塔吊臨近信號(hào)塔的安全防護(hù)措施

1、 塔吊臨近信號(hào)塔的安全防護(hù)措施 一、概況 本工程為XX項(xiàng)目，工程建設(shè)場(chǎng)地位于XX。受施工場(chǎng)地條件限制,依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際狀況,結(jié)合本工程平面外形、建筑總高度及施工總平面圖布置,本工程采納的一臺(tái)F120B自升式塔吊(4#塔吊)，塔吊F120B安裝在4主樓南側(cè),接近信號(hào)塔必需做平安防護(hù)，塔身中心距建筑物5米處,該塔吊工作高度約95m,起重臂回轉(zhuǎn)半徑60m,其首次安裝高度約26米. 二、現(xiàn)狀分析 塔吊塔址確定后,在塔機(jī)作業(yè)區(qū)內(nèi),距離塔吊西側(cè)約45米處有一信號(hào)塔,信號(hào)塔高度約為10m，距離基坑底部塔吊安裝標(biāo)高約為。由于信號(hào)塔處于塔吊的塔臂回轉(zhuǎn)半徑的掩蓋范圍之內(nèi)。塔機(jī)安裝能滿意國(guó)標(biāo)(GB5144-85)規(guī)范的

2、規(guī)定,但在塔吊伸臂旋轉(zhuǎn)范圍內(nèi),如突遇停電,又刮起大風(fēng)的特別狀況下,若塔吊正處在正常運(yùn)行過(guò)程中,旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)因停電又不能馬上實(shí)行制動(dòng)措施;或由于受風(fēng)標(biāo)效應(yīng)的影響,伸臂連續(xù)隨風(fēng)向而旋轉(zhuǎn),極有可能造成吊索或吊物碰觸信號(hào)塔的危急。為此,必需實(shí)行切實(shí)有效可行的防護(hù)措施。為了平安生產(chǎn)和塔吊的平安運(yùn)行,確保正常供電和施工人員的人身平安,防止意外事故發(fā)生,項(xiàng)目部特組織專項(xiàng)科研小組進(jìn)行技術(shù)攻關(guān),經(jīng)反復(fù)討論爭(zhēng)論,制定了一套綜合性的平安技術(shù)措施,以防觸碰信號(hào)塔等平安事故的發(fā)生。 三、方案措施確定與實(shí)施 (一)、嚴(yán)格掌握塔吊在施工區(qū)域的禁止區(qū)內(nèi)進(jìn)行吊運(yùn)作業(yè)。并且在禁止區(qū)范圍內(nèi)旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)設(shè)置超限制動(dòng)裝置，作為警戒區(qū),非特別狀

3、況實(shí)行平安措施及項(xiàng)目經(jīng)理批準(zhǔn),塔吊伸臂不得隨便進(jìn)入禁止區(qū),并實(shí)行嚴(yán)格監(jiān)視與掌握措施,司機(jī)在起重臂運(yùn)轉(zhuǎn)接近警戒區(qū)時(shí),必需提前減速,一檔微動(dòng),并有效制動(dòng)和嚴(yán)禁吊運(yùn)超過(guò)4m長(zhǎng)的物料，除禁止區(qū)與警戒區(qū)以外其他區(qū)域?yàn)槠桨沧鳂I(yè)區(qū)。 (二)塔吊作業(yè)中當(dāng)遇到停電又刮4級(jí)以上風(fēng),或如遇風(fēng)力連續(xù)加大時(shí),塔吊司機(jī)應(yīng)馬上快速將吊物落下,將吊鉤起升到大臂根部相距2m處,停止一切吊裝作業(yè),并馬上松開(kāi)旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器,使其在風(fēng)標(biāo)效應(yīng)狀況下,伸臂自由旋轉(zhuǎn),避開(kāi)吊索或吊物碰觸或接近信號(hào)塔。其大臂及吊鉤上上升度只要脫離了信號(hào)塔的范圍,就不會(huì)造成塔吊在刮大風(fēng)時(shí),因強(qiáng)行制動(dòng)旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)而以致?lián)p傷設(shè)備或造成倒踏事故。 (三)平安作業(yè)區(qū)作業(yè)

