引水隧洞砼施工措施

1、貴州大田河落生水電站工程 引水隧洞砼施工措施引水系統(tǒng)砼施工措施1 引水系統(tǒng)工程簡介引水系統(tǒng)工程由進(jìn)水塔、引水隧洞漸變段、引水隧洞、1#施工支洞封堵、2#支洞檢修門組成，本節(jié)主要施工內(nèi)容包括引水隧洞漸變段、引水隧洞、1#施工支洞封堵、2#支洞檢修門砼襯砌等。引水隧洞本標(biāo)段長2150m，其中洞挖段起點0+000，終點2+150，開挖斷面為洞徑6m的圓型，隧洞施工是整個水電站工程的工期控制性項目。為滿足工期要求，必須設(shè)置施工支洞，以增加工作面，加快洞身段的開挖進(jìn)度，為后續(xù)的洞身砼澆筑及灌漿贏得時間。綜合考慮地形情況擬布置2條施工支洞，施工支洞布置詳見施工總平面布置圖，1#支洞洞長約130m，交主洞引

2、0+723樁號，開挖斷面為4×3.3m的城門型，為臨時性施工通道，2#支洞洞長約180m，交主洞引1+294樁號，開挖斷面為4×3.3m的城門型，為臨時性施工通道與永久檢修通道結(jié)合。根據(jù)施工支洞的布置情況，主洞施工分五個工作面進(jìn)行，即進(jìn)水口工作面、1#施工支洞上游工作面、1#施工支洞下游工作面，2#施工支洞上游工作面、2#施工支洞下游工作面。引水系統(tǒng)的砼施工主要包括以下內(nèi)容：進(jìn)水塔砼施工、引水隧洞漸變段砼襯砌，引水隧洞砼襯砌、施工支洞封堵砼施工四部分。隧洞擬配置兩套針梁式鋼模臺車進(jìn)行全斷面砼澆筑。引水隧洞參數(shù)如表1-1所示。表1-1 引水隧洞參數(shù)表序號工程部位起點樁號終點樁

3、號中心線高程1進(jìn)口漸變段0+0000+008EL770.502引水洞（洞挖段）0+0082+150EL770.50EL764.0531#施工支洞位置0+723.2EL766.36EL760.34842#施工支洞位置1+294.6EL764.6引水系統(tǒng)施工主要工程量如下表1-2所示。表1-2 引水隧洞襯砌主要工程量表序號工程項目單位數(shù)量一、隧洞洞身段2.2C20隧洞襯砌砼m3119352.3鋼筋制作安裝t9502 引水系統(tǒng)施工規(guī)劃2.1 施工方案規(guī)劃從2004年9月10日開始引水隧洞由單開挖變?yōu)轫乓r砌與開挖同時施工，為保證總工期，將引水隧洞進(jìn)口及1#支洞下游側(cè)工作面停止開挖轉(zhuǎn)入砼襯砌，該兩段從下

4、游側(cè)往上游倒退進(jìn)行砼澆筑，同時集中精銳力量進(jìn)行1#施工支洞上游側(cè)、2#施工支洞上游側(cè)及2#施工支洞下游側(cè)的開挖，要求該三個開挖面進(jìn)度必須達(dá)到100m/月，其中1#施工支洞往上游側(cè)開挖引0+5630+240樁段在2004年12月中旬結(jié)束，2#施工支洞往上游側(cè)開挖引1+1910+893樁段在2004年11月下旬結(jié)束，2#施工支洞下游側(cè)開挖在2005年2月下旬結(jié)束。引水隧洞砼施工過程：2004年9月開始引水隧洞進(jìn)水口0+2400+008樁段砼施工，在2004年12月中旬進(jìn)水口與1#施工支洞開挖貫通后進(jìn)入引0+2400+720樁段砼澆筑，該段砼澆筑后將臺車轉(zhuǎn)至2#施工支洞下游與另一個工作面的臺車形成雙

