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文檔簡介

1、(附件1)10175目 錄一、 安裝準備-1(一) 設(shè)備開箱與檢查-11. 開箱要求-12. 開箱時的注意事項-13. 開箱檢查的目的-14. 檢查時的注意事項-1(二) 設(shè)備定位-21. 定位的基本原則-22. 定位的要求-2(三) 設(shè)備基礎(chǔ)檢驗-31. 基礎(chǔ)混凝土的強度要求-32. 設(shè)備基礎(chǔ)尺寸和位置的質(zhì)量要求-43. 基礎(chǔ)的處理-4(四) 地腳螺栓處理-51. 地腳螺栓的規(guī)格及安設(shè)規(guī)定-52. 預(yù)留孔地腳螺栓的敷設(shè)-63. 擰緊地腳螺栓螺母的注意事項-6(五) 放置墊鐵-71. 墊鐵的種類和適用范圍-72. 放墊鐵時的注意要點-7(六) 圓形墊鐵-81. 圓形墊鐵的種類-82. 圓形墊鐵

2、的特點-9(七) 化學(xué)螺栓-91. 高強化學(xué)錨栓的優(yōu)點-92. 高強化學(xué)錨栓的規(guī)格及安裝數(shù)據(jù)-103. 高強化學(xué)錨栓的安裝要求-104. 強力植筋膠的優(yōu)點-105. 強力植筋膠的規(guī)格及安裝數(shù)據(jù)-116. 強力植筋膠的安裝要求-11二、 設(shè)備的找正找平-11(一) 設(shè)備找正找平的目的-11(二) 設(shè)備找正找平的方法-121. 找中心法-122. 找正標高法-123. 找正水平度法-13三、 設(shè)備的運輸、清洗和組裝-13(一) 設(shè)備的運輸-131. 運輸方式-132. 平板車運輸時的注意事項-133. 叉車運輸時的注意事項-14(二) 設(shè)備的清洗-141. 清洗時所用的材料和工具-142. 清洗前

3、的準備-143. 清洗步驟-144. 清洗注意事項-15(三) 設(shè)備的組裝-151. 設(shè)備組裝時的注意事項-152. 重要固定結(jié)合面的組裝-16四、 設(shè)備的試運轉(zhuǎn)-17(一) 試運轉(zhuǎn)前的準備工作-17(二) 機床無負荷試運轉(zhuǎn)-17(三) 機床試運轉(zhuǎn)的要求-17五、 設(shè)備的交工驗收-18六、 安裝工藝流程圖-18一、 安裝準備:(一) 設(shè)備開箱與檢查:1. 開箱要求:(1) 設(shè)備不受損傷,附件不被丟失;(2) 盡量減少箱板的損失。2. 開箱時的注意事項:(1) 開箱前應(yīng)查明設(shè)備型號和箱號,防止開錯。(2) 開箱前最好將設(shè)備搬至安裝地點附近,減少開箱后的搬運工作。(3) 開箱時應(yīng)先將頂板上的塵土清

4、掃干凈,防止塵土散落到設(shè)備上。(4) 設(shè)備裝箱時,在箱內(nèi)往往會有一些支撐。因此,開箱一般從頂板開始,在拆開頂板查明情況后,再采取適當方法拆除其他箱板。如果不便首先拆開頂板,可選擇箱側(cè)適當部位拆除少數(shù)箱板,觀察內(nèi)部情況并確定開箱方法后,再行開箱。(5) 開箱時應(yīng)使用起釘器或撬杠,如有鐵皮箍的,應(yīng)首先拆掉。不要用錘、斧亂打亂拆,特別對于不易受震動的設(shè)備,更不應(yīng)用大錘敲擊箱體。(6) 拆卸箱板時,應(yīng)注意周圍環(huán)境,以防箱板倒下碰傷周圍設(shè)備或人員;拆下的箱板應(yīng)妥善堆放。(7) 設(shè)備上的防護物和包裝,應(yīng)按施工工序適時拆除,不得過早拆除或亂拆;防護包裝有損壞時,應(yīng)及時采取措施修補,以免設(shè)備受損。(8) 開箱

