橋梁吊裝方案(汽吊)1

1、×××××××××××××××××××項目名稱橋梁吊裝施工專項方案×××××××××××××公司二一六年四月府九橋、府十橋30米箱梁吊裝方案一、工程概況本工程位于×××××××，共兩座橋，單跨，合計26片梁，從

2、府十橋開始吊裝,依次由東向西安裝。該工程為30米箱梁,由4片邊梁和22片中梁組成,其中最大邊梁設(shè)計重量為98噸,最大中梁設(shè)計重量為95噸,采用汽車吊吊裝。二、編制依據(jù)1、橋梁設(shè)計圖2、橋梁工程施工技術(shù)規(guī)程3、外圍現(xiàn)場的環(huán)境勘察4、機(jī)械施工性能手冊5、吊裝施工技術(shù)6、起重工工藝學(xué)7、大型設(shè)備吊裝工程施工工藝標(biāo)準(zhǔn)三、施工現(xiàn)場前期準(zhǔn)備1、設(shè)備進(jìn)場路線，吊裝指定的位置，其通過道路應(yīng)進(jìn)行鋪設(shè)石子及碾壓等措施，確保道路基礎(chǔ)堅實。2、徐工QAY200噸履帶吊、徐工QAY80噸汽車吊兩臺能順利通過到站位位置進(jìn)行吊裝工作。3、支座墊石高程復(fù)測，橡膠支座中心線放樣到位。4、提供道路交通及施工現(xiàn)場周圍交通協(xié)調(diào)與維護(hù)

3、人員。四、人員安排、設(shè)備計劃序號類別型號數(shù)量備注1運梁車120噸2輛2履帶吊車2001臺3汽車吊車80噸1臺4汽車吊車80噸1臺 吊裝箱梁5鋼絲繩6*37+112.6m*46起重指揮1人司索工4人吊車機(jī)長2人輔助人員6人五、施工機(jī)械選擇1.吊車選擇QAY200噸履帶吊該履帶吊核算：從吊車性能表中可以讀出：起始吊點為12米作業(yè)半徑時，吊鉤高度25.5米，起吊額定荷載為54噸。以邊梁為計，箱梁一端荷載為48噸，勾頭1噸，繩索0.2噸，起吊實際總荷載為49.2噸。額定荷載54噸>實際荷載49.2噸，滿足實際荷載需求。高度驗算：蓋梁頂高5米，箱梁高1.6米，繩索吊起時凈高4米。5+1.6+4=1

4、0.6米<25.5米，故吊車起吊高度符合要求。徐工QAY80汽車吊該汽車吊核算：從吊車性能表中可以讀出：起始吊點為12米作業(yè)半徑時，吊鉤高度25.6米，起吊額定荷載為51噸。以邊梁為計，箱梁一端荷載為48噸，勾頭1噸，繩索0.2噸，起吊實際總荷載為49.2噸。額定荷載51噸>實際荷載49.2噸，滿足實際荷載需求。高度驗算：蓋梁頂高5米，箱梁高1.6米，繩索吊起時凈高4米。5+1.6+4=10.6米<25.6米，故吊車起吊高度符合要求。2.吊索用鋼絲繩的選定為保證箱梁吊裝過程安全進(jìn)行，選擇合適的鋼絲繩。起吊鋼絲繩選擇考慮K=8的安全系數(shù)，計算選擇如下：鋼絲繩受力計算：箱梁沒有設(shè)

5、置吊環(huán)，一端采用一根鋼絲繩并成兩道兜底吊裝（邊梁梁頂翼板預(yù)留了20cm*30cm吊裝孔，供穿繩。以30m邊梁驗算鋼絲繩與水平夾角為76°，鋼絲繩端頭數(shù)n=8，30m邊梁自重為98t鋼絲繩的內(nèi)力T=Q/n*(1/Sin)*10=115.3KN選擇公稱抗拉強(qiáng)度為1700Mpa的鋼絲繩,安全系數(shù)按8計算,則8*115.3/1700=542²故采用6*37+1繩,繩徑為52的雙股新鋼絲繩,鋼絲總斷面積為1003.8²>542²,滿足要求。嚴(yán)禁使用有較大的磨損、銹蝕、彎曲變形、斷絲的鋼絲繩，施工落梁時兩端的技術(shù)人員要注意檢查梁體位置，務(wù)必使梁一次落位成功，避

