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1、隧道斜井二襯施工專項(xiàng)方案編制: 復(fù)核: 審核: 隧道斜井二襯施工方案一.編制依據(jù)1.本標(biāo)段風(fēng)道施工圖紙以及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況。2.省高指隧道施工標(biāo)準(zhǔn)化指南3.福建省高速公路隧道施工要點(diǎn)4.公路隧道施工技術(shù)規(guī)范JTG F60-20095.公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)JTG F80/1-20046.斜井作業(yè)區(qū)施工方案。二、工程概況1.總體工程概況斜井為xx隧道永久性通風(fēng)通道,分左右兩洞,右斜井洞口位于右洞YK20+678洞軸線右偏120m,長(zhǎng)度686.8m,左斜井洞口位于右洞YK20+681洞軸線右偏142m,長(zhǎng)度609.8m。左右斜井各設(shè)送、排風(fēng)道,其中右斜井排風(fēng)道設(shè)計(jì)為施工加寬段,作為左右斜井和正洞斜井
2、施工段的運(yùn)輸通道。設(shè)計(jì)采用地表風(fēng)機(jī)房。右正洞送排風(fēng)道合并到右斜井,左正洞送排風(fēng)道合并到左斜井,斜井設(shè)置中隔板。左斜井洞身坡度為19.8%,右斜井洞身坡度為18.5%。ZXJZ0,YXJZ0,ZXJZ5-1,YXJZ5-1,ZXJZ5,YXJZ5段設(shè)仰拱,其余地段設(shè)計(jì)不設(shè)仰拱。2.設(shè)計(jì)參數(shù) 斜井段支護(hù)類型和襯砌形式見下表支護(hù)類型二襯鋼筋(mm)二襯C25砼(cm)備注環(huán)向鋼筋縱向鋼筋拱墻仰拱ZXJZ0,YXJZ020200122005050ZXJZ5-1,YXJZ5-120200122004040ZXJZ5,YXJZ516200122004040ZXJZ4-1,YXJZ4-11620012200
3、35ZXJZ4,YXJZ435ZXJZ3,YXJZ325YXJZ220(1)鋼筋:仰拱全部設(shè)鋼筋。ZXJZ0,YXJZ0拱墻和仰拱鋼筋環(huán)向?yàn)殡p層20200mm,縱向?yàn)殡p層12200mm,層距390mm,保護(hù)層厚度為55mm,層間設(shè)12600mm架立筋。ZXJZ5-1,YXJZ5-1拱墻和仰拱鋼筋環(huán)向?yàn)殡p層20200mm,縱向?yàn)殡p層12200mm,層距290mm,保護(hù)層厚度為55mm,層間設(shè)12600mm架立筋。ZXJZ5,YXJZ5拱墻和仰拱鋼筋環(huán)向?yàn)殡p層16200mm,縱向?yàn)殡p層12200mm,層距300mm,保護(hù)層厚度為50mm,層間設(shè)12600mm架立筋。ZXJZ4-1,YXJZ4-1拱
4、墻鋼筋環(huán)向?yàn)殡p層16200mm,縱向?yàn)殡p層1200mm,層距250mm,保護(hù)層厚度為50mm,層間設(shè)12600mm架立筋。(2)混凝土:仰拱混凝土為C25混凝土,拱墻混凝土為C25防水混凝土。(3)防排水:二襯砼采用C25防水砼,在初期支護(hù)和二襯背后均設(shè)置EVA防水板1.2mm厚+無紡?fù)凉げ?00g/,在初支和土工布之間環(huán)向鋪設(shè)50mmHDPE單壁打孔盲管將地下水引入邊墻兩側(cè)100mmHDPE雙壁打孔波紋管集水,有仰拱段通過100mmPVC橫向排水管將水引入200mmU-PVC雙壁打孔波紋管中央排水管,再通過中央排水管引入主洞側(cè)式排水溝排出主洞洞外,無仰拱段直接通過兩側(cè)100mmHDPE管將水
