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1、數(shù)控車技師試題及答案1、提高( )水平是人格升華最重要的途徑.(A)生存能力(B)道德(C)職業(yè)道德(D) 學(xué)識(shí)2、安全生產(chǎn)要做到( ).(A)認(rèn)真學(xué)習(xí)崗位安全規(guī)程和技術(shù)操作規(guī)程(B)工作時(shí)小心謹(jǐn)慎(C)防患于未燃(D)車間抓的緊,安全員具體檢查落實(shí)3、愛崗敬業(yè)是現(xiàn)代企業(yè)精神.21世紀(jì)現(xiàn)代企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)更是( )的競(jìng)爭(zhēng).(A)人才(B)科學(xué)技術(shù)(C)資金(D)營(yíng)銷4、( )是一不等于零,而且沒有正,負(fù)的數(shù)值. (A)偏差(B)公差(C)上偏差(D)下偏差5、用以判別具有表面粗糙度特征的一段基準(zhǔn)線長(zhǎng)度稱為( ).(A)基本長(zhǎng)度(B)評(píng)定長(zhǎng)度(C)取樣長(zhǎng)度(D)輪廓長(zhǎng)度6、淬火的目的是提高鋼的強(qiáng)度、硬度
2、和( ).(A)切削性(B)細(xì)化晶粒(C)耐磨性 (D)機(jī)械性7、成型刀具和孔加工刀具,選用( )刀具材料.(A)碳素工具鋼(B)合金工具鋼(C)高速鋼(D)人造金鋼石8、車床外露的滑動(dòng)表面一般采用( )潤(rùn)滑.(A)濺油(B)灌油(C)澆油(D)油繩9、常用的水基切削液包括水溶液,乳化液及( ).(A)切削油(B)化學(xué)合成液(C)礦物油(D)潤(rùn)滑指10、齒輪傳動(dòng)效率較高,一般圓柱齒輪的傳動(dòng)效率為( ).(A)85%-90%(B)90%-95%(C)95%-98%(D)98%-99%11、圓錐管螺紋的錐度是( ).(A)1:10(B)1:16(C)1:20(D)1:2512、液壓控制元件主要有壓
3、力控制閥,流量控制閥及( ).(A)換向閥(B)方向控制閥 (C)溢流閥(D)轉(zhuǎn)向閥 13、某機(jī)床用低壓斷路器作電源引入開關(guān),就不須安裝( )作短路保護(hù).(A)熔斷器(B)接觸器(C)繼電器(D)刀閘14、機(jī)床數(shù)控是通過(guò)加工程序編制工作,將其數(shù)控指令以( )的方式記錄在信息介質(zhì)上,經(jīng)輸入計(jì)算機(jī)處理后,來(lái)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制的一門技術(shù).(A)自動(dòng)控制 (B)工藝制定嚴(yán)密 (C)數(shù)字信息管理(D)按指令操作 15、數(shù)控機(jī)床有三大部分組成:機(jī)床主體、數(shù)控裝置和( ).(A)伺服機(jī)構(gòu) (B)數(shù)字信息 (C)輸入裝置(D)檢測(cè)裝置16、在數(shù)控機(jī)床工作過(guò)程中通過(guò)閱讀機(jī)把信息介質(zhì)上的代碼轉(zhuǎn)變?yōu)殡娦盘?hào),并送入( ).
4、(A)伺服機(jī)構(gòu)(B)數(shù)控裝置(C)檢測(cè)裝置(D)控制指令17、伺服系統(tǒng)接到指令后,通過(guò)執(zhí)行電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)機(jī)床進(jìn)給機(jī)構(gòu)按照( )的要求位移,來(lái)自動(dòng)完成加工.(A)控制(B)操作(C)信息(D)指令18、車削中心是以全功能型數(shù)控車床為主體,實(shí)現(xiàn)( )復(fù)合加工的機(jī)床.(A)多工序 (B)單工序(C)雙工序 (D)任意 19、伺服單元是數(shù)控系統(tǒng)和車床本體的聯(lián)系環(huán)節(jié),它能將來(lái)自數(shù)控裝置的微弱指令( ),放大成控制驅(qū)動(dòng)裝置的大功率信號(hào).(A)監(jiān)控 (B)程序(C)信息(D)信息20、數(shù)控系統(tǒng)的主要功能有:多坐標(biāo)控制、插補(bǔ)、進(jìn)給、主軸、刀具、刀具補(bǔ)償、機(jī)械誤差補(bǔ)償、操作、程序管理、圖形顯示、輔助編程、自診斷報(bào)警
5、、和( ),這些可用于機(jī)床的數(shù)控系統(tǒng)的基本功能.(A)通信與通信協(xié)議 (B)傳遞信息 (C)網(wǎng)絡(luò)連接 (D)指揮管理 21、圖形顯示功能在顯示器上進(jìn)行( )或三維、單色或彩色的圖象顯示.(A)五維 (B)四維(C)一維(D)二維22、零件形體的表達(dá)是:分析零件的形體,選擇零件的主視圖和( ). (A)確定其剖視圖(B)標(biāo)注尺寸(C)確定其他視圖(D)畫出零件圖23、繪制零件圖時(shí),徒手畫直線應(yīng)盡量( )均勻,并力求一筆畫成.(A)曲線 (B)大小 (C)粗細(xì) (D)圓弧 24、畫定位夾緊裝置工裝圖的步驟:畫出中心線后畫夾持部分,畫彈簧夾頭等,最后畫( ).(A)螺母(B)圓柱銷(C)夾具體(D)
