汽車底盤構(gòu)造習(xí)題集

1、汽車底盤構(gòu)造習(xí)題集第一部分  汽車傳動系一、填空題 1. 汽車傳動系主要是由      、      、            、          、      和    等裝置組成。2. 摩擦離合

2、器按壓緊彈簧的結(jié)構(gòu)形式可分為 和 兩種。3. 摩擦式離合器基本上是由         、         、         和         四部分組成。4如右下圖所示為膜片彈簧離合器的工作原理圖，根據(jù)此圖回答以下問題：12 3 4 5 6 7（1）請指出圖中序號所代表的零部件名稱： 1： ；2： ； 3： ；4：

3、 ； 6： 。（2）哪一個圖為分離狀態(tài)？ 。（請?zhí)钭蠡蛴遥?）圖中尺寸的作用是為了保證 離合器仍能完全接合。（4）圖示中，離合器分離時，踩下 ，通過外部操縱機(jī)構(gòu)帶動分離叉旋轉(zhuǎn)，推動 左移，從而推動膜片彈簧的 （該部分起單盤周布彈簧離合器中 的作用）內(nèi)端左移，則膜片彈簧的外端 ，并通過（以下空格填圖中序號） 拉動 右移而使離合器分離。5離合器人力式操縱機(jī)構(gòu)按所用傳動裝置的形式可分 和 兩種。6液壓式離合器操縱機(jī)構(gòu)主要有 、 、 三部分組成。7三軸式變速器中的三根軸分別是 、 、 。 8. 在多軸驅(qū)動的汽車上，為了將變速器輸出的動力分配到各驅(qū)動橋，變速器之后需裝有_。9為防止變速器工作時，由于油

4、溫升高、氣壓增大而造成潤滑油滲漏現(xiàn)象，變速器蓋上應(yīng)裝有_。10. 當(dāng)分動器掛入低速檔工作時，其輸出的轉(zhuǎn)矩_，此時_必須參加驅(qū)動，分擔(dān)一部分載荷。11EQ1090E型汽車變速器操縱機(jī)構(gòu)為防止自動脫檔，變速器叉軸用        和     進(jìn)行自鎖；為防止自動跳檔，在二、三檔與四、五檔的同步器花鍵轂齒圈上，都采用中間帶凸臺的        ；軸間用       

5、; 與      互鎖；為防止汽車行駛時誤掛入倒檔，在倒檔撥塊上裝有                  。12東風(fēng)EQ2080E三軸越野汽車的分動器具有     檔位，掛前橋和掛低速檔之間的關(guān)系為：            

6、60;      ；摘前橋與摘低速檔之間的關(guān)系為：                    。13萬向傳動裝置一般有 和 組成，必要時加裝 。14萬向傳動裝置除用于汽車的傳動系外，還可用于_和_。15球籠式萬向節(jié)按主、從動叉在傳動轉(zhuǎn)矩過程中軸向是否產(chǎn)生位移分為 、和 。16目前，汽車傳動系中廣泛應(yīng)用的是_ _萬向節(jié)。 17萬向節(jié)按主從動叉在轉(zhuǎn)動過程中轉(zhuǎn)速是否時刻相等可分

7、為 、 、和 。18傳動軸在高速旋轉(zhuǎn)時，由于離心力的作用將產(chǎn)生劇烈振動。因此，當(dāng)傳動軸與萬向節(jié)裝配后，必須滿足_要求。19為了避免運(yùn)動干涉，傳動軸中設(shè)有由_和_組成的滑動花鍵聯(lián)接。20驅(qū)動橋主要是由         、       、    和    等組成。21對稱式錐齒輪差速器一般有 、 、 、 等組成。23. 行星齒輪的自轉(zhuǎn)是指 ；公轉(zhuǎn)是指 。24. EQ1091汽車驅(qū)動橋中的動力傳遞路線為 、 、 、 、 、

8、 、 。25. 半軸的支承型式有_和_兩種。半軸的一端與 相連，另一端與 相連。26主減速器中錐齒輪嚙合的調(diào)整是指_和_的調(diào)整。27主減速器錐齒輪嚙合的正確印跡應(yīng)位于_，并占齒面寬度的_以上。28主減速器在結(jié)構(gòu)上可分為單級主減速器和雙級主減速器。通常單級主減速器是由一對          組成；雙級主減速器由一對       和一對         組成。29后橋殼是用來安裝 

9、        、        、     、    、          的基礎(chǔ)件，一般從結(jié)構(gòu)上可以分為           和           兩種，

10、絕大多數(shù)汽車采用的是          。30. 自動變速器按其控制方式不同分為 ， 。31. 行星齒輪變速系統(tǒng)的換檔執(zhí)行機(jī)構(gòu)由 _、_ 和_三種不同的執(zhí)行元件組成。32. 電控液力自動變速器換檔閥的工作由 _ 控制。33. 在行星排中，_、_和_稱為行星排的三個基本元件。34. 在電控液力自動變速器中, 控制系統(tǒng)的電控單元主要是根據(jù)_和_的信號進(jìn)行換檔控制和鎖止離合器控制的。35. 液力機(jī)械式自動變速器一般有 、 、 、 四部分組成。36. 液力變矩器主要有 、 、 組成。37. 液力機(jī)械式自動變速器電