5、臺車跳倉澆筑。2004年9月開始進(jìn)行1#施工支洞往下游側(cè)0+7301+290樁段砼襯砌，完成后在2005年3月下旬轉(zhuǎn)入2#施工支洞2+1501+290樁段砼襯砌。各段完成灌漿后進(jìn)行1#施工支洞封堵，2#施工支洞閘孔砼澆筑，2005年10月下旬引水隧洞具備通水驗收條件。引水系統(tǒng)施工時段詳見施工進(jìn)度計劃。3引水隧洞標(biāo)準(zhǔn)段砼工程施工砼施工前，試驗室按設(shè)計要求和國家規(guī)范（SD105）進(jìn)行砼配比試驗，報送監(jiān)理工程師認(rèn)可，并按規(guī)范對原材料進(jìn)行取樣試驗。3.1標(biāo)準(zhǔn)段砼施工程序1. 砼分塊引水隧洞鋼筋砼洞身按12m為一個澆筑段設(shè)置施工縫，過縫鋼筋不剪斷；除了按設(shè)計確定的樁號進(jìn)伸縮分縫外，在地質(zhì)條件明顯變化處、

6、或其它可能產(chǎn)生較大相對變位處，根據(jù)設(shè)計、監(jiān)理的意見增設(shè)變形縫，并采用銅片止水。施工縫嚴(yán)格按規(guī)范及設(shè)計要求進(jìn)行處理。2. 砼模板方案本工程引水隧洞標(biāo)準(zhǔn)段襯砌斷面為4m的圓形，隧洞襯砌長度達(dá)2150m，其中引0+115.920+129.98段、引0+810.200+813.35段與1+393.181+400.85段為弧形段，標(biāo)準(zhǔn)段采用兩套針梁式鋼模臺車進(jìn)行全斷面襯砌施工，弧形段及進(jìn)水口漸變段采用異形定形模板分兩層澆筑，在2#施工支洞下游側(cè)開挖結(jié)束前開挖與砼施工交叉進(jìn)行，2#施工支洞下游側(cè)開挖結(jié)束后采用兩套臺車在2#施工支洞下游側(cè)跳倉澆筑砼為廠房發(fā)電贏得時間。針梁式鋼模臺車按12m分塊進(jìn)行設(shè)計，臺車

7、主要由行走大梁、臺車支架、組合鋼模內(nèi)襯組裝而成，堵頭采用木模板立模封堵，具有施工速度快捷的特點。為確保砼內(nèi)部澆筑質(zhì)量和便于砼入倉及振搗，在鋼模臺車底拱、腰部及頂拱多處位置設(shè)置小窗，根據(jù)需要在各窗口之間設(shè)置附著式振搗，以軟軸插入式振搗器和附著式振動器相結(jié)合振搗密實，正頂拱以退管法或沖天管方式封倉，以便在頂拱砼能盡可能地澆滿。砼模板型式及模板工作方式見附圖1-1（隧洞標(biāo)準(zhǔn)段砼施工示意圖）。3.2砼施工工藝流程洞身底拱砼、邊頂砼施工工藝如框圖1-1所示，圖1-1 標(biāo)準(zhǔn)段砼施工工藝流程框圖砼拌制運(yùn)輸施工準(zhǔn)備鋼筋加工運(yùn)輸（超前）基礎(chǔ)處理及驗收測量放線鋼模臺車安裝、校模鋼筋綁扎（超前2塊）清倉、驗收砼入倉

8、澆筑脫模、養(yǎng)護(hù)巖面、施工縫處理鋼模臺車行走、校模下一循環(huán)3.3主要作業(yè)施工方法（1）清基、施工縫處理先用挖掘機(jī)進(jìn)行道路墊碴的初清，再由人工細(xì)清基礎(chǔ)，沖洗干凈，進(jìn)行地質(zhì)資料收集整理，報請監(jiān)理工程師基礎(chǔ)驗收。建基面不允許存在欠挖，在欠挖處理過程中，必須遵照有關(guān)爆破操作規(guī)程處理。已澆筑砼段僅需對施工橫縫進(jìn)行鑿毛即可；對沉陷縫則不進(jìn)行縫面處理。（2）測量放線：按施工圖紙要求用全站儀進(jìn)行測量放線，確定隧洞結(jié)構(gòu)邊線、隧洞軸線及相關(guān)高程等。（3）鋼筋制安、止水埋設(shè)鋼筋在加工場內(nèi)按設(shè)計要求制作，分類編號運(yùn)至工作面；由測量工精確放出鋼筋線位置后，根據(jù)測量點位架設(shè)架立筋，加立筋需與洞壁錨桿焊接牢固，保證鋼筋綁扎后