6、支撐體25、制訂工藝規(guī)程的內(nèi)容和順序是:分析被加工件、選擇毛坯、設(shè)計(jì)工藝過(guò)程、工序設(shè)計(jì)和( ).(A)編制工藝文件(B)生產(chǎn)工藝(C)擬訂工藝路線(D)裝配工藝設(shè)計(jì)26、工序分散就是整個(gè)工藝過(guò)程中所安排的工序數(shù)量( ).(A)最多 (B)最少 (C)一半 (D)平均 27、按所用刀具劃分,可用于工件在切削過(guò)程中(D)不變形.(A)軸向 (B)徑向 (C)水平 (D)基本 28、加工路線確定時(shí)盡量簡(jiǎn)化數(shù)值計(jì)算的工作量,簡(jiǎn)化加工( ).(A)標(biāo)準(zhǔn) (B)裝夾(C)程序 (D)手續(xù) 29、加工路線確定時(shí)對(duì)于某些重復(fù)使用的程序,應(yīng)使用( ).(A)子程序 (B)主程序 (C)下一道程序(D)其他程序3
7、0、工件安裝時(shí),避免使用需要占用數(shù)控機(jī)床機(jī)時(shí)的( )方案,以便充分發(fā)揮數(shù)控機(jī)床的功效.(A)裝夾 (B)設(shè)計(jì) (C)工藝 (D)測(cè)量31、數(shù)控刀具確定時(shí),刀具尺寸穩(wěn)定,安裝調(diào)整方便,且選用剛性和( )高的刀具.(A)耐磨性(B)精度(C)韌性(D)耐用度32、切削用量的確定應(yīng)在半精加工和精加工時(shí),以加工( )為主,兼顧經(jīng)濟(jì)性和加工成本.(A)質(zhì)量(B)精度(C)工藝性(D)吃刀深度33、對(duì)刀點(diǎn)在確定時(shí),避免由對(duì)刀點(diǎn)引起的加工誤差( ).(A)為最大值(B)為零(C)較小 (D)較大34、數(shù)控加工的工藝路線設(shè)計(jì)與普通機(jī)床加工的常規(guī)工藝路線擬訂的區(qū)別主要在于數(shù)控加工可能只是( )工序,而不是從毛坯
8、到成品的整個(gè)工藝過(guò)程.(A)幾道 (B)三道 (C)兩道 (D)一道35、數(shù)控加工工藝不能與常規(guī)加工( )分開.(A)粗、精車 (B)馬上 (C)截然(D)裝夾36、數(shù)控機(jī)床坐標(biāo)系是( )坐標(biāo)系.(A)右手直角笛卡兒(B)左手直角笛卡兒(C)X、Y、Z軸 (D)X、Y軸37、刀具遠(yuǎn)離工件的運(yùn)動(dòng)方向?yàn)樽鴺?biāo)軸的( )方向.(A)反(B)正(C)垂直(D)水平38、在機(jī)床坐標(biāo)系中,規(guī)定傳遞切削動(dòng)力的主軸軸線為( )坐標(biāo)軸.(A)x(B)y(C)z(D)任意39、數(shù)控加工工藝文件不僅是進(jìn)行數(shù)控加工和產(chǎn)品驗(yàn)收的依據(jù),也是操作者執(zhí)行的( ).(A)規(guī)程 (B)文件(C)工藝卡(D)標(biāo)準(zhǔn)40、不同的數(shù)控機(jī)床
9、,工藝文件的( )也有所不同.(A)方案(B)執(zhí)行(C)內(nèi)容(D)操作41、數(shù)控車床的刀架結(jié)構(gòu)有前置和( )兩種.(A)平行 (B)后置 (C)垂直(D)后刀面42、數(shù)控車床加工零件是( )沿工件輪廓移動(dòng),同時(shí)工件繞主軸旋轉(zhuǎn),從而完成回轉(zhuǎn)體零件的加工.(A)刀具 (B)工件(C)夾具 (D)機(jī)床43、圓弧是構(gòu)成數(shù)控車削零件輪廓的主要幾何要素,圓弧應(yīng)指明( )、圓弧終點(diǎn)、圓弧半徑或圓弧起點(diǎn)相對(duì)圓心的增量值.(A)角度 (B)轉(zhuǎn)向(C)坐標(biāo)(D)中心44、一般在編制數(shù)控程序之前要先安排工序,安排工序之前要先分析零件結(jié)構(gòu)對(duì)( )的影響.(A)毛坯質(zhì)量 (B)機(jī)床性能(C)加工精度 (D)加工工藝45
10、、工件切削過(guò)程中的變形與懸伸長(zhǎng)度成( ),加工可以采取一些方法減小變形.(A)反比 (B)正比(C)水平(D)一定角度46、數(shù)控車床加工軸套類及輪盤類零件的加工定位基準(zhǔn)只能是( )的內(nèi)外圓表面或零件端面中心孔.(A)被加工件(B)以加工件(C)定位件(D)基準(zhǔn)面47、夾緊力的作用點(diǎn)應(yīng)( ),以減小切削力對(duì)作用點(diǎn)的力矩,并能減少振動(dòng).(A)遠(yuǎn)離被加工處(B)靠近被加工處(C)選擇中間位置 (D)選擇兩端位置48、數(shù)控車床通用夾具與普通車床及專用車床夾具( ).(A)不同(B)相同(C)基本相同(D)基本不同49、組裝組合夾具時(shí)主要在于選擇元件,盡量滿足工件的技術(shù)條件和加工時(shí)對(duì)夾具的( )要求.(
