地理必修二期末復(fù)習(xí)提綱魯教版

1、高中地理必修二復(fù)習(xí)提綱第一單元 人口與地理環(huán)境知識(shí)整合 人口增長(zhǎng)模式的主要特點(diǎn)及地區(qū)分布人口增長(zhǎng)模式“高高低”模式“高低高”模式“低低低”模式（現(xiàn)代型）原始型人口增長(zhǎng)模式傳統(tǒng)型人口增長(zhǎng)模式傳統(tǒng)型（過渡型）特點(diǎn)出生率高高高低死亡率高低高低自然增長(zhǎng)率低高較低低人均壽命短繼續(xù)延長(zhǎng)有所延長(zhǎng)進(jìn)一步延長(zhǎng)人口增長(zhǎng)極為緩慢快速增長(zhǎng)增長(zhǎng)速度減緩零增長(zhǎng)或負(fù)增長(zhǎng)分布熱帶原始森林深處的土著居民非洲東部的坦桑尼亞、肯尼亞等眾多發(fā)展中國(guó)家中國(guó)、古巴等發(fā)展中國(guó)家德、法、英、意、瑞典等發(fā)達(dá)國(guó)家不同國(guó)家的人口問題：發(fā)展中國(guó)家發(fā)達(dá)國(guó)家人口問題出生率高、自然增長(zhǎng)快，014歲少年兒童比重過大人口增長(zhǎng)緩慢和人口老齡化嚴(yán)重帶來的影響人均

2、資源減少、就業(yè)困難、人民生活貧困、生態(tài)環(huán)境惡化造成國(guó)家財(cái)富減少，人民生活貧困，不利于人口素質(zhì)的提高，影響未來發(fā)展人口增長(zhǎng)過快，加大資源、環(huán)境、就業(yè)等各方面的壓力。 勞動(dòng)力不足，社會(huì)贍養(yǎng)費(fèi)用上升，政府財(cái)政壓力最大，社會(huì)需求不旺以及青壯年負(fù)擔(dān)過重等社會(huì)問題。對(duì)策實(shí)行計(jì)劃生育政策。鼓勵(lì)生育、推遲退休、接納移民人口遷移與人口流動(dòng)是兩個(gè)不同的概念。人口流動(dòng)是批人口在短期內(nèi)離開原居地后又返回的現(xiàn)象，如外出旅游、度假、開會(huì)等；人口遷移是指人們變更定居地的空間流動(dòng)行為。它們的根本區(qū)別在于有沒有“永久性”或“長(zhǎng)期性”變更定居地。人口遷移的概念及分類 國(guó)際遷移：是指一個(gè)國(guó)家的居民進(jìn)入另一個(gè)國(guó)家定居的現(xiàn)象；國(guó)內(nèi)遷移

3、：是指一個(gè)國(guó)家內(nèi)部的居民從一個(gè)行政區(qū)進(jìn)入另一個(gè)行政區(qū)定居的現(xiàn)象。由于社會(huì)發(fā)展的大趨勢(shì)是城市化和勞動(dòng)力由第一產(chǎn)業(yè)向第二、三產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，因而，由農(nóng)村到城市的人口遷移，是發(fā)達(dá)國(guó)家歷史上和發(fā)展中國(guó)家當(dāng)前人口遷移的主要類型。引起人口遷移的因素自然生態(tài)因素：氣候、土壤、水和礦產(chǎn)資源、自然災(zāi)害等等經(jīng)濟(jì)因素：地區(qū)間經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平的差異（經(jīng)濟(jì)發(fā)展、城市化、區(qū)域開發(fā)、大型工程建設(shè)等）是引起人口遷移的重要原因。一般經(jīng)濟(jì)落后地區(qū)遷出率高，而發(fā)達(dá)地區(qū)遷入率較高。政治因素：國(guó)家政策（如深圳的崛起）、戰(zhàn)爭(zhēng)（戰(zhàn)爭(zhēng)難民）等社會(huì)文化因素：文化教育、家庭婚姻、宗教信仰、種族民族等。主要表現(xiàn)：政治性的國(guó)際人口遷移急劇增加國(guó)際人口遷移的流

4、向發(fā)生很大變化新興城市出現(xiàn)而引發(fā)的人口不斷涌入。旅游業(yè)等新興產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，造成的人口的遷移。世界和我國(guó)人口遷移的現(xiàn)狀世界人口遷移的現(xiàn)狀：由發(fā)展中國(guó)家遷移到發(fā)達(dá)國(guó)家、從貧窮落后國(guó)家到富裕國(guó)家；從人口稠密國(guó)家到人口稀少的國(guó)家。我國(guó)人口遷移的現(xiàn)狀：總體表現(xiàn)為從農(nóng)村到城市和工礦區(qū)、從內(nèi)地到沿海地區(qū)、從經(jīng)濟(jì)欠發(fā)達(dá)地區(qū)流向發(fā)達(dá)地區(qū)。主要人口流出省區(qū)是四川、安徽、湖南、江西、河南、湖北等；主要流入省區(qū)是廣東、浙江、上海、江蘇等。原因：以務(wù)工和經(jīng)商為主，多為自發(fā)性遷移。人口遷入的原因：經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá) 勞力短缺 較好生活條件 較多的就業(yè)機(jī)會(huì) 較好的教育、醫(yī)療條件 人口遷出的原因：人口增長(zhǎng)快 勞力過剩 經(jīng)濟(jì)發(fā)展慢 生活條

5、件差 環(huán)境惡化 對(duì)遷出地：緩解當(dāng)?shù)氐娜说孛?，加?qiáng)與外界的交流與聯(lián)系；利于提高經(jīng)濟(jì)收入，保護(hù)當(dāng)?shù)氐纳鷳B(tài)環(huán)境。造成人才外流等對(duì)遷入地：促進(jìn)資源開發(fā)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展。加劇遷入地的人口、資源、環(huán)境等問題人口流動(dòng)1、人口流動(dòng)的強(qiáng)度主要取決于：經(jīng)濟(jì)、文化發(fā)展水平。3、人口遷移與人口流動(dòng)是人口移動(dòng)的兩種基本形式。4、我國(guó)的人口流動(dòng)：農(nóng)村大量剩余勞動(dòng)力涌向城市謀求發(fā)展，特別是涌向沿海各大中城市，形成“民工流”。5、流動(dòng)人口增長(zhǎng)是市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的必然產(chǎn)物。6、人口流動(dòng)的作用：(1)增強(qiáng)社會(huì)活力。(2)在一定程度上對(duì)交通、城市以及社會(huì)經(jīng)濟(jì)秩序等造成壓力，并帶來社會(huì)治安管理等方面的問題。人口移動(dòng)的動(dòng)因和效應(yīng) 1、人口移動(dòng)

