洞身開挖開挖工法二級技術(shù)交底

1、新建贛州至深圳鐵路施工技術(shù)交底 （二級）GSSG 6 標(biāo)段工程項目： 隧道工程 編 號： GSSG-6-2FB-SD-007 記 錄 者： （簽字）交 底 者： （簽字）技術(shù)負責(zé)： （簽字）技術(shù)部門： （簽字）日 期： 單位： 中鐵十六局集團有限公司 贛深鐵路6標(biāo)工程指揮部二分部新建贛深鐵路客運專線技 術(shù) 交 底項目名稱：贛深鐵路GSSG-6標(biāo) 編號：GSSG-6-2FB-SD-007單位工程名稱隧道工程編 制 人分部工程名稱洞身開挖審 核 人分項工程名稱洞身開挖交 底 人交 底 部 位GSSG-6標(biāo)隧道交底日期技術(shù)交底內(nèi)容:一、技術(shù)交底范圍： （1）本交底為隧道開挖工法二級技術(shù)交底，請各工區(qū)

2、根據(jù)二級交底為依據(jù)按分項工程或作業(yè)班組編制三級交底。 （2）我分部承建了7座隧道，共計3273.43m。其中新屋隧道施工起訖里程DK319+184DK319+425,全長241m；園頭山隧道施工起訖里程DK323+766DK324+963，全長1197m； 下園隧道施工起訖里程DK335+946.17DK336+120.23，全長174.06m；下埔隧道施工起訖里程DK336+181.03DK336+429，全長247.97m；紅花嶺隧道施工起訖里程DK336+535DK337+101.37，全長566.37m；風(fēng)門隧道施工起訖里程DK339+253.9DK339+629，全長375.1m；仗

3、背隧道施工起訖里程DK342+998.34DK343+470.27，全長471.93m。二、設(shè)計情況：（1）我分部隧道均為正線雙線標(biāo)準(zhǔn)，單洞合修。設(shè)計時速為350km/h。隧道圍巖主要有、級。其中級圍巖390m，級圍巖2883.97m。（2）正線隧道、級圍巖分別采用三臺階法、三臺階加臨時仰拱法或六步CD法施工。各隧道圍巖級別及施工工法詳見各隧道工點圖支護設(shè)計及輔助施工措施表。（3）隧道開挖、級圍巖采用鉆爆法施工。（4）隧道開挖前，必須做好超前地質(zhì)預(yù)報工作。三、施工準(zhǔn)備工作：（1）技術(shù)人員根據(jù)各工點設(shè)計編制三級技術(shù)交底，進行安全技術(shù)教育并現(xiàn)場簽認。（2）測量人員對圍巖設(shè)計的襯砌圖仔細審查，了解各

4、部位的尺寸及高程，并做好相關(guān)記錄。（3）準(zhǔn)備好隧道洞身開挖的所需要的機械，人員，材料等。（4）施工現(xiàn)場配備常用的一些消防、應(yīng)急物資并策劃好應(yīng)急預(yù)案。（5）施工作業(yè)人員必須持證上崗，配備一些必要的防護物品，進洞前必須要戴安全帽。四、施工工藝流程： 4.1三臺階法施工工藝：圖4.1-1三臺階法施工工藝流程示意圖 4.2三臺階臨時仰拱法施工工藝：圖4.2-1三臺階臨時仰拱法施工工藝流程示意圖 4.3六步CD法施工工藝：圖4.3-1六步CD法施工工藝流程示意圖五、施工方法：5.1三臺階法施工施工工序（1）開挖部臺階，施作部洞身結(jié)構(gòu)的初期支護，即初噴4cm厚混凝土，架立鋼架；鉆設(shè)系統(tǒng)錨桿后復(fù)噴混凝土至設(shè)

