空中乘務(wù)員自我介紹.doc

1、空中乘務(wù)員自我介紹第一篇：空中乘務(wù)員自我鑒定自 我 鑒 定日月如梭，不知不覺我已經(jīng)在學(xué)校生活了兩年?；厥啄亲邅淼穆罚厦嬗形疑钌顪\淺的腳印，有我滴下的汗水和淚水，也有我真誠燦爛的笑容。我的夢想是成為一名優(yōu)秀的空中乘務(wù)員。所以，在這兩年的生活中，我努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識和技能技巧。即使課程多、時間緊，憑著積極主動學(xué)習(xí)，承受新知識的速度快等優(yōu)點，我的成績在班上總是名列前茅，并連續(xù)兩學(xué)期獲得學(xué)校的一等獎學(xué)金。今年六月份，我先后通過了全國大學(xué)英語四級考試和計算機a級考試，在英語托業(yè)考試中，我也獲得了560分通過四級這樣不錯的成績。我相信我所掌握的知識一定會給我在日后的工作中帶來許多幫助。當然，我并不是“兩耳

2、不聞窗外事，一心只讀圣賢書”的學(xué)生。平時我積極參加學(xué)校組織的各項比賽和活動，屢次獲獎并擔(dān)任學(xué)校大型活動的主持、表演以及禮儀。我還樂于參加學(xué)校的各種社團，在公關(guān)禮儀協(xié)會中任外聯(lián)部長一職，代表協(xié)會與社會、與學(xué)校其他社團進展聯(lián)絡(luò)和合作。各種活動開拓了我的視野，鍛煉了我與別人溝通的才能、組織管理才能和協(xié)調(diào)才能。我相信這些才能的進步一定會讓我在日后的工作中做得更。我的性格開朗，平易近人，認真負責(zé)。大家都喜歡跟我聊天，向我傾訴煩惱，而我也總是樂于向他們提供可行的建議，做些力所能及的事情。在大家的支持下，我當上了班長，為了班里的各項工作而繁忙。雖然班長的工作很忙很累，但是當我看見班里一切都井井有條的，我想再

3、苦再累也是值得的。在這期間，我參加了學(xué)校業(yè)余黨校的學(xué)習(xí)，對黨的認識也進一步地加深，在生活中以黨員的標準時刻要求自己。我渴望進步，積極向成為一名合格的黨員靠攏。這并不是一件容易的事，但是我相信：有志者，事竟成。將來的路漫長且布滿荊棘，夢想就在荊棘叢后的某一個地方等待著我，那里陽光燦爛、風(fēng)景如畫。夢想從來都不是靠空話就能實現(xiàn)的，我將繼續(xù)努力，在前進的道路上踏下我堅實的腳步，相信終有一天會看見燦爛的陽光、如畫的風(fēng)景。本人簽名：年月日第二篇：20年空中乘務(wù)員20年空中乘務(wù)員兼職平安員校園招聘20年空中乘務(wù)員兼職平安員校園招聘中國國際航空股份簡稱“國航”，英名稱為“air china limited”，

4、簡稱“air china”，其前身中國國際航空公司，成立于1988年，其歷史可追溯至1955年。國航是中國航空集團控股的航空運輸主業(yè)公司。目前，國航已成為中國資產(chǎn)構(gòu)造最優(yōu)、盈利才能最強、最具市場價值的航空公司，并已連續(xù)五年躋身“世界品牌500強”，一直保持中國民航唯一入選企業(yè)的領(lǐng)先地位。招聘職位名稱：空中乘務(wù)員兼職航空平安員工作地點：北京學(xué)歷要求：非乘務(wù)專業(yè)專科、本科學(xué)歷工作性質(zhì)：全職應(yīng)聘成功的乘務(wù)員將按照公司運力布局的需要在北京總部從事乘務(wù)員工作，并與公司指定的派遣機構(gòu)建立勞動關(guān)系，派遣至公司工作。國航乘務(wù)員招聘詳細標準如下：?年齡：25周歲以下即1987年1月1日后出生婚姻狀況：未婚身高：