6、免反復(fù)，特別是保證邊梁水平落下，否則應(yīng)在梁體上加導(dǎo)鏈控制。3.設(shè)備進(jìn)場后要對設(shè)備進(jìn)行必要的安全檢查，首先要對吊車的工況進(jìn)行全面的檢查，包括空轉(zhuǎn)、靜載、重載及行走的檢查。運梁車要保證各機(jī)動部件靈敏有效。六、運輸路線及施工方法1、運輸路線預(yù)制梁廠府十路烏喀路府九橋墩臺。預(yù)制梁廠府十路施工便道府十橋墩臺。2、 吊裝方法（一）、放線和控制位置1、根據(jù)實際放出線路中心和帽梁中心里程，在帽梁面上放出每跨梁的縱向中心線，支座橫中心線及其輪廓線，在帽梁面上定出梁端位置橫線及在橫線上定出各片梁底部的支座中心線，同一片梁兩個端面的豎向中心線應(yīng)互相平行。2、在每片梁的兩個端面上標(biāo)出梁的豎向中線，同一片梁兩個端面上的

7、豎向中線應(yīng)互相平行3、在梁的頂部掛線錘，根據(jù)梁端面上的豎向中心線來檢查板梁是否垂直，且不向兩側(cè)傾斜，以便調(diào)整。（二）、吊裝準(zhǔn)備工作1、吊梁前，對吊梁場地進(jìn)行整平壓實。2清除吊機(jī)轉(zhuǎn)臂空間范圍內(nèi)障礙物。3.吊機(jī)按要求定位，立于左右幅中間位置，將支腿全伸在地面上，并用枕木或鋼板墊平。4.吊裝前將起重機(jī)械試運轉(zhuǎn)一次，觀察各部分及操作系統(tǒng)有無異常，并檢查所有起重機(jī)具鋼絲繩、卡環(huán)、吊鉤等是否安全，符合要求后才使用。（三）、預(yù)制梁安裝 1、本工程采取雙機(jī)吊梁一端吊送，200噸履帶吊車接梁一端，把預(yù)制梁向規(guī)定的位置就位。2、吊裝的順序從右幅向左幅進(jìn)行，及從東向西。3、運梁拖車運梁至工作位置，用鋼絲繩在吊點位置

8、(距梁頭約1m處)兜住梁體，鋼絲繩與梁體交角為70°左右，起吊至離運梁車23cm，檢查構(gòu)件綁扎是否牢固穩(wěn)定，吊索是否拉緊，吊機(jī)運轉(zhuǎn)是否正常，吊車支撐是否下陷，試吊無問題后繼續(xù)起吊。4、所有人員均位于安全地段，吊機(jī)吊梁送至橋梁中心，由200噸履帶吊進(jìn)行接頭吊裝工作，三臺車統(tǒng)一指揮，緩緩將箱梁送至蓋梁頂面，徐徐下降、就位，并校核、以保證位置準(zhǔn)確。5、使用三臺機(jī)抬吊同一構(gòu)件，三個司機(jī)操作不易協(xié)調(diào)，故要根據(jù)三機(jī)協(xié)作系數(shù)選擇吊機(jī)，使各機(jī)安全力距均控制在80%以內(nèi)。吊索安全系數(shù)應(yīng)大于6。不準(zhǔn)單索系直起吊。起吊前應(yīng)檢查吊機(jī)、吊索、滑輪組、鋼絲繩倍率是否滿足吊重要求。起吊時三機(jī)吊鉤應(yīng)基本垂直，不得有

9、較大的傾斜，以防構(gòu)件離地時造成一臺吊機(jī)失重而另一臺吊機(jī)超荷，并且在起吊前將三機(jī)吊索拉緊，然后同時起吊，使三吊索受力基本平衡，吊裝過程要保持構(gòu)件水平，起升動作平穩(wěn)，操作協(xié)調(diào)。6、三機(jī)抬吊施工應(yīng)注意如下方面1)、轉(zhuǎn)至承托點(投影)上方時，才徐徐落下，起吊時3臺吊機(jī)垂直起吊，一般情況下吊臂不應(yīng)變幅。嚴(yán)禁向下(即不安全方向)變幅，因向下變幅容易產(chǎn)生超負(fù)荷狀態(tài)，如向上變幅時，所產(chǎn)生的分力較大也容易產(chǎn)生超荷失穩(wěn)。2)、待構(gòu)件起吊上升至超過支承點高度2030cm時，各吊臂向同一方向旋轉(zhuǎn)，待指揮員確認(rèn)構(gòu)件支點此時較為安全可作變幅、對線就位。3)、雙機(jī)抬吊的構(gòu)件較重、較大型，此時應(yīng)十分注意吊臂的強(qiáng)度，必須按照使

