美孚工程技術指導加油沖洗換油方案

1、 美孚工程技術服務 呈送：西北分公司油田供電管理中心塔河電站燃機潤滑系統(tǒng)加油、沖洗、換油方案?？松梨?中國)投資有限公司烏魯木齊辦事處2005年5月塔河電站 潤滑系統(tǒng)沖洗方案內 容 前言 1. 管道的酸洗 2. 系統(tǒng)部件的檢查及沖洗油品的選擇 3. 潤滑系統(tǒng)的沖洗 4. 沖洗過程中系統(tǒng)清潔度的檢測 5. 系統(tǒng)沖洗后的工作 6. 工作油品的加注 7. 系統(tǒng)試壓及試運轉 8. 沖洗過程中的注意事項 9. 美孚公司的現場配合塔河電站 潤滑系統(tǒng)沖洗方案前 言 首先，衷心感謝塔河電站對美孚產品的長期支持和信賴，埃克森美孚將以優(yōu)質的產品和更加完善的服務來回報貴中心。本報告針對塔河電站新裝一臺Solar

2、Titan 130 燃機透平，在安裝、調試階段進行沖洗以及1#、2#Solar燃機潤滑系統(tǒng)更換油品的現狀，提出可靠、合理的系統(tǒng)沖洗和檢測方案。希望借此能為電站新建機組的早日投產和已建機組的換油提供專業(yè)的潤滑保障。 本報告將闡述我們對燃機透平潤滑系統(tǒng)的沖洗建議及我們將配合的技術服務項目。借此機會，我們感謝電管中心領導和技術人員對美孚公司的信賴及對我們工作的大力支持。?？松梨?中國)投資有限公司烏魯木齊辦事處 技術服務工程師-趙曉東塔河電站 潤滑系統(tǒng)沖洗方案 對于一個系統(tǒng)來說，高品質的新油注入清潔及有足夠凈化設備的系統(tǒng)時，其系統(tǒng)運行就會進入一個良性循環(huán)狀態(tài)，系統(tǒng)及其相關部件就能發(fā)揮長久的效用。

3、通常新系統(tǒng)中或多或少地殘留有在制造、運輸、儲存、野外裝配、安裝及管道處理過程中的污染物，我們可以運用系統(tǒng)沖洗的方法盡量將系統(tǒng)中的污染油品及其它雜物有效地除去，以確保貴站設備正常穩(wěn)定地生產。在管道安裝完成以后，系統(tǒng)的酸洗鈍化，沖洗及系統(tǒng)試壓等工作十分重要。一. 管道的酸洗管道安裝完成后，可對系統(tǒng)進行酸洗，酸洗前要用壓縮空氣將管路吹掃干凈，吹掃時，先主管后支管。酸洗結束后，仍應進行潔凈空氣或氮氣吹掃：1. 潤滑系統(tǒng)能夠串成回路的可采用循環(huán)酸洗；2. 新增不銹鋼管路可不進行酸洗；系統(tǒng)酸洗時應注意：1. 采用槽式酸洗時，管道螺紋及密封面要有防酸蝕措施；2. 循環(huán)酸洗回路構成要保證所有管路內壁全部接觸酸

4、；3. 酸洗回路最高點應設置排氣閥以確保全面接觸；4. 最低點應設置排空點以確保酸洗液排盡；5. 酸洗時注意掌握酸洗液的濃度及溫度以控制腐蝕程度；塔河電站 潤滑系統(tǒng)沖洗方案二. 系統(tǒng)部件的檢查及沖洗油品的選擇1. 系統(tǒng)部件的檢查對于燃氣輪機潤滑系統(tǒng)的主要部件，建議在裝配前進行檢查，以確保部件在使用前的品質及潛在的污染物及污染源能及時除去，避免在系統(tǒng)沖洗過程中產生持續(xù)污染源，污染其他部件、過多消耗濾器及影響沖洗進程。 1.1 油箱必須徹底仔細檢查，如有銹蝕、污垢、焊渣、松動的油漆及殘存的水及雜物，必須仔細清除，并將所有出口封死。1.2 軸承嚴格注意在安裝時污染物的進入，在除去硬質防銹劑之后，軸承

5、表面使用潔凈的工作油或與工作用油相溶的防銹油進行保護，并將所有出口封死。1.3 泵在安裝前，應檢查是否存在硬質防銹劑、污染物或機械損壞，如有，必須清除及密封。1.4 減速機構、閥、濾網及冷卻器減速機構進行必要的機械檢查，確認是否有機械損壞；是否有明顯的硬質防銹涂層、滑脂及污染物，如有，必須塔河電站 潤滑系統(tǒng)沖洗方案使用經過濾后的石油溶劑或油品進行沖洗。2. 沖洗油品的選擇對于燃氣輪機潤滑系統(tǒng)，由于工作油品的黏度并不很高，因而可以使用工作油品作為清洗用油，這樣可以避免油品的相溶性問題及因清洗油品排放不徹底而影響工作用油的粘度及性能。由于系統(tǒng)在安裝及管道處理(酸洗)過程中會產生污染物及殘留酸性殘液