6、的動(dòng)因：人口遷移是各種推力和拉力共同作用的結(jié)果。(1)最主要原因是地區(qū)間經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平等差別。(2)遷出地與遷入地之間的距離、國(guó)家政策、文化背景等也對(duì)人口遷移產(chǎn)生重要影響。2、人口移動(dòng)的效應(yīng)：(1)對(duì)環(huán)境產(chǎn)生多種影響。(2)對(duì)社會(huì)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生深刻影響：促進(jìn)種族、民族的融合和經(jīng)濟(jì)、文化的交流。建立起一批以移民為主體的國(guó)家，明顯地改變了世界人口分布。促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)發(fā)展。促進(jìn)了文化的交流、融合與發(fā)展。促進(jìn)了人種基因的交流。世界人口分布1、人口分布衡量指標(biāo)：人口密度。但兩個(gè)密度相同的地區(qū)，人口分布格局卻不盡相同。 2、世界人口分布狀況：世界人口分布很不平衡。影響人口分布的地理因素1、自然環(huán)境因素：是最基本因素，

7、主要包括地形、氣候、水資源和土壤、礦產(chǎn)資源等。2、社會(huì)經(jīng)濟(jì)因素：主要包括生產(chǎn)力發(fā)展水平、生產(chǎn)活動(dòng)方式、交通運(yùn)輸條件以及文化教育狀況等。其中，生產(chǎn)力發(fā)展水平對(duì)人口分布的影響最為顯著。3、政治文化因素：有時(shí)甚至可在較短時(shí)間內(nèi)改變?nèi)丝诜植紶顩r。此外，宗教信仰、文化習(xí)俗、科技發(fā)展水平、政府的人口與發(fā)展政策以及歷史因素等，也都對(duì)人口分布產(chǎn)生影響。我國(guó)的人口分布1、我國(guó)人口分布的原因及特點(diǎn)(1)原因：由于各地資源環(huán)境存在很大的差異，我國(guó)人口的地理分布很不平衡。(2)特點(diǎn)：最顯著的特點(diǎn)是：東部地區(qū)人口多，西部地區(qū)人口少；沿海、沿江、沿湖的平原地區(qū)人口多，內(nèi)陸干旱的高山、高原地區(qū)人口少；經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)和交通便利的地

8、區(qū)人口多，經(jīng)濟(jì)落后、交通閉塞的地區(qū)人口少；漢族居民集中的地區(qū)人口多，大部分少數(shù)民族地區(qū)人口少。環(huán)境承載力中的人口規(guī)模不等于人口合理容量。1、環(huán)境承載力是指一定時(shí)期內(nèi)，在維持相對(duì)穩(wěn)定的前提下，環(huán)境資源所能容納的人口規(guī)模和經(jīng)濟(jì)規(guī)模的大小。環(huán)境承載力中的人口規(guī)模，是指特定地區(qū)的資源與環(huán)境，在維持最低生存標(biāo)準(zhǔn)的情況下，所能承受的最大人口數(shù)量，是個(gè)警戒值。人口合理容量則是指在環(huán)境承載力范圍之內(nèi)，有效和持續(xù)地利用資源、環(huán)境并獲得最大經(jīng)濟(jì)效益的情況下，一個(gè)地區(qū)所能容納的人口數(shù)量。最適宜人口數(shù)量2、影響環(huán)境人口容量的因素：資源豐富程度科技水平經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)程度人口受教育水平及消費(fèi)水平技術(shù)水平資源基礎(chǔ)環(huán)境變化趨勢(shì)等有

9、關(guān)。3、環(huán)境人口容量的特性(1)具有不確定性，它不是一個(gè)具體明確的數(shù)值，而是一個(gè)取值范圍或估計(jì)值。(2)在一定歷史階段，生活消費(fèi)水平變化不大，環(huán)境人口容量又是相對(duì)確定的。4我國(guó)的人口合理容量：根據(jù)我國(guó)的地理國(guó)情，我們堅(jiān)定的實(shí)施“控制人人口數(shù)量，提高人口素質(zhì)，的基本國(guó)策，使人口增長(zhǎng)與資源利用、環(huán)境保護(hù)相協(xié)調(diào)。第二單元 城市與地理環(huán)境 城市的起源與發(fā)展1、城市的起源： 城市是社會(huì)生產(chǎn)力發(fā)展到一定階段的產(chǎn)物。2、世界城市發(fā)展大致經(jīng)歷了三個(gè)階段。(1)18世紀(jì)產(chǎn)業(yè)革命以前，城市數(shù)量少，規(guī)模較小，功能較單一，多以政治職能為主，城市和鄉(xiāng)村相對(duì)獨(dú)立。(2)產(chǎn)業(yè)革命以后，城市數(shù)量增加，規(guī)模擴(kuò)大，功能擴(kuò)展，城市

10、成為區(qū)域經(jīng)濟(jì)的中心，城鄉(xiāng)差距逐漸擴(kuò)大。(3)第二次世界大戰(zhàn)以后，城市發(fā)展迅速，出現(xiàn)了特大城市和大城市帶及專業(yè)化城市。城市化及其特點(diǎn) 1、概念：一般指農(nóng)業(yè)人口轉(zhuǎn)化為非農(nóng)業(yè)人口，農(nóng)村地區(qū)轉(zhuǎn)化為城市地區(qū)，農(nóng)業(yè)活動(dòng)轉(zhuǎn)化為非農(nóng)業(yè)活動(dòng)的過程。 2、城市化主要表現(xiàn)：城市人口增加、城市人口在總?cè)丝谥械谋戎厣仙统鞘袛?shù)量增加及城市用地規(guī)模擴(kuò)大。 3、衡量一個(gè)國(guó)家或地區(qū)城市化水平的主要標(biāo)志：通常為城市人口占總?cè)丝诘谋戎亍３鞘谢M(jìn)程大大加快4、城市化的新特點(diǎn)： 城市數(shù)量迅速增加，大城市帶出現(xiàn) 發(fā)達(dá)國(guó)家和發(fā)展中國(guó)家的城市化差異加大城市化對(duì)地理環(huán)境的影響。問題：環(huán)境污染 交通擁擠 住房緊張 失業(yè)人口增多 就業(yè)困難 社會(huì)