4、區(qū)時(shí),回轉(zhuǎn)只許二檔微動(dòng),嚴(yán)禁在快檔下旋轉(zhuǎn),否則視為嚴(yán)峻違章作業(yè),同時(shí)回轉(zhuǎn)半徑東側(cè)左右范圍內(nèi)存在其他建筑，必需材料捆扎到位，塔吊慢行，由塔吊指揮及項(xiàng)目部平安員隨時(shí)監(jiān)督。 (四)松動(dòng)旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器，使其在風(fēng)標(biāo)效應(yīng)狀況下，伸臂自由旋轉(zhuǎn)，避開(kāi)吊索或吊物碰撞或接近信號(hào)塔，需使其大臂及吊鉤上上升度只要脫離了接近信號(hào)塔，因塔吊的首次搭設(shè)高度高于信號(hào)塔，無(wú)需考慮吊車(chē)大臂觸碰信號(hào)塔，可以做到避開(kāi)風(fēng)大時(shí)需要回轉(zhuǎn)制動(dòng)而造成的塔吊傾覆等平安隱患，同時(shí)已在塔吊上添加限位制動(dòng)裝置，確保在吊鉤及吊物遠(yuǎn)離信號(hào)塔。 (五）限制小車(chē)在塔吊大臂上的運(yùn)行最大伸長(zhǎng)量和吊鉤的吊、裝、運(yùn)高度。經(jīng)測(cè)量檢查,塔吊中心距離信號(hào)塔約45m,在塔

5、吊大臂上45m處插上小紅旗作出標(biāo)記，提示禁止區(qū)嚴(yán)禁作業(yè)，在距小紅旗2m處應(yīng)當(dāng)停止作業(yè)。吊鉤在吊起物料后,吊鉤盡量提高到最高能運(yùn)行的高度,保障高度距離信號(hào)塔至少6m，待到詳細(xì)下放位置后,再下落物料,保證其小車(chē)在大臂上滑行距離及吊鉤上上升度均有足夠的距離尺寸以脫離信號(hào)塔的范圍。 (六)嚴(yán)格塔吊的調(diào)運(yùn)操作,由于4樓塔吊北側(cè)為西礦街,行人較多,塔吊應(yīng)盡量削減西礦街一側(cè)吊臂運(yùn)行。 (七)嚴(yán)格做好物料的吊、運(yùn)、落等日常工作,防止物料墜落,尤其是在塔吊旋轉(zhuǎn)運(yùn)行接近信號(hào)塔警戒區(qū)時(shí),應(yīng)加倍謹(jǐn)慎當(dāng)心。 (八)嚴(yán)格對(duì)塔機(jī)進(jìn)行日常的檢查驗(yàn)收,并對(duì)塔吊司機(jī)、指揮人員、掛鉤工、電工及涉及到塔吊使用的操作工人就塔式起重機(jī)平

6、安技術(shù)操作,塔吊作業(yè)信號(hào)、手勢(shì)、旗語(yǔ),多塔作業(yè)和預(yù)防觸碰信號(hào)塔等進(jìn)行特地平安技術(shù)交底和培訓(xùn),使其達(dá)到親密協(xié)作、嫻熟操作,與此同時(shí),嚴(yán)格崗位責(zé)任制,落實(shí)到操作責(zé)任人,做到萬(wàn)無(wú)一失。 四、其它留意事項(xiàng) (一)各作業(yè)人員嚴(yán)格執(zhí)行"十不吊'的規(guī)定。 (二)塔機(jī)長(zhǎng)時(shí)間暫停工作時(shí),吊鉤應(yīng)起到最高處,小車(chē)?yán)阶罱c(diǎn),大臂按順風(fēng)向停置。 (三)為確保工程進(jìn)度與塔機(jī)平安,各塔機(jī)確保24h有塔機(jī)司機(jī)值班,做到有問(wèn)題準(zhǔn)時(shí)發(fā)覺(jué),應(yīng)急整改,杜絕平安事故發(fā)生。 (四)塔機(jī)與信號(hào)指揮人員必需配備對(duì)講機(jī)。對(duì)講機(jī)經(jīng)統(tǒng)一確定頻率后必需鎖頻,使用人員無(wú)權(quán)調(diào)改頻率,做到專機(jī)專用,不得轉(zhuǎn)借。 (五)信號(hào)指揮人員應(yīng)與塔機(jī)組相對(duì)固定,無(wú)特別緣由不得隨便更換指揮人員,指揮人員未經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)平安員同意,不得私自換崗,換班時(shí)應(yīng)采納當(dāng)面交接制。 (六)現(xiàn)場(chǎng)指揮語(yǔ)言采納一般話。指揮語(yǔ)言應(yīng)規(guī)范,防止發(fā)生錯(cuò)誤。 (七)指揮過(guò)程中,應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行信號(hào)指揮人員與塔機(jī)司機(jī)的應(yīng)答制度,即:信號(hào)指揮人員發(fā)出動(dòng)作指令時(shí),先呼叫被指揮的塔機(jī)編號(hào),待塔機(jī)司機(jī)應(yīng)答后,信號(hào)指揮人員方可發(fā)出