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1、超好的離心式壓縮機培訓課件超好的離心式壓縮機培訓課件概述一離心式壓縮機主要零部件三密封裝置四 離心式壓縮機的整體結(jié)構(gòu)二第一章:概述第一章:概述 一、 按壓縮氣體的方式不同,壓縮機通常分為兩類: 容積式和透平式。容積式和透平式。 一般容積式壓縮機宜用于中小流量的場合; 透平式壓縮機宜用于大流量的場合。從能量觀點來看:壓縮機是把原動機的機械能轉(zhuǎn)變?yōu)闅怏w壓力能的一種機。容積式壓縮機氣體壓力的提高是利用氣體容積的縮小來達到的。透平式壓縮機氣體壓力的提高是利用葉輪和氣體的相互作用來達到。 第1節(jié) 壓縮機械的分類氣體壓縮機氣體壓縮機容積式透平式往復式回轉(zhuǎn)式活塞式柱塞式隔膜式羅茨式葉氏式螺桿式滑片式離心式軸
2、流式斜流式復合式按壓縮氣體的方式按壓縮氣體的方式 二、 按氣流運動方向分類 1. 離心式氣體在壓縮機中的流動方向大致與旋轉(zhuǎn)軸相垂直。 2. 軸流式氣體在壓縮機中的流動方向大致與旋轉(zhuǎn)軸相平行。 3. 斜流式氣體在壓縮機中的流動方向介于離心式和軸流式之間,流動方向與旋轉(zhuǎn)軸成某一夾角。 4. 復合式在同一臺壓縮機內(nèi),同時具有軸流式與離心式(斜流式)工作葉輪,一般軸流在前,離心在后。 第1節(jié) 壓縮機械的分類 三、 其它分類(1)按用途分類 根據(jù)風機用于某種裝置的名稱或者在裝置 中的作用來命名分類:如高爐鼓風機、催化裂化主風機、轉(zhuǎn)爐煤氣鼓風機、鍋爐引風機、燒結(jié)鼓風機。 第1節(jié) 壓縮機械的分類(2)、按結(jié)
3、構(gòu):水平剖分型、垂直剖分型(筒型)和等溫型。(3)、排氣壓力:(4)、按輸送介質(zhì):空氣、二氧化碳、合成氣、裂解氣等。 離心通風機,風壓在10-15kPa離心鼓風機,風壓在15350kPa離心壓縮機,風壓在350kPa以上第2節(jié):離心式壓縮機型號、命名及含義(1 1)排氣壓力)排氣壓力 指指氣體在壓縮機出口的絕對壓力,也氣體在壓縮機出口的絕對壓力,也稱終稱終 壓壓,單位,單位KPaKPa或或MPaMPa。(2 2)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn) 速速 壓縮機壓縮機轉(zhuǎn)子單位時間的轉(zhuǎn)了多少轉(zhuǎn)。轉(zhuǎn)子單位時間的轉(zhuǎn)了多少轉(zhuǎn)。(3 3)功功 率率 壓縮機壓縮機運轉(zhuǎn)時需要的軸功率,單位為運轉(zhuǎn)時需要的軸功率,單位為KWKW。(4 4)排
4、排 氣氣 量量 指指壓縮機單位時間內(nèi)能壓送的氣體量。有壓縮機單位時間內(nèi)能壓送的氣體量。有體積體積 流量流量和質(zhì)量流量之分,體積流量用符號和質(zhì)量流量之分,體積流量用符號Q Q表示,單位表示,單位立方米立方米 每秒每秒。質(zhì)量流量用符號。質(zhì)量流量用符號G G表示,單位千克每秒。表示,單位千克每秒。(5 5)效效 率率 是是衡量壓縮機性能好壞的重要指標衡量壓縮機性能好壞的重要指標一、一、主要性能參數(shù):主要性能參數(shù):第三節(jié)、主要性能參數(shù)能術(shù)語級:級:由一個葉輪與其相配合的固定元件所構(gòu)成段段:以中間冷卻器作為分段的標志,如前所 述,氣流在第三級后被引出冷卻,故它為 二段壓縮。缸:缸:一個機殼稱為一缸,多機