9、不變形；利用自制鋼筋臺車配合人工扎筋。為縮短砼澆筑循環(huán)時間，方便扎筋及鋼筋接頭焊接，鋼筋綁扎超前23段進(jìn)行，超前不宜太多，以免增加鋼筋、砼運(yùn)輸距離。在變形縫位置按設(shè)計圖紙要求埋設(shè)銅片止水，止水片應(yīng)平整、干凈、無砂眼和釘孔。止水片的銜接按其厚度分別采用折疊、咬接可搭接方式，其搭接長度不得小于20mm，咬接和搭接部位必須雙面焊接，銅片止水接頭焊接應(yīng)符合有關(guān)規(guī)范的要求，止水需固定可靠，在施工中注意保護(hù)。（4）鋼模立模、校模模板用自卸車運(yùn)至現(xiàn)場，在洞內(nèi)適宜位置設(shè)一安裝場，在洞壁上安設(shè)錨桿，采用吊車及電動葫蘆組裝針梁式鋼模臺車，組裝后行走至砼澆筑段位置，并按樁號、高程、隧洞軸線進(jìn)行模板校正、定位，清理倉

10、位內(nèi)的雜物，并且沖洗干凈提交測量資料進(jìn)行倉位驗收；（5）砼拌制、運(yùn)輸砼統(tǒng)一由拌和站按設(shè)計配合比配料拌制，引水隧洞砼采用3m3砼攪拌車從拌合樓運(yùn)輸至工作面，砼泵車（HBT60）入倉。（6）入倉澆筑：砼采用泵送等方式入倉，人工平倉，邊頂砼應(yīng)對稱均勻下料，砼面應(yīng)均勻、水平、對稱上升，倉內(nèi)用插入式振搗器振搗密實，倉外輔以附著式振搗器振搗。為使隧洞頂拱砼盡量澆筑飽滿，洞身邊頂砼采用退管法或垂直沖天管法封拱。（7）拆模、養(yǎng)護(hù)：使用經(jīng)監(jiān)理人批準(zhǔn)的鋼模臺車澆筑邊頂砼，當(dāng)圍巖穩(wěn)定時，澆筑后脫模時間不得少于72小時，特殊情況須經(jīng)監(jiān)理人批準(zhǔn)后方可拆模，養(yǎng)護(hù)時間不得少于規(guī)范規(guī)定。拆模后對模板進(jìn)行清理干凈，滿足下段砼澆

11、筑使用。3.4 隧洞砼澆筑作業(yè)循環(huán)時間洞身邊頂拱砼澆筑作業(yè)循環(huán)時間見表1-3。表1-3 隧洞砼澆筑作業(yè)循環(huán)時間 項目脫模鋼模臺車就位止水帶安裝涂脫劑及堵頭模安裝模板檢查驗收澆筑砼砼養(yǎng)護(hù)待凝合計時間（h）26262124892注：每塊砼襯砌施工時段為3.25天，巖面處理及鋼筋綁扎超前進(jìn)行，不占直線工期。4 引水漸變段砼施工漸變段砼在露天澆筑，長度為8m，施工條件較好，為不中斷隧洞施工通道，漸變段砼施工在隧洞上游側(cè)襯砌至進(jìn)口時施工。沿高度方向?qū)Π敕謨蓪訚仓?，以滿堂架配木拱架的方式進(jìn)行砼施工。4.1 砼施工工藝流程引水漸變段砼襯砌施工程序如下：底板砼施工（第一層） 邊頂拱砼施工（第二層）砼施工工藝如

12、圖1-2、1-3所示。4.2 主要作業(yè)施工方法（1）清基、施工縫處理建基面不允許存在欠挖。在欠挖處理過程中，必須遵照有關(guān)爆破操作規(guī)程處理，對基面的清理，做到無浮渣、無松動石塊。經(jīng)檢查合格后，澆筑底板找平砼，圖1-2 砼襯砌施工工藝流程圖（第一層）砼拌制運(yùn)輸施工準(zhǔn)備鋼筋加工運(yùn)輸（超前）基礎(chǔ)處理及驗收測量放線模板安裝、校模鋼筋綁扎清倉、驗收砼入倉澆筑脫模、養(yǎng)護(hù)圖1-3 砼襯砌施工工藝流程圖（第二層）砼拌制運(yùn)輸施工準(zhǔn)備鋼筋加工運(yùn)輸（超前）基礎(chǔ)處理及驗收測量放線鋼筋綁扎模板安裝、校模清倉、驗收砼入倉澆筑脫模、養(yǎng)護(hù)砼標(biāo)號與結(jié)構(gòu)砼標(biāo)號相同，澆筑高程比設(shè)計底板高程低5cm左右，其主要目的是便于清理倉面，同時