11、A)韌性(B)耐性(C)剛性(D)塑性50、偏心工件夾具設(shè)計(jì)突出特點(diǎn):利用工件加工過(guò)的內(nèi)(外)圓定位,使偏心工件表面軸線與( ).(A)車床回轉(zhuǎn)軸線重合(B)車床回轉(zhuǎn)軸線不重合(C)孔中線重合(D)孔中線不重合51、工件在夾具中裝夾加工,會(huì)出現(xiàn)多種誤差.但各種誤差之和必須( )工件的公差.(A)小于(B)等于(C)大于或等于(D)小于或等于52、避免積削瘤產(chǎn)生的措施是:提高或降低切削速度;增大刀具前角,后角和刃傾角; 減小表面粗糙度的值;( ).(A)增大切削用量(B)減小切削用量(C)有充分的潤(rùn)滑液(D)有充分的切削液53、積屑瘤的硬度約為工件材料硬度的( )倍.(A)1-2(B)2-3(C
12、)3-4(D)4-554、數(shù)控系統(tǒng)根據(jù)刀具參數(shù)修正刀尖切削軌跡,檢查刀具在加工中是否與已加工表面發(fā)生干涉或( ).(A)過(guò)切(B)損壞(C)扎刀(D)重疊55、數(shù)控系統(tǒng)對(duì)外圓車刀和內(nèi)圓鏜孔刀的左、右偏刀是通過(guò)標(biāo)注圓弧圓心( )I、K的正負(fù)號(hào)來(lái)區(qū)分.(A)角度(B)坐標(biāo)(C)距離 (D)位置56、涂層車刀是在韌性較好的硬質(zhì)合金或高速鋼刀具基體上,涂上一薄層( )的難溶金屬化合物.(A)硬度低,耐熱性強(qiáng)(B)硬度低,韌性強(qiáng)(C)硬度高,耐磨性弱(D)硬度高,耐磨性強(qiáng)57、涂層高速鋼刀具的耐用度可提高( )倍.(A)4-20(B)3-15 (C)2-10 (D)1-5 58、陶瓷刀片按陶瓷材料分為純
13、氧化鋁陶瓷,氧化硅基陶瓷,混合陶瓷和( )四種.(A)晶須增強(qiáng)陶瓷(B)晶須減弱陶瓷(C)純氧化銅陶瓷(D)純氧化鎂陶瓷59、使用機(jī)外對(duì)刀儀對(duì)刀可直接得出程序中所有使用刀具的( )位置差.(A)前刀面(B)后刀面(C)刀尖(D)任何60、數(shù)控軸類零件安排走刀路線的原則是軸向走刀、徑向進(jìn)給.循環(huán)切除余量的循環(huán)終點(diǎn)在( )起點(diǎn)附近.(A)精加工(B)粗加工(C)熱處理(D)磨削61、加工過(guò)程中調(diào)頭車削,工件原點(diǎn)均應(yīng)設(shè)定于( )端面上.(A)毛坯(B)精加工(C)半精加工(D)粗加工62、程序編制包括加工工藝分析、數(shù)值計(jì)算、加工程序單、( )、程序校對(duì)與手件試切.(A)形狀誤差(B)制備控制介質(zhì)(C
14、)加工精度(D)裝夾方式63、自動(dòng)編程是利用計(jì)算機(jī)( )編制數(shù)控加工程序的過(guò)程.(A)系統(tǒng)信息(B)電子信號(hào)(C)程序指令(D)專用軟件64、數(shù)控車床常用指令有準(zhǔn)備功能G、輔助功能M、刀具功能T、主軸轉(zhuǎn)速功能S和( )功能F.(A)裝夾(B)進(jìn)給(C)安裝(D)檢測(cè)65、G97是取消( )速度控制指令,編程G97后,S指定數(shù)值表示主軸每分鐘的轉(zhuǎn)速.(A)豎線(B)恒線 (C)斜線(D)曲線66、使用G00指令時(shí),刀具的實(shí)際運(yùn)動(dòng)路線并不一定是( ),可以是一條折線.(A)圓弧(B)直線(C)曲線 (D)波浪線67、不具備刀具半徑補(bǔ)償功能的數(shù)控系統(tǒng),除可按假想( )軌跡數(shù)據(jù)編程外,還可以按刀心軌跡
15、編程.(A)刃傾角 (B)后角(C)前角 (D)刀尖68、復(fù)合固定循環(huán)G71適用于圓柱毛坯料粗車外圓和( )毛坯料粗車內(nèi)徑.(A)棒料 (B)圓筒 (C)鍛件 (D)鑄件69、CAD/CAM系統(tǒng)軟件是實(shí)現(xiàn)圖形( )數(shù)控編程必不可少的應(yīng)用軟件.(A)斜插式(B)交互式 (C)疊交式(D)任意70、數(shù)控車削中心的主傳動(dòng)系統(tǒng)與數(shù)控車床基本相同,增加了主軸的C軸( )功能.(A)控制 (B)指令 (C)信息 (D)坐標(biāo)71、油泵葉片在轉(zhuǎn)子槽內(nèi)( ),可產(chǎn)生油泵不供油或流量不足.(A)卡死(B)左旋 (C)右旋 (D)竄動(dòng)72、油缸活塞( ),可產(chǎn)生機(jī)床尾座頂不緊或不運(yùn)動(dòng).(A)雜質(zhì) (B)漏油 (C)
16、磨損 (D)拉毛研損73、數(shù)控機(jī)床的直線定位精度檢驗(yàn)需以不同的進(jìn)給量( ),檢驗(yàn)測(cè)量點(diǎn)的精度.(A)伸縮主軸(B)升降主軸(C)移動(dòng)主軸(D)移動(dòng)工作臺(tái)74、定位精度檢驗(yàn)對(duì)數(shù)控機(jī)床十分重要,從結(jié)構(gòu)角度可以看出,數(shù)控機(jī)床的許多( )誤差,大多皆有定位基準(zhǔn)引起.(A)加工(B)工件安裝 (C)形位精度(D)尺寸精度75、數(shù)控車床精車試樣的圓度和直徑一致性檢驗(yàn)工具( ).(A)圓度儀、千分尺 (B)游標(biāo)卡尺(C)百分表 (D)塞尺76、英文Radial Feed表示( ).(A)反饋 (B)進(jìn)給速度 (C)旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng) (D)徑向進(jìn)給77、銑削時(shí)的主體運(yùn)動(dòng)是由( )來(lái)完成的.(A)機(jī)床 (B)工件 (C
