《供應(yīng)鏈管理》習(xí)題和答案要點(diǎn)_第1頁(yè)
《供應(yīng)鏈管理》習(xí)題和答案要點(diǎn)_第2頁(yè)
《供應(yīng)鏈管理》習(xí)題和答案要點(diǎn)_第3頁(yè)
《供應(yīng)鏈管理》習(xí)題和答案要點(diǎn)_第4頁(yè)
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1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上??莆锪鲗I(yè)供應(yīng)鏈管理練習(xí)題姓名學(xué)號(hào)班級(jí)專心-專注-專業(yè)練習(xí)題一一、單選題( 20 分,每題 1 分)1 2 3 4 5 6 7 8 9 1011 12 13 14 15 16 17 18 19 201. 供應(yīng)鏈運(yùn)行績(jī)效的評(píng)估( )A涉及到的是供應(yīng)鏈上的部分企業(yè) B 涉及到了供應(yīng)鏈上所有的企業(yè);C 只涉及到核心企業(yè) D 只與上下游企業(yè)之間有關(guān)系。2. 下列不屬于供應(yīng)鏈環(huán)境管理下的庫(kù)存問(wèn)題的是( )A、側(cè)重于優(yōu)化單一的庫(kù)存成本 B 、供應(yīng)鏈的戰(zhàn)略與規(guī)劃問(wèn)題C、供應(yīng)鏈的運(yùn)作問(wèn)題 D 、信息類(lèi)問(wèn)題3. 不屬于產(chǎn)品生命周期的是哪個(gè)( )A.計(jì)劃期 B. 成長(zhǎng)期C.成熟期 D.

2、 衰退期4. 供應(yīng)鏈合作伙伴關(guān)系的主要目的是( )A.縮短采購(gòu)提前期,提高供貨的柔性B.加快資金周轉(zhuǎn)C.通過(guò)縮短供應(yīng)鏈總周期,達(dá)到降低成本和提高質(zhì)量的目的D.減少供應(yīng)商數(shù)目5( )指超越一家一戶的以一個(gè)社會(huì)為范疇面向社會(huì)為目的的物流。A. 宏觀物流 B. 社會(huì)物流C. 微觀物流 D. 企業(yè)物流6. 下列不屬于 QR對(duì)廠商的優(yōu)點(diǎn)的是( )A. 更好的為顧客服務(wù) B. 降低了費(fèi)用C. 生產(chǎn)計(jì)劃準(zhǔn)確 D. 增加了收入7、下列不是供應(yīng)鏈特性的是( )A.供應(yīng)鏈?zhǔn)墙诲e(cuò)鏈狀的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)。B.供應(yīng)鏈?zhǔn)瞧髽I(yè)的主體部分。C.供應(yīng)鏈?zhǔn)且粭l增值鏈。D.供應(yīng)鏈的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)是由顧客需求拉動(dòng)的。8、屬于多級(jí)庫(kù)存優(yōu)化與控制的方

3、法有( )A.減少成本 B. 中心化(集中式)策略C.改進(jìn)服務(wù)質(zhì)量 D. 獲得更多的市場(chǎng)信息9TOC理論對(duì)供應(yīng)鏈的啟迪是企業(yè)的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)應(yīng)該是加強(qiáng)鏈條中( )。A最強(qiáng)的一環(huán) B. 最薄弱的一環(huán)C.所有環(huán)節(jié) D. 部分環(huán)節(jié)5. 建立戰(zhàn)略合作關(guān)系的第一步必須明確戰(zhàn)略關(guān)系對(duì)于企業(yè)的必要性, 企業(yè)必須評(píng)估潛在的( )A、利益與風(fēng)險(xiǎn) B 、成本與風(fēng)險(xiǎn)C、資金與風(fēng)險(xiǎn) D 、投資與風(fēng)險(xiǎn)6. 下列不屬于供應(yīng)鏈環(huán)境管理下的庫(kù)存問(wèn)題的是( )A、側(cè)重于優(yōu)化單一的庫(kù)存成本 B 、供應(yīng)鏈的戰(zhàn)略與規(guī)劃問(wèn)題C、供應(yīng)鏈的運(yùn)作問(wèn)題 D 、信息類(lèi)問(wèn)題7. 供應(yīng)鏈管理中提到的客戶主要是指( )A、只是指最終的消費(fèi)者 B 、與企業(yè)內(nèi)