13、預(yù)埋插筋，再進(jìn)行下一工序施工。（2）測量放線：按施工圖紙要求用全站儀進(jìn)行測量放線，確定漸變段結(jié)構(gòu)邊線、隧洞軸線及相關(guān)高程等。（3）鋼筋鋼筋下料必須經(jīng)技術(shù)部門審核批準(zhǔn)后方可進(jìn)行。鋼筋加工后編號用汽車運(yùn)至工作面，運(yùn)輸過程中，對異形筋應(yīng)綁扎穩(wěn)固，以避免產(chǎn)生較大變形。運(yùn)至工作面的鋼筋需分批有序地按編號堆放。為保證鋼筋安裝的正確，避免返工，鋼筋必須按綁扎位置、長度等進(jìn)行編號，然后按照先后次序進(jìn)行綁扎。鋼筋接長按照圖紙要求進(jìn)行施工。（4）模板根據(jù)澆筑尺寸及模板安裝方便，漸變段模板分段半幅或全幅加工，模板分圓弧木模和直線鋼模兩部分加工。漸變段圓弧模板以木拱架成型，10×8cm方木做骨架，5

14、5;8cm方木做模板板肋，面板采用2木板加3mm厚的保麗板以保證澆筑的砼面光潔平整，模板加工時按1：1大樣現(xiàn)場加工。每段模板縱向用10×10cm方木連接增加整體穩(wěn)定性，方木搭接必須在頂托正中，對接的方木需用抓釘連接為一體。直線段模板用P3015鋼模板，底板砼直線段設(shè)可拆裝模板，靠近圓弧模板處直線段模板（距離30cm，一塊鋼模寬度）需固定，使得圓弧砼與直線砼過度平順。模板以P3015鋼模板為主進(jìn)行施工，鋼模板橫向放置。安裝前用脫模劑將模板面刷一遍，以確保澆筑的砼面光滑平整。按測量隊所提供的邊線、中心線及高程點進(jìn)行立模。對已變形或受損壞的模板必須進(jìn)行清理修整，涂刷脫模劑。模板接頭縫用膠灰

15、抹平。邊模與圓弧連接的地方，必須要平順，無錯臺。在安裝的過程中，必須有足夠的臨時支撐設(shè)施，防止模板傾覆傷人。頂部模板支撐用1.5鋼管按間距100×120cm左右搭設(shè)排架，沿橫、縱向設(shè)剪刀撐，木模之間用1.5鋼管做對撐。外支撐在同一個水平面上應(yīng)用管子、扣件連成整體，以免單根受力。當(dāng)全部采用對撐時，外撐上下左右均應(yīng)連成一個整體。為了避免模板整體位移，在模板與開挖面之間也必須打內(nèi)撐，用1.5鋼管配可調(diào)絲桿做內(nèi)撐，做到整體受力，內(nèi)撐邊澆筑邊拆除。（6）清倉驗收清理倉位內(nèi)雜物，并且沖洗干凈，木模表面澆水濕潤，排除倉內(nèi)積水，做好澆筑準(zhǔn)備的各項工作，包括倉位用電、澆筑設(shè)備及輔助工具等，具備開倉條件

16、時提交有關(guān)資料進(jìn)行驗收。（7）砼入倉、振搗砼的運(yùn)輸：用5T自卸汽車運(yùn)至倉面，應(yīng)盡量縮短運(yùn)輸時間及減小裝運(yùn)次數(shù)，因故停歇過久，砼產(chǎn)生初凝時，應(yīng)做廢料處理，運(yùn)輸時間不超過如下表2的規(guī)定。砼入倉：使用手推車及溜槽輔助入倉。砼澆筑一次完成，嚴(yán)禁任何形式中斷施工。砼澆筑采用通倉薄層澆筑的方法，分層厚度一般以4050cm為宜。在進(jìn)行邊、頂拱砼澆筑時，保持兩側(cè)倉面高度均勻上升，兩側(cè)砼高差不得大于20cm。澆筑時均勻下料，入倉的砼應(yīng)隨澆隨平，不得堆積，倉內(nèi)若有骨料分離，人工必須盡快將骨料均勻地分布于倉面，并及時加以振搗。底板砼澆筑完在一定時間內(nèi)人工進(jìn)行抹面，一般情況下用手指按壓砼表面留有指紋時為宜，此時砼仍可

