論路橋施工企業(yè)成本控制

1、論路橋施工企業(yè)成本控制        摘要:在工程建設中實行施工項目成本控制是路橋生存和的基礎和核心,發(fā)現(xiàn)成本控制中存在的問題,在施工各個階段搞好成本控制,以達到增收節(jié)支的目的是所有路橋施工企業(yè)項目經(jīng)營活動中最為重要的環(huán)節(jié)。 關鍵詞:路橋施工企業(yè) 成本控制 一、路橋施工企業(yè)成本的內容 路橋施工企業(yè)成本的構成類似于企業(yè)的制造成本,由于行業(yè)特點,又不完全相同。主要可以通過自行施工成本和協(xié)作工程成本來反映。 1. 自行施工成本。自行施工成本是指企業(yè)直接參與人力的組織、材料的采購、施工機械的進退場、質量保障等活動,不轉嫁人

2、力成本、材料成本、機械使用成本的風險。 (1)人工成本。包括所有工資及提取的福利費。 (2)材料費。施工企業(yè)材料費與工業(yè)企業(yè)類似,但核算難度大,品種繁多。 (3)機械使用費。機械使用費包括機械臺班費、油料費、修理費、操作人員的工資及提取的福利費、機械設備進退場費等。 (4)其他直接費用。包括與設計有關的技術援助費、施工現(xiàn)場材料的二次轉運費、生產(chǎn)工具用具使用費、檢驗實驗費、工程定位復測費、工程點交費用、場地清理費等。 (5)間接費用。包括臨時設施攤銷費用和施工、生產(chǎn)單位管理人員工資、獎金、職工福利費、勞動保護費、辦公固定資產(chǎn)折舊費及修理費、物料消耗等。 (6)期間費用。包括企業(yè)行政管理部門為組織

3、和管理生產(chǎn)經(jīng)營活動所發(fā)生的管理費用,為籌集生產(chǎn)經(jīng)營所需資金而發(fā)生的財務費用和因訂立合同而發(fā)生的有關費用。 2. 協(xié)作工程成本。協(xié)作工程成本類似于工業(yè)企業(yè)的委托加工成本,主要指單項工程協(xié)作的合同成本,又分為工程施工協(xié)作單項成本和分包工程結算單項成本。 (1)工程施工協(xié)作單項成本針對非聯(lián)合中標的企業(yè)中標后,將輔助或非關鍵性的單項工程以勞務單包或勞務承包材料消耗量包干的雙包形式分包給有資質的單位。該成本應納入企業(yè)施工單位的合同預計總成本。 (2)分包工程結算單項成本針對技術難度高、單項工程的專業(yè)化技術水平高,單靠一個企業(yè)無法完成的工程項目,聯(lián)合投標的兩個或兩個以上的企業(yè)在投標時已劃定各自的工程量,并

4、得到業(yè)主(建設方)的許可,聯(lián)合主要承擔者成為業(yè)主和其他聯(lián)合者的溝通橋梁,工程計量報表、工程索賠、工程變更和從業(yè)主撥付款項都由其承擔。 二、路橋施工企業(yè)成本控制存在的問題 1. 成本管理體制中的責權利不明確。權責對等原理是企業(yè)成本管理中組織理論的基本原理之一?，F(xiàn)在有很多路橋施工企業(yè)未將成本管理的責任落實分解,責任不清,虧損不知出在哪一個環(huán)節(jié),職責分工不明確,使項目蒙受了巨大的損失。 2. 不能處理好工程質量與成本的關系?！百|量成本”是指為保證和提高工程質量而發(fā)生的一切必要費用,以及因未達到質量標準而蒙受的損失。“質量成本”分為內部故障成本(如返工、停工等引起的費用)、外部故障成本(如保修、索賠等

5、引起的費用)、質量預防費用和質量檢驗費用等四類。保證質量往往會引起成本的變化,但不能因此把質量與成本對立起來。 3. 資金使用費用和材料費用難以控制。 (1)現(xiàn)金保證金使企業(yè)承擔巨額財務費用。路橋施工建筑市場不是十分規(guī)范。建設單位為回避責任(法律規(guī)定不允許施工單位墊資),招標書中明確投標保證金、預付款保證金、履約保證金,繳納貨幣資金并存入建設單位指定的銀行賬號上(國際慣例銀行開具保函即可),實際上變相地要求施工單位墊資。各路橋施工企業(yè)為了能夠占有市場份額,自由貨幣資金量不足,只能向銀行貸款。 (2)材料費用難以控制和預測。路橋施工企業(yè)的材料費占中標價的比重大,大約60%70%。因項目周期長,一

6、旦材料漲價,材料價差將給企業(yè)帶來巨額虧損。由于施工合同是 “霸王”條款,所有物價上漲風險由施工單位承擔,違反國際招投標慣例(物價上漲指數(shù)5%以內由施工單位承擔,超過部分由建設單位承擔),路橋施工企業(yè)蒙受巨大損失,束手無策。 1         三、加強路橋施工成本控制的措施 1. 建立責權利相結合的責任考核制度。較小的企業(yè)一般實行企業(yè)對工程項目的垂直管理,即企業(yè)直接管理工程項目經(jīng)理部;較大些的企業(yè)大多實行分公司對工程項目的垂直管理。規(guī)模較小的企業(yè)除對公司管理機關費用實施控制外,對工程項目的成本管理分為兩個層次:一是

7、公司對項目經(jīng)理的管理;二是項目經(jīng)理對所屬部門、施工隊和班組的管理。規(guī)模較大的企業(yè)除對公司機關管理費用實施控制和分公司對工程項目成本管理的兩個層次外,還要考慮對分公司的管理層次。在這種情況下,項目部和分公司的交叉管理要求以工程項目為管理主線,即公司直接對項目進行管理。向工程項目部下達指標,還應同時調整對分公司下達的經(jīng)濟指標,即分清施工管理成果的歸屬。否則工程項目部或分公司的積極性會被影響,就會造成管理層次不清,權責利不相對應。 2. 加強技術創(chuàng)新,重視工程質量。通過技術創(chuàng)新,可以提高施工效率與工程質量,縮短工期,防止因誤工、返工和返修造成的浪費。在總體施工方案確定后,對技術難度高、成本影響大的分

8、項工程的技術方案、工藝設計,在安全、質量、工期得到有效控制的前提下進行論證和優(yōu)選,追求成本的最小化。在質量方面推行“誠信”理念,以“雙贏”為目的,適當增加質量預防費的支出,提高工程質量,杜絕事故發(fā)生。同樣,正確處理工期與成本的關系,尋找最佳工期成本點,把工期成本控制在最低點,在特殊施工條件下,應反復權衡為保證工期而采取的措施所增加的費用與因工期延誤造成的損失。工程竣工決算后,應按合同規(guī)定,及時收回工程款,不能聽任業(yè)主無故拖欠工程尾款而延長工期。 3. 進行成本分析,達到成本控制的目的。通過成本預測、計劃成本編制、實際成本核算,根據(jù)統(tǒng)計核算、業(yè)務核算、核算提供的資料,對項目成本的形成過程和影響成本升降的因素進行分析,項目成本是超支還是節(jié)約。因此路橋企業(yè)項目在實施過程中一定要收集好原始資料,各部門要能準確提供相關數(shù)據(jù),才能使