5、后,經(jīng)過切削加工的零件、部件和附件,不得直接放在地面上;精密的零件、部件和附件最好放在木架上。3. 開箱檢查的目的:(1) 設(shè)備有否損壞;(2) 零件、部件和附件有否短缺;(3) 辦理移交手續(xù)。4. 檢查時的注意事項:(1) 設(shè)備的種類、型號和規(guī)格應(yīng)與需要相符。(2) 檢查設(shè)備的外觀和保護包裝情況,如有缺陷、損壞或銹蝕,應(yīng)作出記錄。(3) 按照裝箱單清點零件、部件、工具、附件、備件、附屬材料和其他技術(shù)文件是否齊全,并作出記錄。(4) 設(shè)備的轉(zhuǎn)動和滑動部件,再防銹油料未清除前,不得轉(zhuǎn)動或滑動。由于檢查而除去的防銹油料,在檢查后應(yīng)重新涂上。(5) 對不需要安裝或安裝時不用的零件、部件、附件、附屬材

6、料、工具卡和技術(shù)文件,在檢查后應(yīng)交給使用單位保管。安裝需用者,應(yīng)進行編號、分類、妥善保護和保管,用畢仍交給使用單位。(6) 檢查完畢,應(yīng)作出記錄,并辦理移交手續(xù)。(二) 設(shè)備定位:1. 定位的基本原則:設(shè)備定位的最基本原則,就是滿足生產(chǎn)工藝要求,在這個基礎(chǔ)上考慮:便于維護、檢修、技術(shù)安全及工序間的配合銜接。2. 定位的要求:(1) 設(shè)備定位的基準線,應(yīng)以車間柱子的縱橫中心線或墻的邊緣線為基準。柱子的縱橫中心線的允±10毫米。(2) 設(shè)備在平面上,其位置對基準線的距離及其相互間的相對位置的距離允許偏差應(yīng)按表1-1規(guī)定。設(shè)備安裝位置允差表1-1安裝設(shè)備的性質(zhì)允差(毫米)對基準線距離允差1

7、.與其他設(shè)備沒有任何聯(lián)系的設(shè)備±102.與其他設(shè)備有聯(lián)系的設(shè)備±23.動力設(shè)備±54.設(shè)備安裝在單獨基礎(chǔ)上時,設(shè)備縱橫中心線必須落在基礎(chǔ)中心線上,如有偏差不得超過±20相對位置允差1.無任何聯(lián)系的設(shè)備±202.與金屬切削機床同屬一組的設(shè)備或裝置±23.與鍛壓設(shè)備同屬一組的設(shè)備或裝置±104.與鑄造設(shè)備同屬一組的設(shè)備或裝置±55.與熱處理設(shè)備同屬一組的設(shè)備或裝置±56.與金屬熔化設(shè)備同屬一組的設(shè)備或裝置±107.與動力設(shè)備同屬一組的設(shè)備或裝置±58.互相銜接的連續(xù)運輸機械及其輔助裝置&#

8、177;59.互相銜接的帶式輸送帶沿主中心線方向的±2010.互相銜接的帶式輸送帶垂直于主中心線方向的±10(3) 設(shè)備安裝標高允差應(yīng)按照圖設(shè)計圖紙或設(shè)備說明書規(guī)定,若無規(guī)定時可按表1-2規(guī)定。設(shè)備安裝標高允差表1-2安裝設(shè)備的性質(zhì)允差(毫米)1.與其他設(shè)備沒有任何強制工藝及動力上聯(lián)系的單獨設(shè)備20-102.與其他設(shè)備由強制工藝上的聯(lián)系,其工件的移動是在工件自重作用來實現(xiàn)的,用輸送槽或輥道等相聯(lián)系的設(shè)備±53.由輸送帶或其他具有強制移動工件的裝置聯(lián)系起來的設(shè)備±14.在同一工藝過程里聯(lián)合起來的機床及聯(lián)合機床(自動機床加工線)±0.2(4) 設(shè)備

9、定位的量度起點,若施工圖或平面圖有明確規(guī)定者,按圖上的規(guī)定執(zhí)行;如僅有輪廓形狀者,應(yīng)以設(shè)備真實形狀的最外點(如車床正面的溜板箱手柄端,床頭的皮帶罩等)算起。(5) 同類設(shè)備縱橫向排列或稱角度排列時,必須對齊,傾斜角度須一致。(6) 膠帶輸送機、輥道、傳送鏈等連續(xù)運輸機械,安裝應(yīng)保證相互之間及與輔助設(shè)備能正確的銜接。(三) 設(shè)備基礎(chǔ)檢驗:1. 基礎(chǔ)混凝土的強度要求:機械設(shè)備在就位安裝前應(yīng)對設(shè)備基礎(chǔ)進行測定。(1) 對中小型基礎(chǔ)的測定。一般中小型基礎(chǔ)可用鋼球撞痕法進行測定。(2) 對大型基礎(chǔ)的測量。大型機械設(shè)備基礎(chǔ),在就位安裝前需要進行預(yù)壓(即壓力試驗)。預(yù)壓的重量為自重和允許加工件最大重量總和的