17、泛漿。用直尺找平，人工兩次抹面。拆模養(yǎng)護(hù)：砼澆筑完畢后1218小時開始灑水養(yǎng)護(hù)，模板拆除應(yīng)在砼強(qiáng)度達(dá)到其表面及棱角不因拆模而損傷，模板拆除時，一定要小心操作，嚴(yán)禁對砼邊角和已澆底板砼造成損壞。下部、邊墻一般在砼終凝后23天進(jìn)行模板拆除工作，對于邊墻模板，拆模時要留下最上面的一塊，以保證上面一層施工的砼搭接良好，不出現(xiàn)錯臺。頂拱部分則應(yīng)7天后方可拆除。拆模后應(yīng)加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時間不少于14天。砼保護(hù)：進(jìn)水塔砼施工與漸變段砼施工時間相接需對漸變段新澆砼進(jìn)行保護(hù)，故在已澆筑砼下部先鋪草袋，再鋪一層40cm 土碴，保護(hù)已澆筑底板砼不受損傷。已澆筑好砼嚴(yán)禁任何機(jī)械、利器碰撞刮傷。5 支洞封堵施工引水隧洞砼

18、襯砌時，施工支洞所在位置的主洞不再使用鋼模臺車施工，將此段暫時先留出，待其它段的砼襯砌全部結(jié)束后，通過施工支洞拆除鋼模臺車，然后以滿堂架配組合鋼模板的方法、分兩層進(jìn)行支洞位置段的主洞砼施工，并根據(jù)需要在中間預(yù)留一個約1.2×1.8m的通道，以滿足后期模板拆除的需要，最后進(jìn)行支洞的封堵砼施工，并同時封堵主洞預(yù)留孔洞。支洞封堵長度按10m進(jìn)行施工。主洞鋼模臺車拆除（1）施工程序：主洞支洞段底拱砼施工主洞支洞段頂拱砼施工主洞模板拆除支洞錨桿施工支洞基礎(chǔ)清洗及驗收冷卻水管預(yù)埋模 板 組 立砼 澆 筑拆模養(yǎng)護(hù)（2）施工方法：主洞模板拆除：在主洞設(shè)計厚度范圍以內(nèi)的砼由滿堂架配組合鋼模板分兩層預(yù)先

19、澆筑，并預(yù)留1.5×1.8m的通道，作為模板拆除的施工通道。錨桿施工：主洞模板拆除后，采用手風(fēng)鉆鉆孔安裝支洞封堵段的錨桿，錨桿25長3.5m，深入基巖2.5m，外露1.0m，縱環(huán)向間距2m×2m?；A(chǔ)清洗：反鏟配合、人工清除松動巖石和雜物，并用高壓風(fēng)水槍將巖面沖洗干凈。冷卻水管預(yù)埋：為了降低砼澆筑溫度，保證堵頭砼施工質(zhì)量，除按設(shè)計要求加冷制拌砼，保證入倉砼溫度外，還需采用預(yù)埋冷卻水管在終凝后通水冷卻的方法。冷卻水管的埋設(shè)按設(shè)計圖紙進(jìn)行。模板組立：支洞封堵外側(cè)的模板采用拼裝組合鋼模板。并以拉筋為主、鋼管架為輔的固定方式。砼澆筑：按每3.0m一層，分兩層進(jìn)行澆筑，采用砼攪拌運(yùn)輸