10、用說明書的規(guī)定控制伸臂長度，不得盲目伸長吊臂，以免出現(xiàn)折臂造成事故。注意檢查卷揚機(jī)鋼絲繩長度是否足夠，其與滑輪組的倍率必須滿足該項吊裝作業(yè)的使用要求。4)、吊裝時必須統(tǒng)一指揮，由指揮員確定吊機(jī)擺設(shè)的位置，并注意支腿有無下陷和浮動等危險狀況。當(dāng)?shù)鯔C(jī)力距接近額定力距時，聯(lián)絡(luò)員應(yīng)立即報告指揮員，由指揮員作出安全指令，確保吊裝安全。七、梁板運輸安裝質(zhì)量保證措施1、橋臺的位置、標(biāo)高等必須符合設(shè)計要求及國家驗收規(guī)范要求；支座及墊石必須符合設(shè)計要求及施工作業(yè)質(zhì)量及安全規(guī)范；2、吊裝時應(yīng)保證按號就位，不得錯號。3、梁板運輸過程中，運輸車輛應(yīng)在梁板底部墊付墊木、膠皮或劃墊，并打鏢繩，鏢繩與梁之間需墊鐵抱角，防止

11、構(gòu)件扭曲變形或掉角，確保成品運輸質(zhì)量；4、運輸途中及時檢查梁板捆扎狀況，遇轉(zhuǎn)彎路段，必須慢速行駛，注意避讓車輛、行人。5、如果運輸安裝過程中，機(jī)械出現(xiàn)故障，需立即停止運行，更換機(jī)車6、吊裝前的吊裝條件已具備，而且監(jiān)理方已同意吊裝。7、裝卸車及安裝時吊車臂起落要低速、平穩(wěn)，禁止忽快忽慢，避免碰撞，防止梁板損壞。8、安裝時要邊安裝邊技術(shù)質(zhì)檢人員進(jìn)行校正，驗收，直到符合質(zhì)量要求方可脫鉤。八、梁板安裝安全保證措施1、各種施工人員必須持有經(jīng)年審有效的上崗證書施工作業(yè)；2、吊裝前檢查起重設(shè)備和吊索具，是否符合安全要求，不合要求的杜絕使用；3、機(jī)械作業(yè)高度確保距高壓線的垂直距離3米以下，水平距離5米以外；雨

12、天、風(fēng)天避免作業(yè)；4、為了防止吊車將地下管線壓壞，施工中對于覆土小于1.2米的地下管線，在其上方回填土方，以防出現(xiàn)危險。 5、吊裝作業(yè)前進(jìn)行試吊，試吊分為機(jī)器空轉(zhuǎn)，靜載試吊、動載試吊、三個過程，以確保吊裝過程的安全。6、梁板運輸過程中，運輸路線要選擇寬闊平坦、障礙物少、拐彎少的道路，同時梁板要用鏢繩札綁牢固，運輸時要中速行駛，拐彎必須要慢，不允許強(qiáng)行猛拐，防止梁板滑落，以免造成事故；7、施工現(xiàn)場：在6級風(fēng)速時，停止安裝作業(yè)。8、與施工無關(guān)人員嚴(yán)禁進(jìn)入施工現(xiàn)場，在吊裝半徑（12米）附近范圍內(nèi)禁止站人。9、進(jìn)入施工現(xiàn)場人員應(yīng)佩帶安全帽，高空作業(yè)人員還應(yīng)佩帶安全帶，安全設(shè)備不齊或使用不當(dāng)者，現(xiàn)場負(fù)責(zé)人員應(yīng)及時予以糾正。10、吊裝班中不得飲酒，不得打鬧。11、專職信號指揮人員，進(jìn)行鳴哨指揮作業(yè)，鳴哨指揮時要嚴(yán)格要求不得違章作業(yè)