11、秩序混亂措施：建立衛(wèi)星城和開發(fā)新區(qū) 改善城市交通和居住條件 保護(hù)和治理城市環(huán)境 衛(wèi)星城的作用或意義：分擔(dān)大城市的職能 緩解大城市的土地和交通壓力 保護(hù)和改善城市的環(huán)境 促進(jìn)城市合理發(fā)展 發(fā)達(dá)國(guó)家城市化和發(fā)展中國(guó)家城市化的特點(diǎn)  城市化特點(diǎn)原 因發(fā)達(dá)國(guó)家起步早工業(yè)化早城市化水平高農(nóng)業(yè)勞動(dòng)生產(chǎn)率提高，使大量農(nóng)村人口轉(zhuǎn)為城市人口出現(xiàn)逆城市化現(xiàn)象人們對(duì)環(huán)境質(zhì)量要求提高發(fā)展中國(guó)家起步晚，發(fā)展快獨(dú)立后民族經(jīng)濟(jì)發(fā)展，人口迅速增長(zhǎng)城市化水平低農(nóng)村人口基數(shù)大，增長(zhǎng)快城市發(fā)展不合理城市經(jīng)濟(jì)崎形發(fā)展，人口增長(zhǎng)過快，農(nóng)村勞動(dòng)力過剩 城市區(qū)位分析與區(qū)位選擇城市的自然地理區(qū)位是指城市與周圍的山脈、河流、湖泊、海

12、洋等自然地理事物的空間關(guān)系。自然因素影響結(jié)果原因?qū)嵗匦纹皆蠖鄶?shù)城市分布在平原地區(qū)地勢(shì)平坦、土壤肥沃，便于農(nóng)耕、交通、節(jié)省建設(shè)投資我國(guó)城市大多在第三級(jí)階梯上高原熱帶地區(qū)城市多分布在高原上熱帶地區(qū)低地悶熱，高原地區(qū)涼爽巴西利亞山區(qū)城市沿河谷谷底或開闊低地分布地表相對(duì)平坦，水源豐富汾河、渭河谷地氣候氣候適宜城市主要分布在中低緯度沿海地區(qū)適度的降水、適中的氣溫濕潤(rùn)區(qū)的城市比例高氣候惡劣荒漠區(qū)、高寒區(qū)、濕熱區(qū)的城市少降水或氣溫條件不適宜我國(guó)西北干旱區(qū)城市少河流供水城市常沿河分布城市需大量的生活用水和生產(chǎn)用水長(zhǎng)江沿岸城市運(yùn)輸河運(yùn)起點(diǎn)和終點(diǎn)處易形成城市貨物在此集聚、轉(zhuǎn)運(yùn)贛州干支流匯合處易形成城市大量人流

13、、物流集聚、中轉(zhuǎn)宜賓、重慶、武漢河口處易形成大城市河運(yùn)、海運(yùn)的轉(zhuǎn)換處、人流、物流集散上海、廣州軍事防衛(wèi)河流彎曲度較大處、河心島處建城利用天然河面進(jìn)行防衛(wèi)伯爾尼、巴黎城市的經(jīng)濟(jì)地理區(qū)位：交通運(yùn)輸（如株洲）、礦產(chǎn)資源（大慶）、旅游資源（桂林）、商業(yè)貿(mào)易等政治文化地理區(qū)位：國(guó)家政策（深圳）、外交、宗教（拉薩）、軍事、科技教育（班加羅爾）等。城市體系1、城市的作用：城市作為區(qū)域的核心，對(duì)區(qū)域發(fā)展起著主導(dǎo)作用。它既是區(qū)域的管理中心、服務(wù)中心，又是區(qū)域經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)中心。2、城市活動(dòng)：分兩部分，一部分主要是為城市本身服務(wù)(如居住、幼兒園、小學(xué)等)；另一部分主要是為城市本身以外的地區(qū)服務(wù)(如大學(xué)、大型工業(yè)基地、

14、國(guó)家級(jí)研究所等)，這是城市的基本活動(dòng)，也是城市發(fā)展的主要?jiǎng)恿Α?、城市體系的概念：指在一定的區(qū)域范圍內(nèi)，由不同規(guī)模、不同等級(jí)、功能上各具特色的城市相互聯(lián)系、相互作用而形成的有機(jī)整體。4、克里斯泰勒中心地理論：是研究城市空間組織和功能布局的一種城市區(qū)位理論。中心地理論提出了關(guān)于中心地、服務(wù)范圍、門檻人口等概念。中心地等級(jí)服務(wù)范圍數(shù)量中心地之間的距離提供服務(wù)職能的高低高大少遠(yuǎn)高級(jí)低小多近低級(jí)作用：被成功運(yùn)用到區(qū)域規(guī)劃、城市建設(shè)和商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)布局等方面。 城市功能區(qū) 名稱占地比重區(qū)位特點(diǎn)其他特征住宅區(qū)是城市用地最廣泛的形式出現(xiàn)中高級(jí)住宅區(qū)和低級(jí)住宅區(qū)背向發(fā)展的趨勢(shì)距母城較遠(yuǎn)的交通干線上出現(xiàn)衛(wèi)星城商業(yè)區(qū)占

15、用城市用地面積的一小部分多位于市中心、交通干線的兩側(cè)或街角路口處中心商業(yè)區(qū)特點(diǎn)：經(jīng)濟(jì)活動(dòng)最為繁忙，人口數(shù)量晝夜變化大，建筑物高大稠密，內(nèi)部存在明顯的分區(qū)。工業(yè)區(qū)占用城市用地的一部分不斷向市區(qū)外緣移動(dòng)，趨向于沿交通干線分布。每個(gè)工業(yè)區(qū)的占地面積和人數(shù)要適當(dāng)，工業(yè)區(qū)的數(shù)量要因地制宜5.城市內(nèi)部功能區(qū)區(qū)位因素與市中心的距離()acbABC商業(yè)區(qū)市中心或街道兩側(cè)及干線交匯處，符合交通最優(yōu)、市場(chǎng)最優(yōu)的原則工業(yè)區(qū)按生產(chǎn)聯(lián)系，自然集聚；按城市規(guī)劃，位于下風(fēng)向、下游區(qū)，并沿交通干線向市外遷移，尋找低價(jià)位的廠址用地。 住宅區(qū)盡可能方便生產(chǎn)、生活，與工業(yè)區(qū)有防護(hù)帶，在上風(fēng)向、上游區(qū)，盡可能少受污染。大城市的中心商