5、計厚度。 （2）上臺階施工至適當(dāng)距離后，開挖部臺階，接長鋼架，施作洞身結(jié)構(gòu)的初期支護，可參見工序（1）進行。 （3）開挖部臺階，及時封閉初期支護，可參見工序（2）進行；灌注該段內(nèi)IV部仰拱；灌注該段內(nèi)部仰拱填充。 （4）利用襯砌模板臺車一次性灌注部二次襯砌（拱墻襯砌一次施作）。圖5.1-1三臺階法工序橫斷面示意圖注意事項（1）隧道施工堅持“弱爆破、短進尺、強支護、早封閉、勤量測”的原則。 （2）下一臺階的開挖應(yīng)在上一臺階噴混凝土達到設(shè)計強度的70%以上時再進行。下部斷面開挖，左右側(cè)交錯進行。 （3上臺階每循環(huán)開挖進尺級圍巖不得大于1榀鋼架間距，

6、邊墻每循環(huán)開挖支護進尺不得大于2榀；仰拱開挖前必須完成鋼架鎖腳錨桿，每循環(huán)開挖進尺不得大于3m。 （4）隧道開挖后初期支護應(yīng)及時施做并封閉，、級圍巖封閉位置距掌子面不得大于35米；二次襯砌及時施做，二次襯砌距掌子面的距離級不得大于90米，、級不得大于70米。 （5）施工中應(yīng)按有關(guān)規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)圖的要求進行監(jiān)控量測，及時反饋結(jié)果，分析洞身結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定，為支護參數(shù)的調(diào)整、灌筑二次襯砌的時機提供依據(jù)。5.2三臺階臨時仰拱法施工施工工序（1）開挖部臺階；施做部洞身結(jié)構(gòu)的初期支護，即初噴4cm厚混凝土，架立鋼架；復(fù)噴混凝土至設(shè)計厚度后鉆設(shè)系統(tǒng)錨桿，底部架立臨時鋼架封閉，噴10cm混凝土。（

7、2）上臺階施工至適當(dāng)距離后，開挖部臺階，接長鋼架，施做洞身結(jié)構(gòu)的初期支護及封底，參見工序（1）進行。（3）開挖下臺階及時封閉初期支護，參見工序（2）進行；開挖仰拱基底，并對其進行初期支護。綁扎鋼筋報檢合格后，灌注該段內(nèi)部仰拱；灌注該段內(nèi)部隧底填充。（4）利用襯砌模板臺車一次性灌注部二次襯砌（拱墻襯砌一次施作）。圖5.2-1三臺階臨時仰拱法工序橫斷面示意圖臨時支護措施（1）臨時鋼架均采用熱軋輕型I18工字鋼。臨時支護鋼架與洞身鋼架以螺栓連接，洞身鋼架架設(shè)后在相應(yīng)位置焊接預(yù)埋鋼板并留置螺栓，以便臨時鋼架連接。（2）每榀臨時鋼架間距與主洞身鋼架一致。噴混凝土采用C25，臨時封底厚10cm。（3）相鄰

8、鋼架采用HRB40022鋼筋連接，環(huán)向間距1.2m，鋼架與初噴混凝土間密貼。注意事項（1）隧道施工堅持“弱爆破、短進尺、強支護、早封閉、勤量測”的原則。 （2）下一臺階的開挖應(yīng)在上一臺階噴混凝土達到設(shè)計強度的70%以上時再進行。下部斷面開挖，左右側(cè)交錯進行。 （3上臺階每循環(huán)開挖進尺級圍巖不得大于1榀鋼架間距，邊墻每循環(huán)開挖支護進尺不得大于2榀；仰拱開挖前必須完成鋼架鎖腳錨桿，每循環(huán)開挖進尺不得大于3m。 （4）隧道開挖后初期支護應(yīng)及時施做并封閉，、級圍巖封閉位置距掌子面不得大于35米；二次襯砌及時施做，二次襯砌距掌子面的距離級不得大于90米，、級不得大于70米。

