拉管施工方案

1、濱海新區(qū)2014年地下水用水戶壓采改造工程（第3標段）拉管施工方案編制 劉明林 審核 楊海軍 批準 張玉年施工單位：天津市靖凱建筑有限公司2015年9月10日 濱海新區(qū)2014年地下水用水戶壓采改造工程-拉管施工方案一、施工概況及施工主要設備、機具配備1.1. 施工總體方案 根據(jù)本工程的實際情況，由天津市靖凱建筑有限公司負責該工程的指揮及協(xié)調管理，并對整個工程負責，非開挖工程公司承擔管道組裝和定向鉆穿越施工任務。1.為了加快施工進度，定向鉆分公司，專門抽調精干人員組織定向鉆穿越隊。2.進行專業(yè)分工，提高工序質量。每道工序設專人負責，抓住影響質量的關鍵工序，層層把關，干出讓業(yè)主滿意的工程。3.對

2、現(xiàn)場進行詳細的踏勘，配備適應性強的施工機具，優(yōu)化施工程序，提高現(xiàn)場預制化程度，合理利用人力和物力，力爭縮短工期。4.使用計劃網(wǎng)絡技術指導施工，確保關鍵線路按時完成，作到同步與立體交叉相結合、特殊與普通相結合，綜觀全局，點面配套，縮短有效工期。5.施工營地一般就近選擇。6.施工營地設置電話或固定電臺，施工現(xiàn)場和關鍵人員配備移動電話，保證通訊暢通。1.2.施工任務劃分序號單 位 名 稱主 要 施 工 任 務任務完成日期1項目部總體協(xié)調，管理施工，對工程質量、安全、進度、環(huán)保等負全面責任，負責對業(yè)主、監(jiān)理等部門的聯(lián)系工作?？⒐を炇蘸?測量隊全線測量放線、管溝竣工復測。施工總進度計劃3 土建施工隊負責

3、穿越出、入土場地、防水管溝、土方回填和地貌恢復的施工施工總進度計劃4穿越施工隊負責定向鉆穿越鉆導向孔、預擴孔及管線回拖。施工總進度計劃5運 輸 隊管材、設備及材料運輸。施工總進度計劃6后勤服務隊材料采購、保管及生活保障?？⒐を炇蘸?1.3.主要設備、機具配備序號名 稱型號單位數(shù) 量現(xiàn)停放地點備 注一、焊接設備1輕便焊機ZXT-315臺22米勒焊機DC-400臺4二、工程機械1單斗挖掘機PC200-6臺2三、工程車輛1平板拖車LAK2624 40t輛12汽車吊車NK-8A輛13汽車吊車NK-16輛14運管車T815輛35水罐車10T輛26泥漿回收車10t輛17大客車SR6995H輛18卡車CA1

4、41輛2四、定向鉆穿越設備1水平定向鉆機D75×100臺12導向儀SST臺13泥漿泵臺24泥漿罐座35鉆桿4.57m根1006鉆具自制套17泥漿回收系統(tǒng)18工具房自制座19地錨自制個110專用水泵及機具套2五、施工機具序號名稱型號單位數(shù)量1發(fā)電機50Kw、50DGCB臺22角向磨光機100、150臺103電火花檢漏儀DL-5、DJ-6臺24水準儀DT-2ALN臺15經(jīng)緯儀DT-2ALN臺16壓風機9m3/min臺27上水泵100 m3/h臺18潛水泵2”、4”臺49柴油動力泵2”臺210滅火器8kg/5kg套5/81.4 D75×100定向穿越機技術參數(shù)項目技術參數(shù)最大推拉

5、力37.287kg最大扭矩13.558NM最大轉速160RPM入土角18%（0o）主機重17009.7kg泥漿系統(tǒng)最大排量150gpm最大壓力62.05par1.5 SST導向系統(tǒng)該系統(tǒng)主要用于配合水平定向鉆實施管道鋪設工程，它可以在任何土層、任何深度、甚至硬巖層進行鉆孔時跟蹤。SST主要是提供工具面、方位角傾角等實時數(shù)據(jù)讓司鉆了解鉆頭位置從而進行操作。這些數(shù)據(jù)在地面通過計算機處理后，并附有有深度，每次鉆進距離、水平距離，鉆進曲線距離等數(shù)據(jù)信息。本系統(tǒng)主要包括三部分：探頭、司鉆顯示板、地面數(shù)據(jù)處理裝置。探頭直接被放置于鉆頭后面的保護鉆桿內，探頭在地下采集數(shù)據(jù)，地面數(shù)據(jù)處理裝置主要由一臺手提電腦