4、部的部門(mén)無(wú)關(guān)C、可以指代供應(yīng)鏈上的每個(gè)相關(guān)企業(yè)和部門(mén) D 、只指代渠道分銷(xiāo)員8. 對(duì)于供應(yīng)鏈下庫(kù)存管理的方法,以下說(shuō)法正確的是( )A、聯(lián)合庫(kù)存管理比供應(yīng)商管理庫(kù)存的方式更優(yōu)越B、制造商管理庫(kù)存體現(xiàn)了戰(zhàn)略供應(yīng)商聯(lián)盟的新型合作企業(yè)合作關(guān)系C、聯(lián)合庫(kù)存管理體現(xiàn)了戰(zhàn)略供應(yīng)商聯(lián)盟的新型企業(yè)合作關(guān)系D、自動(dòng)庫(kù)存補(bǔ)充方法體現(xiàn)了戰(zhàn)略供應(yīng)商聯(lián)盟的新型企業(yè)合作關(guān)系9. 在大多數(shù)的跨國(guó)公司中,選擇供應(yīng)商的基本準(zhǔn)則“ Q.C.D.S. ”是( )A、質(zhì)量、成本、交付與服務(wù)并重的原則B、數(shù)量、成本、交付與服務(wù)并重的原則C、價(jià)格、質(zhì)量、成本與服務(wù)并重的原則D、質(zhì)量、價(jià)格、成本與服務(wù)并重的原則10. 供應(yīng)鏈管理的初級(jí)階段

5、,典型的供應(yīng)鏈策略主要是指( )A、企業(yè)資源計(jì)劃與準(zhǔn)是制 B 、高效客戶響應(yīng)和準(zhǔn)是制;C、高效客戶響應(yīng)和快速響應(yīng) D 、企業(yè)資源計(jì)劃與快速響應(yīng)。11. 穩(wěn)定的供應(yīng)鏈指的是( )A、基于相對(duì)穩(wěn)定、單一的市場(chǎng)需求而組成的供應(yīng)鏈B、供應(yīng)鏈的容量能滿足用戶需求時(shí)的供應(yīng)鏈C、體現(xiàn)供應(yīng)鏈的市場(chǎng)中介功能D、基于相對(duì)頻繁變化、復(fù)雜的需求組成的動(dòng)態(tài)供應(yīng)鏈12. 第三方物流服務(wù)的成功因素中最主要的是( )。A 可靠性 B 準(zhǔn)時(shí)性C快捷性 D 為客戶服務(wù)18由供方與需方以外的物流企業(yè)提供物流服務(wù)的業(yè)務(wù)模式是( )。A 內(nèi)部物流 B 第一方物流C第三方物流 D 軍事物流19目前的供應(yīng)鏈系統(tǒng)正在朝著( )的方向進(jìn)行改革

6、。A 拉式市場(chǎng) B 推式市場(chǎng)C產(chǎn)品中心 D 推拉式市場(chǎng)20( )中,會(huì)導(dǎo)致“牛鞭效應(yīng)” 。A 拉式市場(chǎng) B 推式市場(chǎng)C產(chǎn)品中心 D 推拉式市場(chǎng)二、多選題( 10 分,每題 1 分)1 2 3 4 5 6 7 8 9 107. 物流系統(tǒng)具有( )特性。 A整體性 B 層次性C相關(guān)性 D 目的性 E 適應(yīng)性2、供應(yīng)鏈管理的作用有哪些( )A.創(chuàng)造競(jìng)爭(zhēng)的成本優(yōu)勢(shì)B. 創(chuàng)造競(jìng)爭(zhēng)的收益優(yōu)勢(shì)C.創(chuàng)造競(jìng)爭(zhēng)的時(shí)間和空間優(yōu)越D.創(chuàng)造競(jìng)爭(zhēng)的整體優(yōu)勢(shì)3、基于產(chǎn)品的供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)時(shí)需考慮的因素有( )A.產(chǎn)品需求的不確定性 B. 儲(chǔ)存產(chǎn)品倉(cāng)庫(kù)的不確定性C.供應(yīng)鏈的反應(yīng)能力 D. 資金4、供應(yīng)鏈的結(jié)構(gòu)模型主要有( )A、鏈