16、務(wù)區(qū)一般在市中心，行政區(qū)與各市區(qū)都有便利的交通交通區(qū)以城市邊緣的內(nèi)外連接為佳旅游區(qū)接近自然風(fēng)景區(qū)或名勝古跡6.商業(yè)活動(dòng)區(qū)位因素（） 商業(yè)中心城市:一要有穩(wěn)定的商品來源和銷售區(qū)，二要有便利的交通，利于商品的集散。（） 市內(nèi)商業(yè)中心:商業(yè)街要符合市場(chǎng)最優(yōu)和交通最優(yōu)的原則，以利于商品流通。商業(yè)小區(qū)位于居民住宅區(qū)內(nèi)，以便民為準(zhǔn)則。城市功能分區(qū)的成因1、歷史因素：是城市功能分區(qū)的形成基礎(chǔ)。城市原有的土地利用狀況在很大程度上決定了城市功能分區(qū)的現(xiàn)狀。城市的功能分區(qū)是一個(gè)動(dòng)態(tài)的過程，并非一成不變。2、經(jīng)濟(jì)因素：對(duì)城市功能區(qū)分化影響顯著。由于地理位置、交通通達(dá)程度等條件不同，造成土地價(jià)格或地租水平的不同。商業(yè)

17、、工業(yè)、住宅對(duì)用地的競(jìng)爭(zhēng)能力不同，主要表現(xiàn)為支付土地租金的能力，即付租能力差異。綜合付租能力和地租兩方面因素，一般在地租最高的市中心和地租次高地區(qū)中的道路相交處，形成商業(yè)區(qū)；在地租較高的道路兩側(cè)形成住宅區(qū)；而地租較低的其他地方則往往形成工業(yè)區(qū)。3、社會(huì)因素：主要影響住宅區(qū)的分化。 職業(yè)、收入水平、民族和宗教信仰等方面的差異往往影響人們對(duì)住宅區(qū)的選擇。7.政策對(duì)城市功能區(qū)的形成，也起著重要的作用。易錯(cuò)點(diǎn):我國(guó)華中重鎮(zhèn)武漢選址的區(qū)位類型是：河流的匯合點(diǎn) 城市最基本的功能用地是：住宅區(qū)用地土地租金高低取決的主要因素有：距離市中心的遠(yuǎn)近交通通達(dá)度 商業(yè)區(qū)地租最高的原因是：接近最大的消費(fèi)人群 住宅區(qū)，原

18、因：既方便上下班，又利于購(gòu)物工業(yè)區(qū)布局在距離市中心較遠(yuǎn)的城市外緣地帶所考慮的因素是：地價(jià)便宜，對(duì)市中心環(huán)境影響少（或降低地價(jià)，保護(hù)環(huán)境）第三章區(qū)域產(chǎn)業(yè)活動(dòng)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)概念：農(nóng)業(yè)是人類利用動(dòng)植物的生長(zhǎng)和繁殖來獲得產(chǎn)品的物質(zhì)生產(chǎn)活動(dòng)。顯著特點(diǎn)：地域性、季節(jié)性和周期性。氣候（光、熱、水）防護(hù)林，溫室大棚 影響農(nóng)業(yè)的區(qū)位因素水源節(jié)水，引水土壤改良、培肥地形緩坡梯田自然因素答題時(shí)首先要明確此時(shí)此地此情景的主導(dǎo)區(qū)位因素科技(改造某些不利因素)市場(chǎng)擴(kuò)大市場(chǎng)社會(huì)經(jīng)濟(jì)因素 交通運(yùn)輸改變區(qū)位國(guó)家政策影響區(qū)位（一般說來，距離城市越近，地價(jià)越高，應(yīng)選擇單位面積產(chǎn)值較高的生產(chǎn)類型，或不易長(zhǎng)距離運(yùn)輸?shù)霓r(nóng)產(chǎn)品，如乳肉禽蛋花果菜

19、等）影響農(nóng)業(yè)的三大區(qū)位因素自然條件可自然條件對(duì)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的影響光照是農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的基本條件，在很大程度上決定著農(nóng)作物的地區(qū)分布熱量是農(nóng)作物生長(zhǎng)發(fā)育的基本條件，不僅制約著農(nóng)作物的產(chǎn)量，而且關(guān)系到農(nóng)作物種類、耕作制度、栽培方法等土地是最基本的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)資料，不同位置的土地，有不同的利用價(jià)值；土地本身的肥力不同，其生產(chǎn)力也不同水分是農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的基本條件，沒有水就沒有農(nóng)業(yè)，水源是干旱、半干旱區(qū)發(fā)展農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的決定性因素地形影響農(nóng)業(yè)布局，平原宜發(fā)展種植業(yè)，坡度大于18°的宜發(fā)展牧業(yè)或林業(yè)科學(xué)技術(shù)因素：包括勞動(dòng)力、技術(shù)裝備、生產(chǎn)技術(shù)、種植方式、耕作制度。 社會(huì)經(jīng)濟(jì)條件：市場(chǎng)市場(chǎng)因素很大程度上決定著農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)

20、規(guī)模和類型。交通運(yùn)輸交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展，使市場(chǎng)的影響在地域上擴(kuò)大。國(guó)家政策政府制定相應(yīng)的政策，直接干預(yù)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)。 “光照”、“熱量”兩個(gè)農(nóng)業(yè)區(qū)位因素易混淆。光照條件和熱量條件是既有區(qū)別又有聯(lián)系，光照越多，熱量越豐富，熱量越豐富，光照不一定多，例如四川盆地?zé)崃織l件好，但光照不足。二者比較如下：衡量指標(biāo)我國(guó)分布規(guī)律對(duì)農(nóng)業(yè)的影響光照年總太陽輻射西部豐富東部少；青藏高原最豐富，四川盆地最少。影響農(nóng)作物的分布和產(chǎn)量熱量積溫東部季風(fēng)區(qū)由南向北減少。影響農(nóng)作物種類、種植制度和栽培方法等農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的有利條件與農(nóng)業(yè)區(qū)位選擇的主導(dǎo)因素是有區(qū)別的，如影響南疆長(zhǎng)絨棉分布的主導(dǎo)因素是水源，而非光照條件。南疆光照條件優(yōu)越，是發(fā)

21、展農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的有利條件，而氣候干旱、水源不足是當(dāng)?shù)剞r(nóng)業(yè)生產(chǎn)的限制性因素，是進(jìn)行農(nóng)業(yè)區(qū)位選擇的主導(dǎo)因素。農(nóng)業(yè)的地域類型1、形成：世界各地自然條件與社會(huì)經(jīng)濟(jì)條件差異很大，農(nóng)業(yè)生產(chǎn)方式和類型各具特色2、概念：指在一定地域內(nèi)形成的較穩(wěn)定的、成型的、區(qū)域性農(nóng)業(yè)生產(chǎn)類型，它是歷史長(zhǎng)期發(fā)展的產(chǎn)物。熱帶遷移農(nóng)業(yè)(1)遷移農(nóng)業(yè)的概念：是土地和住所均不固定的一種原始的農(nóng)業(yè)地域類型。(2)遷移農(nóng)業(yè)的分布、從事人口及活動(dòng)范圍主要分布在南美洲亞馬孫河流域、非洲剛果盆地等地廣人稀的熱帶森林及其邊緣地區(qū)。從事人口占世界總?cè)丝诘?左右。但是其活動(dòng)范圍占據(jù)了世界土地總面積的14左右。(3)遷移農(nóng)業(yè)的生產(chǎn)過程及對(duì)環(huán)境的影響。熱帶密