10、1.25倍。預(yù)壓物可用鋼材、砂子或小石子。預(yù)壓物應(yīng)均勻地壓在基礎(chǔ)上,以保證基礎(chǔ)均勻下沉。預(yù)壓工作應(yīng)進行到基礎(chǔ)不再繼續(xù)下沉為止。(3) 機械設(shè)備就位安裝時,一般應(yīng)待混凝土設(shè)計強度達到60%以上才可以安裝。但設(shè)備精平調(diào)整時,擰緊地腳螺栓必須達到設(shè)計強度才可以進行。2. 設(shè)備基礎(chǔ)尺寸和位置的質(zhì)量要求,按表1-3執(zhí)行:設(shè)備基礎(chǔ)尺寸和位置的質(zhì)量要求表1-3項次項目允差(毫米)1基礎(chǔ)坐標位置(縱、橫軸線)±202基礎(chǔ)各不同平面的標高0-203基礎(chǔ)上平面外形尺寸±20凸臺上平面外形尺寸-20凹穴尺寸204基礎(chǔ)上平面的不水平度(包括地坪上需安裝設(shè)備的部分):每米5全長105豎向偏差:每米5

11、 全高206預(yù)埋地腳螺栓孔:中心位置±10深度200孔壁的鉛錘度103. 基礎(chǔ)的處理:基礎(chǔ)經(jīng)過驗收后,如發(fā)現(xiàn)不合要求的地方應(yīng)立即進行處理,至達到要求為止。(1) 在基礎(chǔ)標高不符,過高時可用扁鏟鏟低;過低時可在原基礎(chǔ)表面鏟麻面之后再補灌原標號的混凝土。(2) 在基礎(chǔ)中心偏差很大時,可借改變地腳螺栓的位置補救。(3) 地腳螺栓的偏差,如果是一次灌漿,在偏差小的情況下,可把螺栓烤紅矯正到正確的位置;偏差過大時,對小的地腳螺栓可挖出來改為二次灌漿,對大的螺栓可挖到一定的深度后割斷,中間加上鋼板焊牢(鋼板的厚度等于偏差的距離尺寸)。(四) 地腳螺栓處理:1. 地腳螺栓的規(guī)格及安設(shè)規(guī)定:(1)

12、地腳螺栓的規(guī)格、形式如表1-4、圖1-1所示: 圖1-1地腳螺栓的規(guī)格(毫米)表1-4d0dl0bcah螺母重(kg)墊圈重(kg)M1212352.61.815720.0250.0072M1616403220950.0430.015M2020503.72.5251150.0770.027M2424654.53301420.1140.035M3030855.24381800.2280.061(2) 地腳螺栓的直徑應(yīng)小于設(shè)備底座邊棱上的地腳螺栓孔的直徑,其關(guān)系如表1-5所示。地腳螺栓直徑與設(shè)備底座上孔徑關(guān)系表表1-5地腳螺栓直徑(毫米)101216202430孔徑(毫米)121313171722

13、222727333340(3) 每根地腳螺栓應(yīng)根據(jù)標準配用一個墊圈和一個螺母。振動較大的設(shè)備應(yīng)加用鎖緊螺母或使用雙螺母。2. 預(yù)留孔地腳螺栓的敷設(shè):(1) 地腳螺栓在敷設(shè)前,應(yīng)將地腳螺栓上的銹垢、油質(zhì)清除干凈,但螺紋部分仍應(yīng)涂上油脂,并檢查與螺母配合是否良好。在安裝過程中,應(yīng)防止雜物掉入基礎(chǔ)孔內(nèi),方可敷設(shè)。(2) 彎鉤式地腳螺栓的敷設(shè),地腳螺栓放在基礎(chǔ)預(yù)留孔內(nèi),其下端彎鉤處不得碰壁,至少要留100毫米的間隙。螺栓到孔壁的各個側(cè)面的距離不能小于15毫米,如間隙太小,灌漿時不易填滿,混凝土內(nèi)就會出現(xiàn)孔洞。地腳螺栓上端部分要露出螺母2-3牙,不得縮入螺母內(nèi)。(3) 如設(shè)備安裝在地下室頂上的混凝土板或