7、狀的結(jié)構(gòu)模型 B 、直線型結(jié)構(gòu)模型C、網(wǎng)狀的結(jié)構(gòu)模型 D 、曲線型結(jié)構(gòu)模型5、供應(yīng)鏈管理下的采購(gòu)特點(diǎn)有哪些( )A.從市場(chǎng)購(gòu)買(mǎi)轉(zhuǎn)變?yōu)橥獠繌S家直接購(gòu)買(mǎi)B.從采購(gòu)管理轉(zhuǎn)變轉(zhuǎn)變?yōu)橥獠抠Y源管理C.從為庫(kù)存而采購(gòu)轉(zhuǎn)變?yōu)闉橛唵味少?gòu)D.從一般的買(mǎi)賣(mài)關(guān)系轉(zhuǎn)變?yōu)閼?zhàn)略伙伴關(guān)系6、供應(yīng)鏈的生產(chǎn)外包管理內(nèi)容包括( )A.產(chǎn)品價(jià)格 B. 交貨數(shù)量C.產(chǎn)品質(zhì)量 D. 交貨期及服務(wù)7. 綠色供應(yīng)鏈的內(nèi)容包括( )。A綠色設(shè)計(jì) B 綠色采購(gòu)C綠色生產(chǎn) D 綠色物流 E 綠色營(yíng)銷(xiāo)8橫向一體化管理模式的特征有( )A.生產(chǎn)的核心化B市場(chǎng)的易擴(kuò)張化C.組織的柔性化D.利益的多贏化13. 有效顧客響應(yīng)的實(shí)現(xiàn)包括的主要信息技術(shù)有(

8、)A.EDI 技術(shù) B. 條碼技術(shù)C.POS技術(shù) D. 射頻技術(shù)14. 業(yè)務(wù)流程重組的類(lèi)型有( )A.職能內(nèi) BPR B. 職能間 BPRC.組織間 BPR C. 供應(yīng)鏈間的 BPR三、名詞解釋( 20 分,每題 2 分)8. 供應(yīng)鏈9. 供應(yīng)鏈管理10. 價(jià)值鏈11. 延遲技術(shù)15. ECR16. CPFR17. 牛鞭效應(yīng)18. 安全庫(kù)存19. 聯(lián)合管理庫(kù)存20. CRM四、判斷題( 10 分,每題 1 分)1 2 3 4 5 6 7 8 9 101、供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)模式比一般單個(gè)企業(yè)的結(jié)構(gòu)模式更為簡(jiǎn)單。 ( )2、依據(jù)相對(duì)于顧客需求的執(zhí)行順序,供應(yīng)鏈上的所有流程可以分為兩類(lèi):推動(dòng)流程和拉動(dòng)流程。

9、( )3、供應(yīng)鏈管理的實(shí)施目標(biāo)之一是總成本最低化,總成本最低化目標(biāo)是指運(yùn)輸費(fèi)用或庫(kù)存成本。 ( )4、供應(yīng)鏈之間的競(jìng)爭(zhēng)實(shí)質(zhì)上是時(shí)間競(jìng)爭(zhēng)。 ( )5、供應(yīng)商在供應(yīng)鏈上扮演著一個(gè)至關(guān)重要的角色,是鏈中物流的始發(fā)點(diǎn),是資金流的開(kāi)始,同時(shí)又是反饋信息流的終點(diǎn)。 ( )6、第四方物流是第三方物流公司為其客戶提供一種增值服務(wù),主要是解決物流規(guī)劃功能外包問(wèn)題的物流方案 . ( )7、從系統(tǒng)開(kāi)發(fā)的角度,客戶關(guān)系管理是幫助企業(yè)以一定的組織方式來(lái)管理客戶的互聯(lián)網(wǎng)軟件系統(tǒng)。 ( )8、MC模式的關(guān)鍵是實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化和制造柔性化之間的平衡。 ( )9、連續(xù)性檢查的固定訂貨量、固定訂貨點(diǎn)策略,即( Q, R)策略。該策