22、林中的原始部族，來到新的地塊，便毀林、燒荒、掘穴播種，等待收獲。一 般二三年內(nèi)土壤肥力急劇耗竭，農(nóng)作物產(chǎn)量銳減，只好每隔二三年另選新地塊。遷移農(nóng)業(yè)對(duì)森林和土地資源造成破壞，被拋棄的荒地一般難以恢復(fù)森林原貌，而成為次生灌叢。 主要農(nóng)業(yè)地域類型的特點(diǎn)水稻種植業(yè)商品谷物農(nóng)業(yè)混合農(nóng)業(yè)大牧場(chǎng)放牧業(yè)分布及代表地區(qū)東亞、東南亞、南亞的季風(fēng)區(qū)及熱帶雨林區(qū)；稻田多分布與平原和三角洲地區(qū)，水源充足的丘陵地區(qū)可通過修筑梯田，種植水稻在我國(guó)主要分布在：秦嶺-淮河以南（即南方）1. 分布：世界：美、加、澳、俄、阿（以家庭經(jīng)營(yíng)為主）； 中國(guó)：東北、西北地區(qū)（國(guó)營(yíng)農(nóng)場(chǎng)）2.代表：美國(guó)中央大平原1.分布：世界：歐、北美、南非

23、、澳、新 我國(guó)：珠三角的基塘生產(chǎn)2.代表：澳大利亞東南部的墨累達(dá)令盆地1.分布：美國(guó)、阿根廷放牛；澳、新西蘭、南非養(yǎng)羊2.代表：阿根廷潘帕斯草原的大牧場(chǎng)放牧業(yè)區(qū)位因素全年或夏季高溫多雨 勞動(dòng)力資源豐富 地勢(shì)平坦 人口密集，糧食需求量大美國(guó)中央大平原：自然條件優(yōu)越；交通便利；工業(yè)發(fā)達(dá)；地廣人稀；農(nóng)業(yè)生產(chǎn)專業(yè)化澳大利亞的混合農(nóng)業(yè)（1）限制因素：灌溉（水源），修建東水西調(diào)工程。（2）優(yōu)點(diǎn)：農(nóng)場(chǎng)形成良性的農(nóng)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)忙閑錯(cuò)開，農(nóng)民可有效的安排農(nóng)事生產(chǎn)活動(dòng)。經(jīng)濟(jì)收入穩(wěn)定，農(nóng)業(yè)生產(chǎn)具有很大的靈活性和對(duì)市場(chǎng)的適應(yīng)性。阿根廷潘帕斯草原的大牧場(chǎng)放牧業(yè)氣候溫和、草類茂盛 地廣人稀、土地租金低 距海港近，交通便利，

24、利于出口特點(diǎn)生產(chǎn)規(guī)模小水利工程量大單產(chǎn)高商品率低、機(jī)械化水平低、科技水平低。生產(chǎn)規(guī)模大機(jī)械化水平高商品率高產(chǎn)品遠(yuǎn)銷歐洲市場(chǎng) 農(nóng)業(yè)生產(chǎn)對(duì)地理環(huán)境的影響1、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的強(qiáng)度對(duì)地理環(huán)境的影響：保持合理的強(qiáng)度，農(nóng)業(yè)土地等資源就可以為人類持續(xù)利用。否則可能導(dǎo)致自然環(huán)境被破壞，引起土地荒漠化、水土流失、土壤污染等問題。2、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的發(fā)展對(duì)地理環(huán)境的影響：引起自然植被、地表環(huán)境以及地表輻射特性和自然界的碳循環(huán)等發(fā)生改變。3、不合理的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)方式會(huì)給地理環(huán)境帶來不利影響。4、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)技術(shù)的改進(jìn)大大增加了農(nóng)作物產(chǎn)量，同時(shí)也會(huì)對(duì)生態(tài)環(huán)境帶來某些負(fù)面影響。影響工業(yè)區(qū)位的因素：主要有土地、原料、動(dòng)力、水源、交通運(yùn)輸、勞

25、動(dòng)力、市場(chǎng)和政府政策等。影響工業(yè)區(qū)位的主要因素及主要的工業(yè)布局類型:工業(yè)類型主導(dǎo)區(qū)位因素工業(yè)特點(diǎn)部門舉例區(qū)位選擇原則原料指向型工業(yè)原料原料不便于長(zhǎng)距離運(yùn)輸或原料運(yùn)輸成本較高的工業(yè)鋼鐵廠、甜菜制糖廠、甘蔗制糖廠、水產(chǎn)品加工廠、水果罐頭廠接近原料產(chǎn)地市場(chǎng)指向型工業(yè)市場(chǎng)產(chǎn)品不便于長(zhǎng)距離運(yùn)輸或產(chǎn)品運(yùn)輸成本較高的工業(yè)啤酒廠、汽水廠、家具廠、印刷廠、石油加工廠、棉布廠接近消費(fèi)市場(chǎng)動(dòng)力指向型工業(yè)能源需要消耗大量能源的工業(yè)鋼鐵、冶金、化學(xué)等重工業(yè)接近能源供應(yīng)地（火電廠或水電廠）廉價(jià)勞動(dòng)力指向型工業(yè)勞動(dòng)力成本需要投入大量勞動(dòng)力的工業(yè)普通服裝、電子裝配、包帶等工業(yè)接近具有大量廉價(jià)勞動(dòng)力的地方技術(shù)指向型工業(yè)知識(shí)和技

26、術(shù)技術(shù)要求高的工業(yè)集成電路、衛(wèi)星、飛機(jī)、精密儀表等接近高等教育和科技發(fā)達(dá)地區(qū)工業(yè)區(qū)位的發(fā)展變化：不同時(shí)期影響工業(yè)區(qū)位的主導(dǎo)因素不同。(1)在工業(yè)發(fā)展的早期，原料和市場(chǎng)因素是影響工業(yè)區(qū)位的最重要因素。(2)隨著社會(huì)生產(chǎn)力的發(fā)展，原料等對(duì)工業(yè)區(qū)位的影響逐漸減弱，交通運(yùn)輸?shù)壬鐣?huì)經(jīng)濟(jì)因素對(duì)工業(yè)區(qū)位的影響越來越顯著。(3)隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，勞動(dòng)力素質(zhì)已成為影響工業(yè)區(qū)位的重要因素，并形成了一批新興工業(yè)區(qū)。(4)環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)已成為不可忽視的工業(yè)區(qū)位因素。(5)一個(gè)地區(qū)的政策環(huán)境和文化環(huán)境等，對(duì)工業(yè)區(qū)位也有不可忽視的影響?，F(xiàn)代鋼鐵工業(yè)從19世紀(jì)起源后，目前其區(qū)位選擇經(jīng)歷了三個(gè)階段，不同時(shí)期區(qū)位選擇的主導(dǎo)因素就不

