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文檔簡介

1、授課班級5號宋體授課時 間 5號宋體授課教師黃恩課題離合器的檢修 教學(xué)內(nèi)容分析離合器是傳動系統(tǒng)的第個總成,它的主動部分與發(fā)動機飛輪連。從動部分與變速器相連,在汽車起步到行駛過程,它可以使發(fā)動機與變速器暫時分離或接合,以切斷或傳遞發(fā)動機向傳動系統(tǒng)輸出的動力。本次任務(wù)主要是離合器的拆裝,檢修,共占6課時。三維目標知識與技能:1、能夠正確進行離合器及其操縱機構(gòu)的拆裝。2、能夠認識離合器主要零件的結(jié)構(gòu)及相互裝配關(guān)系:3、掌握離合器主要零件的檢修標準和檢修方法。4、掌握離合器的裝配與調(diào)整方法。5、能夠正確分析離合器常見故障的原因,并進行診浙與排除。過程與方法: 引導(dǎo)學(xué)生自主學(xué)習(xí)、信息咨詢;查閱資料和專業(yè)

2、知識;思考并解決專業(yè)問題;同時回答學(xué)生提出的各種疑問;組織學(xué)生討論進行展示交流。情感態(tài)度價值觀:培養(yǎng)學(xué)生的團隊協(xié)作精神。教學(xué)方法1、 情景設(shè)置法:通過設(shè)置情景,讓學(xué)生置身于其中,激起學(xué)習(xí)的興趣。2、任務(wù)驅(qū)動法:通過4S店角色的扮演,了解工作流程,激發(fā)學(xué)生自主參與的熱情。 3、分組教學(xué)法:通過小組合作的方式去共同發(fā)現(xiàn)、解決問題,使學(xué)生成為知識的發(fā)現(xiàn)者,而不是被動的知識接受者。教學(xué)重點掌握離合器主要零件的檢修標準和檢修方法。教學(xué)難點能夠正確分析離合器常見故障的原因,并進行診浙與排除。教具準備1、設(shè)備及工具:扭力扳手、中心沖子、離合器導(dǎo)向工具、百分表、游標卡尺、跳動檢查儀、彈簧測試器。2、

3、材料:發(fā)動機(帶離合器)、砂紙、離合器蓋總成、離合器片。教學(xué)課時6教學(xué)流程教學(xué)內(nèi)容及師生活動內(nèi)容教學(xué)措施 (一)離合器的拆裝【離合器的拆卸】1、 沖配標記為了保證離合器與飛輪整體的動平衡,確保安裝時的誰確位置,需在飛輪和離合器蓋上用沖頭等工具鑿上對合標記。2、拆卸離合器蓋總成(1)在導(dǎo)向軸承內(nèi)插入導(dǎo)向?qū)S霉ぞ摺?2)使用工具按對角方向逐漸擰松并拆下緊固螺拴。(1)取出離合器壓盤總成。注意:不要將潤滑油或潤滑脂沾到壓盤的摩擦表面。3、拆卸離合器從動盤(1)取出離合器從動盤。注意:不要將潤滑油或潤滑脂沾到從動盤摩擦片的摩擦表面?!倦x合器裝配】1.安裝離合器從動盤(1)使用砂紙和清潔劑清洗飛輪和從動

4、盤摩擦片的摩擦表面。 (2)在花鍵轂內(nèi)薄薄地涂上一層專用潤滑脂。 (1)使用離合器導(dǎo)向工具使飛輪與離合器摩擦片對中。以便于變速器一軸的安裝。2、安裝離合器壓盤總成 (1)使用砂紙和清潔劑清洗壓盤的摩擦表面。 (2)對齊飛輪和離合器蓋上的標記,然后按對角方向逐漸擰緊螺栓,分23次擰緊。 (3)使用扭力扳手按規(guī)定的扭矩擰緊蜾栓(一般15N.m左右)。 (二)離合器的檢修【離合器片檢修】l、摩擦表面檢查(1)檢查表面的不均磨損或油污,表面發(fā)生硬化或出現(xiàn)龜裂。(2)檢查每個鉚釘是否松動 (3)使用深度尺測量每個鉚釘距離摩擦片表面高度,應(yīng)不小于0.3mm,否則確定摩擦片磨損嚴重,須更換摩擦片。 2.檢查