10、略的基本思想是: 對(duì)庫(kù)存進(jìn)行連續(xù)性檢查, 當(dāng)庫(kù)存降低到訂貨點(diǎn)水平 R時(shí),即發(fā)出一個(gè)訂貨,每次的訂貨量要發(fā)生變化。 ( )10、聯(lián)合庫(kù)存管理( Joint ManagedInventory ,JMI)是指由供應(yīng)商和用戶聯(lián)合管理庫(kù)存。( )五、簡(jiǎn)答題( 30 分,每題 6 分)1綠色供應(yīng)鏈管理和傳統(tǒng)的供應(yīng)鏈管理的區(qū)別體現(xiàn)在哪些方面?21. 縱向一體化管理模式存在哪些弊端?22. 供應(yīng)鏈中需求變異放大產(chǎn)生的原因是什么?23. 解釋零庫(kù)存的概念和內(nèi)涵。24. 準(zhǔn)時(shí)化采購(gòu)的特點(diǎn)是什么?六、案例分析題( 10 分)西南倉(cāng)儲(chǔ)公司的管理西南倉(cāng)儲(chǔ)公司是一家地處四川省成都市的國(guó)有商業(yè)儲(chǔ)運(yùn)公司, 隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的深入

11、發(fā)展, 原有的業(yè)務(wù)資源逐漸減少, 在企業(yè)的生存和發(fā)展過(guò)程中, 也經(jīng)歷了由專業(yè)儲(chǔ)運(yùn)公司到非專業(yè)儲(chǔ)運(yùn)公司再到專業(yè)儲(chǔ)運(yùn)公司的發(fā)展歷程。在業(yè)務(wù)資源和客戶資源不足的情況下, 這個(gè)以倉(cāng)儲(chǔ)為主營(yíng)業(yè)務(wù)的企業(yè)其倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)是有什么就儲(chǔ)存什么。 以前是以五金交電為主, 后來(lái)也儲(chǔ)存過(guò)鋼材、 水泥和建筑涂料等生產(chǎn)資料。 這種經(jīng)營(yíng)方式解決了企業(yè)倉(cāng)庫(kù)的出租問(wèn)題。 那么, 這家企業(yè)是如何發(fā)展區(qū)域物流的呢?專業(yè)化當(dāng)倉(cāng)儲(chǔ)資源又重新得到充分利用的時(shí)候,這家企業(yè)并沒(méi)有得到更多利益,經(jīng)過(guò)市場(chǎng)調(diào)查和分析研究, 這家企業(yè)最后確定了立足自己的老本行, 發(fā)展以家用電器為主的倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)。一方面,在家用電器倉(cāng)儲(chǔ)上,加大投入和加強(qiáng)管理,加強(qiáng)與國(guó)內(nèi)外知名

12、家用電器廠商的聯(lián)系, 向這些客戶和潛在客戶介紹企業(yè)確定的面向家用電器企業(yè)的專業(yè)化發(fā)展方向, 吸引家電企業(yè)進(jìn)入。 另一方面, 與原有的非家用電器企業(yè)用戶協(xié)商,建議其轉(zhuǎn)庫(kù),同時(shí)將自己的非家用電器用戶主動(dòng)地介紹給其他同行。延伸服務(wù)在家用電器的運(yùn)輸和使用過(guò)程中,不斷出現(xiàn)損壞的家用電器,以往,每家生產(chǎn)商都是自己進(jìn)行維修, 辦公場(chǎng)所和人力方面的成本很高, 經(jīng)過(guò)與用戶協(xié)商, 在得到大多數(shù)生產(chǎn)商認(rèn)可的情況下,這家企業(yè)在庫(kù)內(nèi)開(kāi)始了家用電器的維修業(yè)務(wù),既解決了生產(chǎn)商的售后服務(wù)的實(shí)際問(wèn)題,也節(jié)省了維修品往返運(yùn)輸?shù)某杀竞蜁r(shí)間,并分流了企業(yè)內(nèi)部的富余人員,一舉兩得。多樣化除了為用戶提供倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)之外,這家企業(yè)還為一個(gè)最大

13、的客戶提供辦公服務(wù),向這個(gè)客戶的市場(chǎng)銷(xiāo)售部門(mén)提供辦公場(chǎng)所, 為客戶提供了前店后廠的工作環(huán)境,大大的提高了客戶的滿意度。區(qū)域性物流配送通過(guò)幾年的發(fā)展,企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理水平不斷提高,企業(yè)內(nèi)部的資源得到了充分的挖掘,同樣,企業(yè)的倉(cāng)儲(chǔ)資源和其他資源也已經(jīng)處于飽和狀態(tài),資源飽和了,收入的增加從何而來(lái)?在國(guó)內(nèi)發(fā)展現(xiàn)代物流的形勢(shì)下, 這家企業(yè)認(rèn)識(shí)到只有走出庫(kù)區(qū),走向社會(huì),發(fā)展物流,才能提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益,提高企業(yè)的實(shí)力。發(fā)展物流從何處做起?經(jīng)過(guò)調(diào)查和分析, 決定從學(xué)習(xí)入手,向比自己先進(jìn)的企業(yè)學(xué)習(xí),逐步進(jìn)入現(xiàn)代物流領(lǐng)域。 經(jīng)過(guò)多方努力, 他們找到一家第三方物流企業(yè), 在這個(gè)第三方物流企業(yè)的指導(dǎo)下,通過(guò)與幾家當(dāng)?shù)氐?/p>