6、和數(shù)據(jù)交接裝置組成。數(shù)據(jù)經(jīng)過不斷的處理，并發(fā)送給司鉆顯示板，從而了解工作時的鉆頭位置情況。1.6.施工進度計劃表1.施工工期：根據(jù)業(yè)主要求及我公司的施工能力和組織安排，施工工期暫定為日歷天數(shù)10天 ，在該工期內完成地下水用水戶壓采改造中拉管工程，滿足業(yè)主提出的工期要求。1.7. 工程概況1.工程概況工程總工期暫定為45天。 2、工程地質粉質黏土、粉土（含沙）:黃色,由粉質黏土、粉土砂土等組成，稍密飽和，厚0.46米。 二、定向鉆施工工藝流程布 管組 對焊 接準備泥漿鉆機調試無損探傷補口補傷清管、試壓 鉆導向孔預擴孔擴孔回拖管道連頭竣工驗收三、穿越管道施工技術措施3.1測量放線1.測量放線要放出

7、線路軸線和施工作業(yè)帶邊界線。2.線路軸線和施工作業(yè)帶邊界線定樁后，用白石灰沿樁放出邊界線。施工作業(yè)帶邊界線在作業(yè)帶清理前放出，線路軸線在布管前放出。3.施工作業(yè)帶寬度為6m，長度為100m。4.在出土點前后范圍內放出120m長、6m寬的預擴孔作業(yè)場地。5.如發(fā)現(xiàn)線路走向與圖紙不符或設計不合理時，及時向監(jiān)理、設計、業(yè)主反映，求得妥善解決。四、定向鉆穿越施工方案 4.1 場地修筑 1.鉆機場地：入土點場地占地10m×30m開挖至1.5m×8m×2m工作坑，環(huán)四周挖0.5m×0.5m×0.5m排水渠。2.出土點場地及焊接場地：出土點場地及長為100m

8、，寬6m的焊接作業(yè)帶。3.焊接場地：平整長為100m，寬為6m的穿越管線焊接作業(yè)帶；在出土點前后15m長、10m寬的范圍內為預擴孔作業(yè)場地，兩側挖排水溝和擋水壩。 4.2泥漿控制4.2.1泥漿是定向穿越中的關鍵因素，泥漿的性能主要有動、靜切力、失水以及潤滑等性能。根據(jù)我們在甬滬寧管道工程穿越施工經(jīng)驗，暫定采取以下措施：1.按照事先確定好的泥漿配比用一級膨潤土加上泥漿添加劑，配出合乎要求的泥漿。2.使用的泥漿添加劑有：降失水劑、提粘劑和防塌潤滑劑等。所加添加劑符合環(huán)保要求。3.為了確保泥漿的性能，使膨潤土有足夠的水化時間，在用量不改變的情況下，我們采取增加泥漿儲存罐的數(shù)量、延長循環(huán)周期的措施，定

9、向鉆穿越工程中泥漿儲存罐的數(shù)量將達到3個。4.2.2泥漿的粘度：在鉆導向孔階段，泥漿粘度控制在8090s，在預擴孔和回拖階段，泥漿粘度要在鉆導向孔的泥漿性能上提高510s，即達到90100s。4.2.3根據(jù)地質土層的不同，泥漿的配比也隨之變化，并選用不同的添加劑，以達到預期的效果?；鶟{的配制：58%預水化膨潤土+堿（Na2CO3）攪拌后水化而成（充分水化能明顯提高泥漿的性能）。4.2.4廢棄泥漿的處理：本次工程使用的泥漿用料為國際認可的環(huán)保型泥漿料，但是，我們還是要將廢泥漿運出施工場地。用泥漿車分別將鉆機場地、出土點場地的兩個泥漿回收池的廢泥漿運到環(huán)保部門指定的傾倒地進行處理。4.3定向鉆穿越

10、4.3.1鉆導向孔此工程中拉管工程是難度比較大的定向鉆工程，對施工單位的人員素質和鉆機的可靠性是一次嚴格的考驗。鉆機的可靠性是致關重要的。針對穿越的具體情況我們將采取以下措施：1.在開鉆之前，我們將認真調試和保養(yǎng)鉆機，使鉆機的各項性能達到最佳。盡可能多準備多的鉆機配件和泥漿泵配件。現(xiàn)在我們擁有兩臺泥漿泵、兩套無線控向系統(tǒng)，都可以隨時使用在該工程中。我們的鉆機是新進口的，各個部件相對來說工作狀態(tài)比較好。2.在導向孔的鉆進過程中，使用銑齒巖石大鉆頭，大鉆頭可以造成更大的孔壁與鉆桿之間的環(huán)形空間，可以有效地減少孔壁收縮卡住鉆桿的可能性，巖石鉆頭耐磨，可以防止長距離穿越造成鉆頭磨壞，致使導向孔無法完成