5、引入主洞側(cè)式排水溝排出洞外。二襯沉降縫和環(huán)向施工縫采用中埋式橡膠止水帶進(jìn)行防水。路面水通過設(shè)在斜井兩側(cè)的10×20cm的路緣三角溝,引入聯(lián)絡(luò)風(fēng)道的沉沙井,然后通過100mmU-PVC雙壁波紋管將水引入主洞電纜溝,排出主洞洞外。(4)一般斷面圖三施工組織1.施工組織機(jī)構(gòu)斜井二襯施工作業(yè)由項(xiàng)目部駐斜井工區(qū)主管副經(jīng)理負(fù)責(zé),總體組織協(xié)調(diào)項(xiàng)目部各分管領(lǐng)導(dǎo)、各相關(guān)職能部門、作業(yè)隊(duì)管理層、作業(yè)班組作業(yè)和保障工作。項(xiàng)目總工負(fù)責(zé)二襯施工方案的制定,安全方案的審查,技術(shù)準(zhǔn)備工作的組織,質(zhì)量管理工作的組織和監(jiān)督,二襯臺(tái)車的審查和驗(yàn)收等。工程部負(fù)責(zé)根據(jù)二襯方案,對(duì)下進(jìn)行各施工工藝技術(shù)交底和解釋,對(duì)每工序進(jìn)行
6、現(xiàn)場(chǎng)放線和技術(shù)復(fù)核,對(duì)施工過程進(jìn)行質(zhì)量檢查和監(jiān)督。安全質(zhì)量部負(fù)責(zé)二襯施工的安全及質(zhì)量檢查、管理工作。負(fù)責(zé)環(huán)境保護(hù)的監(jiān)控工作。負(fù)責(zé)按合同、設(shè)計(jì)文件和相關(guān)的驗(yàn)評(píng)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)二襯質(zhì)量進(jìn)行檢查和驗(yàn)收工作,并做好檢驗(yàn)記錄,確保記錄真實(shí)有效。監(jiān)督檢查二襯施工安全設(shè)施、安全管理,及時(shí)糾正違章作業(yè),做到安全施工。物資保障部負(fù)責(zé)二襯施工的物資設(shè)備保障工作。物資設(shè)備申請(qǐng)計(jì)劃由作業(yè)班組提前10天提出,經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)負(fù)責(zé)人和施工負(fù)責(zé)人審批,并經(jīng)項(xiàng)目經(jīng)理批準(zhǔn)后,由物資保障部及時(shí)采購(gòu)進(jìn)場(chǎng),并確保質(zhì)量符合設(shè)計(jì)和合同要求。物資保障部下設(shè)的砼拌合站負(fù)責(zé)二襯施工混凝土的及時(shí)保質(zhì)保量的供應(yīng)。試驗(yàn)室負(fù)責(zé)二襯施工混凝土配合比的制定和報(bào)批,施工過
7、程中混凝土的拌制、運(yùn)輸、澆筑、養(yǎng)生等環(huán)節(jié)的指導(dǎo)監(jiān)督,鋼筋、防排水材料的原材料試驗(yàn)和檢測(cè)工作。左右斜井二襯班負(fù)責(zé)二襯施工的具體施做。在項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)和各相關(guān)部室的組織協(xié)調(diào)和監(jiān)督下,保質(zhì)保量地完成二襯施工的每一道工序,并保證施工過程中的人員和設(shè)備安全、環(huán)境衛(wèi)生,做到文明施工。