汽車人機(jī)工程設(shè)計(jì)的一般步驟終審稿)

1、LOGO赦步驟文稿歸稿存檔編號(hào)：KKUY-KKIO69-OTM243-OLUI129-G00I-FDQS58-汽車人機(jī)工程設(shè)計(jì)的一般步驟:汽車人機(jī)工程設(shè)計(jì)第一個(gè)步驟：選定設(shè)計(jì)用的百分位人體，根據(jù)加速踏板及地板及方向盤位置選擇合適的 人體坐姿以初步確定H點(diǎn)。通過(guò)不同百分位的人體來(lái)確定前排座椅的前后 及上下調(diào)節(jié)尺寸。根據(jù)車身空間通過(guò)對(duì)選定的人體布置及相關(guān)校核初步確 定后排乘客的坐姿及H點(diǎn)。前后排座椅布置時(shí)還應(yīng)對(duì)頭部空 間、肩部及肘部空間等方面進(jìn)行校核。汽車人機(jī)工程設(shè)計(jì)第二個(gè)步驟：就需要對(duì)駕駛員視野進(jìn)行校核，第一步要確定眼橢圓的尺寸及位置，然后 再校核駕駛員的上下視野、前方視野、風(fēng)擋玻璃刮刷面積及除

2、霜部位、遮 陽(yáng)板、內(nèi)外后視鏡、儀表板盲區(qū)及反光等方面是否符合法規(guī)。汽車人機(jī)工程設(shè)計(jì)第三個(gè)步驟：是校核乘員操作舒適性，首先要對(duì)腳踏板進(jìn)行校核，以保證駕駛員舒適安 全的操作。然后需要確定手伸及面，以校核所有可操作件都能被駕駛員方 便的操作。此外還需要對(duì)足蹬力及手操舵力、操縱件形狀、 信號(hào)顯示進(jìn)行校核。汽車人機(jī)工程設(shè)計(jì)第四個(gè)步驟： 主要對(duì)整車的安全性進(jìn)行校核，校核內(nèi)容包括車內(nèi)外凸出物的校核、安全帶的校核、安全氣囊的布置、上下車方便性等方面。汽車設(shè)計(jì)用人體模型？ 百分位概念？百分位表示人體的某項(xiàng)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)對(duì)于使用對(duì)象中有百分之兒的人可適用。換句話說(shuō)就是人體尺寸數(shù)據(jù)正態(tài)分布中的累計(jì)概率。設(shè)計(jì)中一般使用的百

3、 分位人體為中國(guó)5%女性、50%男性、95%男性人體尺寸，另外也可以使用其 他國(guó)家人體尺寸，H點(diǎn)設(shè)計(jì)用人體模型尺寸為95%中國(guó)男性人體尺寸（如 果有特殊原因，可以使用他國(guó)人體尺寸），其他人體尺寸均用于校核使 用。H點(diǎn)人體模型？汽車實(shí)際H點(diǎn)是指當(dāng)H點(diǎn)三維人體模型按規(guī)定步驟安放在汽車座椅中時(shí)， 人體模型左右兩H點(diǎn)標(biāo)記連線的中點(diǎn)。H點(diǎn)是與操作方便性及坐姿舒適性 相關(guān)的車內(nèi)尺寸的基準(zhǔn)點(diǎn)；H點(diǎn)是確定眼橢圓在車身中位置的基準(zhǔn)點(diǎn)；H 點(diǎn)也影響到了駕駛員的手伸及面。總之，H點(diǎn)是人機(jī)工程中最關(guān)鍵的硬點(diǎn) 之一。H點(diǎn)人體模型是一種用來(lái)確定汽車車身的實(shí)際H點(diǎn)位置的人體模型。H點(diǎn) 人體模型由背部板、座板部、小腿部及足部

4、等構(gòu)成。我國(guó)H點(diǎn)人體模型各 部合計(jì)重量為63公斤。相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及法規(guī)？GB/T7157591995人體模板設(shè)計(jì)及使用要求？GB71000088中國(guó)成年人人體尺寸GB/T11559-1989汽車室內(nèi)尺寸測(cè)量用三維H點(diǎn)裝置SAEJ826 (R) DEVICESFORUSEINDEFININGANDMEASURINGVEHICLESEATING ACCOMMODATION?駕駛員H點(diǎn)及后排乘客的H點(diǎn)位置的確定不論是A類還是B類車，我們?cè)谶M(jìn)行駕駛員H點(diǎn)及后排乘客H點(diǎn)位置的確 定中主要考慮以下五個(gè)主要的約束條件：舒適性約束，方向盤約束，視野 約束，頂蓋約束，操縱約束。同時(shí)后排乘客H點(diǎn)位置的確定是基于駕駛員 H點(diǎn)的確定為前提的。同時(shí)在考慮舒適性約束，方向盤約束，視野約束， 頂蓋約束，操縱約束的條件下，可以將H點(diǎn)的位