插接副井架空乘人裝置鋼絲繩安全技術措施_第1頁
插接副井架空乘人裝置鋼絲繩安全技術措施_第2頁
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1、解決方案示范文本 | Excellent Model Text 資料編碼:CYKJ-FW-179編號:_插接副井架空乘人裝置鋼絲繩安全技術措施審核:_時間:_單位:_插接副井架空乘人裝置鋼絲繩安全技術措施用戶指南:該解決方案資料適用于為完成某項目而進行的活動或努力工作過程的方案制定,通過完善工作思路,在正常運行中起到指導作用,包括確定問題目標和影響范圍、分析問題并提出解決方案和建議、成本計劃和可行性分析、實施和跟進??赏ㄟ^修改使用,也可以直接沿用本模板進行快速編輯。永龍?zhí)煊砻旱V副井架空乘人裝置鋼絲繩過松,且張緊裝置(鋼絲繩)已不能再進行張緊,運行中出現(xiàn)打滑現(xiàn)象,為能夠使其安全運行,必須對其進行

2、插接。根據(jù)計劃,決定運輸隊負責對副井架空乘人裝置鋼絲繩進行插接,為保證此項工作安全順利完成,特制定本安全技術措施如下:一、施工時間20xx年7月26日18:00-24:00二、施工地點井底車場三、施工組織施工負責人:曹占德安全負責人:平彥旭施工人員:當班架空車維修工及專業(yè)插接人員和運輸隊人員四、施工所用工具、材料工具:剁斧1把,大錘1把,5T倒鏈2臺,插接鋼絲繩專用工具 2套,10寸、12寸扳手各一把,27-30梅花扳手1把材料:12#鐵絲2Kg,26鋼絲繩2根(2m長),26繩卡 10個要求:以上所需工具、材料等,在施工前一天必須備齊。五、施工準備將維修所用工具、材料運至施工現(xiàn)場,清理現(xiàn)場作

3、業(yè)妨礙物。六、施工步驟1、啟動架空乘人裝置運行至合適的插接位置2、用導鏈將架空乘人裝置鋼絲繩從迂回輪處拉緊(找合適位置用26鋼絲繩2根)。3、將井底車場張緊裝置松開使架空乘人裝置鋼絲繩松落,電焊將鋼絲繩截斷。4、根據(jù)插接鋼絲繩技術人員要求,用電焊截去多余鋼絲繩。5、將架空車乘人裝置鋼絲繩兩頭剝開,長度不小于主鋼絲繩直徑的1000倍(鋼絲繩直徑24mm)。6、利用插接方式對接剩余兩根鋼絲繩。7、利用張緊裝置將插接后鋼絲繩張緊。8、通知架空乘人裝置操作員開機試運轉(zhuǎn)直至正常。9、回收部分剁掉的鋼絲繩,打掃施工現(xiàn)場。七、安全措施1、參加施工人員必須牢固樹立“安全第一”思想,認真學習本措施,并簽字。2、施工前,安全負責人要認真檢查所有用具、材料是否合格、安全可靠。3、所有參與施工人員在現(xiàn)場一律聽從施工負責人指揮,只有施工負責人才有權對信號工發(fā)出動車命令,其他人員不得指揮信號工。在不動車期間,由架空成人裝置司機打上乘人裝置閉鎖。4、拉倒鏈時,由施工負責人檢查繩卡的牢固情況,如有松動情況,及時緊固,保證施工安全進行。5、施工過程中,嚴禁嬉戲、打鬧、拋擲工具和材料等。6、插接長度絕對不能小于鋼絲繩直徑的1000倍。7、試運轉(zhuǎn)期間,各個乘人點的信號把鉤工要切實負責,沒有施工負責人的命令,任何人不得乘坐。8、身體不適者,精神不好者嚴禁參與該項

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