17、)銑刀 (D)走刀量78、磨削加工中,磨削的主運(yùn)動(dòng)是( )的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng).(A)機(jī)床 (B)工件 (C)砂輪(D)任意79、大型精密機(jī)床主軸車削中,如果軸端有細(xì)軸頸,一般都在( )工序車削,以增加工件的剛性.(A)最后 (B)開始 (C)調(diào)質(zhì)以后 (D)精車前80、不等距螺紋的車削比較麻煩,因此在( )車床上加工更方便.(A)數(shù)控 (B)普通 (C)立式 (D)磨判斷對(duì)錯(cuò)81、漸厚蝸桿也用于齒輪加工機(jī)床的分度裝置和其他機(jī)床的分度機(jī)構(gòu)中.( )82、自動(dòng)控制法中控制系統(tǒng)的可靠性和靈敏性不理想是產(chǎn)生尺寸誤差的原因.( )83、半精車,精車前校驗(yàn)彎曲程度是消除內(nèi)部應(yīng)力大產(chǎn)生變形的一種措施.( )84、車
18、刀裝夾的高與低,不影響圓錐母線不直.85、調(diào)整降低轉(zhuǎn)速可防止?jié)L花加工出現(xiàn)亂紋.86、增加工件剛度,是防止扎刀和頂彎工件,控制產(chǎn)生螺紋誤差的唯一途徑.87、繪制零件圖中圓和曲線時(shí),應(yīng)先定圓心再畫出兩條相互垂直的中心線。88、刀具功能在數(shù)控機(jī)床上實(shí)現(xiàn)刀具的自動(dòng)選擇和自動(dòng)換刀.89、伺服單元和驅(qū)動(dòng)裝置合稱為伺服驅(qū)動(dòng)系統(tǒng).90、在數(shù)控機(jī)床工作過(guò)程中無(wú)須編制程序,就可以完成零件的自動(dòng)加工.91、大小齒輪的齒數(shù)分別為84和42,當(dāng)兩齒輪相互嚙合傳動(dòng)時(shí),大齒輪轉(zhuǎn)速大,小齒輪轉(zhuǎn)速小.92、FMC車床能實(shí)現(xiàn)工件搬運(yùn)、裝卸的自動(dòng)化和加工調(diào)整準(zhǔn)備的自動(dòng)化操作.93、軸在車削中,同軸度要求較高的臺(tái)階面加工,一般用頂尖
19、孔作為定位基準(zhǔn),減少了幾次轉(zhuǎn)換裝夾帶來(lái)的定位誤差94、按粗、精加工劃分工序時(shí),粗加工要留出一定的加工余量,重新裝夾后在完成精加工.95、切削用量的確定應(yīng)在各道工序中一樣.96、半精車尺寸公差等級(jí)為IT10-IT9,表面粗糙度值為Ra()m.97、旋轉(zhuǎn)坐標(biāo)A、B、C分別表示其軸線為平行于x、y、z坐標(biāo)軸的旋轉(zhuǎn)坐標(biāo).98、數(shù)控工藝文件中數(shù)控加工工序卡片和數(shù)控刀具卡片最為重要.99、車削軸類零件時(shí),外圓車刀刀桿探出長(zhǎng)度一般為刀桿厚度的1-1.5倍.100、螺紋車削中,用直進(jìn)法和斜進(jìn)法在數(shù)控車床編程系統(tǒng)中一般有相應(yīng)的指令.數(shù)控技師模擬試卷2(答案)1C 2 C3A 4B 5C 6C 7C 8C 9B
20、10C 11B 12B 13A 14B 15A 16B 17D 18A 19D 20A 21D 22C 23C 24C 25A 26A 27D 28C 29A 30A 31D 32A 33C 34A 35C 36A 37B 38C 39A 40C41B 42A 43B 44D 45B 46A 47B 48B 49C 50A 51D 52D 53B 54A 55B 56D 57C 58A 59C 60B61B 62B 63D 64B 65B 66B 67D 68B 69B 70D 71A 72D 73D 74A 75C 76D 77C 78C 79A 80A 81 82 83 84 85 86
21、87 88 89 909192 93 94 95 96 97 98 99 100數(shù)控車工技師考試題目(配合件)圖片: 圖片: 圖片: 數(shù)控車工技師考試題目(配合件)一、選擇題:(以下四個(gè)備選答案中其中一個(gè)為正確答案,請(qǐng)將其代號(hào)填入括號(hào)內(nèi))1.圖樣中螺紋的底徑線用( C )繪制。(A)粗實(shí)線 (B)細(xì)點(diǎn)劃線 (C)細(xì)實(shí)線 (D)虛線2.裝配圖的讀圖方法,首先看( B ),了解部件的名稱。.(A)零件圖 (B)明細(xì)表 (C)標(biāo)題欄 (D)技術(shù)文件3.公差代號(hào)的孔和代號(hào)(C)的軸組成過(guò)渡配合。(A )f6 (B) g6 (C) m6 (D) u64.尺寸?48F6中,“”代表(B)(A)尺寸公差帶代