6、或水分，因而我們建議應在沖洗完成后盡量排出沖洗油品(工作油)，加注工作油品進行短循環(huán)達到規(guī)定清潔度后，進行系統(tǒng)熱運轉。三. 潤滑系統(tǒng)的沖洗1. 沖洗前的準備1.1. 將主供油管路上的截止閥關閉（該截止閥與通往軸承和齒輪箱的分支供油管路相連），將主供油管路與油箱之間的旁通閥打開（如配備，如無此旁通閥，用適當內徑的軟管將主供油管路與油箱相連），從而可以使清洗油品在油箱內循環(huán)。1.2. 沖洗油泵可使用系統(tǒng)工作油泵，清洗用的過濾器應符合清洗的要求，建議使用b12um³200（越高越好）的濾芯，以便達到較高的清潔度等級（NAS 6級或ISO 4406 15/12)。1.3. 旁通油冷卻器(冷卻

7、器不連入沖洗回路)，防止堵塞油冷器并盡快提升油品溫度。2. 油箱清洗進入人孔導門，徹底清洗油箱的內壁及油箱頂部。注意：清洗時不要使用帶毛的布及織物。3. 沖洗油品的加注塔河電站 潤滑系統(tǒng)沖洗方案加注前應確保油箱各排放閥和取樣閥是關閉的，而液位計的上下閥門是開啟的。通過濾油小車(建議其絕對過濾精度及過濾比為b6um³200)加注，液位為油箱高度的1/2至2/3。4. 沖洗前的檢查4.1. 徹底清除油箱上的臟物和碎片，確保油箱是密閉的，以免污染物進入油箱。4.2. 目視檢查有無元件損壞，特別是壓力表、溫度計、液位計的玻 璃管、空氣呼吸器等。4.3. 檢查有無泄漏。如有，須先處理。4.4.

8、 油泵吸油管道上的閥門應開啟，主供油管道通往各分支供油管路的截止閥應關閉，主供油管路與油箱的旁通閥門應開啟。4.5. 油泵電機聯軸器是否連接妥當。4.6. 電氣裝置：油泵電機轉動方向是否正確，液位浮動開關是否投入工作，溫度計上限設置為60，所有電氣控制元件應正常。4.7. 啟動一臺工作油泵，讓油液在油箱及主供油管路內循環(huán)，以檢查回路內各元件是否正常。如配備備用油泵，應在停止工作油泵后啟動備用油泵，并逐一檢查。4.8. 當系統(tǒng)一切正常，開啟一臺工作油泵，先使油液在油箱及主供油管路內循環(huán)起來，然后啟動電加熱裝置加熱油品直至油溫上升到4050，調整壓力控制閥到正常的工作油壓。塔河電站 潤滑系統(tǒng)沖洗方

9、案5. 系統(tǒng)沖洗5.1. 關閉各分支供油管路通往齒輪箱及軸承的截止閥，將各分支供油管路用軟管與各軸承及齒輪箱的回油管路短接，將回油總管回油箱的閥門開啟。5.2. 將工作油泵及備用油泵同時開啟。調節(jié)壓力控制閥到達系統(tǒng)設定的最大壓力。5.3. 緩緩開啟主供油閥，開始清洗。調節(jié)主供油管道與油箱之間的旁通閥的開度以控制油箱回油的流量及清洗油的壓力，確保沖洗油能在管路內形成紊流，系統(tǒng)清洗時油及管路的溫度應盡可能保持在較高的溫度（50 -60。）5.4. 在清洗過程中，不斷敲打管道。敲打方法是：從上游往下游敲打 并沿管壁四周進行，對死角應尤其注意。5.5. 過濾器壓差發(fā)訊裝置報警時，應立即關閉其中一臺油泵

10、，或切換 過濾裝置，更換濾器濾芯，然后重新開啟該油泵，如此方法更換 另一濾芯。5.6. 從主回油管路回油箱處取樣，檢查系統(tǒng)清潔度，直到清潔度達到 要求(該過程需要一段時間)。5.7. 關掉油泵，等到不再有回油流回油箱后，清洗油箱回油濾網篩， 更換壓力濾器濾芯。（清洗濾網及更換濾芯應在很短的時間內完成）5.8. 將各分支供油管路通往各機架及增速齒輪箱的截止閥打開，將 連接各回油管路的軟管拆掉（此工作應提前完成）。 5.9. 啟一臺工作油泵，將油品在整個系統(tǒng)內循環(huán)，在過濾器前或主塔河電站 潤滑系統(tǒng)沖洗方案 回油管路回油箱處取樣，檢查系統(tǒng)清潔度，直至達到要求。清 洗時作好各項記錄，如開始沖洗時刻、檢