27、同。 主導(dǎo)因素區(qū)位選擇典型例子早期煤炭煉鐵時(shí)代煤炭資源靠近大煤田德國(guó)的魯爾區(qū)20世紀(jì)初期開始鐵礦資源靠近大鐵礦武鋼、鞍鋼二戰(zhàn)后消費(fèi)市場(chǎng)沿海鋼鐵消費(fèi)區(qū)上海寶鋼工業(yè)地域的形成：由于工業(yè)聯(lián)系和集聚效應(yīng)的作用，工業(yè)生產(chǎn)在空間上便形成工業(yè)地域。工業(yè)聯(lián)系的主要方式：工業(yè)的產(chǎn)品聯(lián)系地理空間上的聯(lián)系信息上的聯(lián)系工業(yè)集聚(1)概念：具有工業(yè)聯(lián)系的一些工廠，往往發(fā)生近距離集聚現(xiàn)象。(2)原因：充分利用基礎(chǔ)設(shè)施，加強(qiáng)彼此之間的交流和協(xié)作，降低運(yùn)輸費(fèi)用和能源消耗等。(3)意義：可以擴(kuò)大總體生產(chǎn)能力，最終降低生產(chǎn)成本，提高利潤(rùn)，獲得規(guī)模效益。工業(yè)擴(kuò)散的原因(1)工業(yè)部門過分集中，出現(xiàn)用地緊張、水電供應(yīng)不足、交

28、通堵塞以及原料、燃料困難等問題。 (2)現(xiàn)代交通運(yùn)輸?shù)倪M(jìn)步，超高壓遠(yuǎn)距離輸電系統(tǒng)的建立，信息化技術(shù)的迅速發(fā)展等。工業(yè)集聚與擴(kuò)散的關(guān)系工業(yè)的集聚與擴(kuò)散是相比較而存在、相對(duì)立而發(fā)展的：一般來說，在工業(yè)化前期和中期，表現(xiàn)為人力、物力、財(cái)力的空間集中；到工業(yè)化后期，區(qū)域工業(yè)多表現(xiàn)為分散，即向工業(yè)基礎(chǔ)較落后的地區(qū)擴(kuò)散。工業(yè)生產(chǎn)對(duì)地理環(huán)境的影響1、工業(yè)生產(chǎn)創(chuàng)造出巨大的社會(huì)財(cái)富，極大地改變了人類的生產(chǎn)和生活方式，并且深刻地影響了人與環(huán)境的關(guān)系。2、隨著世界各地的工業(yè)普遍發(fā)展，工業(yè)生產(chǎn)對(duì)地理環(huán)境的影響越來越大。一方面，工業(yè)生產(chǎn)對(duì)原材料的需求與自然界中有限的資源、能源之間的矛盾越來越突出；另一方面，人類對(duì)資源、

29、能源的不合理利用也會(huì)造成酸雨等嚴(yán)重的工業(yè)污染，并直接破壞環(huán)境。3、防治工業(yè)生產(chǎn)帶來的環(huán)境污染，已成為協(xié)調(diào)人類與地理環(huán)境關(guān)系的重要內(nèi)容。工業(yè)聯(lián)系和工業(yè)區(qū)域 生產(chǎn)上的投入一產(chǎn)出聯(lián)系，例如：棉布廠就是經(jīng)過多道工序生產(chǎn)出來的，紡紗廠、織布廠、印染廠等各工廠間存在投人一產(chǎn)出聯(lián)系。非生產(chǎn)上的空間聯(lián)系，有些工廠間并沒有生產(chǎn)上的聯(lián)系，卻在地理空間上聯(lián)系在一起，這種工廠之間的聯(lián)系是多方面的，如共同利用基礎(chǔ)設(shè)施、共同利用廉價(jià)的勞動(dòng)力等。非物質(zhì)的信息聯(lián)系，如信息網(wǎng)絡(luò)聯(lián)系。工業(yè)與地理環(huán)境考慮工業(yè)對(duì)環(huán)境的影響，部分工業(yè)企業(yè)微觀布局原則：有大氣污染的工廠應(yīng)設(shè)置在居民區(qū)最小、風(fēng)頻的上風(fēng)向地帶，或與常年盛行風(fēng)向垂直的郊外有水

30、體污染的工廠，污水排放口應(yīng)該遠(yuǎn)離水源地及河流上游污染越嚴(yán)重，越應(yīng)遠(yuǎn)離居民區(qū)居民區(qū)和工業(yè)區(qū)之間最好用綠化帶或水面隔離。第四章人類活動(dòng)的地域聯(lián)系交通運(yùn)輸主要方式：交通運(yùn)輸、現(xiàn)代通信、商業(yè)貿(mào)易作用聯(lián)系工業(yè)與農(nóng)業(yè)、城市和鄉(xiāng)村、生產(chǎn)與消費(fèi)的橋梁，是地區(qū)與地區(qū)、國(guó)家與國(guó)家聯(lián)系的紐帶。人類地域聯(lián)系 的主要方式交通運(yùn)輸1.要求：運(yùn)量大、速度快、成本低、連續(xù)性強(qiáng)等2. 發(fā)展方向：大型化、高速化、專業(yè)化和網(wǎng)絡(luò)化現(xiàn)代通信1.郵政通訊：主要任務(wù)：利用交通工具傳遞信函和包裹；其次是辦理匯兌、金融和代理業(yè)務(wù)。 組成：由郵局和郵路組成；受地形障礙及臺(tái)風(fēng)、暴雨等自然災(zāi)害影響較大2.電信通訊：任務(wù)：利用有線電、無線電、光等傳遞