5、殼稱為多缸(在 葉輪數(shù)較多時采用)列:列:指壓縮機缸的排列方式,一列可由一至幾 個缸組成二、離心式壓縮機常用術(shù)語 為了節(jié)省壓縮機的耗功,壓縮機常常有中間冷卻器,中間冷卻器把全部級分隔成幾個段。在每段里,有一個或幾個級,每個級是由一個葉輪及與其相配合的固定零件所構(gòu)成。對于離心式壓縮機級來說,從其基本結(jié)構(gòu)上來看,它可以分為中間級和末級兩種。 一、中間級 中間級由葉輪、擴壓器、彎道和回流器等組成。氣體經(jīng)過中間級后將直接流到下一級去繼續(xù)進行增壓。 在離心壓縮機的每一段里,除了段中的最后一級外,都屬于這種中間級。 級和段 二、末級 末級由葉輪、擴壓器、蝸室等組成。 氣體經(jīng)過這一級增壓后將排出機外。流到冷
6、卻器進行冷卻,或送往排氣管道輸出。 對于這兩種級的結(jié)構(gòu)型式來說,葉輪是這兩種級所共同具有的,只是在固定元件上有所不同。 對于末級來說,它是以蝸室取代中間級的彎道和回流器,有時還取代了級中的擴壓器。 第二章一、離心式壓縮機半剖面構(gòu)造圖第一節(jié)、整體構(gòu)造中間級: 葉輪 擴壓器 彎道 回流器等首級: 增加吸氣室末級: 無彎道 無回流器 增加蝸殼葉葉輪輪擴壓擴壓器器彎彎道道回流回流器器密封裝密封裝置置出口出口蝸殼蝸殼吸氣吸氣室室通過旋轉(zhuǎn)葉輪旋轉(zhuǎn)葉輪實現(xiàn)能量轉(zhuǎn)換,使氣體主要沿徑向離心方向流動沿徑向離心方向流動從而提高氣體壓力的機器稱為離心壓縮機。離心式壓縮機整體構(gòu)造圖工作機理 氣體由吸氣室吸入,通過葉輪對
7、氣體做功,使氣體壓力、速度、溫度提高。然后流入擴壓器,使速度降低,壓力提高。彎道和回流器主要起導向作用,使氣體流入下一級繼續(xù)壓縮。最后,由末級出來的高壓氣體經(jīng)渦室和出氣管輸出。 由于氣體在壓縮過程中溫度升高,而氣體在高溫下壓縮,消耗功將會增大,為了減少壓縮耗功,故對壓力較高的離心式壓縮機在壓縮過程中采用中間冷卻器,即由某中間級出口的氣體,不直接進入下一級,而是通過蝸室和出氣管,引到外面的中間冷卻器進行冷卻,冷卻后的低溫氣體,再經(jīng)吸氣室進入下級壓縮。第三章第一節(jié):轉(zhuǎn)子第一節(jié):轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)子是離心壓縮機的主要部件,它是由主軸、葉輪、平衡盤等組成的。類型:階梯軸、節(jié)鞭軸、光軸。 主軸上安裝所有的旋轉(zhuǎn)零件,
8、它的作用就是支持旋轉(zhuǎn)零件及傳遞轉(zhuǎn)矩。主軸的軸線也就確定了各旋轉(zhuǎn)零件的幾何軸線。 主軸通常為階梯軸,以便于零件的安裝。各階梯的突肩起軸向定位作用。也可采用光軸,因為它具有形狀簡單,加工方便的特點。 一、主軸 葉輪也稱為工作輪,它是壓縮機中最重要的一個部件。氣體在葉輪葉片的作用下,跟著葉輪做高速的旋轉(zhuǎn)。而氣體由于受旋轉(zhuǎn)離心力的作用以及在葉輪里的擴壓流動,使氣體通過葉輪后的壓力得到了提高。此外,氣體的速度能也同樣在葉輪里得到了提高。因此可以認為葉輪是使氣體提高能量的唯一途徑。 葉輪是由輪盤、輪蓋和葉片組成,這種葉輪稱為閉式葉輪。 按照工藝方法的不同,葉輪又可以分為鉚接葉輪,焊接葉輪,銑制焊接葉輪和整