14、混凝土樓板上時,則地腳螺栓彎曲部分應(yīng)勾在鋼筋上。如無鋼筋,須加一圓鋼串在螺栓的彎鉤部分。(4) 地腳螺栓的垂直性地腳螺栓在敷設(shè)時應(yīng)垂直,其不鉛垂度允差為10/1000(搗固混凝土時,不要只在一處搗,應(yīng)特別注意)。3. 擰緊地腳螺栓螺母的注意事項:(1) 地腳螺栓的螺母下應(yīng)加墊圈。(2) 起重運輸設(shè)備的地腳螺栓都應(yīng)當用鎖緊裝置鎖緊(可加彈簧墊圈、開口銷、雙螺母等)。(3) 螺母與墊圈及墊圈與設(shè)備底座間,均應(yīng)保證為平面接觸,以免地腳螺栓受到額外負荷。(4) 在混凝土達到設(shè)計強度75%以后,始準擰緊地腳螺栓。(5) 擰緊地腳螺栓應(yīng)從設(shè)備的中間一部分開始,然后往兩頭交錯對角進行。同時施力要均勻,嚴禁緊

15、完一邊再緊另一邊的做法。在緊完螺母后再復(fù)查一次水平。(6) 擰緊螺母后,螺栓必須露出螺母1.55個螺扣。(7) 沖擊力大及震動較劇烈的設(shè)備(如沖壓設(shè)備等)地腳螺栓應(yīng)以雙螺母著實鎖緊。(8) 地腳螺栓的螺紋在擰上螺母之前,應(yīng)以機油或黃油潤滑,以防日后銹蝕造成拆卸困難。(五) 放置墊鐵:1. 墊鐵的種類和適用范圍:本工程主要用到以下幾種墊鐵:平墊鐵(矩形墊鐵)、斜墊鐵、開口墊鐵、鉤頭成對墊鐵、螺栓調(diào)整墊鐵以及圓形墊鐵等。這幾種墊鐵的適用范圍如下:(1) 平墊鐵用于承受主要負荷和較強連續(xù)振動的設(shè)備。(2) 斜墊鐵大多用于不承受主要負荷(主要負荷基本上由灌漿層承受)。(3) 開口墊鐵通常安裝設(shè)在金屬結(jié)

16、構(gòu)上邊的設(shè)備時使用,或者設(shè)備是由兩個以上的底腳來支持,而且每個底腳的面積都很小時,也可采用。(4) 有些設(shè)備不需裝置地腳螺栓,直接安裝在地坪上,而由墊鐵承受主要負荷,在底座與墊鐵之間需放置防震填料,可采用鉤頭成對墊鐵找平后用電焊焊牢,能用灌漿層固定牢固的可不焊。(5) 圓形墊鐵主要是隨設(shè)備帶回的,主要用于自動加工線上的大型組合機床。詳細內(nèi)容見1.6圓形墊鐵。2. 放墊鐵時的注意要點:(1) 在基礎(chǔ)上放墊鐵的位置要鏟平,使墊鐵與基礎(chǔ)全部接觸。(2) 設(shè)備機座下有向內(nèi)的凸緣時,墊鐵要放在凸緣的下面。(3) 墊鐵放在地腳螺栓的兩側(cè),可以避免地腳螺栓在擰緊時,機座產(chǎn)生變形。(4) 墊鐵相距過遠時,在中

17、間要增加一組墊鐵,一般墊鐵間允許的最大距離是5001000毫米。(5) 墊鐵應(yīng)露出設(shè)備底座外緣,平墊鐵應(yīng)露出1030毫米,斜墊鐵應(yīng)露出1050毫米,以利調(diào)整。而墊鐵與地腳螺栓邊緣的距離可保持50150毫米,以便于往螺孔內(nèi)灌漿。(6) 墊鐵的高度一般在30100毫米范圍內(nèi),如過高則影響設(shè)備穩(wěn)定性,過低則二次灌漿層不易牢固。(7) 每組墊鐵的塊數(shù)越少越好(最多不超過三塊),厚的放在下面,薄的放在上面,最薄的放在中間。在擰緊地腳螺栓后,每組墊鐵的壓緊度必須一致,不允許有松動現(xiàn)象,檢查墊鐵的壓緊度一般使用適當重量的鐵錘輕輕敲擊。(8) 在設(shè)備找平找正之后,如使用鋼墊鐵,一定要把每組墊鐵的間層都以點焊方

