城市軌道交通運(yùn)用管理課程整體設(shè)計(jì)

1、軌道交通運(yùn)用管理整體教學(xué)設(shè)計(jì)（2015 2016學(xué)年第2學(xué)期）課程名稱： 軌道交通運(yùn)用管理 所屬系部： 機(jī)械交通系 制定人： 崔彩霞 合作人： 制定時(shí)間： 廣西理工職業(yè)技術(shù)學(xué)院課程整體教學(xué)設(shè)計(jì)1、 課程簡介1、基本信息 1）課程名稱：城市軌道交通運(yùn)用與管理； 2）課程代碼： 3）基本學(xué)時(shí)：80 節(jié)； 4）課程性質(zhì)：專業(yè)核心課； 5）授課對(duì)象：高職軌道交通專業(yè)1年級(jí)學(xué)生。2、 使用崗位 1）軌道交通系統(tǒng)的幾乎所有崗位，包括：駕駛員、乘務(wù)員、信號(hào)員、 值班站長、調(diào)度員、售檢票員、安檢員等。 2）各崗位工作任務(wù)： A.行車管理：行車設(shè)備監(jiān)督與操作；行車報(bào)表記錄；日常運(yùn)營情況 監(jiān)控與調(diào)整；非正常行車組

2、織。 B.客運(yùn)管理：客流組織；客運(yùn)設(shè)備操作與維護(hù)；乘客服務(wù)；車站環(huán) 境管理。 C.票務(wù)管理：AFC設(shè)備操作與維護(hù)；票務(wù)臺(tái)賬及報(bào)表填寫；車站票卡 管理；票款及備用金管理。 3、課程現(xiàn)狀 1）非常重要 從企業(yè)招聘用人條件所反饋的信息來看 2）有待加待從學(xué)生在后修課程中反映的情況來看2、 課程演變1、軌道交通管理概論：以學(xué)習(xí)理論知識(shí)為主要內(nèi)容，教學(xué)上主要以講臺(tái)為 主； 2、軌道交通運(yùn)用管理：理實(shí)一體化教學(xué)，以項(xiàng)目實(shí)訓(xùn)為主，理論為輔；3、軌道交通運(yùn)用管理：理實(shí)一體化教學(xué)或是采用仿真教學(xué)。三、整體設(shè)計(jì) 1、課程定位 城市軌道交通運(yùn)用管理課程是運(yùn)營管理專業(yè)的專業(yè)課程之一， 全面?zhèn)魇谶\(yùn)營管理專業(yè)的基礎(chǔ)理論知

3、識(shí)與操作方法。 城市軌道交通運(yùn)用管理是運(yùn)輸專業(yè)、城市軌道交通信號(hào)專業(yè)的學(xué) 生必須了解與掌握的一項(xiàng)重要業(yè)務(wù)技能。本課程可以使學(xué)生掌握城市軌道 交通的信號(hào)系統(tǒng)與通信系統(tǒng)的相關(guān)知識(shí)，能夠?qū)Τ且?guī)交通的運(yùn)營管理有較 全面的了解和把握，并能夠熟練運(yùn)用所學(xué)知識(shí)確保列車的運(yùn)行安全和行車 效率，為將來從事城市軌道交通運(yùn)營指揮和管理設(shè)備維護(hù)等工作提供知識(shí) 保障。 2、課程總目標(biāo)： 本課程以培養(yǎng)學(xué)生對(duì)軌道交通系統(tǒng)組織管理能力目標(biāo)為核心，以軌道 交通系統(tǒng)運(yùn)用與管理的有關(guān)理論知識(shí)，系統(tǒng)的組織運(yùn)用過程為主線，通過 構(gòu)建學(xué)習(xí)情境、設(shè)計(jì)工作任務(wù)，培養(yǎng)學(xué)生的專業(yè)能力、方法能力和社會(huì)能 力。 3、知識(shí)目標(biāo) 通過城市軌道交通運(yùn)用管