14、運(yùn)輸企業(yè)合作(外包運(yùn)輸) ,開(kāi)始了區(qū)域內(nèi)的家用電器物流配送, 為一家跨國(guó)公司提供物流服務(wù), 現(xiàn)在這家企業(yè)的家用電器的物流配送已經(jīng)覆蓋了四川(成都市) 、貴州和云南。問(wèn)題:(1)通過(guò)案例分析說(shuō)明現(xiàn)代物流與傳統(tǒng)物流的區(qū)別?(2)通過(guò)分析西南倉(cāng)儲(chǔ)公司向現(xiàn)代物流的轉(zhuǎn)變過(guò)程,你認(rèn)為其轉(zhuǎn)變成功的關(guān)鍵是什么?(3)通過(guò)本案例分析,你認(rèn)為中國(guó)目前傳統(tǒng)物流企業(yè)怎樣才能實(shí)現(xiàn)向現(xiàn)代物流的轉(zhuǎn)變?練習(xí)題二一 單選題( 20 分,每題 1 分)1 2 3 4 5 6 7 8 9 1011 12 13 14 15 16 17 18 19 2025. ( )要體現(xiàn)供應(yīng)鏈的物理功能,即以最低的成本將原材料轉(zhuǎn)化成零部件、半成品、

15、產(chǎn)品,以及在供應(yīng)鏈中的運(yùn)輸?shù)?。A、有效性供應(yīng)鏈 B 、反應(yīng)性供應(yīng)鏈C、穩(wěn)定供應(yīng)鏈 D 、動(dòng)態(tài)供應(yīng)鏈26. 企業(yè)已經(jīng)普遍將信息系統(tǒng)業(yè)務(wù), 在規(guī)定的服務(wù)水平基礎(chǔ)上外包給應(yīng)用服務(wù)提供商(ASP),由其管理并提供用戶所需要的信息服務(wù)。 這是屬于 ( )業(yè)務(wù)方式。A 、研發(fā)外包 B 、生產(chǎn)外包C、腦力資源外包 D 、應(yīng)用服務(wù)外包27. ( )不是供應(yīng)鏈管理環(huán)境下采購(gòu)的特點(diǎn)。A、為訂單而采購(gòu)B、從采購(gòu)管理向外部資源管理轉(zhuǎn)變C、為庫(kù)存而采購(gòu)D、從一般買(mǎi)賣(mài)關(guān)系向戰(zhàn)略協(xié)作伙伴關(guān)系轉(zhuǎn)變28. 求變異加速放大的原因中, ( )需求放大的主要原因。A、需求預(yù)測(cè)修正 B 、訂貨批量決策C、價(jià)格波動(dòng) D 、短缺博弈29.

16、 企業(yè)目前工作流程存在的問(wèn)題中,是由于分工過(guò)細(xì)造成的問(wèn)題是( )A、無(wú)人負(fù)責(zé)整個(gè)經(jīng)營(yíng)過(guò)程,缺乏全心全意為顧客服務(wù)的意識(shí)B、組織機(jī)構(gòu)臃腫,助長(zhǎng)官僚作風(fēng)C、單一,適應(yīng)性差D、資源閑置和重復(fù)勞動(dòng),癥結(jié)是內(nèi)部信息縱向和橫向溝通不夠30. 在物流管理組織結(jié)構(gòu)的演變中, 試圖在一個(gè)高層經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下, 統(tǒng)一所有的物流功能和運(yùn)作, 目的是對(duì)所有原材料和制成品的運(yùn)輸和存儲(chǔ)進(jìn)行戰(zhàn)略管理, 以使企業(yè)產(chǎn)生最大利益。這種組織基本上是屬于( )A、傳統(tǒng)物流管理組織結(jié)構(gòu) B 、簡(jiǎn)單功能集合的物流組織形式C、物流功能獨(dú)立的組織形式 D 、一體化物流組織形式31. CR系統(tǒng)的構(gòu)建中的在零售環(huán)節(jié), ( )是管理的重點(diǎn)。A、營(yíng)銷(xiāo)技