18、式焊在一起。(六) 圓形墊鐵:圓形墊鐵主要用于自動加工線上的大型組合機床,大多是隨設(shè)備帶回的,由于大多設(shè)備的墊鐵都不完整,所以在就位設(shè)備之前,務(wù)必要以每臺設(shè)備為單位,統(tǒng)計清楚需增補的墊鐵種類、規(guī)格和數(shù)量,并根據(jù)設(shè)備安裝的先后順序制定墊鐵加工計劃。1. 圓形墊鐵的種類:圓形墊鐵的種類有兩種,見圖1-2和圖1-3。 圖1-2 圖1-32. 圓形墊鐵的特點:(1) 圓形墊鐵與地面的接觸面積較小,在設(shè)備重量很大而基礎(chǔ)載荷有限的情況下,需通過計算驗證基礎(chǔ)強度是否能達到設(shè)備安裝要求。當需要增加設(shè)備與基礎(chǔ)間的接觸面積時,則可在圓形墊鐵下增加一塊底板(如圖1-2和圖1-3所示),底板上的螺栓孔應(yīng)不小于基礎(chǔ)螺栓

19、孔。(2) 當加工如圖1-2所示的圓形墊鐵時,應(yīng)注意在墊鐵上表面應(yīng)加工一個導(dǎo)流槽,以便向螺栓孔內(nèi)注入強力植筋膠;當加工如圖1-3所示的圓形墊鐵時,應(yīng)注意在墊鐵與頂絲的接觸面上加工一個半圓形沉坑,以便墊鐵與頂絲實現(xiàn)面接觸。(七) 化學(xué)錨栓:本工程中設(shè)備的固定除了采用通常的地腳螺栓固定方式外,還將大量使用化學(xué)錨栓的固定方式。化學(xué)錨栓固定又分為高強化學(xué)錨栓(粘結(jié)錨固類)和強力植筋膠(注射式錨栓)兩種。1. 高強化學(xué)錨栓的優(yōu)點:(1) 對基材無膨脹擠壓應(yīng)力,適用于重荷及各種震動荷載。(2) 安裝間距和邊距要求較小。(3) 安裝快捷、凝固迅速,不影響施工進度。(4) 施工溫度范圍廣,在540的溫度范圍內(nèi)

20、均可正常使用。2. 高強化學(xué)錨栓的規(guī)格及安裝數(shù)據(jù):高強化學(xué)錨栓的規(guī)格及安裝數(shù)據(jù)見表1-6所示。 高強化學(xué)錨栓的規(guī)格及安裝數(shù)據(jù)表1-6化學(xué)膠管螺桿鉆孔直徑(毫米)鉆孔深度(毫米)最大錨固厚度(毫米)M8M8×110108013M10M10×130129020M12M12×1601411025M16M16×1901812535M20M20×2602517065M24M24×3002821065M30M30×3803528065注:表中螺桿材質(zhì)選用5.8級鍍鋅鋼。3. 高強化學(xué)錨栓的安裝要求:(1) 錨栓的定位要準確,大型設(shè)備可以

21、通過測量底座螺栓孔來定位,小型設(shè)備可以先將設(shè)備放置到指定位置,然后在地面上對螺栓孔做記號來定位。(2) 鉆孔的直徑和深度嚴格按照表1-6施工。(3) 安裝前應(yīng)徹底清孔。(4) 用電錘以中速(750轉(zhuǎn)/分)將螺桿錘擊旋入至鉆孔深度,同時目視有少量膠液外溢,不能用手錘直接將螺桿敲擊入孔內(nèi)。(5) 化學(xué)錨栓的固化時間:溫度在20時,固化時間為20分鐘;在10時,固化時間為30分鐘;在0時,固化時間為1小時;在5時,固化時間為5小時;在固化期間應(yīng)嚴禁擾動螺桿。4. 強力植筋膠的優(yōu)點:(1) 無膨脹應(yīng)力固定,邊間距小,尤其適用于加固和改建工程。(2) 可達到很高的承載力,效果相當于預(yù)留鋼筋。(3) 安裝

22、快捷,快速凝固,縮短施工進度。(4) 可在潮濕狀況下使用,但需排凈明水,固化時間加倍。(5) 對螺栓孔的定位要求不高,允許有較大的誤差。(6) 施工溫度范圍廣,在540的溫度范圍內(nèi)均可正常使用。5. 強力植筋膠的規(guī)格及安裝數(shù)據(jù):強力植筋膠的規(guī)格及安裝數(shù)據(jù)見表1-7所示。 強力植筋膠的規(guī)格及安裝數(shù)據(jù)表1-7螺桿直徑(毫米)鉆孔直徑(毫米)鉆孔深度(毫米)M82480M102890M1235110M1650125M2050170M2463210M3063280注:表中螺桿材質(zhì)選用5.8級鍍鋅鋼。6. 強力植筋膠的安裝要求:(1) 由于本工程的大多數(shù)設(shè)備都沒有地腳螺栓尺寸圖,地腳螺栓尺寸主要是通過測