9、 （5）施工中應(yīng)按有關(guān)規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)圖的要求進行監(jiān)控量測，及時反饋結(jié)果，分析洞身結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定，為支護參數(shù)的調(diào)整、灌筑二次襯砌的時機提供依據(jù)。5.3六步CD法施工施工工序（1）利用上一循環(huán)架立的鋼架施做隧道主體結(jié)構(gòu)超前支護。分臺階開挖1、2、3部。同時逐步施作導(dǎo)坑周邊的主體結(jié)構(gòu)的初期支護和中隔壁臨時支護，即初噴混凝土，架立隧道和接長鋼架，鉆設(shè)徑向系統(tǒng)錨桿后復(fù)噴混凝土至設(shè)計厚度。同時，對1、2部掌子面及時噴射8cm混凝土封閉，每級臺階底部和豎向臨時鋼架間及時噴射10cm混凝土封閉，并設(shè)鎖腳錨管。（2）分臺階開挖4、5、6部，除中隔壁部分臨時鋼架已施工完畢外，其余步驟參見底1步工序。（3）拆除開

10、挖尾部靠近二次襯砌仰拱68m范圍內(nèi)臨時中隔壁鋼架，灌注該段內(nèi)部仰拱。（4）灌注該段內(nèi)部隧底填充，接長中隔壁臨時鋼架，使得鋼架底支撐于仰拱填充頂面。（5）上述步驟逐步循環(huán)。并根據(jù)監(jiān)控量測結(jié)果分析，待初期支護收斂后，逐段拆除臨時鋼架，利用襯砌模板臺車一次性灌注部二次襯砌（拱墻襯砌一次施作）。圖5.3-1六步CD法工序橫斷面示意圖臨時支護措施（1）臨時鋼架均采用熱軋輕型I18工字鋼。臨時支護鋼架與洞身鋼架以螺栓連接，洞身鋼架架設(shè)后在相應(yīng)位置焊接預(yù)埋鋼板并留置螺栓，以便臨時鋼架連接。（2）每榀臨時鋼架間距與主洞身鋼架一致。噴混凝土采用C25，中隔壁部位厚18cm，臨時封底厚10cm。1、2、4、5部掌

11、子面噴砼厚8cm。（3）25超前中空注漿錨桿，單根長度L=4.5m，環(huán)向×縱向間距為0.4m×3.2m或0.4m×3m。鎖腳錨管采用50，壁厚3.5mm，單根長度5m。注意事項（1）隧道施工堅持“弱爆破、短進尺、強支護、早封閉、勤量測”的原則。 （2）開挖方式均采用弱爆破或人工開挖。爆破時嚴(yán)格控制炮眼深度及裝藥量。主體結(jié)構(gòu)初期支護鋼架應(yīng)根據(jù)工法設(shè)置情況對其分解進行適當(dāng)調(diào)整。（3）工序變化處之鋼架或臨時鋼架應(yīng)設(shè)置鎖腳錨管，且必須對鎖腳錨管進行注漿，以確保鋼架基礎(chǔ)穩(wěn)定。鋼架之間縱向連接鋼筋按要求設(shè)置且連接牢固。 （4）右部導(dǎo)洞開挖應(yīng)滯后于左部導(dǎo)洞，

12、距離15m左右。臨時鋼架拆除應(yīng)等洞身主體初期支護施工完畢并穩(wěn)定后方可進行。（5）上臺階每循環(huán)開挖進尺級圍巖不得大于1榀鋼架間距，邊墻每循環(huán)開挖支護進尺不得大于2榀；仰拱開挖前必須完成鋼架鎖腳錨桿，每循環(huán)開挖進尺不得大于3m。 （6）隧道開挖后初期支護應(yīng)及時施做并封閉，、級圍巖封閉位置距掌子面不得大于35米；二次襯砌及時施做，二次襯砌距掌子面的距離級不得大于90米，、級不得大于70米。 （7）施工中應(yīng)按有關(guān)規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)圖的要求進行監(jiān)控量測，及時反饋結(jié)果，分析洞身結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定，為支護參數(shù)的調(diào)整、灌筑二次襯砌的時機提供依據(jù)。6、 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)： （1） 上臺階每循環(huán)開挖支護進尺、級圍巖不