4、理課程的教學(xué)，以幫助學(xué)生對(duì)城市軌道 交通系統(tǒng)有一個(gè)概括性的了解，主要了解城市軌道交通系統(tǒng)的運(yùn)營管理設(shè) 備，并使學(xué)生形成一個(gè)系統(tǒng)化的概念為原則，達(dá)到理論部分深入了解、技 能部分廣泛認(rèn)知的教學(xué)目標(biāo)，最終達(dá)到激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣、培養(yǎng)學(xué)生的 探究習(xí)慣、積累科學(xué)的學(xué)習(xí)方法，為后續(xù)的、各個(gè)方向的技術(shù)基礎(chǔ)課程和 專業(yè)課程奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)的目的。 4、能力目標(biāo) 本課程緊扣高職高專教培養(yǎng)高等技術(shù)應(yīng)用性專門人才的目標(biāo)，緊緊把 握基本理論與實(shí)際操作相結(jié)合的原則，堅(jiān)持知識(shí)教育與能力教育相結(jié)合， 并重點(diǎn)突出應(yīng)用性，教會(huì)學(xué)生在學(xué)中干，在干中學(xué)，邊學(xué)邊干，邊干邊學(xué)， 充分發(fā)揮學(xué)生學(xué)習(xí)主觀能動(dòng)性，改變學(xué)生只動(dòng)腦、不動(dòng)手，被動(dòng)接受

5、知識(shí) 的局面，著重培養(yǎng)學(xué)生具備專業(yè)能力、方法能力、社會(huì)能力。 5、素質(zhì)目標(biāo)： 通過具體的項(xiàng)目實(shí)訓(xùn)，能夠愛崗敬業(yè)，積極主動(dòng)工作，養(yǎng)成遵守操作 規(guī)程，工作整潔、有序、愛惜儀器設(shè)備的良好習(xí)慣，能認(rèn)真負(fù)責(zé)、實(shí)事求 是、堅(jiān)持原則、一絲不茍的依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行操作，并在工作實(shí)踐中能夠遵守 勞動(dòng)紀(jì)律，注意安全，具備良好的敬業(yè)精神和協(xié)作精神，堅(jiān)持努力學(xué)習(xí)，周次12-34-67-89-10項(xiàng)目城市軌道交通車輛運(yùn)用管理規(guī)則城市軌道交通系統(tǒng)設(shè)施城市軌道交通行車組織城市軌道交通信號(hào)系統(tǒng)電客車駕駛員乘務(wù)作業(yè)任務(wù)1、運(yùn)用管理體制；2、運(yùn)用管理制度；3、非正常情況處理規(guī)則。1、線路與軌道的認(rèn)識(shí)；2、車輛段與車站的認(rèn)識(shí)；3、各大城

6、市軌道交通系統(tǒng)認(rèn)識(shí)。1、行車閉塞法的運(yùn)用；2、電客車出入場、到發(fā)、折返、調(diào)車作業(yè)；3、電客車監(jiān)控；4、非正常情況下的行車作業(yè)。1、信號(hào)的分類及基本意義；2、信號(hào)機(jī)的設(shè)置；3、道岔及轉(zhuǎn)轍機(jī)；4、ATC、ATP、ATO系統(tǒng)1、檢車作業(yè)；2、靜調(diào)作業(yè)；3、開關(guān)門作業(yè)；4、試車線作業(yè)；5、安全行車作業(yè)。能力目標(biāo)1、熟練掌握軌道交通車輛運(yùn)用工作的管理模式；2、能掌握車輛運(yùn)用單位人員的崗位職責(zé)及安全職責(zé)；3、能掌握車輛運(yùn)用中非正常情況的組織。1、能按照不同情況自己設(shè)置線路走向及敷設(shè)線路；2、能根據(jù)設(shè)計(jì)原則，自己設(shè)計(jì)車站及車輛段；3、能分析各城市軌道交通系統(tǒng)的主要技術(shù)參數(shù)。1、能夠按照規(guī)定自己辦理閉塞；2、

7、自己能夠進(jìn)行電客車的出入場、到發(fā)、折返、調(diào)車作業(yè)的操作；3、能對(duì)正常運(yùn)行的電客車進(jìn)行監(jiān)控；4、非正常情況下能夠辦理行車作業(yè)。1、能根據(jù)不同的信號(hào)顯示進(jìn)行行車作業(yè)；2、能根據(jù)不同的站場設(shè)計(jì)信號(hào)機(jī)；3、能夠自己繪制各類道岔的結(jié)構(gòu)圖；能夠?qū)TC、ATP、ATO系統(tǒng)進(jìn)行模擬操作。1、能夠按流程獨(dú)立進(jìn)行檢車作業(yè)；2、能獨(dú)立完成靜調(diào)作業(yè)；3、能獨(dú)立完成開關(guān)門作業(yè)；4、能獨(dú)立完成試車線作業(yè)；5、能獨(dú)立完成安全行車作業(yè)。知識(shí)目標(biāo)1、了解車輛運(yùn)用的基本工作標(biāo)準(zhǔn)及工作程序；2、掌握車輛運(yùn)用的相關(guān)管理制度；3、熟知各種非正常情況下的應(yīng)急預(yù)案。1、熟知線路及軌道基礎(chǔ)知識(shí)；2、熟知車站及車輛段的設(shè)計(jì)原則；3、了解各城

