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文檔簡介

1、第四方物流的優(yōu)勢及發(fā)展展望摘 要 第四方物流是現(xiàn)代物流發(fā)展的一個新趨勢,它彌補了傳統(tǒng)物流的不足。本文簡單論述了我國物流方式的轉(zhuǎn)變,分析了第四方物流的優(yōu)點,并對它的前景進行了展望。關(guān)鍵詞 第四方物流 供應(yīng)鏈 第三方物流一、從自營物流到第四方物流隨著現(xiàn)代綜合物流的開展,傳統(tǒng)的物流方式逐漸被人們否定,物流本身的發(fā)展速度和形式變化之快已超出了預(yù)料。從自營物流發(fā)展到買方自己解決所需物資的物流問題,企業(yè)逐漸意識到隨著供應(yīng)鏈的全球化、 復(fù)雜化, 由互聯(lián)網(wǎng)興起帶來的透明化,市場需求的個性化要求,傳統(tǒng)的第一方物流和第二方物流已不合算,國際上, 很多國家都采用委托

2、第三方物流,我國也不例外。經(jīng)過近 20 年的發(fā)展,第三方物流代表了企業(yè)現(xiàn)代化的趨勢,建立符合市場經(jīng)濟和現(xiàn)代企業(yè)管理要求的物流體系,對我國各行業(yè)發(fā)展有著十分重要的意義。但同時也應(yīng)看到,我國第三方物流企業(yè)過分地重視業(yè)務(wù)技能,物流外包市場上充斥著不和諧,企業(yè)外包的比例、意愿,以及滿意度指數(shù)都處于較低水平,物流外包市場實際效果差。有調(diào)查顯示,有 38%的第三方物流企業(yè),不清楚客戶對他們提供的物流服務(wù)是否滿意,第三方物流的局限性凸現(xiàn)。同時, 伴隨著企業(yè)開始把著眼點放開到物流活動的整個過程,供應(yīng)鏈先進的管理理念要求物流企業(yè)有強大的開發(fā)設(shè)計和運作管理能力,制造商、供應(yīng)商、分銷商和物流公司合作和聯(lián)盟成為趨勢,

3、物流業(yè)務(wù)的分離整合不但能夠有效降低企業(yè)和供應(yīng)商的交易成本,還能以最小的資金占用和最少的人力投入實現(xiàn)供應(yīng)、生產(chǎn)和分銷體系的物流運作。傳統(tǒng)的物流方式顯得無能為力,第四方物流應(yīng)運而生。二、第四方物流的優(yōu)勢第四方物流是指從事物流服務(wù)業(yè)務(wù)的社會組織不需要獨自直接具備承擔(dān)物資物理移動的能力,而是借助于自己所擁有的信息技術(shù)和實現(xiàn)物流的充分的需求和供給信息,并加上對于物流運作勝人一籌的理解所開展的物流服務(wù)。這種業(yè)務(wù)與現(xiàn)有的貨運代理業(yè)務(wù)十分相象,故稱為物流代理業(yè)務(wù)。第四方物流的產(chǎn)生,得益于第三方物流市場的高度發(fā)展與網(wǎng)絡(luò)、信息技術(shù)的先進。第四方物流的優(yōu)點主要體現(xiàn)在六個方面 :1 . 成本及交易費用低。第四物流自己

4、不投入任何的固定資產(chǎn),而是對買賣雙方及第三方物流供應(yīng)商的資產(chǎn)和行為進行合理的調(diào)配和管理,它依靠業(yè)內(nèi)最優(yōu)秀的第三方物流供應(yīng)商、技術(shù)供應(yīng)商、管理咨詢顧問和其他增值服務(wù)商,為客戶提供獨特和廣泛的供應(yīng)鏈解決方案,使存貨和現(xiàn)金流轉(zhuǎn)次數(shù)減少,資產(chǎn)利用率提高物流業(yè)務(wù)的分離整合協(xié)調(diào)了物流環(huán)節(jié)各參與方的利益沖突,有效降低了企業(yè)和供應(yīng)商的交易費用。當交易成本和尋找成本降低時,交易效率提高,交易中的透明度增強,市場信息更為準確,物流業(yè)才有可能得到更大的發(fā)展。2 .供應(yīng)鏈 “共贏 ”。在第三方物流中,由于信息不對稱、外包商不確定, 企業(yè)為維持外包物流服務(wù)的穩(wěn)定與可靠會增加相應(yīng)的監(jiān)察、協(xié)調(diào)、集成等管理費用,執(zhí)行外包合約

5、的交易費用隨之上升。供應(yīng)鏈并不能皆從中受益。而第四方物流關(guān)注的不是倉儲或運輸單方面的效益而是整條供應(yīng)鏈的效益,整條供應(yīng)鏈外包可以降低運營成本,提高運作效率, 流程一體化建設(shè)、改善供應(yīng)使運營成本和產(chǎn)品銷售成本降低,整條供應(yīng)鏈的客戶利益會因此而增加。3 .管理 “軟 ”、 “硬 ”分離。第四方物流專門提供物流方案和進行物流人才培訓(xùn),物流服務(wù)提供者或參與者不再依托或者不完全依托物流硬件設(shè)施設(shè)備,而是為所服務(wù)的企業(yè)制定完整的物流方案,然后利用社會物流資源實現(xiàn)方案。與第三方物流相比,它是變擁有物流硬件為控制物流硬件。物流產(chǎn)業(yè)內(nèi)“軟 ”的管理設(shè)計與“硬 ”的設(shè)施設(shè)備相分離,使產(chǎn)業(yè)分工更加明晰,提高了服務(wù)的專業(yè)化程度和服務(wù)水平,加速了市場發(fā)育和產(chǎn)業(yè)升級。 4 .人本服務(wù)。發(fā)展物流本身就是一種服務(wù),而關(guān)于服務(wù)模式的創(chuàng)新, 需要各個企業(yè)根據(jù)自身的實際盡量滿足客戶個性化的服務(wù)。第四方物流的特點是提供了一個綜合

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