13、應(yīng)大于1榀鋼架間距，級圍巖不應(yīng)大于2榀鋼架間距；邊墻每循環(huán)開挖支護不得大于2榀；（2）仰拱開挖前必須完成鋼架鎖腳錨管，每循環(huán)開挖進尺不得大于3m，應(yīng)及時施做并封閉成環(huán)。（3）二次襯砌級圍巖不得大于90m，、級圍巖不得大于70m。 級圍巖地段二襯距離掌子面不宜大于120m,、級圍巖地段二襯距離掌子面不宜大于200m； (4)隧道開挖后初期支護應(yīng)及時施作并封閉位成環(huán)，、級圍巖封閉成環(huán)位置距離掌子面不得大于35m。（5）隧道嚴(yán)格控制欠挖。當(dāng)圍巖完整、石質(zhì)堅硬時，隧底范圍巖石局部突出（每1不大于0.1），侵入襯砌應(yīng)不大于5cm（6）隧道開挖的允許超挖值應(yīng)符合表6-1的要求。表6-1隧道允許超

14、挖值（cm） 圍巖級別開挖部位 、拱部平均線性超挖101510拱部最大超挖202515邊墻平均線性超挖101010仰拱、隧底平均線性超挖10仰拱、隧底最大超挖25七、安全、環(huán)保水保、文明施工技術(shù)措施：（1）隧道施工應(yīng)堅持“弱爆破、短進尺、強支護、早封閉、勤量測”的原則。 （2）如有超前支護等輔助措施應(yīng)首先利用上循環(huán)架立的鋼架施作完畢再開挖。 （3）開挖方式均采用弱爆破。爆破時嚴(yán)格控制炮眼深度及裝藥量。 （4）鎖腳錨管嚴(yán)格按設(shè)計要求設(shè)置，以確保施工安全。 (5)施工中，應(yīng)按有關(guān)規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)圖要求，進行監(jiān)控量測，及時反饋結(jié)果，分析洞身結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定，為支護參數(shù)調(diào)整，灌注二次襯砌的時機提供依據(jù)。 (6)臨

15、時鋼架拆除時應(yīng)加強觀測并做好安全防護。 (7)施工現(xiàn)場按要求安排專人打掃，保持現(xiàn)場干凈，整潔。 (8)隧道洞里的水要經(jīng)過沉淀池處理合格后才能夠排出洞外。 (9)隧道開挖必須佩戴安全帽，以及一些必備的防護用具。 (10)隧道洞內(nèi)要加強通風(fēng)，洞內(nèi)環(huán)境符合職業(yè)健康安全標(biāo)準(zhǔn)。8、 施工需要使用的圖紙及技術(shù)資料：高速鐵路隧道工程施工技術(shù)規(guī)程Q/CR 9604-2015。高速鐵路隧道工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)TB 10753-2010。雙線隧道預(yù)支護措施、防排水及施工方法贛深隧參04-23、27雙線隧道復(fù)合式襯砌贛深隧參01九、其它需要特別說明的事項：（1）施工前技術(shù)人員必須根據(jù)設(shè)計圖紙編制三級交底，三級交底要

16、分工序或班組進行交底，接底人必須為本人簽字。（2）三級交底一式三份（施工隊一份、工區(qū)一份、工程部一份）。（3）施工技術(shù)人員要仔細，認真根據(jù)圖紙及相關(guān)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格按施工工法施工。 (4)開挖斷面的尺寸必須要按設(shè)計要求考慮預(yù)留變形量,各襯砌類型預(yù)留變形量見附表2。（5）掌子面圍巖與設(shè)計不符時，應(yīng)及時上報工程部并留好相關(guān)影像資料。十、施工中遇到的問題及解決方法：10.1問題 （1）上下臺階每循環(huán)一次開挖多榀。 （2）仰拱開挖一次性開挖12m。 （3）臺階法施工左右沒有錯開，在同一斷面上。 （4）下臺階一邊進尺過大，存在“拉槽”現(xiàn)象。 （5）仰拱封閉成環(huán)位置距離掌子面大于35m,二次襯砌距離掌子面