17、術(shù) B 、物流技術(shù)C、信息技術(shù) D 、組織革新技術(shù)32. dEx 參與電子商務(wù)業(yè)務(wù)的主要身份是( )A 經(jīng)營(yíng)者 B 制造者 C 網(wǎng)站經(jīng)營(yíng)者 D 第三方物流33. 流服務(wù)與成本的關(guān)系中,大部分企業(yè)普遍存在和被公認(rèn)的關(guān)系是( )A.在物流服務(wù)水平一定的情況下,降低物流成本;B.在提高物流服務(wù)水平的同時(shí),增加了物流成本;C.在物流成本一定的情況下,提高了物流服務(wù)水平;D.在提高服務(wù)水平的同時(shí),降低物流成本。34. 決定每一種商品的恰當(dāng)庫(kù)存水平, 以及維持這些庫(kù)存水平的恰當(dāng)策略是 ( )A.JIT B.EOQ C.VMI D.QR35. 流的主要特點(diǎn)是前端服務(wù)與 _集成。( )A.后端服務(wù) B. 外包

18、服務(wù) C. 物流服務(wù) D. 客戶服務(wù)36. JIT 技術(shù)又稱及時(shí)管理方式 , 也稱零庫(kù)存管理方式 , 該技術(shù)是由以下哪個(gè)汽車(chē)公司開(kāi)發(fā)出來(lái)的 ( )A.日本豐田 B. 德國(guó)福特 C. 日本本田 D. 美國(guó)通用37. 聯(lián)合庫(kù)存管理作為一種合作創(chuàng)新的管理模式,更多地體現(xiàn)在( )A. 供 需 協(xié) 調(diào) 管 理 B. 機(jī) 制 建 立 C. 信 息 溝通 D.需求預(yù)測(cè)38. ECR的主要目標(biāo)是 ( )A. 增加供應(yīng)鏈各個(gè)環(huán)節(jié)的收益 B. 降低供應(yīng)鏈各個(gè)環(huán)節(jié)的成本C. 縮短供應(yīng)鏈各個(gè)環(huán)節(jié)的時(shí)間 D. 提高了供應(yīng)鏈各個(gè)環(huán)節(jié)的服務(wù)39. 管理最主要的兩個(gè)領(lǐng)域就是供應(yīng)商的選擇和 ( )A. 供應(yīng)商的關(guān)系管理 B.

19、供應(yīng)商的目標(biāo)管理C. 供應(yīng)商的成本管理 D. 供應(yīng)商的考核管理40. 價(jià)值鏈的概念是邁克爾 . 波特在其著名的( )一書(shū)中提出的。A. 競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì) B.競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略C. 國(guó)家競(jìng)爭(zhēng)力 D.競(jìng)爭(zhēng)力41. 供應(yīng)鏈管理這個(gè)名詞最早出現(xiàn)在(A、交通運(yùn)輸業(yè) B 、城市配送業(yè) C 、信息產(chǎn)業(yè) D 、咨詢業(yè)42. 供應(yīng)鏈合作伙伴關(guān)系的主要目的是( )A.縮短采購(gòu)提前期,提高供貨的柔性 B. 加快資金周轉(zhuǎn)C.通過(guò)縮短供應(yīng)鏈總周期, 達(dá)到降低成本和提高質(zhì)量的目的 D. 減少供應(yīng)商數(shù)目43. ( )指超越一家一戶的以一個(gè)社會(huì)為范疇面向社會(huì)為目的的物流。A. 宏觀物流 B. 社會(huì)物流C. 微觀物流 D. 企業(yè)物流44. 不