11、子控制系統(tǒng)主要有 、 、 、 四部分組成。38. 同步器主要有       、          和        三種類型。39. 慣性同步器在結(jié)構(gòu)形式上主要有 和 兩種形式。40. 變速器按傳動比變化方式，可分為 、 和 三種。 二、解釋術(shù)語1.汽車型號后的標(biāo)記4×2、4×4、6×62.驅(qū)動力3.變速器的傳動比7.314.離合器踏板自由行程5.超速檔 &

12、#160;三、判斷題（正確打，錯誤打×）1.CA1092和EQ1090E型汽車均使用雙片離合器。                              （   ）2.雙片離合器有兩個從動盤、兩個壓盤、兩個摩擦面。     &#

13、160;                   （   ）3.在摩擦面壓緊力、摩擦面的尺寸、材料的摩擦系數(shù)相同的條件下，雙片離合器比單片離合器傳遞的轉(zhuǎn)矩要大。                    &#

14、160;                                  （   ）4.摩擦片沾油或磨損過甚會引起離合器打滑。          &

15、#160;                      （   ）5.分離杠桿內(nèi)端高低不一將導(dǎo)致離合器分離不徹底，并且汽車在起步時車身發(fā)生顫抖現(xiàn)象。                  

16、0;                                                   （&

17、#160;  ）6.離合器在使用過程中，不允許出現(xiàn)摩擦片與壓盤、飛輪之間有任何相對滑移的現(xiàn)象。（   ）7.膜片彈簧離合器的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)之一是：用膜片彈簧取代壓緊彈簧和分離杠桿。     （   ）8.變速器第一軸與第二軸相互平行且在同一條直線上，因此，第一軸轉(zhuǎn)動第二軸也隨著轉(zhuǎn)動。                   &#

18、160;                                                 &#

19、160;    （   ）9.變速器倒檔傳動比數(shù)值設(shè)計(jì)得較大，一般與一檔傳動比數(shù)值相近。這主要是為了倒車時，汽車應(yīng)具有足夠大的驅(qū)動力。                                   

20、60;            （   ）10.變速器的某一檔位的傳動比既是該檔的降速比，也是該檔的增矩比。           （   ）11.CA1092型汽車變速器采用兩種同步器，鎖銷式慣性同步器和鎖環(huán)式慣性同步器。 （   ）12.EQ1090E型汽車變速器互鎖裝置是采用了四個互鎖鋼球和一個互鎖銷來防止變速器同時掛入兩個檔，但對于互鎖鋼球的大

21、小及鎖銷的長度都沒有規(guī)定。                 （   ）13.變速器在換擋時，為避免同時掛入兩個擋位，必須裝設(shè)互鎖裝置。 （ ）14.變速器的檔位越低，傳動比越小，汽車的行駛速度越低。 （ ） 15.互鎖裝置的作用是當(dāng)駕駛員用變速桿推動某一撥叉軸時，自動鎖上其他所有撥叉軸。（ ）16.汽車行駛中，傳動軸的長度可以自動變化。       

22、;                         （   ）17.十字軸上安全閥的作用是保護(hù)油封不致因油壓過高而被破壞。                 （  

23、; ）18.傳動軸兩端的萬向節(jié)叉，安裝時應(yīng)在同一平面上。                           （   ）19.EQ1090E和CA1092這兩種汽車的主減速器主動錐齒輪均采用了跨置式支承。    （   ）20.CA1092型汽車采用的是全浮式半軸支承，

24、這種半軸要承受全部反力。          （   ）21.后橋殼必須密封，以避免漏氣漏油。                                 &

25、#160;    （   ）22.CA1092型汽車采用的是整體式驅(qū)動橋殼，它由橋殼和半軸套管組成。          （   ）23.在三軸式變速器中，輸入軸和輸出軸同軸線布置。 （ ）24.二軸式變速器中沒有直接擋。 （ ）25.鎖止離合器的作用是為了提高液力變矩器在高傳動比工況下的傳動效率。 （ ）四、選擇題 1.東風(fēng)EQ1090E型汽車離合器蓋用鋼板沖壓而成，在其側(cè)面與飛輪接觸處有四個缺口，制成這四個缺口的主要目的是（

26、   ）。A、減輕離合器總成的質(zhì)量    B、使離合器通風(fēng)散熱2.當(dāng)離合器處于完全接合狀態(tài)時，變速器的第一軸（   ）。A、不轉(zhuǎn)動    B、與發(fā)動機(jī)曲軸轉(zhuǎn)速不相同    C、與發(fā)動機(jī)曲軸轉(zhuǎn)速相同3.當(dāng)膜片彈簧離合器處于完全分離狀態(tài)時，膜片彈簧將發(fā)生變形，其（   ）。A、錐頂角不變    B、錐頂角為180°    C、錐頂角為反向錐形4.CA1092型汽車萬向傳動裝置采用的