22、號(hào)(B)公差等級(jí)代號(hào) (C)基本偏差代號(hào)(D)配合代號(hào)5.牌號(hào)為45的鋼的含碳量為百分之( C )。(A)45 (B)4.5 (C)0.45 (D)0.0456.軸類零件的調(diào)質(zhì)處理熱處理工序應(yīng)安排在( B )。()粗加工前 ()粗加工后,精加工前 ()精加工后 ()滲碳后7.下列鋼號(hào)中,(A )鋼的綜合力學(xué)性能最好。(A)45 (B)T10 (C)20 (D)088.常溫下刀具材料的硬度應(yīng)在( A )以上。(A)HRC60 (B)HRC50 (C)HRC80 (D)HRC1009.三星齒輪的作用是( D )。(A)改變傳動(dòng)比 (B)提高傳動(dòng)精度 (C)齒輪間聯(lián)接 (D)改變絲杠轉(zhuǎn)向10.一對(duì)相
23、互嚙合的齒輪,其模數(shù)、( B )必須相等才能正常傳動(dòng)。(A)齒數(shù)比 (B)齒形角 (C)分度圓直徑 (D)齒數(shù)11.數(shù)控車床中,目前數(shù)控裝置的脈沖當(dāng)量,一般為( B )。(A)0.01 (B)0.001 (C)0.0001 (D)0.112. MC是指( D )的縮寫。(A)自動(dòng)化工廠 (B) 計(jì)算機(jī)數(shù)控系統(tǒng) (C)柔性制造系統(tǒng) (D)數(shù)控加工中心13.工藝基準(zhǔn)除了測(cè)量基準(zhǔn)、裝配基準(zhǔn)以外,還包括(A)。(A)定位基準(zhǔn) (B)粗基準(zhǔn) (C)精基準(zhǔn)(D)設(shè)計(jì)基準(zhǔn)14.零件加工時(shí)選擇的定位粗基準(zhǔn)可以使用( A )。(A)一次 (B)二次 (C)三次 (D)四次及以上15.工藝系統(tǒng)的組成部分不包括(
24、C )。()機(jī)床 ()夾具 ()量具 ()刀具16.車床上的卡盤、中心架等屬于( A )夾具。(A)通用 (B)專用 (C)組合 (D)標(biāo)準(zhǔn)17.工件的定位精度主要靠( A )來(lái)保證。 (A)定位元件 (B)輔助元件 (C)夾緊元件 (D)其他元件18.切削用量中( A )對(duì)刀具磨損的影響最大。(A)切削速度 (B)進(jìn)給量 (C)進(jìn)給速度 (D)背吃刀量19.刀具上切屑流過(guò)的表面稱為( A )。(A)前刀面 (B)后刀面 (C)副后刀面 (D)側(cè)面20.為了減少?gòu)较蛄?,車?xì)長(zhǎng)軸時(shí),車刀主偏角應(yīng)?。?C )。(A)3045 (B)5060 (C)8090 (D)152021.既可車外圓又可車端面
25、和倒角的車刀,其主偏角應(yīng)采用( B )。(A)30 (B)45 (C)60 (D)9022.標(biāo)準(zhǔn)麻花鉆的頂角的大小為( C )。(A)90o (B)100o (C)118o (D)120o23.車削右旋螺紋時(shí)主軸正轉(zhuǎn),車刀由右向左進(jìn)給,車削左旋螺紋時(shí)應(yīng)該使主軸( A )進(jìn)給。(A)倒轉(zhuǎn),車刀由右向左 (B)倒轉(zhuǎn),車刀由左向右(C)正轉(zhuǎn),車刀由左向右 (D)正轉(zhuǎn),車刀由右向左24螺紋加工中加工精度主要由機(jī)床精度保證的幾何參數(shù)為( D )。(A)大徑 (B)中徑 (C)小徑 (D)導(dǎo)程25.數(shù)控機(jī)床有不同的運(yùn)動(dòng)方式,需要考慮工件與刀具相對(duì)運(yùn)動(dòng)關(guān)系及坐標(biāo)方向,采用( B )的原則編寫程序。(A)刀具
26、不動(dòng),工件移動(dòng) (B)工件固定不動(dòng),刀具移動(dòng)(C)根據(jù)實(shí)際情況而定 (D)銑削加工時(shí)刀具固定不動(dòng),工件移動(dòng);車削加工時(shí)刀具移動(dòng),工件不動(dòng)27.數(shù)控機(jī)床面板上JOG是指( B )。(A)快進(jìn) (B)點(diǎn)動(dòng) (C)自動(dòng) (D)暫停28. 數(shù)控車床的開機(jī)操作步驟應(yīng)該是( B )。(A )開電源,開急停開關(guān),開CNC系統(tǒng)電源 (B) 開電源,開CNC系統(tǒng)電源,開急停開關(guān) (C) 開CNC系統(tǒng)電源,開電源,開急停開關(guān) (D)都不對(duì)29.以下( A )指令,在使用時(shí)應(yīng)按下面板“暫?!遍_關(guān),才能實(shí)現(xiàn)程序暫停。(A) M01 (B) M00 (C) M02 (D)M0630.機(jī)床照明燈應(yīng)選( C )V供電。(A
27、)220 (B)110 (C)36 (D)8031.圖樣中所標(biāo)注的尺寸,為機(jī)件的( B )完工尺寸。(A)第一道工序 (B)第二道工序 (C)最后一道工序(D)中間檢查工序33.公差為0.01的? 10軸與公差為0.01的? 100 軸相比加工精度( B )。(A)?10高 ( B) ?100高 ( C) 差不多 (D )無(wú)法判斷34.如圖所示,尺寸?20的公差等于(A)。(A)0.021 (B) 0.021 (C) 0 (D) 19.97935.含碳量小于( A )鋼稱為低碳鋼。(A)0.25% (B)0.15% (C)0.6% (D)2.11%36.調(diào)質(zhì)處理是指( D )和高溫回火相結(jié)合的