11、查過濾器的時刻和狀況 以及清潔度檢查時刻及清潔度等級等。由于油品在管道中的流動狀態(tài)一般為層流或紊流，紊流狀態(tài)對管道的沖刷更為有力，因而沖洗油液的沖洗流速應使油液流呈紊流狀態(tài)，且應盡可能高。在管壁光滑的管道中形成紊流的最小流速V（m/s）： V=0.2×(/d)式中： -沖洗油（液）的運動粘度，透平油取32mm2/s， d-管內徑, d取中和值：如潤滑管道為12.5cm.3212.50.512m/s 取3m/s 沖洗泵的最小定額量可如下計算:潤滑系統(tǒng)沖洗用泵的流量計算, 例如：V=3m/s, 管徑為12.5cm×3×3.14×12.52÷4220

12、7.8l/min式中：為沖洗回路中較大管內的油（液）流為紊流時的流速m/s.A為沖洗管道橫截面積，cm²。沖洗油箱容積5。為所有沖洗回路管道容積。塔河電站 潤滑系統(tǒng)沖洗方案為了節(jié)約時間，可在油箱附近增加一些旁路過濾實施以增加過濾流量。 如因設備制造商所配置的壓力濾器的絕對過濾精度及過濾比所限而不能達到較高的清潔度等級時，可使用移動式大流量油液凈化裝置進行輔助沖洗，連接方法具體請咨詢設備提供商。 注意：清洗時不得運轉燃機主機。四. 沖洗過程中，系統(tǒng)清潔度的檢測1. 系統(tǒng)正常工作時的清潔度(NAS 1638或ISO 4406)：根據設備制造商的要求確定。如設備制造商無明確要求，則建議為不

13、低于ISO 4406 17/14或NAS 8 級。2. 系統(tǒng)沖洗的目標清潔度：比正常工作時低一個數量級。如正常工作時為NAS 8 級，則沖洗的目標清潔度應為NAS 7 級。3. 清潔度的檢測：可在化驗室進行，也可采用便攜式清潔度檢測儀現場檢測清潔度檢測周期：根據現場情況具體制定(于系統(tǒng)流量及過濾器品質有關) 取樣：最好在回油總管回油箱處取樣(需在回油總管上安裝取樣閥)。 取樣容器：清潔的美孚取樣瓶。五. 系統(tǒng)沖洗后的工作1. 清洗完畢后，立即將油箱里的沖洗油品放盡。將管道(尤其是較低處的管道或彎管)內殘留的油液排放干凈。2. 盡可能將連接法蘭松開，清除殘留物。3. 在更換濾芯時，也必須將濾器內

14、的油品放干凈。4. 恢復所有管道到正常工作狀態(tài)。塔河電站 潤滑系統(tǒng)沖洗方案5. 徹底清洗油箱。6. 將整個系統(tǒng)的設置（壓力，溫度）調整成正常狀態(tài)。六. 工作油品的加注將工作油品通過精密濾油小車(過濾精度b6um >200)加入油箱。加注完畢后，從油箱中取兩個油樣，一個作現場分析以確保清潔度等級，另一個保存以備以后可能的檢查。 加油完畢并達到規(guī)定的清潔度等級后，潤滑系統(tǒng)應立即投入使用并盡量保持其連續(xù)運行(防止出現管道銹蝕)。七. 系統(tǒng)試壓及試運轉1. 試驗壓力：工作壓力低于16MPa時， 試壓為工作壓力的1.5倍。 壓力為16-31.5MPa時，試壓為工作壓力的1.25倍。2. 試壓時，傳

15、感器，液壓缸，蓄能器等部件不參加試壓。八.換油及沖洗過程中的注意事項由于系統(tǒng)的高負荷、高轉速及系統(tǒng)控制的高度自動化，要求整個系統(tǒng)的清潔度保持在較高的清潔度等級(如：NAS 6 級以上)，為了盡快達到沖洗要求，在換油及沖洗過程中應注意以下事項：1. 盡量放盡原系統(tǒng)用油；2. 清理油槽并用不起毛的織物擦凈；3. 不要使用任何化學清洗劑；4. 加油時用加油小車進行過濾加注，吸油管應距桶底有5 - 10 公分的 距離；塔河電站 潤滑系統(tǒng)沖洗方案5. 不要將桶底的油品加入到系統(tǒng)中；6. 加油或旁路循環(huán)的過濾小車應予專用，如改換油種時應進行清洗和更 換濾器；7. 在對系統(tǒng)保溫和加熱時應注意先啟動循環(huán)系統(tǒng)，然后再啟動保溫和加 熱系統(tǒng)；反之應先關閉保溫或加熱系統(tǒng)，繼續(xù)循環(huán)數十分鐘后，再關 閉循環(huán)系統(tǒng)，防止油品在加熱器附近產生局部過熱使油品過早劣化；8. 在系統(tǒng)換油和沖洗過程中應有專人觀察和記錄系統(tǒng)的運行狀況，如： 溫度，油壓，油位，機械，電器及氣路的異常情況；9. 注意觀察和記錄濾器的使用情況，如超過規(guī)定壓差(如2.5bar)，應立 即切換濾器組并更換濾芯；10. 注意對油槽及時放水及排污；11. 在全流程