5、減震彈簧(1) 檢查自由間隙或斷裂。 3.檢查花鍵轂(1)將離合器盤裝到驅(qū)動軸上,并檢查花鍵的間隙和損壞 (2)前后移動離合器,檢查花鍵是否滑動自由,如卡滯說明花鍵損壞變形。4.檢查離合器盤的跳動量。慢慢轉(zhuǎn)動離合器盤,測量離合器盤的軸向跳動毫。不得有明顯的軸向跳動,否則會導(dǎo)致離合器分離不徹底。應(yīng)進行修整或更換。【離合器蓋檢修】1、檢查離合器蓋(1) 檢查斷裂和變形 2.檢查膜片彈簧(1)檢查斷裂、損壞或階梯狀、磨損。(2)在膜片彈簧中心部位檢查各分離指的高度是否相等。高度不相等會造成分離不徹底和接合不平穩(wěn)。(3)膜片彈簧的小端與分離軸承接觸磨損的痕跡深度超過0.6mm,寬度超過5mm時,必須更

6、換膜片彈簧。 (4)用彈簧測試儀測量彈簧剛度,如低于標準值應(yīng)更換。(可略) 3.檢查壓盤。(1)檢查每部分是否有龜裂、變形或損壞。(2)檢查離合器平面的龜裂、損壞或磨損。壓盤表面平面度誤差不得超過0.12mm,端面圓跳動量不得超過0.2mm。4.檢查傳動片(1)如圖箭頭指的為傳動片,檢查傳動片是否損壞或變形?!撅w輪摩擦面檢修】1.飛輪摩擦面的檢查(1)檢查裂紋、損壞或磨損情況。飛輪與從動盤摩擦片相接觸的工作面不應(yīng)有機油和潤滑脂。當(dāng)出現(xiàn)嚴重磨損、溝槽、燒傷、破裂或失去平衡時應(yīng)磨削加工或更換。(2)飛輪與定位銷配合應(yīng)緊密。2、導(dǎo)向軸承檢查(1)用手指按住轉(zhuǎn)動,平滑轉(zhuǎn)動檢查。a、如果轉(zhuǎn)動不平滑,更換

7、軸承,否則會造成異響。 (三)離合器的調(diào)整離合器踏扳上保留的自由行程,可以避免因從動盤磨損后導(dǎo)致離合器不能充分接合而造成的打滑。白由行程過小會導(dǎo)致離合器打滑,自由行程過大會導(dǎo)致離合器分離不徹底。離合器安裝以后,為保證其正常工作,還必須謂整踏扳的自由行程。踏板的自由行程是分離杠桿與分離軸承之間的間隙在踏板上的反應(yīng)。不同型號的汽車離合器踏板的自由行程的大小往往是不同的(見表1-1)。將有刻度的鋼板尺支在駕駛室底板上,測量出踏板在自由狀態(tài)下和剛剛消除間隙時兩個位置間的距離,該距離就是踏板自由行程。若不符合規(guī)定,應(yīng)進行調(diào)整。1、調(diào)整踏板高度(1)首先通過轉(zhuǎn)動踏板限位螺拴來調(diào)整高度??潭瘸咭欢说衷诘匕?

8、測出踏板在自由狀態(tài)高度值。應(yīng)在150mm左右。2、調(diào)整踏板自由行程(方法一)(1)通過轉(zhuǎn)動推桿調(diào)璧推桿與離合器主缸活塞的間隙。a、用手推踏板感到有阻力。b、讀取踏板行程數(shù)值。2、調(diào)整踏板自由行程(方法二)(1)通過轉(zhuǎn)動輪缸的推桿來調(diào)節(jié)離合器分離軸承與膜片彈簧的間隙。此間'隙也反應(yīng)在踏板的行程數(shù)值上。(2)過推離合器踏板來檢查自由行程。(3)反應(yīng)在離合器踏板上的自由行程,是由以上兩部分綜合成的。注意:每個推桿調(diào)整完畢都要將鎖母鎖緊。1.教師完成作業(yè)分工,發(fā)放學(xué)生工作頁、圖樣及相關(guān)資料;2.教師組織學(xué)生認識裝配實習(xí)場地,學(xué)習(xí)各項規(guī)章制度;3.教師組織學(xué)生相互檢查勞保用品的穿戴;4.教師組織學(xué)生觀看相關(guān)專業(yè)資料,進行專業(yè)認知,通過案例學(xué)習(xí),激發(fā)學(xué)習(xí)專業(yè)的興趣;5.教師指導(dǎo)學(xué)生了解發(fā)動機運行中最主要的損耗形式是

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