9、體鑄造葉輪。 二、葉輪葉輪 在多級離心壓縮機中,由于每級葉輪兩側(cè)的氣體作用力的大小不等,使轉(zhuǎn)子受到一個指向低壓端的合力,這個合力稱為軸向力。軸向力對于壓縮機的正常運轉(zhuǎn)是不利的,它使轉(zhuǎn)子向一端竄動。甚至使轉(zhuǎn)子與機殼相碰,造成事故。因此要設(shè)法平衡(消除)它。 平衡盤就是利用它的兩邊氣體壓力差來平衡軸向力的零件。它位于高壓端,它的一側(cè)壓力可以認為是末級葉輪輪盤側(cè) 的間隙中的氣體壓力(高壓)。另一側(cè)通向大氣或進氣管,它的壓力是大氣壓或進氣壓力(低壓)。 由于平衡盤也是用熱套法套在主軸上。上述兩側(cè)壓力差就使轉(zhuǎn)子受到一個與軸向力反向的力。其大小決定于平衡盤的受力面積。通常,平衡盤只平衡一部分軸向力。剩余的
10、軸向力由止推盤(止推軸承)承受。 平衡盤的外緣安裝氣封,可以減少氣體泄漏。 三、 平衡盤(鼓) 四,軸承More pics定子中所有零件均不能轉(zhuǎn)動,它是由機殼、擴壓器、彎道、回流器、蝸室和密封等組成。一、 機殼 機殼也稱為氣缸、機殼是靜子中最大的零件。它通常是用鑄鐵或鑄鋼澆鑄出來的。對于高壓離心壓縮機,采用圓桶形鍛鋼機殼,以承受高壓。 機殼一般有水平中分面,以便于裝配、檢修。上下機殼用定位銷定位,用螺栓聯(lián)接,下機殼裝有導向柱,便于拆裝定位。 吸氣室、蝸殼也是機殼的一部分,它的作用是把氣體均勻地引入葉輪,然后順暢地導出機殼。吸氣室內(nèi)通常澆鑄有分流肋,使氣流更加均勻,也起到增加機殼剛性的作用。第二
11、節(jié):定子 二、 擴壓器 氣體從葉輪流出時,它具有較高的流動速度,為了充分利用這部分速度能,常常在葉輪后面設(shè)置了流通面積逐漸擴大的擴壓器,用以把速度能轉(zhuǎn)化為壓力能,以提高氣體的壓力。 擴壓器一般有無葉型、葉片型、直壁型擴壓器等多種形式。 三、 彎道 在多級離心式壓縮機中,氣體欲進入下一級就必須拐彎,為此要采用彎道。彎道是由機殼和隔板構(gòu)成的彎環(huán)形通道空間。 左 機 殼右 機 殼隔 板the inside structure of compressor 四、 回流器 回流器的作用是使氣流按所需要的方向均勻地進入下一級。它由隔板和導流葉片組成。通常,隔板和導流葉片整體鑄造在一起。隔板借銷釘或外緣凸肩與
12、機殼定位。 五、 蝸室 蝸室的主要目的是把擴壓器后面或葉輪后面的氣體匯集起來,把氣體引導到壓縮機外面去,使它流到氣體輸送管線或流到冷卻器去進行冷卻。此外,在匯集氣體的過程中,在大多數(shù)情況下,由于蝸室外徑的逐漸增大和通流截面的漸漸擴大,也對氣流起到一定的降速擴壓作用。 離心式壓縮機各部件動畫The installation of compressor第四章密封安裝位置密封安裝位置CasingInner CasingSuctionDischargeEnd CoverDiffusersReturn ChannelsRadial BearingThrust BearingSealShaftImpell
13、ersBalance Piston離心式壓縮機的軸端密封離心式壓縮機的軸端密封 離心式壓縮機的軸端密封是指將壓縮機內(nèi)部介質(zhì)與外部環(huán)境相隔離,防止機內(nèi)介質(zhì)向機體外泄漏的一種裝置。 離心式壓縮機的軸端密封主要有以下幾種型式:軸向密封:浮環(huán)密封、阻塞密封、迷宮密封徑向密封:單端面螺旋槽式機械密封、干氣密封 離心式壓縮機的軸端密封離心式壓縮機的軸端密封迷宮密封: 迷宮密封也稱為梳齒型密封,是一種非接觸型密封。主要用于離心壓縮機級內(nèi)輪蓋密封、級間密封和平衡盤密封上。在壓力較低,且允許流體少量流出時,也可作為軸密封(軸與殼體間的密封)使用。迷宮密封的結(jié)構(gòu)用的較多的是以下幾種: 平滑形 曲折形 臺階形 徑向