二襯作業(yè)施工組織關(guān)系圖見下圖二襯作業(yè)施工組織機(jī)構(gòu)框圖2.人力資源配置二襯施工工種設(shè)置和人力資源配置見下表:3.機(jī)械設(shè)備配備機(jī)械設(shè)備配備見下表:序號(hào)機(jī)械設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)數(shù)量用 途備注1防水板臺(tái)車6米長(zhǎng)2防水板土工布掛設(shè)鋼筋安裝2射釘槍6土工布掛設(shè)3電動(dòng)沖擊鉆6為防水板木釘打眼4爬焊機(jī)4防水板焊接5模板臺(tái)車6米長(zhǎng)2二襯混凝土施工6砼拌
8、合站JS15002二襯砼拌制7砼運(yùn)輸車6m35混凝土運(yùn)輸8砼輸送泵HBT40C2混凝土澆筑9卷揚(yáng)機(jī)10噸4模板臺(tái)車行走定位輔助10手拉葫蘆5噸4模板臺(tái)車定位加固輔助11挖掘機(jī)PC2002模板臺(tái)車行走輔助12裝載機(jī)ZLC502模板臺(tái)車行走輔助13振搗器插入式6混凝土振搗4.原材料準(zhǔn)備二襯施工用的防排水材料、鋼筋、混凝土原材等,均由正規(guī)廠家進(jìn)貨,進(jìn)場(chǎng)數(shù)量滿足近階段二襯工作需要,經(jīng)試驗(yàn)檢測(cè)均合格。混凝土配合比已經(jīng)過中心試驗(yàn)室驗(yàn)證批準(zhǔn),且已經(jīng)總監(jiān)辦批準(zhǔn)同意使用。四技術(shù)方案和質(zhì)量控制要點(diǎn)(一)防排水施工1. 排水管施工排水盲管施工工藝流程:鉆孔定位 安裝錨栓 捆綁盲管 盲管縱向環(huán)向連接。隧道拱墻環(huán)向設(shè)直
9、徑50mmHDPE單壁波紋管盲溝(每處12根),每隔515m一環(huán),采用三通接盲管與縱向排水管相連。橫向排水管、縱向雙壁打孔波紋管和中央排水管按設(shè)計(jì)規(guī)定劃線,位置準(zhǔn)確合理,安設(shè)的坡度與線路坡度一致。排水管采用鉆孔定位,定位孔間距在30cm50cm。將膨脹錨栓打入定位孔或?qū)㈠^固劑將鋼筋頭預(yù)埋在定位孔中,固定釘安在管的兩端。用無紡布包住盲管和排水管,用扎絲捆好,用卡子卡住管身,然后固定在膨脹螺栓上。2.防水板施工(1)施工準(zhǔn)備:防水板施工全部工序采用專用臺(tái)架,掛設(shè)防水板前需進(jìn)行如下準(zhǔn)備工作:測(cè)量斷面,對(duì)隧道凈空進(jìn)行量測(cè)檢查,對(duì)個(gè)別欠挖部位進(jìn)行處理,以滿足凈空要求;同時(shí)準(zhǔn)確測(cè)放拱頂分中線?;嫣幚恚壕?/p>
10、部漏水采用注漿堵水或埋設(shè)排水管直接排水到邊,鋼筋網(wǎng)和錨桿等凸出部分,先切斷后用錘鉚平抹砂漿素灰。掛設(shè)土工布,土工布采用水泥射釘固定,緊貼巖面布設(shè),并保持一定的松弛度,不得有大塊破損,務(wù)必全部覆蓋巖面。(2)鋪設(shè)防水板防水板超前二次襯砌1020m施工,用自動(dòng)爬行熱焊機(jī)進(jìn)行焊接,鋪設(shè)采用專用臺(tái)車進(jìn)行。鋪設(shè)前進(jìn)行精確放樣,彈出標(biāo)準(zhǔn)線進(jìn)行試鋪后確定防水板一環(huán)的尺寸,盡量減少接頭。采用無釘鋪設(shè)工藝。從拱頂向兩側(cè)鋪設(shè),防水板鋪設(shè)根據(jù)圍巖起伏情況留足松馳量。在噴砼表面采用ZIC-16電錘8鉆頭鉆眼,塑料膨脹螺栓固定,錨固點(diǎn)邊墻環(huán)向間距90cm,縱向100cm;拱部環(huán)向間距60cm,縱向100cm。沿隧道縱向
