機械設計課程設計__一級圓柱齒輪減速器說明書

1、機械設計課程設計課題名稱 一級圓柱齒輪減速器的設計計算 系 別電子與制造系 專 業(yè)模具設計與制造 班 級 07模具四(2)班 姓 名 簡洪偉 學 號指導老師 完成日期 2010年04月24日目錄第一章 緒論第二章 課題題目及主要技術參數(shù)說明2.1 課題題目2.2 主要技術參數(shù)說明2.3 傳動系統(tǒng)工作條件2.4 傳動系統(tǒng)方案的選擇第三章 減速器結構選擇及相關性能參數(shù)計算3.1 減速器結構3.2 電動機選擇3.3 傳動比分配3.4 動力運動參數(shù)計算第四章 齒輪的設計計算(包括小齒輪和大齒輪)4.1 齒輪材料和熱處理的選擇4.2 齒輪幾何尺寸的設計計算4.2.1 按照接觸強度初步設計齒輪主要尺寸4.

2、2.2 齒輪彎曲強度校核4.2.3 齒輪幾何尺寸的確定4.3 齒輪的結構設計第五章 軸的設計計算(從動軸)5.1 軸的材料和熱處理的選擇5.2 軸幾何尺寸的設計計算5.2.1 按照扭轉強度初步設計軸的最小直徑5.2.2 軸的結構設計5.2.3 軸的強度校核第六章 軸承、鍵和聯(lián)軸器的選擇6.1 軸承的選擇及校核6.2 鍵的選擇計算及校核6.3 聯(lián)軸器的選擇第七章 減速器潤滑、密封及附件的選擇確定以及箱體主要結構尺寸的計算7.1 潤滑的選擇確定7.2 密封的選擇確定7.3減速器附件的選擇確定7.4箱體主要結構尺寸計算第八章 總結參考文獻第一章 緒 論本論文主要內(nèi)容是進行一級圓柱直齒輪的設計計算，在

3、設計計算中運用到了機械設計基礎、機械制圖、工程力學、公差與互換性等多門課程知識，并運用AUTOCAD軟件進行繪圖，因此是一個非常重要的綜合實踐環(huán)節(jié),也是一次全面的、 規(guī)范的實踐訓練。通過這次訓練，使我們在眾多方面得到了鍛煉和培養(yǎng)。主要體現(xiàn)在如下幾個方面：（1）培養(yǎng)了我們理論聯(lián)系實際的設計思想，訓練了綜合運用機械設計課程和其他相關課程的基礎理論并結合生產(chǎn)實際進行分析和解決工程實際問題的能力，鞏固、深化和擴展了相關機械設計方面的知識。（2）通過對通用機械零件、常用機械傳動或簡單機械的設計，使我們掌握了一般機械設計的程序和方法，樹立正確的工程設計思想，培養(yǎng)獨立、全面、科學的工程設計能力和創(chuàng)新能力。（

4、3）另外培養(yǎng)了我們查閱和使用標準、規(guī)范、手冊、圖冊及相關技術資料的能力以及計算、繪圖數(shù)據(jù)處理、計算機輔助設計方面的能力。（4）加強了我們對Office軟件中Word功能的認識和運用。第二章 課題題目及主要技術參數(shù)說明2.1課題題目帶式輸送機傳動系統(tǒng)中的減速器。要求傳動系統(tǒng)中含有單級圓柱齒輪減速器及V帶傳動。2.2 主要技術參數(shù)說明輸送帶的最大有效拉力F=1150N，輸送帶的工作速度V=1.6 m/s，輸送機滾筒直徑D=260 mm。2.3 傳動系統(tǒng)工作條件帶式輸送機在常溫下連續(xù)工作、單向運轉；空載起動，工作載荷較平穩(wěn)；兩班制（每班工作8小時），要求減速器設計壽命為8年，大修期為3年，中批量生產(chǎn)

5、；三相交流電源的電壓為380/220V。2.4 傳動系統(tǒng)方案的選擇圖1 帶式輸送機傳動系統(tǒng)簡圖第八章 總結通過本次畢業(yè)設計，使自己對所學的各門課程進一步加深了理解，對于各方面知識之間的聯(lián)系有了實際的體會。同時也深深感到自己初步掌握的知識與實際需要還有很大的距離，在今后還需要繼續(xù)學習和實踐。本設計由于時間緊張，在設計中肯定會有許多欠缺，若想把它變成實際產(chǎn)品的話還需要反復的考慮和探討。但作為一次練習，確實給我們帶來了很大的收獲，設計涉及到機械、電氣等多方面的內(nèi)容，通過設計計算、認證、畫圖，提高了我對機械結構設計、控制系統(tǒng)設計及步進電動機的選用等方面的認識和應用能力。總之，本次設計讓我受益非淺，各方面的能力得到了一定的提高。參考文獻1、機械設計課程設計，孫巖等主編，北京理工大