jìn)行,并應(yīng)特別注意接縫處的整平,必須使接逢順適平整。 2.4.5.4、在整型過程中,嚴(yán)禁任何車輛通行,并配合人工消除粗細(xì)集料“窩”。 2.4.6

17、、碾壓 2.4.6.1、整型后,當(dāng)混合料處于最佳含水量±1%時(shí),可進(jìn)行碾壓。如表面水分不足,應(yīng)適當(dāng)灑水但嚴(yán)禁灑大水吊漿碾壓。 2.4.6.2、用重型壓路機(jī)或振動(dòng)壓路機(jī)在路基全寬內(nèi)進(jìn)行全幅碾壓,直線段,由外側(cè)開始向路中心碾壓,在有超高的路段上,由內(nèi)側(cè)向外側(cè)進(jìn)行碾壓,碾壓時(shí),后輪應(yīng)重疊1/2輪寬;后輪必須超過兩段的接縫處,后輪壓完基層的全寬時(shí)即為一遍,碾壓一直進(jìn)行到要求的壓實(shí)度為止。 2.4.6.3、基層的兩側(cè)和縱橫接縫處,應(yīng)多壓23遍。 2.4.6.4、碾壓過程中,如有“彈簧”、松散、起皮等現(xiàn)象,應(yīng)及時(shí)翻開重新拌和,使其達(dá)到質(zhì)量要求。 2.4.6.5、嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的路

18、段上“調(diào)頭”和急剎車,以保證表層不受破壞。2.4.6.6、碾壓結(jié)束之前,用平地機(jī)再終平一次,使其縱向順適,路拱和超高符合要求,終平應(yīng)仔細(xì)進(jìn)行,局部高出的應(yīng)刮除并掃出路外,低洼的不再進(jìn)行找補(bǔ),留待下層處理。 2.4.7、接縫處理 應(yīng)避免縱向接縫。當(dāng)梯隊(duì)作業(yè)時(shí)宜采用兩臺(tái)攤鋪機(jī)一前一后相隔510m同步向前攤鋪混合料,并一起進(jìn)行碾壓。在不能避免縱向接縫的情況下,縱縫必須垂直相接,嚴(yán)禁斜接。在前一幅攤鋪前,在靠中央的一側(cè)用方木或鋼模板做支撐,方木或鋼模板的高度應(yīng)與基層壓實(shí)厚度相同。2.4.8、養(yǎng)生 二灰碎石起始干縮系數(shù)很大,產(chǎn)生較大的干縮應(yīng)力,而此時(shí)的混合料強(qiáng)度又較低,容易產(chǎn)生裂縫,故必須注意加強(qiáng)早期養(yǎng)

19、生。 二灰碎石穩(wěn)定土在養(yǎng)生期間保持一定濕度,時(shí)間應(yīng)不少于7天。前三天用無紡?fù)凉げ几采w養(yǎng)生,后四天則拿掉無紡?fù)凉げ紴⑺B(yǎng)生,養(yǎng)生結(jié)束后,在攤鋪另一幅之前,拆除支撐木(或板)。在二灰碎石養(yǎng)生期間,做好封閉交通工作。 2.5、施工中應(yīng)特別注意的事項(xiàng) 2.5.1、石灰應(yīng)在使用前一周充分消解,必須全部通過1cm的篩孔。 2.5.2、拌和機(jī)的投料計(jì)量要準(zhǔn)確,應(yīng)在投料運(yùn)輸帶上定期取樣檢查各料倉的投料數(shù)量,以及時(shí)檢查、調(diào)整計(jì)量精度。應(yīng)根據(jù)集料和混合料含水量的大小,及時(shí)調(diào)整加水量。 2.5.3、拌和要均勻,不得出現(xiàn)粗細(xì)料分離的離析現(xiàn)象,成品料堆應(yīng)隨時(shí)用裝卸機(jī)推平,避免形成錐體引起粗集料滑到錐底。 2.5.4、應(yīng)盡快將拌成的混合料運(yùn)送到鋪筑現(xiàn)場(chǎng)。車上的混合料應(yīng)該覆蓋,減少水分損失。應(yīng)嚴(yán)格控制碾壓含水量,以最佳含水量±1時(shí)及時(shí)碾壓。碾壓過程

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論