20、屬于 QR對(duì)廠商的優(yōu)點(diǎn)的是( )A. 更好的為顧客服務(wù) B. 降低了費(fèi)用C. 生產(chǎn)計(jì)劃準(zhǔn)確 D. 增加了收入二 多選題( 10 分,每題 1 分)1 2 3 4 5 6 7 8 9 101、下列( )體現(xiàn)了供應(yīng)鏈管理的管理思想A、強(qiáng)調(diào)核心競(jìng)爭(zhēng)力 B 、資源外用 (Outsourcing)C、合作性競(jìng)爭(zhēng) D 、延遲制造 (Postponement) 原則;E、以顧客滿意度為目標(biāo)的服務(wù)化管理;2、供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容有( )A、供應(yīng)鏈成員及合作伙伴選擇 B 、網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)C、供應(yīng)鏈運(yùn)行基本規(guī)則 D 、協(xié)調(diào)機(jī)制E、生產(chǎn)物流的計(jì)劃與控制體系的建立3、核心競(jìng)爭(zhēng)力的主要特點(diǎn)是( )A、價(jià)值優(yōu)越性 B 、難

21、替代性C、差異性 D 、可延伸性E、可復(fù)制性4、根據(jù)計(jì)劃來(lái)管理企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng), 叫做計(jì)劃管理, 計(jì)劃管理是一個(gè)過(guò)程,通常包括( )階段。A、編制計(jì)劃 B 、執(zhí)行計(jì)劃C、檢查計(jì)劃完成情況 D 、組織E、制定改進(jìn)措施5、供應(yīng)鏈管理環(huán)境下的生產(chǎn)計(jì)劃與傳統(tǒng)生產(chǎn)計(jì)劃有顯著的不同。在制定生產(chǎn)計(jì)劃的過(guò)程中,主要面臨以下( )方面的問(wèn)題。A、柔性約束 B 、生產(chǎn)進(jìn)度C、生產(chǎn)能力 D 、組織設(shè)計(jì)E、物流管理6、需求變異加速放大的原因( )。A、需求預(yù)測(cè)修正 B 、訂貨批量決策C、多級(jí)庫(kù)存 D 、短缺博弈E、價(jià)格波動(dòng)7、VMI的基本思想有( )A、聯(lián)合進(jìn)行管理庫(kù)存 B 、使雙方成本最?。ɑセ菰瓌t)C、框架協(xié)議

22、(目標(biāo)一致性原則) D 、連續(xù)改進(jìn)原則E、合作精神(合作性原則)8、第三方物流公司的未來(lái)前景可以向以下( )方面努力。A、老主顧外包其他業(yè)務(wù) B 、實(shí)施聯(lián)合運(yùn)輸方式C、開(kāi)發(fā)物流信息管理系統(tǒng) D 、處理供應(yīng)鏈末端任務(wù)E、整合供應(yīng)鏈作業(yè)9、下列( )在供應(yīng)鏈管理中的應(yīng)用比較廣泛。A、Internet/Intranet 技術(shù)、WEB技術(shù)B、MRP、MRPII 、ERP、CRM、JIT 、CIMSC、CAD/CAMD、BR、RFID、GIS、GPS、EDIE、航空航天技術(shù)10、CPFR的主要特點(diǎn)有( )。A、協(xié)同 B 、規(guī)劃 C 、預(yù)測(cè) D 、戰(zhàn)略 E 、補(bǔ)貨三、名詞解釋( 10 分,每題 2 分)4

23、5. 第三方物流46. JIT 采購(gòu)47. 零和關(guān)系48. EDI49. 物流一體化四、判斷題( 10 分,每題 1 分)1 2 3 4 5 6 7 8 9 101所謂供應(yīng)鏈的合作伙伴關(guān)系,也就是供應(yīng)鏈中各節(jié)點(diǎn)企業(yè)之間的關(guān)系,對(duì)制造業(yè)來(lái)說(shuō),主要是制造商與制造商之間的關(guān)系。 ( )2哈蘭德(Harland )將供應(yīng)鏈管理描述成對(duì)商業(yè)活動(dòng)和組織內(nèi)部關(guān)系、與直接采購(gòu)者的關(guān)系、 與第一級(jí)或第二級(jí)供應(yīng)商的關(guān)系、 與客戶的關(guān)系等整個(gè)供應(yīng)鏈關(guān)系的管理。3供應(yīng)鏈環(huán)境下, 以團(tuán)隊(duì)工作為特征的組織模式使供應(yīng)鏈具有網(wǎng)絡(luò)化結(jié)構(gòu)特征,因此供應(yīng)鏈管理模式不是層級(jí)管理, 也不是矩陣管理, 而是網(wǎng)絡(luò)化管理。( )4為了支持企