23、量原設(shè)備拆卸之后殘留的地腳螺栓得到的,在測量過程中會產(chǎn)生較大的誤差,因此不能采用高強化學(xué)錨栓安裝方式,只能將預(yù)留螺栓孔的尺寸放大來彌補測量過程產(chǎn)生的誤差,這時采用強力植筋膠的安裝方式就很方便了。(2) 鉆孔的直徑和深度嚴格按照表1-6施工。(3) 安裝前應(yīng)徹底清孔。(4) 向孔內(nèi)打膠前,應(yīng)仔細檢查螺桿的情況,保證螺桿的深度和盡量處于螺栓孔的中心;打膠時,應(yīng)均勻的將膠打在螺桿四周,直到與基礎(chǔ)表面相平為止。(5) 化學(xué)錨栓的固化時間:溫度在20時,固化時間為20分鐘;在10時,固化時間為30分鐘;在0時,固化時間為1小時;在5時,固化時間為5小時;在固化期間應(yīng)嚴禁擾動螺桿。二、 設(shè)備的找正與找平(

24、一) 設(shè)備找正找平的目的:1. 保持設(shè)備的穩(wěn)定及其重心作用力的平衡,從而避免設(shè)備變形,減少運轉(zhuǎn)中的震動。2. 避免設(shè)備運動部件的過度磨損及不必要的功率消耗。3. 保證設(shè)備的正常潤滑。4. 保證工件的加工精度及工作質(zhì)量。5. 保證設(shè)備正常運轉(zhuǎn)和使用壽命。6. 保證設(shè)備達到設(shè)計規(guī)定狀態(tài)下的精度驗收標準。(二) 設(shè)備的找正與找平的方法:設(shè)備的找正與找平通常采用找中心法、找正標高法和找正水平度法等三種方法。1. 找中心法:(1) 設(shè)備在基礎(chǔ)上就位后,就可以根據(jù)中心標板上的基點掛設(shè)中心線,用來確定設(shè)備縱橫水平方向的方位。(2) 中心線掛設(shè)好后,即可進行設(shè)備找正。通常采用以下幾種方法:掛邊線、根據(jù)軸瓦瓦口

25、、根據(jù)加工的圓孔、根據(jù)軸的端面、根據(jù)側(cè)加工面、根據(jù)鉆孔、利用平行線找中心、汽缸體找中心和設(shè)備轉(zhuǎn)動找正。(3) 找到中心點后,就可以檢查出設(shè)備安裝的位置是否正確,如果不正確,可以采用以下幾種方法撥正設(shè)備:小型設(shè)備機座可用捶打或用撬棍撬;較重的設(shè)備可以利用基礎(chǔ)放上墊鐵打入斜墊鐵;利用液壓千斤頂推移;如設(shè)備背面基礎(chǔ)不太牢固時可在對面掛上手拉葫蘆或放花籃螺絲使之移動。2. 找正標高法:(1) 設(shè)備的標高面一定要選擇精密的、主要的加工面。通??梢赃x用加工面找標高、曲面找標高、樣板找標高、斜面找標高、在軸上度量標高以及用水準儀找標高這幾種方法。(2) 找標高時應(yīng)注意:對于連續(xù)生產(chǎn)的聯(lián)動機組要盡量少用基準點

26、,而多用機械加工面間的相互高度;多體安裝時,須注意每個單體標高偏差的控制;當擰緊設(shè)備地腳螺栓前,標高用墊鐵墊起出入不大時,可以根據(jù)設(shè)備重量,估計擰緊地腳螺栓后高度下降多少,一般是先使高度高出設(shè)計標高1毫米左右,這樣擰緊地腳螺栓后,高度將會接近要求的數(shù)字;在調(diào)整設(shè)備標高的同時,應(yīng)兼顧其水平度,二者必須同時進行調(diào)整。3. 找正水平度法(1) 找平的基準面和找平方法主要采用:加工平面為基準面、加工立面為基準面、軸承座找平、位置的找平、床面導(dǎo)軌找平、利用設(shè)備特制找平基準面和旋轉(zhuǎn)找平法等。(2) 調(diào)整設(shè)備標高和水平度用的工具與方法主要有:用墊鐵、用螺栓調(diào)整墊鐵、用千斤頂和采用三點安裝法等。(3) 找平時