11、在錨固點(diǎn)上綁扎鐵絲,防水板用背帶與鐵絲綁緊。兩幅防水板的搭接寬度不應(yīng)小于100mm。防水板之間的搭接縫采用雙焊縫、調(diào)溫、調(diào)速熱楔式功能的自動(dòng)爬行式熱合機(jī)熱熔焊接,細(xì)部處理或修補(bǔ)采用手持焊槍,單條焊縫的有效焊接寬度不小于12.5mm,焊接嚴(yán)密,不得焊焦焊穿。分段鋪設(shè)的卷材的邊緣部位預(yù)留至少60cm的搭接余量并且對(duì)預(yù)留部分覆蓋土工布進(jìn)行有效的保護(hù)?;炷琳駬v時(shí),振搗棒不得接觸防水板,以防防水板受到損傷。防水板的搭接縫焊接質(zhì)量檢查應(yīng)按充氣法檢查,將5號(hào)注射針與壓力表相接,用打氣筒進(jìn)行充氣,當(dāng)壓力表達(dá)到0.25MPa時(shí)停止充氣,保持15min,壓力下降在10%以內(nèi),說明焊縫合格;如壓力下降過快,說明有
12、未焊好處。用肥皂水涂在焊縫上,有氣泡的地方重新補(bǔ)焊,直到不漏氣為止。隧道結(jié)構(gòu)防排水施工工藝流程圖YY檢查凈空及初期支護(hù)表面情況割除外露超長(zhǎng)的鋼筋、錨桿,修整凹凸不平的表面以及滲漏水處理原材料檢驗(yàn)和試驗(yàn)灌注混凝土拆模養(yǎng)生鋪設(shè)土工布、防水板隱蔽檢查安裝環(huán)、縱向排水管NNY安裝施工縫止水帶N隱蔽檢查Y襯砌臺(tái)車定位充氣及隱蔽檢查施工質(zhì)量要點(diǎn)控制防水板表面平順,無褶皺、無氣泡、無破損等現(xiàn)象。當(dāng)基面輪廓凸凹不平時(shí),要預(yù)留足夠的松散系數(shù),使其留有余地,并在斷面變化出增加懸掛點(diǎn),保證緩沖面與混凝土表面密貼。防水板搭接用熱焊器進(jìn)行焊接,接縫為雙焊縫,焊接溫度應(yīng)控制在200270oC為宜,并保持適當(dāng)?shù)臏囟燃纯刂圃?/p>
13、0.10.15m/min范圍內(nèi)。太快焊縫不牢固,太慢焊縫易焊穿、烤焦。焊縫若有漏焊、假焊應(yīng)予補(bǔ)焊;若有烤焦、焊穿處以及外露的固定點(diǎn),必須用塑料片焊接覆蓋。焊接鋼筋時(shí)在其周圍用石棉水泥板進(jìn)行遮擋,以免濺出火花燒壞防水層;灌注二襯砼時(shí)輸送泵管不得直接對(duì)著防水板,避免混凝土沖擊防水板引起防水板被帶滑脫,防水板下滑。3.止水帶施工(1)止水帶施工工藝流程:擋頭模板鉆鋼筋孔 穿鋼筋卡 放置止水帶 下一環(huán)節(jié)止水帶定位 灌注混凝土 拆擋頭板 下一環(huán)止水帶定位施作方法:沿襯砌軸線每隔不大于0.5m鉆一12的鋼筋孔。將制成的鋼筋卡,由待灌混凝土側(cè)向另一側(cè)穿過擋頭模板,內(nèi)側(cè)卡進(jìn)止水帶一半,另一半止水帶平靠在擋頭板
14、上。待混凝土凝固后拆除擋頭板,將止水帶拉直,然后彎鋼筋卡緊止水帶。(2)施工質(zhì)量控制要點(diǎn):檢查待處理的施工縫附近1m范圍內(nèi)圍巖表面不得有明顯的滲漏水,如有則采取必要的擋堵(防水板隔離)和引排措施。按斷面環(huán)向長(zhǎng)度截取止水帶,使每個(gè)施工縫用一整條止水帶。止水帶對(duì)稱安裝,伸入模內(nèi)和外露部分寬度必須相等,沿環(huán)向每0.5m設(shè)二根6mm短鋼筋?yuàn)A住,以保證止水帶在整個(gè)施工過程中位置的正確。止水帶處砼表面質(zhì)量應(yīng)達(dá)到寬度均勻、縫身豎直,環(huán)向貫通,填塞密實(shí),外表光潔。澆注混凝土?xí)r,注意在止水帶附近振搗密實(shí),但不得碰止水帶,防止止水帶走位。(二)襯砌施工1.襯砌模板模板襯砌臺(tái)車按照隧道內(nèi)凈空尺寸進(jìn)行設(shè)計(jì)與制造,鋼結(jié)