20、車從拌和樓運(yùn)至澆筑工作面，（運(yùn)距0.7km），由砼泵泵送入倉，人工平倉，插入式振搗器振搗。拆模養(yǎng)護(hù)：在砼初凝后進(jìn)行表面沖水養(yǎng)護(hù)，對堵頭砼采用預(yù)埋冷卻水管在終凝后通水冷卻的方法。齡期達(dá)到后拆除堵頭模板，通水冷卻時，水流方向應(yīng)每天改變一次。冷卻水管通水冷卻至穩(wěn)定溫度為止。6 進(jìn)水塔砼施工進(jìn)水塔砼施工措施暫不報送，待下一階段砼施工前單獨(dú)報送。7 主要施工機(jī)械設(shè)備表1-4 引水系統(tǒng)開挖及砼施工擬投入的主要施工機(jī)械序 號設(shè) 備 名 稱數(shù) 量備 注1砼拌和站1利用廠、壩砼拌和系統(tǒng)2砼攪拌運(yùn)輸車3m33與廠、壩砼澆筑共用35t自卸汽車340.7m3反鏟15針梁式鋼模臺車2全斷面襯砌6鋼筋臺車2自制，以槽鋼為

21、軌道7砼輸送泵HBT-60228插入式振搗器89附著式振搗器2010電焊機(jī)48施工質(zhì)量控制措施經(jīng)理部應(yīng)嚴(yán)格按照施工圖紙、施工措施及相關(guān)進(jìn)行作業(yè)，實行定人、定點、定崗施工，各負(fù)其責(zé)。施工現(xiàn)場設(shè)置標(biāo)志牌，標(biāo)明施工段樁號、施工組、施工配合比、現(xiàn)場施工技術(shù)及行政負(fù)責(zé)人，接受全方位、全過程的監(jiān)督。整個施工作業(yè)過程，應(yīng)貫徹工前交底、工中檢查、工后驗收的“一條龍”操作管理方法，切實保證標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)質(zhì)量。施工過程中要堅持“作業(yè)隊自檢、工程部質(zhì)檢員復(fù)檢、項目部質(zhì)檢工程師終檢”的“三檢”制度，在三檢合格的情況下由項目經(jīng)理部質(zhì)檢工程師將檢驗合格證呈交監(jiān)理工程師，驗收合格，監(jiān)理工程師在驗收合格證上簽字后方可進(jìn)行下道工序

22、的施工作業(yè)。嚴(yán)格進(jìn)行質(zhì)量管理和控制, 將質(zhì)量控制層層落實到整個施工過程。81模板安裝的質(zhì)量要求1) 模板拉筋采用3mm扁鐵穿過模板縫與外部聯(lián)系，不得隨意在模板上開孔；2) 用于安裝鋼模板的鋼圍楞管使用前要檢查是否平直和是否存在缺陷，彎曲的鋼管要經(jīng)調(diào)直后方能使用，有缺陷的管不能使用。3) 模板及支撐應(yīng)能保證結(jié)構(gòu)或構(gòu)件的體型、尺寸、相互位置正確，符合設(shè)計要求。4) 安裝模板的材料、結(jié)構(gòu)形式，必須具有足夠的承載能力、剛度和穩(wěn)定性 ；模板表面應(yīng)光滑、平整，接縫嚴(yán)密不漏漿。5) 模板安裝的誤差應(yīng)按規(guī)范進(jìn)行控制。表8.1表8.1 模板安裝的允許偏差項 次偏 差 項 目混凝土結(jié)構(gòu)的部位外露表面隱蔽內(nèi)面1模

23、板平整度相鄰兩面板高差252局部不平（用2m直尺檢查）2103結(jié)構(gòu)物邊線與設(shè)計邊線5104結(jié)構(gòu)物水平端面內(nèi)部尺寸+205承重模板標(biāo)高+56預(yù)留孔、洞尺寸及位置1082拆模的質(zhì)量要求1) 模板拆除時，不準(zhǔn)將模板從高空扔下，必須有具體的拆模、搬運(yùn)措施。2) 模板拆除時必須自下而上逐塊拆除，嚴(yán)禁把模板的卡扣全部松脫后大面積落；3) 模板拆除時，嚴(yán)禁硬敲、硬打、燒割等損壞模板的行為；4) 嚴(yán)禁在混凝土的外露表面拖運(yùn)模板，避免損傷混凝土。83鋼筋制安質(zhì)量要求1) 鋼筋的安裝位置、間距、保護(hù)層及各部分鋼筋的大小尺寸均符合設(shè)計圖紙要求，其偏差不得超過表8.3的規(guī)定。鋼筋的塔接焊要求：表8.3 鋼筋安裝的允許