8、市軌道交通系統(tǒng)的線路總體概況及主要技術(shù)參數(shù)1、熟知閉塞的特點(diǎn)及行車憑證；2、熟知電客車的駕駛模式及各作業(yè)的操作方法；3、掌握自動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)的操作方法；4、熟知非正常情況下的行車作業(yè)規(guī)章。1、熟知信號(hào)的分類及顯示意義；2、熟知信號(hào)機(jī)的顯示及設(shè)置要求；3、熟知道岔的結(jié)構(gòu)及分類；熟知ATC、ATP、ATO系統(tǒng)的功能1、熟知檢車作業(yè)流程；2、熟知靜調(diào)作業(yè)的過程及標(biāo)準(zhǔn)；3、熟知開關(guān)門作業(yè)、試車線作業(yè)、安全行車作業(yè)的過程及標(biāo)準(zhǔn)。 形成良好的職業(yè)素養(yǎng)和勤奮工作的基本素質(zhì)。6、 訓(xùn)練項(xiàng)目與課程進(jìn)度表7、學(xué)習(xí)情境設(shè)計(jì) 周次12-34-67-89-10項(xiàng)目城市軌道交通車輛運(yùn)用管理規(guī)則城市軌道交通系統(tǒng)設(shè)施城市軌道交通

9、行車組織城市軌道交通信號(hào)系統(tǒng)電客車駕駛員乘務(wù)作業(yè)任務(wù)1、運(yùn)用管理體制；2、運(yùn)用管理制度；3、非正常情況處理規(guī)則。1、線路與軌道的認(rèn)識(shí)；2、車輛段與車站的認(rèn)識(shí)；3、各大城市軌道交通系統(tǒng)認(rèn)識(shí)。1、行車閉塞法的運(yùn)用；2、電客車出入場、到發(fā)、折返、調(diào)車作業(yè)；3、電客車監(jiān)控；4、非正常情況下的行車作業(yè)。1、信號(hào)的分類及基本意義；2、信號(hào)機(jī)的設(shè)置；3、道岔及轉(zhuǎn)轍機(jī)；4、ATC、ATP、ATO系統(tǒng)1、檢車作業(yè)；2、靜調(diào)作業(yè)；3、開關(guān)門作業(yè)；4、試車線作業(yè)；5、安全行車作業(yè)。子情景情景1.3情景2.1情景2.2情景3.1情景3.2情景3.3情景5.1情景5.2情景5.3情景6.2情景6.3情景6.5如果你是車

10、輛運(yùn)行管理人員，在突發(fā)火災(zāi)、突發(fā)大客流、節(jié)假日、車輛脫軌等情況下，你會(huì)怎樣來應(yīng)對(duì)呢？會(huì)制定怎樣的應(yīng)急預(yù)案？這些方案的依據(jù)是什么呢？如果崇左市要修建軌道交通系統(tǒng)，你會(huì)選擇什么樣的線路敷設(shè)方案？為什么？現(xiàn)在要將崇左火車站搬遷到新區(qū)，你會(huì)選擇哪個(gè)位置？會(huì)怎樣設(shè)計(jì)車站？怎樣布置站內(nèi)設(shè)施及站前廣場？為防止線路上運(yùn)行的列車發(fā)生追尾事故，你會(huì)采取什么措施？列車一日完整的一個(gè)工作流程需要完成哪些作業(yè)呢？你會(huì)嗎？列車在線路上運(yùn)行，調(diào)度指揮人員是如何知道列車運(yùn)行狀況的？鐵路線路上與紅綠燈嗎？鐵路信號(hào)燈與公路信號(hào)燈有什么不同？信號(hào)機(jī)設(shè)置在線路的任何位置都可以嗎？有什么規(guī)定嗎？列車是如何從一條線路轉(zhuǎn)向另外一條線路的？