5、 女：164 -172 厘米；男：174-182厘米體重kg：女：身高cm-110 90身高cm-110男：身高cm-105 90身高cm-105視力：(c 字表視力標準 )女：矯正視力0.5 以上男：裸眼視力0.7 以上(c 字表視力標準 )素質(zhì)條件 ：1、普通高等學(xué)歷教育全日制大學(xué)?？坪陨蠎?yīng)屆畢業(yè)生2、具有良的英語交流才能；3、普通話標準。4、形象、氣質(zhì)良。其他：1、擁有中華人民共和國公民身份；2、本人及家庭成員無犯罪記錄，符合空勤人員背景調(diào)查相關(guān)要求；3、身心安康，符合空勤人員體檢相關(guān)要求。面試報名考前須知：應(yīng)屆畢業(yè)生于20年03月24日、25日周六、日上午9：00到中國民航大學(xué)參加我

6、公司乘務(wù)員面試報名。一、面試報名當天請攜帶兩寸免冠照片二張背景顏色無要求、簽字筆及以下證件原件：1、本人身份證；2、在校證明或?qū)W生證；二、面試報名地址：天津市東麗區(qū)津北公路2898號，中國民航大學(xué)大學(xué)生活動中心報告廳。三、面試報名不收取任何費用。四、本次報名僅限高校20年應(yīng)屆大專含以上畢業(yè)生。往屆畢業(yè)生報名可登錄國航官：afternoon!)im , from .i graduate from yunan art academy, majoring in mus education.im fond of sinng and piano.this job is my favorite, and

7、i can do it well！being an airline stewardess is my lifelong dream.i believe every rl has the same dream to bee an airline stewardess when she grows up.as we all know that itsa dream to fly: the blue sky, thk cloud and infinite horizon.all of these have eplained our different dreams.i know i still ha

8、ve some shortings, but i believe i will improve myself by constant learning and striving.as far as im concerned: where there is a will, there is a way.thank all the judges again.第五篇：空中乘務(wù)員實習(xí)報告空中乘務(wù)員實習(xí)報告這是一個與眾不同的職業(yè)，但現(xiàn)實和我們的夢想還是有一定的差距，空中乘務(wù)員實習(xí)報告。如今的我作為一名有4年工作經(jīng)歷的空乘，有很多的業(yè)務(wù)知識和生活常識需要我們穩(wěn)固和學(xué)習(xí)：一旦出現(xiàn)緊急情況會應(yīng)用到的特殊用語;

9、飛機上如有乘客需要緊急醫(yī)療救助，那么你就要懂得的最起碼的醫(yī)療方面的常識;不管飛國內(nèi)還是國際航班都需要流利的中英;機上效勞用的各類飲料要熟悉，這些都需要平時的漸漸積累。當然對于我們乘務(wù)員來說最重要的就是飛機處于緊急情況時的用語，而且要說得相當?shù)募兪?。做為一名空乘也就代表著一個公司、一個地區(qū)乃至于一個國家。比方有乘客想理解一些當?shù)氐臍v史名勝、旅游景點、風(fēng)土人情等，就需要我們對他們進展概括或詳盡的介紹，實習(xí)報告空中乘務(wù)員實習(xí)報告。飛國際航班的就要對兩國的國情有一些大體的理解。所以乘務(wù)員的工作不僅僅是在飛機上面，更重要的是需要平常對生活的積累與細心觀察以及對學(xué)習(xí)的加強，這樣才會使平日里的工作得心應(yīng)手。

10、在效勞方面我認為乘務(wù)員為旅客提供效勞,實際上是一種人與人之間的溝通、交往的人際關(guān)系。做效勞工作的根底在于理解旅客心理,關(guān)心旅客,熱愛旅客。做到眼勤、嘴勤、手勤、腿勤,盡量滿足旅客提出的要求,讓旅客真正有賓至如歸的感覺。讓我們在今后的工作中以最的效勞給旅客留下最深入的印象。我想，假如一位旅客登機時,卻看見空中乘務(wù)員正在滔滔不絕的議論著一些不相干的事情,這時旅客會對我們的公司和員工留下一個什么樣的印象呢?他可能在想:我們根本不重視旅客,對他們不屑一顧或者想我們公司的管理體制很松散等等一些對我們公司形象不利的看法。反之假如旅客登機看見整潔的客艙,舒適的座椅,隨時待用的咖啡,最新的報刊雜志時,旅客會感覺到自己得到了重視和尊重，心里就會非常認同我的努力，也會感到非?？鞓贰Ｍㄟ^這幾年的飛行我認為對不同旅客提供不同需求的效勞，拉近間隔 ，把效勞想在前頭，做在前頭。