副井筒罐道檢修安全技術措施

1、解決方案示范文本 | Excellent Model Text 資料編碼：CYKJ-FW-999編號：_副井筒罐道檢修安全技術措施審核：_時間：_單位：_副井筒罐道檢修安全技術措施用戶指南：該解決方案資料適用于為完成某項目而進行的活動或努力工作過程的方案制定，通過完善工作思路，在正常運行中起到指導作用，包括確定問題目標和影響范圍、分析問題并提出解決方案和建議、成本計劃和可行性分析、實施和跟進?？赏ㄟ^修改使用，也可以直接沿用本模板進行快速編輯。因副井井筒施工質量不合乎要求，需要對副井罐道從新施工整理，根據煤礦安全規(guī)程有關規(guī)定，經公司研究決定：特制訂副井罐道檢修施工技術安全措施如下：一、領導小組組

2、長：副組長：成員：二、井筒作業(yè)人員施工（一） 井筒作業(yè)人員應熟知井筒內的各種裝備、設施、結構、性能、技術特征和井壁淋水狀況。（二） 維修工、安裝工、絞車司機、信號工、把鉤工、安全員必須熟知作業(yè)的各種聯(lián)絡信號。（三） 井筒作業(yè)人員必須服從施工負責人和安全監(jiān)護人的統(tǒng)一指揮。（四） 井筒進行管道維修作業(yè)時，必須按照由下而上的作業(yè)程序進行。（五） 井筒作業(yè)人員必須佩帶合格的安全帶，并拴系在可靠、固定的物體上，帶好安全帽。（六） 井筒作業(yè)時，井上、下應設置警戒，10米內不準有人員進入，并將井口附近清理干凈。（七） 作業(yè)中要密切配合，傳遞工具及零件時要手遞手，等對方拿穩(wěn)再松手，嚴禁投、仍，以防墜落。三、罐

3、道檢修整理（一） 井筒、井口、絞車房之間必須有可靠的聲光信號聯(lián)系，并設一套對講機備用。（二） 井口3m范圍內、井筒及高空作業(yè)人員必須佩戴安全帶，并系在牢固可靠處，要盡量做到高掛低用。（三） 井口應設警戒標志，必要時須設置圍護欄，非工作人員嚴禁進入施工現場。（四） 班前班中嚴禁喝酒，不準擅自脫崗，嚴禁“三違”現象發(fā)生，每班設專職安全員跟班監(jiān)督檢查。（五） 對井筒裝備的兩趟材料為38KG長12.5米鋼軌罐道的各連接部位和緊固螺絲進行檢查及調整加固，確保罐道的安全性能。（六） 提升裝置的各部分，包括提升容器、連接裝置、防墜器、罐耳、罐道、阻車器、罐座、搖臺、裝卸設備、天輪和鋼絲繩，以及提升絞車各部分

4、，包括滾筒、制動裝置、深度指示器、防過卷裝置、限速器、調繩裝置、傳動裝置、電動機和控制設備以及各種保護和閉鎖裝置等。發(fā)現問題，必須立即處理，檢查和處理結果都應留有記錄，由機電隊隊長張玉培進行監(jiān)督落實。（七） 絞車滾筒上纏繞的鋼絲繩層數不得超過1層，且內偏角保證不咬繩，由王旭峰進行檢查。（八） 做到井底、井口、車房的信號保持靈敏、可靠和聲光語音裝置齊全，電話保持暢通，井底車場的信號必須經由井口信號工轉發(fā)，不得越過井口信號工直接向絞車司機發(fā)信號。（九） 必須配備主、副絞車司機，在檢修升降人員的時間內，必須由主司機操作、副司機監(jiān)護。工作時間嚴禁絞車司機離開工作崗位和做與工作無關的事情。（十） 檢修前

5、，開一次空車，檢查絞車的各種保護裝置、緊急制動和手用制動裝置、罐籠連接部件、信號、通信、監(jiān)控、罐簾等，發(fā)現有異常，必須立即停止運行，待隱患排除確認安全后，方可運行。絞車司機要對絞車制動系統(tǒng)、聯(lián)軸器、顯示器、各種保護系統(tǒng)詳細檢查，經檢修人員檢查并確認達到安全標準后，方可升降、絞車司機要填好運行記錄。（十一） 絞車升降人員的加速度、減速度都不得超過0.5m/s2，提升人員時車速不得超過1.5m/s；提升物料時車速不得超過2m/s；當有人站在罐籠頂上檢修井筒時，作業(yè)人員必須系好安全帶、檢修用信號必須安全可靠，提升速度一般為0.3-0.5 m/s，最大車速不得超過1m/s，絞車、信號、王旭峰、由程俊峰負責落實。（十二） 提升前井口把鉤工要對井口周圍衛(wèi)生打掃干凈，對罐籠、楔繩環(huán)、防墜器、阻車器等涉及安全部位全面檢查，并做好記錄，由運輸隊長陳廣道負責監(jiān)督檢查，切實負起安全責任，為入井人員站好安全崗。（十三） 重點檢查制動系統(tǒng)、防墜裝置、鋼絲繩磨損程度、斷絲情況、腐蝕情況、潤滑情況、變形情況、繩連接部分和末段緊固部位有無異常；發(fā)現問題立即處理，檢查和處理結果都必須做好記錄。（十四） 在罐籠頂部操作前，所用的踩板必須穩(wěn)固系牢，必須達到安全可靠。（十五） 工作結束后，檢修井筒用的工具、零件要清理干凈，嚴禁遺留在罐籠