27、應(yīng)注意:在小的測定面上可直接用方水平檢查,大的測定面應(yīng)先放上水平尺,然后用方水平檢查;在兩個高度不同的加工面上用平尺測定水平度時,可在低面上加塊規(guī);方水平在使用時應(yīng)正反各測一次,以糾正方水平本身的誤差。三、 設(shè)備的運輸、清洗和組裝本工程中的設(shè)備長距離運輸大都是在集裝箱或托排內(nèi)完成,而且由專業(yè)的運輸公司負責,我公司只負責設(shè)備的掏箱和由倉庫到安裝現(xiàn)場的短距離運輸。(一) 設(shè)備的運輸:1. 運輸方式:運輸方式主要有平板車運輸、叉車運輸兩種。2. 平板車運輸時的注意事項:(1) 事先了解所運輸設(shè)備的自重、外形尺寸、精密程度、運輸路線、沿途道路的安全承載能力以及倉庫和車間大門的高度等問題。(2) 運輸?shù)?/p>

28、路要有足夠的路面寬度和轉(zhuǎn)彎半徑。(3) 平板車一般不允許超載,但也不能以大代小,以免載重太輕,在運輸中顛動太大而損壞設(shè)備中的零部件。(4) 運輸過程中準備好一定數(shù)量的道木、三角木、跳板、扒釘、鉛絲、鋼絲繩、千斤頂?shù)?,作為處理臨時故障時用。3. 叉車運輸時的注意事項:(1) 在使用叉車前,應(yīng)先檢查檢查車輛狀況,保證叉車的載重以及鏟板長度達到要求。(2) 在運輸設(shè)備前,應(yīng)先考察路面及周圍環(huán)境,消除安全隱患。(3) 在運輸設(shè)備時,必須聽從地面人員指揮,起步應(yīng)平穩(wěn),嚴禁超速超載,對一些易傾斜設(shè)備要捆綁牢固后再行駛。(4) 在運輸過程中,不得將設(shè)備翻轉(zhuǎn)或放倒;在捆扎時,要注意捆扎在基本零件上,并盡可能利

29、用床身上的凸起部分,孔洞和加強筋等處,鋼絲繩不準直接接觸精加工面,磨光面等處,也不得擠壓或捆扎在脆性大或薄弱的零件上(例如手輪、光杠、絲杠、冷卻液管、潤滑油管、油盤等),捆扎繩與設(shè)備接觸面之間應(yīng)墊以木板,或在捆扎繩上套以橡膠軟管等。(二) 設(shè)備的清洗:1. 清洗時所用的材料和工具:(1) 清洗時用的除銹油脂:煤油、汽油、柴油、機械油、變壓器油、松香水、酒精、堿性清洗劑及碎布、棉紗、紗布等。(2) 清洗工具有:油盤、油壺、油槍、毛刷、木制刮具、防塵罩、空壓機等。2. 清洗前的準備:(1) 熟悉設(shè)備圖紙和說明書,弄清楚設(shè)備的性能和所需潤滑油的種類、數(shù)量和加油位置。(2) 準備好所需的清洗油料、清洗

30、工具,打掃干凈清洗場地。(3) 詳細檢查設(shè)備外部是否完整、有無損傷,如果在清洗中發(fā)現(xiàn)內(nèi)部有損傷時,應(yīng)作出記錄,并報告技術(shù)負責人。(4) 零部件如需拆洗時,應(yīng)先準備好木箱、木板等。(5) 準備防火用具,注意防火工作。3. 清洗步驟:(1) 初步清洗:包括去舊油、脫脂、除銹和去油漆等工作。(2) 用洗油或熱油沖洗:經(jīng)過初步清洗后,應(yīng)以洗油將加工表面上的渣子沖洗干凈。原有干油的機件,需用熱油燙洗,油溫不應(yīng)超過120。(3) 凈洗:先用壓縮空氣吹掃機件表面,再用煤油或汽油沖洗干凈。(4) 油孔清洗:用鐵絲帶著沾有洗油的布條塞到油孔通幾次,把里面的鐵屑污油洗凈,再用干凈油布通一下,然后用壓縮空氣吹一遍。