24、偏差項次偏 差 名 稱允 許 偏 差1鋼筋長度方向的偏差±1/2凈保護(hù)層2同一排受力鋼筋間距的局部偏差板、墻中±0.1間距3同一排中分布鋼筋間距的偏差±0.1間距4雙排鋼筋，其排與排間距的局部偏差±0.1排距5保護(hù)層厚度的局部偏差±1/4凈保護(hù)層厚2) 安裝后的鋼筋，應(yīng)有足夠的剛性和穩(wěn)定性，在澆筑前，對安裝完畢的鋼筋按照設(shè)計圖紙和規(guī)范的要求進(jìn)行詳細(xì)檢查，并作出檢查記錄。在砼澆筑過程中，鋼筋工要跟班檢查，發(fā)現(xiàn)鋼筋移位或踩沉應(yīng)及時矯正。3) 嚴(yán)禁為方便澆筑砼而擅自移動或割除鋼筋。84混凝土的質(zhì)量監(jiān)控1) 工程局中心實驗室根據(jù)混凝土開倉證要求的混凝土

25、強(qiáng)度等級和經(jīng)批準(zhǔn)使用的混凝土配合比，結(jié)合當(dāng)時的氣候及砂石料的有關(guān)情況開出混凝土施工配合比，并隨時掌握機(jī)口和工作面的混凝土料情況，使入倉混凝土料時刻保持較佳狀態(tài)。同時按試驗規(guī)程和水工混凝土施工規(guī)范要求進(jìn)行取樣、試驗，動態(tài)控制混凝土料的質(zhì)量，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正。2) 工作面的混凝土在澆筑過程中出現(xiàn)泌水時，應(yīng)及時用桶或其它工具把泌水排出倉外，不能用趕水法把泌水趕到一側(cè)。3) 由于機(jī)械設(shè)備等原因造成混凝土?xí)和仓r，如果間歇時間超過允許間歇時間，則停止混凝土澆筑，按施工縫處理。若能重塑的，仍可繼續(xù)澆筑。重塑的依據(jù)是：用振搗器振搗30S，振棒周圍10cm內(nèi)仍能泛漿且不留孔洞。9 專項安全管理措施9.1運(yùn)輸

26、安全管理措施本工程的運(yùn)輸主要是汽車運(yùn)輸和泵送。1) 加強(qiáng)駕駛員的交通法規(guī)教育，執(zhí)行交通法規(guī)、規(guī)章制度，不酒后駕駛、超載運(yùn)行、帶病運(yùn)行、超速運(yùn)行，轉(zhuǎn)彎、下坡、過村莊減速慢行。2) 加強(qiáng)駕駛員思想教育，大力提倡“文明駕駛”、“寧停三分、不搶一秒”的文明駕駛作風(fēng)。3) 裝、卸現(xiàn)場有專人指揮，確保機(jī)械設(shè)備有秩序運(yùn)行。4) 加強(qiáng)臨時施工道路養(yǎng)護(hù)，疏通道路排水系統(tǒng)，保證其干爽、平整。9.2機(jī)械設(shè)備安全管理措施1) 制定機(jī)械設(shè)備安全運(yùn)行維護(hù)規(guī)程，落實崗位責(zé)任制，定機(jī)、定人、定期維護(hù)、保養(yǎng)。2) 操作人員經(jīng)過相應(yīng)部門組織的安全技術(shù)操作規(guī)程培訓(xùn)，考試合格，持有有效上崗證。3) 操作人員上崗前，經(jīng)身體健康狀況檢查，有禁忌病癥人員不準(zhǔn)從事機(jī)械操作。4) 機(jī)械操作人員經(jīng)常對機(jī)械設(shè)備進(jìn)行維護(hù)、保養(yǎng)。機(jī)械設(shè)備定期送到有關(guān)部門進(jìn)行檢驗，并購買保險。5) 機(jī)械在每次運(yùn)行前都要經(jīng)安全檢查，嚴(yán)禁帶病使用，操作手嚴(yán)禁酒后操作。6) 機(jī)械操作人員離開機(jī)械設(shè)備，按規(guī)定將機(jī)械平穩(wěn)停放在安全位置，拉上受動制動裝置、熄滅啟動裝置并取走啟動鑰匙，將駕駛室鎖好。特殊工種要