24、業(yè)內(nèi)部集成化供應(yīng)鏈管理,主要采用供應(yīng)鏈計(jì)劃( Supply ChainPlanning, SCP )和 JIT 來(lái)實(shí)施集成化計(jì)劃和控制。 ( )5從節(jié)點(diǎn)企業(yè)與節(jié)點(diǎn)企業(yè)之間關(guān)系的角度來(lái)考察,供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)主要包括鏈狀結(jié)構(gòu)、網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)、核心企業(yè)網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)三種。 ( )6當(dāng)存在外部性時(shí), 企業(yè)應(yīng)盡可能的集中布局, 這樣可以獲得更多的收益利潤(rùn),攫取最大可能的市場(chǎng)份額。 ( )7即時(shí)制采購(gòu)是一種先進(jìn)的采購(gòu)模式,它的基本思想是:在恰當(dāng)?shù)臅r(shí)間、恰當(dāng)?shù)牡攸c(diǎn)、以恰當(dāng)?shù)臄?shù)量、恰當(dāng)?shù)馁|(zhì)量提供恰當(dāng)?shù)奈锲贰?( )8決策樹(shù)是一種圖譜,它可用來(lái)評(píng)估存在不確定因素的情況下所作出的決策。但對(duì)供應(yīng)鏈內(nèi)部評(píng)估彈性時(shí),決策樹(shù)分析方法卻

25、并不十分有效。 ( )9CRM是一種以客戶為中心的商業(yè)哲學(xué)、商業(yè)戰(zhàn)略和企業(yè)文化。 ( )10單個(gè)企業(yè)績(jī)效評(píng)價(jià)指標(biāo)主要是基于業(yè)務(wù)流程的績(jī)效評(píng)價(jià)指標(biāo), 而供應(yīng)鏈績(jī)效評(píng)價(jià)指標(biāo)是基于部門(mén)職能的績(jī)效評(píng)價(jià)指標(biāo)。 ( ) 五、簡(jiǎn)答題( 30 分,每題 3 分)50. 述基于供應(yīng)鏈的運(yùn)輸決策的要點(diǎn)有哪些?51. 信息技術(shù)對(duì)供應(yīng)鏈管理有哪些影響?52. 如何對(duì)供應(yīng)商進(jìn)行評(píng)估和選擇?53. 簡(jiǎn)述供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)的原則和步驟。54. 實(shí)施客戶關(guān)系管理的戰(zhàn)略步驟。55. 簡(jiǎn)述供應(yīng)鏈網(wǎng)狀模型。56. 訂貨點(diǎn)法的庫(kù)存管理策略包括哪幾種?57. 供應(yīng)鏈管理環(huán)境下供應(yīng)商管理庫(kù)存( VMI)的優(yōu)勢(shì)是什么?58. 物流外包的阻力和風(fēng)險(xiǎn)

26、是什么?59. 有效顧客響應(yīng)的實(shí)施戰(zhàn)略有哪些?六、論述題( 20 分,每題 10 分)12. 論述企業(yè)如何進(jìn)行業(yè)務(wù)外包活動(dòng)。60. 供應(yīng)鏈合作關(guān)系與傳統(tǒng)供應(yīng)商關(guān)系有什么不同?14 級(jí)??莆锪鲗I(yè)供應(yīng)鏈管理練習(xí)題答案習(xí)題一一、 單選題1-5 BAACA 6-10 CABBA11-15 ACCAC 16-20 ADCAB二、多選題1 ABCDE 2 ABD 3 BCD 4 AC 5 ABCD6 ABCD 7 ABCDE 8 ABCD 9 AC 10 ABC三、 略(書(shū)本能直接找到答案)四、 判斷題1-5× × 6-10 × 五、略(書(shū)本能直接找到答案)六、案例分析參考答案答: (1)答:基于現(xiàn)代供應(yīng)鏈管理理念的物流; 將現(xiàn)代信息技術(shù)應(yīng)用到全過(guò)程;以社會(huì)化運(yùn)作的第三方物流為主。(2)答:市場(chǎng)分析,要求進(jìn)入物流市場(chǎng)切入點(diǎn),發(fā)展自己優(yōu)勢(shì),充分利用社會(huì)資源,減少進(jìn)入成本,提高服務(wù)水平,拓展服務(wù)功能。(3)答:調(diào)整市場(chǎng)、自身優(yōu)勢(shì)

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