14、排列的迷宮密封 還有一種新型的迷宮密封叫蜂窩形迷宮密封離心式壓縮機的軸端密封離心式壓縮機的軸端密封平滑行迷宮密封離心式壓縮機的軸端密封離心式壓縮機的軸端密封臺階形迷宮密封離心式壓縮機的軸端密封離心式壓縮機的軸端密封密封原理 迷宮密封是利用節(jié)流原理使氣體每經(jīng)過一個齒片,壓力就下降一次,經(jīng)過一定數(shù)量的齒片后就形成較大的壓降,實質(zhì)上迷宮密封就是給氣體的流動以壓差阻力,從而減小氣體的通過量。干氣密封典型結(jié)構(gòu)干氣密封典型結(jié)構(gòu)彈簧座 (410 ) (410 ) 彈簧彈簧 ( (哈氏合金哈氏合金 C) C) 推環(huán)推環(huán) (410 ) (410 ) 腔體腔體 (410) (410) 軸套軸套 (410 ) (4
15、10 ) 波紋帶波紋帶 ( (蒙耐爾蒙耐爾 K-500) K-500) 壓緊壓緊套套(410 ) (410 ) 靜環(huán)靜環(huán)( (碳石墨碳石墨) )(Cranite 202X)(Cranite 202X)動環(huán)動環(huán)( (碳化硅碳化硅) )離心式壓縮機的軸端密封離心式壓縮機的軸端密封干氣密封材料干氣密封材料動 環(huán) 碳化鎢 / 碳化硅靜 環(huán) 碳石墨/ Cranite 202X (特種材料, 克蘭專利)金屬件 410不銹鋼 / 316不銹鋼 / 哈氏合金 / 其它彈 簧 哈氏合金C離心式壓縮機的軸端密封離心式壓縮機的軸端密封工作原理: 干氣密封與傳統(tǒng)的機械密封相類似,密封面由動環(huán)和靜環(huán)組成。其中動環(huán)端面上
16、刻有許多溝槽,他們互不相通。各個溝槽從旋轉(zhuǎn)環(huán)的外徑向中心延伸,但不貫通,接口槽外深內(nèi)淺,在溝槽的末端形成了密封堰。 當處于非運行狀態(tài)時,動環(huán)與靜環(huán)的密封面接觸,在運行狀態(tài)時,氣體被吸入溝槽中壓縮的同時,遇到密封堰的阻攔,氣體壓力升高,克服靜環(huán)座彈簧力和作用在靜環(huán)上的流體靜壓力,使動、靜環(huán)密封面脫離接觸,產(chǎn)生很小的間隙3-7微米。 通過這種方法使間隙持久的存在,流經(jīng)密封面的密封氣同時也起到了冷卻機封的作用。動畫演示離心式壓縮機的軸端密封離心式壓縮機的軸端密封旋向旋向密封壩密封壩氣體受壓,壓力升高,產(chǎn)生間隙氣體受壓,壓力升高,產(chǎn)生間隙氣體向中心泵送氣體向中心泵送單向螺旋槽單向螺旋槽離心式壓縮機的軸
17、端密封離心式壓縮機的軸端密封離心式壓縮機的軸端密封離心式壓縮機的軸端密封單向槽:螺旋槽、V型槽優(yōu)點:動壓效應強,氣膜剛度大,抗外界擾動能力強。雙向槽:樅樹、U型槽、T型槽優(yōu)點:可以長時間反轉(zhuǎn);缺點:較單向槽動壓效應弱,氣膜剛度小。推薦:優(yōu)先采用單向槽,特殊情況雙向槽。離心式壓縮機的軸端密封離心式壓縮機的軸端密封PROCESS 工藝側(cè)工藝側(cè)ATMOSPHERE大氣側(cè)大氣側(cè)Clean Buffer Gas主密封氣主密封氣Inert Buffer Gas二次密封氮氣二次密封氮氣Leakage泄漏至火炬泄漏至火炬Inert Buffer Gas惰性隔離氣惰性隔離氣Leakage泄漏至大氣泄漏至大氣緩沖氮氣緩沖氮氣帶中間迷宮串聯(lián)干氣密封干氣密封及系統(tǒng)的作用方式串聯(lián)式密封型
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