28、一種工藝。(A)完全退火 (B)去應(yīng)力退火 (C)正火 (D)淬火37.以下材料中,耐磨性最好的是( D )。(A)純銅 (B)鑄鐵 (C)中碳鋼 (D)高碳鋼38.加大前角能使車刀鋒利、減少切屑變形、減輕切屑與前刀面的摩擦,從而( A )切削力。(A)降低 (B)減少 (C)增大 (D)升高39.為了減少刀具磨損,刀具前角應(yīng)( D )。(A)小些 (B)較小些 (C)大些 (D)較大些40.刀具角度中對(duì)斷屑影響較大的是( C )。(A)前角 (B)后角 (C)主偏角 (D)副偏角41.以下不屬于嚙合傳動(dòng)的是( B )。(A)鏈傳動(dòng) (B)帶傳動(dòng) (C)齒輪傳動(dòng) (D)螺旋傳動(dòng)42.液壓系統(tǒng)的
29、工作壓力取決于( D )。(A)泵的額定壓力 (B)泵的流量 (C)壓力表 (D)外負(fù)載43.滾珠絲杠螺母副中負(fù)載滾珠總?cè)?shù)一般為( B )。(A)小于2圈 (B)24圈 (C)46圈 (D)大于6圈 44.只有在( B )和定位基準(zhǔn)精度很高時(shí),重復(fù)定位才允許采用。(A)設(shè)計(jì)基準(zhǔn) (B)定位元件 (C)測(cè)量基準(zhǔn) (D)夾緊元件45.工件定位時(shí),作為定位基準(zhǔn)的點(diǎn)和線,往往是由某些具體表面體現(xiàn)的,這個(gè)表面稱為( D )。(A)安裝基準(zhǔn)面 (B)測(cè)量基準(zhǔn)面 (C)設(shè)計(jì)基準(zhǔn)面 (D)定位基準(zhǔn)面 46.工件的( C )個(gè)自由度都得到限制,工件在夾具中只有唯一的位置,這種定位稱為完全定位。(A)4 (B)
30、5 (C)6 (D)747.平頭支撐釘適用于( B )平面的定位。(A)未加工 (B)已加工 (C)未加工過(guò)的側(cè)面 (D)都可以48.工件以兩孔一面為定位基面,采用一面兩圓柱銷為定位元件,這種定位屬于( C )定位。(A)完全 (B)部分 (C)重復(fù) (D)欠定位49.( A )是計(jì)算機(jī)床功率,選擇切削用量的主要依據(jù)。(A)主切削力 (B)徑向力 (C)軸向力 (D)周向力 50.以下不屬于三爪卡盤的特點(diǎn)是( B )。(A)?10高 ( B) ?100高 ( C) 差不多 (D )無(wú)法判斷34.如圖所示,尺寸?20的公差等于(A)。(A)0.021 (B) 0.021 (C) 0 (D) 19
31、.97935.含碳量小于( A )鋼稱為低碳鋼。(A)0.25% (B)0.15% (C)0.6% (D)2.11%36.調(diào)質(zhì)處理是指( D )和高溫回火相結(jié)合的一種工藝。(A)完全退火 (B)去應(yīng)力退火 (C)正火 (D)淬火37.以下材料中,耐磨性最好的是( D )。(A)純銅 (B)鑄鐵 (C)中碳鋼 (D)高碳鋼38.加大前角能使車刀鋒利、減少切屑變形、減輕切屑與前刀面的摩擦,從而( A )切削力。(A)降低 (B)減少 (C)增大 (D)升高39.為了減少刀具磨損,刀具前角應(yīng)( D )。(A)小些 (B)較小些 (C)大些 (D)較大些40.刀具角度中對(duì)斷屑影響較大的是( C )。(
32、A)前角 (B)后角 (C)主偏角 (D)副偏角41.以下不屬于嚙合傳動(dòng)的是( B )。(A)鏈傳動(dòng) (B)帶傳動(dòng) (C)齒輪傳動(dòng) (D)螺旋傳動(dòng)42.液壓系統(tǒng)的工作壓力取決于( D )。(A)泵的額定壓力 (B)泵的流量 (C)壓力表 (D)外負(fù)載43.滾珠絲杠螺母副中負(fù)載滾珠總?cè)?shù)一般為( B )。(A)小于2圈 (B)24圈 (C)46圈 (D)大于6圈 44.只有在( B )和定位基準(zhǔn)精度很高時(shí),重復(fù)定位才允許采用。(A)設(shè)計(jì)基準(zhǔn) (B)定位元件 (C)測(cè)量基準(zhǔn) (D)夾緊元件45.工件定位時(shí),作為定位基準(zhǔn)的點(diǎn)和線,往往是由某些具體表面體現(xiàn)的,這個(gè)表面稱為( D )。(A)安裝基準(zhǔn)面
33、(B)測(cè)量基準(zhǔn)面 (C)設(shè)計(jì)基準(zhǔn)面 (D)定位基準(zhǔn)面 46.工件的( C )個(gè)自由度都得到限制,工件在夾具中只有唯一的位置,這種定位稱為完全定位。(A)4 (B)5 (C)6 (D)747.平頭支撐釘適用于( B )平面的定位。(A)未加工 (B)已加工 (C)未加工過(guò)的側(cè)面 (D)都可以48.工件以兩孔一面為定位基面,采用一面兩圓柱銷為定位元件,這種定位屬于( C )定位。(A)完全 (B)部分 (C)重復(fù) (D)欠定位49.( A )是計(jì)算機(jī)床功率,選擇切削用量的主要依據(jù)。(A)主切削力 (B)徑向力 (C)軸向力 (D)周向力 50.以下不屬于三爪卡盤的特點(diǎn)是( B )。(A) 找正方便