11、如果你是火車司機(jī)，列車出發(fā)前，你會(huì)做什么工作呢？如果你是電客車駕駛員，你會(huì)開關(guān)列車門嗎？作為列車司機(jī)，為了行車安全，你會(huì)做什么呢？任務(wù)任務(wù)1.3任務(wù)2.1任務(wù)2.2任務(wù)3.1任務(wù)3.2任務(wù)3.3任務(wù)5.1任務(wù)5.2任務(wù)5.3任務(wù)6.2任務(wù)6.3任務(wù)6.58、考核方案 城市軌道交通運(yùn)用管理課程采用過程考核，多元性評(píng)價(jià)：即從職業(yè)素養(yǎng)養(yǎng)成、項(xiàng)目計(jì)劃、項(xiàng)目實(shí)施、產(chǎn)品質(zhì)量、項(xiàng)目學(xué)習(xí)報(bào)告等多方面，由教師與學(xué)生共同評(píng)價(jià)。 1）平時(shí)成績20%：出勤情況；遵守紀(jì)律情況；完成作業(yè)情況。 2） 實(shí)踐成績30%：完成實(shí)踐考核；實(shí)踐過程中的；職業(yè)素質(zhì)表現(xiàn)。 3）期末成績50%：期末統(tǒng)一進(jìn)行知識(shí)考核，檢查對(duì)知識(shí)點(diǎn)掌握情況

12、。課內(nèi)考核表考核項(xiàng)目評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)分?jǐn)?shù)小組自評(píng)小組互評(píng)教師評(píng)價(jià)團(tuán)隊(duì)合作是否和諧10活動(dòng)參與是否積極主動(dòng)10安全生產(chǎn)有無安全隱患15現(xiàn)場5S是否做到15任務(wù)方案是否合理10操作過程熟練程度等15完成情況是否完成任務(wù)15工具設(shè)備使用是否規(guī)范10總分100教師簽名：年月日得分9、期末考試難度分梯度 4、 第一次課設(shè)計(jì)1、 課程引入 通過觀看一段列車提速模 擬運(yùn)行視頻，激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣；隨后老師 對(duì)近年來鐵路及列車發(fā)展情況結(jié)合該視頻進(jìn)行分析總結(jié)，并且以正在修建的南 寧地鐵為例；最后提出本課程的實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目、紀(jì)律、考核方式等要求引入課堂。2、 課程簡介 介紹本課程的總體安排，基本要求，課程目標(biāo)，需完成的訓(xùn)練項(xiàng)目

13、、任務(wù) 等。3、 任務(wù)一 現(xiàn)在你已經(jīng)是崇左車站管理層中的一員，今天剛好是端午節(jié)，各學(xué)校都放 假，大批量的乘客要去往南寧，與平時(shí)相比較客流量多了3倍以上，現(xiàn)在需要 給出方案來保證乘客正常出行。 如果上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)讓你解決這個(gè)問題，你會(huì)給出怎樣的緊急預(yù)案呢？會(huì)注意哪 些問題呢？5、 最后一次課設(shè)計(jì)1、總結(jié)本課程學(xué)習(xí)的主要內(nèi)容項(xiàng)目城市軌道交通車輛運(yùn)用管理規(guī)則城市軌道交通系統(tǒng)設(shè)施城市軌道交通行車組織城市軌道交通信號(hào)系統(tǒng)電客車駕駛員乘務(wù)作業(yè)任務(wù)1、運(yùn)用管理體制；2、運(yùn)用管理制度；3、非正常情況處理規(guī)則。1、線路與軌道的認(rèn)識(shí)；2、車輛段與車站的認(rèn)識(shí)；3、各大城市軌道交通系統(tǒng)認(rèn)識(shí)。1、行車閉塞法的運(yùn)用；2、電客車出入場、到發(fā)、折返、調(diào)車作業(yè)；3、電客車監(jiān)控；4、非正常情況下的行車作業(yè)。1、信號(hào)的分類及基本意義；2、信號(hào)機(jī)的設(shè)置；3、道岔及轉(zhuǎn)轍機(jī)；4、ATC、ATP、ATO系統(tǒng)1、檢車作業(yè)；2、靜調(diào)作業(yè)；3、開關(guān)門作業(yè)；4、試車線作業(yè)；5、安全行車作業(yè)。 2、介紹軌道交通系統(tǒng)的發(fā)展趨勢 1）從提升電車性能方向； 2）從提高線路通過能力方向； 3）從實(shí)現(xiàn)電客車無人駕駛方向； 4）從計(jì)劃管理方向等。 3、談?wù)勍瑢W(xué)們本學(xué)期的收獲 1）本課程的 通過這門課的學(xué)習(xí)，你學(xué)到了哪些知識(shí)？你覺得哪一塊內(nèi)容對(duì) 你今后的工作有很大幫助？ 2）本課程之外的 哪門課程是你本學(xué)期最感興趣的，通過它，你