27、是（   ）。A、普通十字軸式萬向節(jié)    B、等角速萬向節(jié)5.CA1092型汽車主減速器內(nèi)用的潤滑油為（   ）。A、雙曲線齒輪油    B、普通齒輪潤滑油6.汽車轉(zhuǎn)彎行駛時，差速器中的行星齒輪（   ）。A、只有自轉(zhuǎn)，沒有公轉(zhuǎn)    B、只有公轉(zhuǎn)，沒有自轉(zhuǎn)    C、既有公轉(zhuǎn)，又有自轉(zhuǎn)7.變速器掛倒檔時，第二軸的旋轉(zhuǎn)方向（   ）。A、與發(fā)動機(jī)曲軸旋轉(zhuǎn)方向相同   

28、; B、與發(fā)動機(jī)曲軸旋轉(zhuǎn)方向相反8電控液力自動變速器，換檔閥的工作由（    ）控制。A.主油路調(diào)壓閥；B.換檔電磁閥；C.手控制閥； D.節(jié)氣門閥 9. 液力變矩器之所以能起變矩作用，是由于（ ）。A. 多了一個渦輪； B. 多了一個固定不動的導(dǎo)輪；C. 多了一個鎖止離合器 D. 多了一個單向離合器10當(dāng)推式膜片彈簧離合器摩擦片磨損后，離合器踏板的自由行程如何變化：（   ）。A變大     B不變化        C變小 五、問答題

29、 1.汽車傳動系的功用是什么？ 2.普通十字軸剛性萬向節(jié)為了達(dá)到等角速度傳動的目的，必須滿足什么要求？ 3.離合器的功用是什么？ 4. 同步器的作用是什么？5.請畫出整體式驅(qū)動橋結(jié)構(gòu)原理示意圖？ 6.驅(qū)動橋由哪幾部分組成？ 7.分動器的作用是什么？ 8.汽車為什么要采用萬向傳動裝置？9.CA1091型汽車雙片離合器的調(diào)整包括哪幾方面？10.離合器踏板為什么要有自由行程？11.簡述膜片彈簧離合器的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)。12.傳動軸為什么要有滑動叉？滑動又有何作用？13.畫出上海桑塔納變速器檔位示意圖，并標(biāo)出各檔動力傳遞路線。14

30、.CA1092型汽車傳動軸為什么采用二段式的？用三個萬向節(jié)能否保證等角速傳動？15.EQ1090E型汽車原地不動，發(fā)動機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，離合器接合，變速器掛空檔，試問變速器中哪幾根軸和齒輪運(yùn)轉(zhuǎn)（畫簡圖表示）？16.差速鎖有什么用途？17.傳動軸為什么要進(jìn)行動平衡？使用中用什么措施保證動平衡？18.EQ1090E型汽車主減速器從動錐齒輪的支承螺柱起什么作用？如何調(diào)整？19.CA1092型汽車的主減速器從動錐齒輪軸承預(yù)緊度及軸向位移如何調(diào)整？順序如何？20. 下圖為某一轎車變速驅(qū)動橋的動力傳動示意圖，據(jù)此回答以下問題：（1）由上圖可知，該轎車有 個前進(jìn)擋，其發(fā)動機(jī)是縱置還是橫置？ 。（2）請指出圖中序號

31、所代表的零部件名稱：4： ； 5： ； 6： ；8： 。（3）請根據(jù)齒輪大小判斷：序號2為 擋齒輪；序號7為 擋齒輪。（4）該車所用主減速器為 級主減速器；主減速器的調(diào)整包括軸承預(yù)緊度的調(diào)整和 調(diào)整，其中后者應(yīng)在前者之 調(diào)整且又可分為 調(diào)整和 調(diào)整。（5）請說出序號7所示擋位的動力傳動詳細(xì)路線（從1至10，要求用零件名稱，路線詳細(xì)）21. 下圖為某一轎車變速驅(qū)動橋的動力傳動示意圖，據(jù)此回答以下問題：17 （1）由上圖可知，該轎車有 個前進(jìn)擋，其發(fā)動機(jī)是縱置還是橫置？ 。（2）請指出圖中序號所代表的零件名稱：11： 14： 15： 17： ；（3）請根據(jù)齒輪大小判斷：序號2為 擋齒輪；序號9為 擋齒輪。 （4）該車主減速器的調(diào)整包括 調(diào)整、 調(diào)整和 調(diào)整。若間隙過大，則應(yīng)使件13 移或件14 移（填上、下、左、右）。（5請說出序號4所示擋位的動力傳動詳細(xì)路線（從1至16，要求用零件名稱，路線詳細(xì)）。22.下圖為解放 CA1091 六檔變