34、 (B)夾緊力大 (C)裝夾效率高 (D)自動(dòng)定心好51.車通孔時(shí),內(nèi)孔車刀刀尖應(yīng)裝得( A )刀桿中心線。(A)高于 (B)低于 (C)等高于 (D)都可以52.若偏心距較大而復(fù)雜的曲軸,可用( D )來(lái)裝夾工件。(A)兩頂尖 (B)偏心套 (C)兩頂尖和偏心套 (D)偏心卡盤和專用卡盤53.車普通螺紋,車刀的刀尖角應(yīng)等于( D )度。(A)30 (B)55 (C)45 (D)60 54 .車孔精度可達(dá)( C )。(A)IT4-IT5 (B)IT5-IT6 (C)IT7-IT8 (D)IT8-IT958.安裝刀具時(shí),刀具的刃必須( C )主軸旋轉(zhuǎn)中心。(A)高于 (B)低于 (C)等高于 (
35、D)都可以59.刀具路徑軌跡模擬時(shí),必須在( C )方式下進(jìn)行。(A)點(diǎn)動(dòng) ( B)快點(diǎn) (C)自動(dòng) ( D)手搖脈沖60.在自動(dòng)加工過(guò)程中,出現(xiàn)緊急情況,可按( D )鍵中斷加工。(A)復(fù)位 (B)急停 (C)進(jìn)給保持 ( D)三者均可.畫螺紋連接圖時(shí),剖切面通過(guò)螺栓、螺母、墊圈等軸線時(shí),這些零件均按( A )繪制。(A)不剖 (B)半剖 (C)全剖 (D)剖面2.在視圖表示球體形狀時(shí),只需在尺寸標(biāo)注時(shí),加注( C )符號(hào),用一個(gè)視圖就可以表達(dá)清晰。(A)R (B) (C)S (D)O3.用游標(biāo)卡尺測(cè)量8.08mm的尺寸,選用讀數(shù)值i為( B )的游標(biāo)卡尺較適當(dāng)。(A)i=0.1 (B) i
36、=0.02 (C) i=0.05 (D) i=0.0154.配合代號(hào)H6/f5應(yīng)理解為( )配合。(A)基孔制間隙 (B) 基軸制間隙 .(C)基孔制過(guò)渡 (D) 基軸制過(guò)渡5.牌號(hào)為35的鋼的含碳量為百分之( C )。()35 ()3.5 ()0.35 ()0.0356軸類零件的淬火熱處理工序應(yīng)安排在( B )。()粗加工前 ()粗加工后,精加工前 ()精加工后 ()滲碳后7.下列鋼號(hào)中,( C )鋼的塑性、焊接性最好。(A)5 (B)T10 (C)20 (D)658. 精加工脆性材料,應(yīng)選用( A )的車刀。(A) YG3 (B)YG6 (C)YG8 (D)YG59.切削時(shí),工件轉(zhuǎn)1轉(zhuǎn)時(shí)車
37、刀相對(duì)工件的位移量又叫做( B )。(A)切削速度 (B)進(jìn)給量 (C)切削深度 (D)轉(zhuǎn)速10.精車外圓時(shí),刃傾角應(yīng)?。?B )。 (A)負(fù)值 (B)正值 (C)零 (D)都可以11.傳動(dòng)螺紋一般都采用( C )。(A)普通螺紋 (B)管螺紋 (C)梯形螺紋 (D)矩形螺紋12.一對(duì)相互嚙合的齒輪,其齒形角、( B )必須相等才能正常傳動(dòng)。(A)齒數(shù)比 (B) 模數(shù) (C)分度圓直徑 (D)齒數(shù)13.CNC是指( B )的縮寫。()自動(dòng)化工廠 () 計(jì)算機(jī)數(shù)控系統(tǒng) ()柔性制造系統(tǒng) ()數(shù)控加工中心 14.工藝基準(zhǔn)除了測(cè)量基準(zhǔn)、定位基準(zhǔn)以外,還包括(A)。()裝配基準(zhǔn) ()粗基準(zhǔn) ()精基準(zhǔn)
38、 ()設(shè)計(jì)基準(zhǔn)15.工件以兩孔一面為定位基準(zhǔn),采用一面兩圓柱銷為定位元件,這種定位屬于( A )定位。(A)完全 (B)部分 (C)重復(fù) (D)永久16.夾具中的( A )裝置,用于保證工件在夾具中的正確位置。(A)定位元件 (B)輔助元件 (C)夾緊元件 (D)其他元件17.V形鐵是以( A )為定位基面的定位元件。(A)外圓柱面 (B)內(nèi)圓柱面 (C).內(nèi)錐面 (D)外錐面18.切削用量中( D )對(duì)刀具磨損的影響最小。()切削速度 ()進(jìn)給量 ()進(jìn)給速度 ()背吃刀量19. 粗加工時(shí)的后角與精加工時(shí)的后角相比,應(yīng)( B )(A)較大 (B)較小 (C)相等 (D)都可以20.車刀角度中
39、,控制刀屑流向的是( C )。(A)前角 (B)主偏角 (C).刃傾角 (D)后角21.精車時(shí)加工余量較小,為提高生產(chǎn)率,應(yīng)選用較大的( C )(A)進(jìn)給量 (B)切削深度 (C).切削速度 .(D)進(jìn)給速度22.粗加工較長(zhǎng)軸類零件時(shí),為了提高工件裝夾剛性,其定位基準(zhǔn)可采用軸的( C )。(A)外圓表面 (B)兩端面 (C).一側(cè)端面和外圓表面 (D)內(nèi)孔23.閉環(huán)控制系統(tǒng)的位置檢測(cè)裝置安裝裝在(C)。()傳動(dòng)絲杠上()伺服電機(jī)軸端()機(jī)床移動(dòng)部件上()數(shù)控裝置24.影響已加工表面的表面粗糙度大小的刀具幾何角度主要是( D )。(A) 前角 (B)后角 (C).主偏角 (D)副偏角 25.為了