31、利符號(hào)文字圖像語言等特點(diǎn)：方便、迅速、快捷、及時(shí)、準(zhǔn)確，如互聯(lián)網(wǎng)、電話、傳真等；影響因素：地形、太陽活動(dòng)等會(huì)影響到通訊質(zhì)量。商業(yè)貿(mào)易1.主要環(huán)節(jié)：收購(gòu)（基本前提）、儲(chǔ)存調(diào)運(yùn)（緩沖器）、銷售（終結(jié)）2.物流產(chǎn)業(yè)：3. 我國(guó)的國(guó)際貿(mào)易：進(jìn)出口貿(mào)易總額的排名不斷上升 貿(mào)易市場(chǎng)多元化； 出口商品由勞動(dòng)密集型逐步轉(zhuǎn)向機(jī)電產(chǎn)品和高新技術(shù)產(chǎn)品。注：五種交通運(yùn)輸方式特點(diǎn)比較方式優(yōu)點(diǎn)缺點(diǎn)鐵路運(yùn)量大、速度快、運(yùn)費(fèi)低、連續(xù)性好占地多、造價(jià)高、短途運(yùn)輸成本高公路機(jī)動(dòng)靈活、周轉(zhuǎn)速度快、裝卸方便、適應(yīng)性強(qiáng)運(yùn)量小、耗能多、成本高、運(yùn)費(fèi)較貴水路運(yùn)量大、投資少、成本低速度慢、靈活性差，受水文和氣象條件影響大航空速度快、運(yùn)輸效率

32、高運(yùn)量小、運(yùn)費(fèi)高、能耗大管道運(yùn)具與線路合二為一，連續(xù)性強(qiáng)、損耗小運(yùn)量大。鋪設(shè)管道投資大，靈活性差交通運(yùn)輸?shù)牟季衷?則自然上有利1.要求線路短、坡度緩；避開地形、地質(zhì)條件復(fù)雜地段；避開沼澤、少跨越河流 2.考慮凍土、積雪的深度及大風(fēng)、暴雨的強(qiáng)度和頻率經(jīng)濟(jì)上合理要求投資少，且要滿足社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要，如鐵路、高速公路與直達(dá)為主，經(jīng)過城市時(shí)從城市邊緣經(jīng)過。而地方公路則盡量經(jīng)過城鎮(zhèn)，村落，以增加運(yùn)量。技術(shù)上可行先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)是保障區(qū)位因素決定交通建設(shè)最主要是因素是社會(huì)經(jīng)濟(jì)因素注：青藏鐵路：1.兩最：世界海拔最高、穿越多年凍土最長(zhǎng)2.三大難題：高寒凍土、缺氧和生態(tài)脆弱3.區(qū)位：線路短，坡度緩，與青藏公路并

33、行，便于施工 合理布局交通網(wǎng)，促進(jìn)沿線的經(jīng)濟(jì)發(fā)展 先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)是保障（凍土問題已經(jīng)解決）交通運(yùn)輸站點(diǎn)區(qū)位因素選址要求自然因素社會(huì)因素港口入港航道要有足夠的深度和寬度，平原地形對(duì)港口平面布置有利，但航道往往容易淤積腹地經(jīng)濟(jì)條件和城市依托影響較大，腹地范圍越廣，經(jīng)濟(jì)越發(fā)達(dá)，對(duì)港口建設(shè)有利，另外還需要有完善的配套設(shè)施和高效的運(yùn)作機(jī)制河港要求和寬水深，位于或靠近城市、陸路交通便利的地方，海港要求有避風(fēng)港，水深的港灣，與其他交通干道系統(tǒng)有方便聯(lián)系的地方汽車站受自然因素影響較小，但要求地面開口平坦，位置適宜數(shù)量、密度、規(guī)模受經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平的制約城市交通干線兩側(cè)，與市內(nèi)干道系統(tǒng)和其他對(duì)外交通有方便直接聯(lián)系的

34、地方航空港受地形、氣候、地質(zhì)、水文等影響較大人口稠密、經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)、人流、物流頻繁地區(qū)最為有利地勢(shì)開闊平坦、坡度適當(dāng)、少云、霧，暴雨較少，風(fēng)速較小，地勢(shì)較高，地質(zhì)條件較好，距離城市較遠(yuǎn)的地方 城市交通網(wǎng)1、城市道路形成的區(qū)位條件：是在一定的自然、歷史、社會(huì)經(jīng)濟(jì)條件下，為滿足城市交通運(yùn)輸需求而建設(shè)的。2、城市交通網(wǎng)的形成及作用 (1)城市各種主次干道和支路等相互聯(lián)系，相互交織，形成城市交通網(wǎng)絡(luò)。(2)城市交通網(wǎng)絡(luò)不僅保障城市活動(dòng)的有效運(yùn)轉(zhuǎn)，而且影響著居民生活。3、城市交通網(wǎng)規(guī)劃建設(shè)的總目標(biāo)：實(shí)現(xiàn)城市功能的有效運(yùn)轉(zhuǎn)。4、城市交通網(wǎng)規(guī)劃建設(shè)需遵循的基本原則(1)在城市總體規(guī)劃中，交通用地要有利于形成完整

35、的道路系統(tǒng)和合理的交通運(yùn)輸網(wǎng)。(2)在城市規(guī)劃和建設(shè)中，既要滿足當(dāng)前需要，又要適應(yīng)未來的交通運(yùn)輸發(fā)展。(3)要區(qū)分不同功能的道路性質(zhì)，結(jié)合具體城市用地情況，構(gòu)筑不同的道路系統(tǒng)。(4)充分利用地形、地質(zhì)和水文條件等，合理規(guī)劃主干道路，減少工程量。(5)應(yīng)考慮城市環(huán)境和保護(hù)城市風(fēng)貌的要求。(6)要滿足鋪設(shè)各種管線。以及與地鐵工程等結(jié)合的需要。5、解決城市交通問題的措施(1)優(yōu)先發(fā)展城市公共交通。(2) 加強(qiáng)城市交通建設(shè)和管理（地理信息技術(shù)）。(3) 錯(cuò)開出行高峰、減少出行距離、合理規(guī)劃停車場(chǎng)。(4) 減少汽車尾氣排放，綠化美化城市交通。 交通和通信發(fā)展與全球化1、作用：是聯(lián)系生產(chǎn)與消費(fèi)、工業(yè)與農(nóng)業(yè)

36、、城市與農(nóng)村的橋梁，是地區(qū)與地區(qū)、國(guó)家與國(guó)家之間的聯(lián)系紐帶。2、交通和通信事業(yè)的發(fā)展歷程及影響(1)產(chǎn)業(yè)革命后，電報(bào)輪船和鐵路的出現(xiàn)，縮短了不同地區(qū)之間的空間距離，促進(jìn)了貿(mào)易發(fā)展。 (2)當(dāng)今社會(huì)，電話、電報(bào)等先進(jìn)通信手段廣泛應(yīng)用，使人際交往變得更加快捷。(3)以計(jì)算機(jī)為核心的網(wǎng)絡(luò)通信，拉近了人與人之間的距離，人們可方便、快捷地進(jìn)行信息交流和對(duì)話，增強(qiáng)了國(guó)際間的聯(lián)系，促進(jìn)全球化的進(jìn)程。交通發(fā)展與聚落形態(tài)1、以水運(yùn)為主的時(shí)代，江、河、湖、海是交通運(yùn)輸?shù)闹饕ǖ溃擎?zhèn)多沿河、沿海集聚。 2、公路和鐵路的發(fā)展，促進(jìn)了城市沿交通干線兩側(cè)不斷地延伸和擴(kuò)展。 3、現(xiàn)代快捷交通運(yùn)輸方式(如高速公路、高速鐵路