17、的位置大于安全步距。10.2解決方法 （1）嚴(yán)格控制好炮眼深度，炮眼布置及裝藥數(shù)量，嚴(yán)禁每循環(huán)一次性開挖過大。 （2）加強對現(xiàn)場掌控力度，仰拱每循環(huán)一次開挖不超過3m。 （3）臺階法左右施工要相互錯開適當(dāng)?shù)木嚯x,確保施工安全。 （4）施工嚴(yán)禁單邊進尺過大，以防來回車輛發(fā)生傾覆。 （5）嚴(yán)格按照國家規(guī)定的安全步距要求，控制施工進度，確保安全，質(zhì)量。接收人接收日期本交底書一式兩份，工管部存檔一份，施工作業(yè)隊一份。附表1各隧道施工方法匯總表隧道名稱起始里程終止里程長度（m）襯砌類型施工方法新屋隧道DK319+184DK319+20218帽檐斜切式洞門明挖法DK319+202DK319+21210偏壓

18、路塹式明洞明挖法DK319+212DK319+24735Vc六步CD法DK319+247DK319+355108Vc三臺階臨時仰拱法DK319+355DK319+39540Vc六步CD法DK319+395DK319+40712深挖路塹式明洞明挖法DK319+407DK319+42518帽檐斜切式洞門明挖法園頭山隧道DK323+766DK323+79125斜切式緩沖結(jié)構(gòu)洞門明挖法DK323+791DK323+83140Vb三臺階臨時仰拱法DK323+831DK323+88049Vb三臺階臨時仰拱法DK323+880DK323+92040Va三臺階法DK323+920DK324+080160a三臺

19、階法DK324+080DK324+200120Vb三臺階臨時仰拱法DK324+200DK324+390190Vb三臺階臨時仰拱法DK324+390DK324+44050Vc三臺階臨時仰拱法DK324+440DK324+550110Vc三臺階臨時仰拱法DK324+550DK324+760210Vc三臺階臨時仰拱法DK324+760DK324+898138Vc三臺階臨時仰拱法DK324+898DK324+93840Vc三臺階臨時仰拱法DK324+938DK324+96325斜切式緩沖結(jié)構(gòu)洞門明挖法下園隧道DK335+946.17DK335+964.1718帽檐斜切式洞門明挖法DK335+964.1

20、7DK335+975.1711偏壓路塹式明洞明挖法DK335+975.17DK336+01640.83b三臺階臨時仰拱法DK336+016DK336+05539c三臺階臨時仰拱法DK336+055DK336+095.2340.23c三臺階臨時仰拱法DK336+095.23DK336+102.237偏壓路塹式明洞明挖法DK336+102.23DK336+120.2318帽檐斜切式洞門明挖法下埔隧道DK336+181.03DK336+199.0318帽檐斜切式洞門明挖法DK336+199.03DK336+214.0315深挖路塹式明洞（墻底開挖）明挖法DK336+214.03DK336+254.0

21、340b三臺階臨時仰拱法DK336+254.03DK336+292.0338b三臺階臨時仰拱法DK336+292.03DK336+332.0340a三臺階臨時仰拱法DK336+332.03DK336+37239.97c三臺階臨時仰拱法DK336+372DK336+41240c三臺階臨時仰拱法DK336+412DK336+42917單壓式明洞明挖法紅花嶺隧道DK336+535DK336+5602525m斜切開孔式緩沖結(jié)構(gòu)明挖法DK336+560DK336+58525深挖路塹式明洞明挖法DK336+585DK336+62540c六步CD法DK336+625DK336+64520c三臺階臨時仰拱法D

22、K336+645DK336+68035b三臺階臨時仰拱法DK336+680DK336+73050c三臺階臨時仰拱法DK336+730DK336+76030a三臺階法DK336+760DK336+80040c三臺階臨時仰拱法DK336+800DK336+85050c三臺階臨時仰拱法DK336+850DK336+88535c三臺階臨時仰拱法DK336+885DK336+96580a三臺階法DK336+965DK336+99025b三臺階臨時仰拱法DK336+990DK337+020.3730.37c三臺階臨時仰拱法DK337+020.37DK337+060.3740c六步CD法DK337+060.37DK337+068.378偏壓路塹式明洞明挖法DK337+068.37DK337+076.378單壓式明洞明挖法DK337+076.37DK337+101.372525m斜切開孔式緩沖結(jié)構(gòu)明挖法風(fēng)門隧道DK339+253.9DK339+271.918帽檐斜切式洞門明挖法DK339+271.9DK339+276.95單壓式明洞（