40、保持恒切削速度,在由外向內(nèi)車削端面時(shí),如進(jìn)給速度不變,主軸轉(zhuǎn)速應(yīng)該( C )。()不變 ()由快變慢 ()由慢變快 ()先由慢變快再由快變慢27.數(shù)控機(jī)床面板上AUTO是指( C )。(A)快進(jìn) (B)點(diǎn)動(dòng) (C)自動(dòng) (D)暫停28. 程序的修改步驟,應(yīng)該是將光標(biāo)移至要修改處,輸入新的內(nèi)容,然后按( C ) 鍵即可。(A)插入 (B)刪除 (C) 替代 (D)復(fù)位29. 在Z軸方向?qū)Φ稌r(shí),一般采用在端面車一刀,然后保持刀具Z軸坐標(biāo)不動(dòng),按( B )按鈕。即將刀具的位置確認(rèn)為編程坐標(biāo)系零點(diǎn)。(A)回零 (B)置零 (C)空運(yùn)轉(zhuǎn) (D)暫停30.發(fā)生電火災(zāi)時(shí),應(yīng)選用( B )滅火。(A)水 (B
41、)砂 (C)普通滅火機(jī) (D)冷卻液5.含碳量在( A )鋼稱為低碳鋼。(A)0.25%0.6% (B)0.15%0.6% (C)0.6%0.8% (D)0.6%2.11%6.將淬硬鋼再加熱到一定溫度,保溫一定時(shí)間,然后冷卻到室溫的熱處理過(guò)程為( B )。 (A)退火 (B)回火 (C)正火 (D)淬火7.以下材料中,耐熱性最好的是( C )。(A)碳素工具鋼 (B)合金工具鋼 (C)硬質(zhì)合金 (D)高速鋼8.車削時(shí),走刀次數(shù)決定于( A )。(A)切削深度 (B)進(jìn)給量 (C)進(jìn)給速度 (D)主軸轉(zhuǎn)速9.車不銹鋼選擇切削用量時(shí),應(yīng)選擇( C )。(A)較大的V,f (B)較小的V,f (C)
42、較大的V,較小的f (D)較小的V,較大的f 10.在特定的條件下抑制切削時(shí)的振動(dòng)可采用較小的( B )。(A)前角 (B)后角 (C)主偏角 (D)刃傾角11.以下( D )情況不屬于普通螺旋傳動(dòng)。(A)螺母不動(dòng),絲杠回轉(zhuǎn)并作直線運(yùn)動(dòng)(B)絲杠回轉(zhuǎn),螺母作直線運(yùn)動(dòng)(C)絲杠不動(dòng),螺母回轉(zhuǎn)并作直線運(yùn)動(dòng)(D)螺母回轉(zhuǎn),絲杠作直線運(yùn)動(dòng)12.液壓泵的最大工作壓力應(yīng)( C )其公稱壓力。(A) 大于 (B)小于 (C)小于或等于 (D)等于 13.以下不屬于數(shù)控機(jī)床主傳動(dòng)特點(diǎn)是( C )。(A)采用調(diào)速電機(jī) (B)變速范圍大 (C)傳動(dòng)路線長(zhǎng) (D)變速迅速 14.工件在裝夾中,由于設(shè)計(jì)基準(zhǔn)與( C
43、)不重合而產(chǎn)生的誤差,稱為基準(zhǔn)不重合誤差。(A)工藝 (B)裝配 (C)定位 (D)夾緊15.軸在長(zhǎng)V形鐵上定位,限制了( B )個(gè)自由度。(A)2 (B) 4 (C)3 (D)616.墊圈放在磁力工作臺(tái)上磨端面,屬于( B )定位。(A)完全 (B)部分 (C)重復(fù) (D)欠定位17.設(shè)計(jì)夾具時(shí),定位元件的公差約等于工件公差的( C )。(A)1/2左右 (B)2倍 (C)1/3左右 (D)3倍18.加工長(zhǎng)軸端孔時(shí),一端用卡盤夾得較長(zhǎng),另一端用中心架裝夾時(shí),限制了( B )個(gè)自由度。(A)3 (B)4 (C)5 (D)6 19.精車時(shí),為了減少工件表面粗糙度,車刀的刃傾角應(yīng)取 ( A )值。
44、(A)正 (B)負(fù) (C)零 (D)都可以20.用一頂一夾裝夾工件時(shí),若后頂尖軸線不在車床主軸軸線上,會(huì)產(chǎn)生( B)。(A)振動(dòng) (B)錐度 (C)表面粗糙度不高 (D)同軸度差21.鉸孔是( C )加工孔的主要方法之一。_21.鉸孔是( C )加工孔的主要方法之一。(A)粗 (B)半精 (C)精 (D)精細(xì)22.工件材料相同時(shí),車削溫度上升基本相同,其熱變形伸長(zhǎng)量主要取決于( A )。(A)工件的長(zhǎng)度 (B)材料的熱膨脹系數(shù) (C)刀具磨損 (D)其他23.用螺紋千分尺可測(cè)量外螺紋的( C )。(A)大徑 (B)小徑 (C)中徑 (D)螺距 24 . 鉸孔精度一般可達(dá)( C )。(A)IT4-IT5 (B)IT5-IT6 (C)IT7-IT9 (D)IT9-IT1028.若程序中主軸轉(zhuǎn)速為S1000,當(dāng)主軸轉(zhuǎn)速修調(diào)開關(guān)打在80時(shí),主軸實(shí)際轉(zhuǎn)速為( A )。(A)800 (B)S8000 (C)S80 (D)S100029.數(shù)控車床X軸對(duì)刀時(shí),若工件直徑車一刀后,測(cè)得直徑值為20.030mm,應(yīng)通過(guò)面板輸入X
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