31、清洗干凈后用油槍打進干油,外面用沾有干油的木塞堵住,以免灰塵侵入及腐蝕螺紋。(5) 滾動軸承的清洗:滾動軸承是精密的配合零件,須用汽油清洗,嚴禁用棉紗擦洗。在軸上清洗時,用噴油槍打入熱油,使舊的干油被熱油沖去,舊油除去后,可噴一次汽油,使內(nèi)部余油完全除凈。若滾珠有生銹現(xiàn)象,可用粉筆灰混合機油,涂在絨布上在有銹的地方摩擦,把表面上的粗砂去掉。4. 清洗注意事項:(1) 滑動接觸面未清洗完畢前,不得移動其上面任何部件。(2) 使用汽油及其他揮發(fā)性高的油類清洗時,勿使油料滴在機身油漆上面。(3) 清洗設(shè)備用的油料及油布等,不得落在設(shè)備基礎(chǔ)上,以免影響灌漿質(zhì)量。(4) 進行設(shè)備內(nèi)部清洗時,不得輕易拆卸

32、部件,須先征得技術(shù)負責人的許可。(5) 清洗時應(yīng)特別注意所有油孔、油管的暢通和清潔,油管接頭處不得漏油。對潤滑油杯中的潤滑線芯子,必須取出用汽油清洗,待干燥后再放回原處。(6) 清洗油管或油孔時不得使用棉紗。油箱內(nèi)的過濾器必須拆下清洗,慮網(wǎng)上的臟物需用煤油沖洗,不得用火燒。(三) 設(shè)備的組裝:1. 設(shè)備組裝時的注意事項:(1) 設(shè)備裝配時,應(yīng)先檢查零部件與裝配有關(guān)的外表形狀,裝配先后次序應(yīng)符合設(shè)備技術(shù)文件以及國家現(xiàn)行技術(shù)標準的規(guī)定。(2) 組裝的程序,方法和技術(shù)要求應(yīng)符合設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定,國外未拆除的零件、部件、不宜再拆裝。(3) 組裝的環(huán)境應(yīng)清潔,精度要求高的部件和組件的組裝環(huán)境應(yīng)符合設(shè)備

33、技術(shù)文件的規(guī)定。(4) 零部件應(yīng)清洗潔凈,加工面不得被磕碰,劃傷和銹蝕。(5) 軌道的移動部件組裝后,其運動應(yīng)平穩(wěn)、靈活、輕便,無阻滯現(xiàn)象;變位機構(gòu)應(yīng)準確可靠地移到規(guī)定位置。2. 重要固定結(jié)合面的組裝:組裝重要和特別重要的固定結(jié)合面應(yīng)符合下列要求:(1) 重要固定結(jié)合面應(yīng)在緊固后,采用塞尺進行檢查,且不得插入;特別重要固定結(jié)合面,應(yīng)在緊固前和緊固后均采用塞尺檢查且不得插入,結(jié)合面與水平垂直的特別重要的固定結(jié)合面僅在緊固后檢查。采用塞尺的厚度應(yīng)符合下表(表3-1)的規(guī)定。檢查重要和特別重要固定接合面應(yīng)用的塞尺厚度精度等級塞尺厚度(mm)0.020.030.04當采用上表規(guī)定的塞尺檢查時,允許一至

34、兩處插入,其插入深度小于結(jié)合面寬度的1/5,但不得大于5mm,插入部位的長度應(yīng)小于或等于結(jié)合面長度的1/5,但每處不得大于100mm。(2) 滑動、移動導(dǎo)軌應(yīng)用0.04mm塞尺檢查,塞尺在導(dǎo)軌、鑲條、壓板端部的滑動面間的插入允許深度應(yīng)符合下表(表3-2)規(guī)定。檢查導(dǎo)軌、鑲條和壓板結(jié)合面的塞尺插入允許深度機床重量(t)插入允許深度(mm)級和級精度等級機床級和級以上等級機床102010102515(3) 多段拼接的床身導(dǎo)軌在接合后,相鄰導(dǎo)軌導(dǎo)向面接縫處的錯位量應(yīng)符合下表(表3-3)規(guī)定。相鄰導(dǎo)軌導(dǎo)向面接縫處的錯位量機床重量(t)錯位量(mm)100.003100.005(4) 定位銷與銷孔應(yīng)接觸良好,重要的定位錐銷的接觸長度不得小于工作長度的60%,并應(yīng)均勻分布在接縫的兩側(cè),銷裝入孔內(nèi)的深度應(yīng)符合銷的規(guī)定,并能順利取出,銷裝入后需要

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