11、。3.提高泥漿的質量，保持孔壁的穩(wěn)定性。在鉆導向孔的過程中，鉆孔距離較長，施工的周期也比較長，孔壁的穩(wěn)定性致關重要， 在導向孔鉆進過程中泥漿將采取從國外進口泥漿添加劑，使用優(yōu)質高效的泥漿添加劑改善泥漿的各項性能指標。4.在鉆導向孔的過程中使用無線控向系統(tǒng)，我單位是國內很早使用無線控向系統(tǒng)的公司，經(jīng)驗豐富，在導向過程中使用DCI公司的SST控向系統(tǒng)，確保鉆頭出土位置準確，確保在鉆導向孔的過程中的控向信號的安全。4.3.2預擴孔鉆頭在出土點出土后，拆下鉆頭，分3次進行擴孔，使用300、400、600擴孔器。操作如下：先試泥漿，確定擴孔器沒有堵塞的水眼再開始擴孔。穿越的距離比較長，為防止擴孔器在擴孔

12、過程中刀頭磨掉和擴孔器桶體磨穿孔而造成擴孔器失效，擴孔器采用高硬度耐磨合金作為擴孔器的切削刀頭，擴孔器桶體表面堆焊上耐磨合金，提高整個擴孔器的強度和耐磨性。保證擴孔器能夠勝任完成預擴孔作業(yè)。4.3.3管線回拖預擴孔完成之后，確認在預擴孔過程完成后，孔內干凈，沒有不可逾越的障礙后，開始回拖管道，具體步驟如下：1.管線組裝、焊接、清管、試壓完成后，在管端焊接上一個回拖封頭，回拖耳鼻，確認無焊縫缺陷后才能用于管線回拖。2.把鉆桿與卸扣、600擴孔器、管線依次連接成一體，仔細檢查每一個連接螺栓，確保每一個環(huán)節(jié)牢固，可靠。3.慢慢轉動鉆桿，并給泥漿，確定萬向節(jié)工作良好，擴孔器泥漿孔沒有堵塞后開始回拖管道

13、。4.回拖過程中，采用吊車吊起管線與地面不進行摩擦的方法，來保證熱力管道的防腐層不損壞。5.在回拖過程中，兩岸通訊要保持通暢，兩岸通過車載電臺保持聯(lián)系，如果車載電臺有故障時，用手機聯(lián)系。4.4 鉆機場地布置圖（各附屬設備位置在具體施工時可根據(jù)場地情況擺放）入土點鉆桿堆放場地發(fā)電機及工具房泥漿材料場泥漿主罐30m40m40m泥漿罐群 鉆機主機地錨 10m五、雨季施工措施5.1雨天焊接作業(yè)5.1.1在雨天無任何防護措施，嚴禁任何施焊作業(yè)。5.1.2因工期比較緊張，需要雨天施焊，必須經(jīng)業(yè)主代表和監(jiān)理工程師同意并采取相應措施后再進行施工。a、雨天焊接必須設防雨棚，并用液化氣烤把烤干雨水淋濕的焊口，焊縫

14、完成后，在焊縫的溫度降至室溫后方可撤去防雨棚。b、降雨時，除設防雨棚外，地面還應設隔離墊。即使雨停了，但地面很濕時，也應鋪設隔離墊隔斷人與濕地的接觸。c、雨天在防雨棚中焊接，雖無雨水直接流入焊接區(qū)，但空氣的濕度較大，使用焊接材料，必須嚴格按要求使用焊條。d、霧天雖然不象雨天那樣明顯降水，但空氣的濕度往往很大，當相對濕度超過90%時，要與雨天一樣采取保護措施，并在焊前對管口進行烘干處理。5.2雨天防腐作業(yè)因工程急需在雨天進行防腐作業(yè)時，必須采取有效的防護措施，制定嚴格的防腐作業(yè)規(guī)程的條件下才能施工。a、設立防雨棚，以保證雨水不流到防腐區(qū)，且棚內有較好的照明度，并便于操作。b、雨天防腐管的除銹，也必須在防雨狀態(tài)下進行。除銹和防腐過程必須在干燥狀態(tài)下一次連續(xù)完成。因此，除銹前先用烤把將鋼管表面及防腐接茬處的水氣烤干。c、霧天雖無明顯降水，但空氣濕度很大，易造成除銹管重新銹蝕和在管表面結露，所以霧天除銹前要將鋼管表面均勻加熱以除去表面露水，除銹后盡快防腐，防止重新生銹和結露。六、施工現(xiàn)場安全措施6.1施工現(xiàn)場設安全員2名，確保現(xiàn)場安全施工。6.2施工區(qū)域設圍擋。6.3夜間施工設警