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文檔簡(jiǎn)介

1、New Superb速派摘得用戶滿意度冠軍9月底,中國(guó)質(zhì)量協(xié)會(huì)公布了2014年中國(guó)汽車用戶滿意度(CACSI)測(cè)評(píng)結(jié)果,上海大眾汽車斯柯達(dá)品牌New Superb速派一舉奪得25萬(wàn)以下中大型車綜合滿意度冠軍。用戶滿意無(wú)疑是當(dāng)今汽車廠商的重要追求,它反映了產(chǎn)品品質(zhì)和消費(fèi)體驗(yàn)所得到的終端認(rèn)可,有助于鞏固和強(qiáng)化用戶口碑,從而進(jìn)一步吸引更多消費(fèi)者。在競(jìng)爭(zhēng)激烈的中高級(jí)車市場(chǎng),New Superb速派是依靠什么脫穎而出贏得消費(fèi)者的高度認(rèn)可呢?一米八三,坐后排還能蹺二郎腿“有了小孩后,想換一臺(tái)空間更大的車,看了不少車,最后選擇了速派。同級(jí)別車?yán)?,速派的車身尺寸可能不是最突出的,但?shí)際乘坐空間絕對(duì)寬敞,我一米

2、八三的身高坐后排翹著二郎腿都沒問題。”New Superb速派的空間表現(xiàn)令車主王先生格外滿意。New Superb速派的長(zhǎng)寬高分別為4834mm/1817mm/1462mm,軸距長(zhǎng)達(dá)2761mm。得益于斯柯達(dá)品牌在空間打造上的設(shè)計(jì)智慧和工程實(shí)力,New Superb速派為乘員帶來了讓人驚艷的頭部和腿部空間。其中,New Superb速派的前后排頭部空間為988mm和900mm,腿部空間則分別達(dá)1166mm和900mm,充??臻g讓駕乘人員猶如置身移動(dòng)行館,為他們的每一次出行提供舒適保障。此外,New Superb速派的行李廂容積達(dá)565L,且內(nèi)部布局規(guī)整,儲(chǔ)物能力出色;配合4/6分離式后排座椅,

3、行李廂容積可進(jìn)一步擴(kuò)充至1670L,不論日常使用還是長(zhǎng)途出游都可以勝任儲(chǔ)物需求;而全球首創(chuàng)的TwinDoor雙段式開啟行李廂設(shè)計(jì)能讓New Superb速派在優(yōu)雅的三廂轎車和實(shí)用的五門掀背式轎車間自如切換,極具實(shí)用性。乘坐舒適,開車很享受“對(duì)于速派,我體會(huì)最深的就是它的舒適度。特別是座椅,不僅坐墊高度可調(diào)節(jié),腰部支撐也很到位,確實(shí)能夠緩解久坐的疲勞?!避囍鹘鹣壬绱苏f道?!傲硗?,我發(fā)現(xiàn)這個(gè)車的靜音效果真不錯(cuò),就算跑高速也不會(huì)有明顯風(fēng)噪。音響效果也非常好,我喜歡聽著音樂開車,很享受?!笔孢m性對(duì)于汽車的重要程度不言而喻,而New Superb速派在這方面造詣精深。它的座椅采用“S”型包覆式結(jié)構(gòu),提

4、供多種面料選擇,其中豪華打孔真皮與Alcantara相拼座椅兼具織物座椅的防滑耐磨性與真皮座椅的舒適透氣性。此外,New Superb的座椅還集成通風(fēng)、加熱、12向電動(dòng)調(diào)節(jié)、3組記憶等多項(xiàng)功能,能更好地滿足前后排乘客個(gè)性化的乘坐需求;再加上Boss Button副駕駛座后排調(diào)節(jié)鈕等科技配置,更從細(xì)節(jié)處體現(xiàn)出對(duì)乘員的人性化關(guān)懷。與此同時(shí),借助領(lǐng)先的NVH靜音技術(shù),New Superb速派在發(fā)動(dòng)機(jī)艙周圍、機(jī)蓋以及A、B、C柱等部位大量鋪設(shè)、填充隔音材料,鑄就其超靜逸的乘坐環(huán)境;配合RNS315智能語(yǔ)音多功能導(dǎo)航系統(tǒng)和高保真八聲道立體環(huán)繞音響,更能在出行途中讓車主獨(dú)享居家般的舒適和愜意。操控流暢、穩(wěn)

5、定,極易上手“速派是一款很好上手的車,開回家不到一個(gè)星期,我基本就把它的脾氣摸清了。1.8T的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力非常線性,換擋也很流暢,開起來舒適又有清晰路感,無(wú)論過彎或者高速變道都游刃有余。”談到New Superb速派的操控性能,車主彭先生贊不絕口。New Superb速派提供1.4TSI、1.8TSI、2.0TSI三種動(dòng)力選擇,缸內(nèi)直噴以及渦輪增壓等領(lǐng)先發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的采用使其動(dòng)力輸出強(qiáng)勁,同時(shí)也具有出色的燃油經(jīng)濟(jì)性和排放水平;匹配大眾汽車集團(tuán)極富盛譽(yù)的DSG雙離合手自動(dòng)一體變速箱、源自保時(shí)捷技術(shù)的Tiptronic 6速手自一體變速箱和經(jīng)典的5速手動(dòng)變速箱,New Superb速派豐富的動(dòng)力布局充分滿足了車主的差異化需求。除了領(lǐng)先的動(dòng)力總成,New Superb速派還擁有前麥弗遜式獨(dú)立懸架、后四連桿式獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu),兼顧操控性與舒適性;全系配備的ESP電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)確保了車輛在過彎、制動(dòng)以及加速等各種工況下的行駛穩(wěn)定性;而搭載的EPS電子精確控制動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)能在不同車速下為車主提供最恰當(dāng)?shù)霓D(zhuǎn)向助力,保證整車的操控性和轉(zhuǎn)向的可靠性。New S

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