37、等)，賦予城市形態(tài)以更多、更靈活的變化。地形、交通與聚落形態(tài)聚落1.古代：以水運(yùn)為主的地區(qū)，城市形態(tài)多呈帶狀以步行馬車為主的地區(qū)城市形態(tài)緊湊，多塊狀2.近代：火車、電車的發(fā)展，城市沿主要交通干道擴(kuò)展，形成星狀3.現(xiàn)代：汽車時(shí)期：城市沿主要公路延伸，形成星狀高速公路時(shí)期，城市空間由平面向立體化發(fā)展，出現(xiàn)城市群4. 4.城市形態(tài)：步行-馬車時(shí)期：呈塊狀、帶狀；火車-電車時(shí)期：沿交通干線向外擴(kuò)展，成星狀 汽車時(shí)期：成多層次星狀； 高速公路時(shí)期：城市交通由平面向立體化方向發(fā)展，城市空間形態(tài)靈活多變。步行-馬車時(shí)期火車-電車時(shí)期汽車時(shí)期高速公路時(shí)期 交通運(yùn)輸布局與商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)布局1.布局原則：交通最優(yōu)市場(chǎng)最

38、優(yōu)2.交通變化：如隨著運(yùn)河淤塞，京滬鐵路的建成及海上運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展揚(yáng)州等京杭運(yùn)河沿岸城市發(fā)展速度緩慢。3.山區(qū)與平原的區(qū)別：山區(qū)的商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)的密度小、效益低，多為流動(dòng)形式（原因：人口少、地形崎嶇、交通不便） 平原的商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)的密度大、效益高，多為固定形式（原因：地形平坦、人口密集、交通便利）高一地理期末總復(fù)習(xí)策略1.抓“概念”重“消化”   復(fù)習(xí)時(shí)，要十分重視概念，要對(duì)所有的地理概念一一理解、消化、吸收，不留夾生飯。只有概念清楚了，判斷、推理問題時(shí)才能正確無誤。要把那些特別容易混淆的概念羅列出來，一一對(duì)比其差異。當(dāng)然，概念教學(xué)不是孤立的，要在分析問題中進(jìn)行。老師重視概念教

39、學(xué)，學(xué)生對(duì)概念就特別留心，“扣”得很嚴(yán)。經(jīng)過長(zhǎng)期訓(xùn)練后，學(xué)生分析、回答問題時(shí)就嚴(yán)密多了。   2.抓“原理”重“理解”   從基礎(chǔ)知識(shí)抓起，扎扎實(shí)實(shí)，一步一個(gè)腳印地過“地理原理”關(guān)。掌握了這些原理、法則，分析事物就有了說服力。   3.抓“綜合”重“聯(lián)系”   綜合性即地理環(huán)境的整體性、統(tǒng)一性，就是地理環(huán)境各要素之間的內(nèi)在聯(lián)系及其相互影響、相互制約的關(guān)系。在多角度、多層次、全方位、綜合性分析問題上，要作如下努力：   （1）有計(jì)劃地做一批綜合性典

40、型訓(xùn)練題，學(xué)習(xí)從自然因素到經(jīng)濟(jì)因素全面考慮問題的方法。如，上海為什么能發(fā)展成為我國(guó)最大的綜合性工業(yè)城市？這要從地理位置、交通條件、所處地形區(qū)、農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)、原料來源、歷史因素、技術(shù)力量等方面綜合評(píng)估。   （2）地理環(huán)境是一個(gè)整體，各要素之間有密切的內(nèi)在聯(lián)系，往往是一個(gè)環(huán)節(jié)出問題，就會(huì)引起連鎖反應(yīng)，破壞生態(tài)環(huán)境。這是從另一個(gè)角度來證實(shí)地理環(huán)境的綜合性特點(diǎn)。如：森林、草原遭到破壞，就會(huì)引起水蝕、風(fēng)蝕，加劇水土流失，導(dǎo)致氣候惡化。這些變化又會(huì)影響植被的恢復(fù)。這一惡性循環(huán)就是大自然對(duì)人類的懲罰，也足以證實(shí)地理環(huán)境的整體性、綜合性的特點(diǎn)。   掌

41、握了全面分析問題的方法后，就可避免觀察事物時(shí)的單一性、片面性、簡(jiǎn)單化，從而認(rèn)識(shí)地理事象的復(fù)雜性、整體性、內(nèi)在聯(lián)系性。   4.抓“共性”重“個(gè)性”   地理事物既有共性，更具個(gè)性。每一區(qū)、一地都有自己的鮮明特色，就是同一區(qū)域內(nèi)部也不會(huì)一模一樣。   如：為什么歐洲有溫帶海洋性氣候，亞洲卻沒有？為什么亞洲季風(fēng)盛行而歐洲卻沒有形成？這一問題要從海陸位置、氣壓差異和所處的氣壓帶、風(fēng)帶上去思考，也只有從這里入手分析才能切中事物的要害。像這類“個(gè)性”問題還有很多，如：為什么地處北極圈的摩爾曼斯克港終年不凍？為什么地

42、處副熱帶高氣壓帶的乞拉朋齊成為“世界雨極”？為什么緯度較高的吐魯番盆地成為全國(guó)夏季溫度最高的地方？    5.抓“歸納”求“規(guī)律”   這是歸納推理的思維形式，從特殊性的地理事物中，歸納出普遍性的規(guī)律。如通過觀察，分析太平洋、大西洋和印度洋三大洋的洋流系統(tǒng)后，根據(jù)分布和成因，可歸納出：（1）每個(gè)大洋都有完整的洋流系統(tǒng)；（2）除印度洋北部外，各洋流在北半球熱帶、副熱帶海區(qū)呈順時(shí)針方向運(yùn)動(dòng)，南半球呈反時(shí)針方向運(yùn)動(dòng)；（3）每個(gè)環(huán)流系統(tǒng)的西部都是暖流，東部都是寒流。上述結(jié)論，就是通過對(duì)三大洋流的分析后，推及出來的普遍規(guī)律。   6.抓“一般”推“特殊”   這是一種演繹推理的思維形式。摸透了地理事象變化、發(fā)展的一般規(guī)律后，就可推知個(gè)別的、特殊性