15、構(gòu)及鋼模必須具有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性。襯砌臺(tái)車經(jīng)施工單位會(huì)同監(jiān)理單位驗(yàn)收合格后投入使用。斜井模板臺(tái)車長(zhǎng)度為6m。模板臺(tái)車側(cè)壁作業(yè)窗分層布置,層高不大于1.5m,每層設(shè)置2個(gè)窗口,其凈空不小于45cm×45cm。拱頂部位預(yù)留2個(gè)注漿孔。模板表面處理光滑,與混凝土的接觸面清理干凈并涂刷隔離劑。模板的安裝允許偏差和檢驗(yàn)方法見表1。表1 模板安裝允許偏差和檢驗(yàn)方法序號(hào)項(xiàng) 目允許偏差(mm)檢驗(yàn)方法1邊墻角±15尺量2起拱線±10尺量3拱頂+10、0水準(zhǔn)測(cè)量4模板表面平整度52m靠尺和塞尺5相鄰澆筑段表面高低差±10尺量2.襯砌鋼筋質(zhì)量控制要點(diǎn)鋼筋加工彎制前調(diào)
16、直,并將表面油漬、水泥漿和浮皮鐵銹等清除干凈;加工后的鋼筋表面無削弱鋼筋截面的傷痕。表2 鋼筋加工允許偏差和檢驗(yàn)方法序號(hào)名稱允許偏差(mm)檢驗(yàn)方法1受力鋼筋順長(zhǎng)度方向的全長(zhǎng)±10尺量2彎起鋼筋的彎折位置203箍筋內(nèi)凈尺寸±3檢驗(yàn)數(shù)量:施工單位按鋼筋編號(hào)各抽檢10%,并各不少于3件。鋼筋安裝及保護(hù)層厚度允許偏差和檢驗(yàn)方法符合表3規(guī)定。表3 鋼筋安裝及保護(hù)層厚度允許偏差(mm)和檢驗(yàn)方法序號(hào)名 稱允許偏差檢驗(yàn)方法1雙排鋼筋,上排鋼筋與下排鋼筋間距±5尺量?jī)啥恕⒅虚g各1處2同一排中受力鋼筋水平間距±203分布鋼筋間距±20尺量連續(xù)3處4箍筋間距
17、177;205鋼筋保護(hù)層厚度+10、-5尺量?jī)啥?、中間各2處檢驗(yàn)數(shù)量:施工單位全部檢查。鋼筋接頭設(shè)置在承受應(yīng)力較小處,并分散布置。配制在“同一截面”內(nèi)受力鋼筋接頭的截面面積,占受力鋼筋總截面面積的百分率不超過50%。采用電弧焊焊接,單面搭接焊,其搭接長(zhǎng)度不小于10 d,雙面搭接焊,其搭接長(zhǎng)度不得小于5 d,焊縫寬度不小于0.8d且不小于10,焊縫高度不小于0.3d且不小于4。3.二次襯砌施做程序二次襯砌施作前需滿足以下條件:a.應(yīng)在圍巖和初期支護(hù)變形基本穩(wěn)定后進(jìn)行,變形基本穩(wěn)定應(yīng)符合:隧道周邊變形速率明顯下降并趨于緩和;或水平收斂(拱腳附近7d平均值)小于0.2mm/d,拱頂下沉速度小于0.15mm/d;或施作二次襯砌前的累積位移值,已達(dá)到極限相對(duì)位移值的80%以上;或初期支護(hù)表面裂隙(觀察)不再繼續(xù)發(fā)展。b.圍巖及初期支護(hù)變形過大或變形不收斂,又難以及時(shí)補(bǔ)強(qiáng)時(shí),可提前施作二次襯砌,以改善施工
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