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文檔簡介
1、發(fā)動機機械系統(tǒng)故障診斷與修理課 程 標 準汽車檢測與維修專業(yè)教學資源庫建設協(xié)作組 制定時間:2009年3月16日目 錄一、學習領域定位3二、學習領域目標3三、學習情境設計4四、學習單元設計10五、考核方案11六、教學資源11一、學習領域定位 發(fā)動機機械系統(tǒng)故障診斷與修理是汽車檢測與維修技術專業(yè)針對于汽車機電維修工崗位能力進行培養(yǎng)的一門核心課程。本課程以汽車零部件識圖、汽車構造與拆裝、汽車電氣、電子系統(tǒng)故障診斷與修理、汽車轉向、行駛和制動系統(tǒng)故障診斷與修理等課程為基礎,后續(xù)課程為汽油發(fā)動機管理系統(tǒng)故障診斷與修理及汽車性能檢測與故障診斷 。通過本課程的學習,學生能夠對發(fā)動機機械系統(tǒng)進行故障診斷,利
2、用檢測設備和維修工具對發(fā)動機機械系統(tǒng)零部件檢測與修復,同時提高了學生的社會能力和方法能力。二、學習領域目標通過汽車發(fā)動機機械系統(tǒng)檢測與修復課程的學習,在教師指導下借助各種教學資源,制定發(fā)動機機械系統(tǒng)的維護、故障診斷和修理作業(yè)計劃,在規(guī)定時間內完成上述計劃并檢查反饋。除掌握以上專業(yè)能力外,還培養(yǎng)學生具有一定的方法能力和社會能力。1專業(yè)能力:(1)熟練使用通用工具、發(fā)動機機械維修專用工具;(2)能夠制定汽車發(fā)動機機械系統(tǒng)檢測和修復的計劃,并實施該計劃;(3)能夠分析和描述汽車發(fā)動機機械系統(tǒng)的工作過程,并診斷系統(tǒng)的故障;(4)能夠對汽車發(fā)動機機械部分零部件進行檢測;(5)根據檢測結果確定正確的修復措
3、施;(6)能夠遵守操作規(guī)范,使用相關技術資料;(7)獨立或合作形式完成作業(yè)內容;(8)能夠按規(guī)定使用工具、設備,遵守勞動安全、環(huán)保的規(guī)章制度;(9)能夠用資料說明、核查、評價自身的工作成果;(10)能夠分析故障原因,做出解釋,并提出合理化建議;(11)具有成本意識;2方法能力:(1)能獨立學習新知識、新技術;(2)具有解決實際問題的思路;(3)能獨立制定工作計劃并進行實施;(4)能夠查找資料與文獻以取得有用的知識;(5)信息接受和處理能力;(6)聯(lián)想與創(chuàng)造力。3社會能力(1)能自主學習新知識、新技術。(2)能通過各種媒體資源查找所需信息。(3)能獨立制定工作計劃并進行實施。(4)能不斷積累維修
4、經驗,從個案中尋找共性。(5)具有團隊意識和相互協(xié)作精神;(6)具有較強的溝通能力,人際交往能力;三、學習情境設計1學習情境設計思想發(fā)動機機械系統(tǒng)故障診斷與修理采用以行動為導向、基于工作過程課程開發(fā)方法進行設計,整個學習領域由若干個學習情境組成。學習情境的設計要主要考慮以下因素:(1)本課程學習情境的設計要符合基于工作過程的教學設計思想的要求。每個學習情境以典型工作任務為載體,即以常見的發(fā)動機機械系統(tǒng)故障為載體,完成具體的工作任務。整個過程強調工作過程的系統(tǒng)性和完整性。(2)本課程學習情境的前后排序要符合學生認知規(guī)律,課程序化體現由易到難、不斷提高的過程。(3)本課程學習情境的設計要考慮盡量覆
5、蓋國內主流車型。通過對發(fā)動機機械系統(tǒng)的典型工作任務進行分析,在參照勞動部制定的汽車修理工職業(yè)資格認證標準的基礎上,結合目前發(fā)動機技術發(fā)展狀況,對崗位能力進行詳細深入的研究,按簡單到復雜、由外圍到核心的認知規(guī)律,以常見的故障現象作為學習情境的邏輯起點。本課程共設計了4個學習情境,如表1所示。表1 發(fā)動機機械系統(tǒng)故障診斷與修理學習情境情境1情境2情境3情境4發(fā)動機動力不足故障診斷與修理發(fā)動機異響故障診斷與修理發(fā)動機冷卻液溫度過高故障診斷與修理發(fā)動機機油壓力異常故障診斷與修理20學時16學時12學時12學時合計學時:60學時2學習情境描述學習情境的描述包括:學習情境的名稱、學時、學習目標及學習內容、
6、教學方法和建議、工具與媒體、學生已有基礎和教師所需執(zhí)教能力。學習目標主要描述通過該學習情境的學習學生應獲得的崗位能力,學習內容主要描述在該學習情境中所需學習的知識點。各學習情境的描述見表27:表2 學習情境1描述學習情境名稱:發(fā)動機動力不足故障診斷與修理 學時:20學習目標能夠分析發(fā)動機動力不足,排氣管冒藍煙故障原因。能夠確定發(fā)動機機體組、活塞組及氣門組零部件檢測內容和所需工具。能夠根據相關資料確定發(fā)動機零部件檢測標準。能夠按正確的方法測量氣缸壓力。能夠分析工作中的不安全因素并采取措施并保護環(huán)境。能夠檢測機械零件的尺寸誤差和配合誤差并確定維修措施。能夠檢查、評價、記錄工作結果。能夠分析發(fā)動機機
7、械損壞的原因并解釋維修工作能夠收集并合理考慮客戶愿望和信息。學習內容教學方法和建議安全注意事項檢測工具曲柄連桿機構工作原理氣門組組成及工作原理氣缸壓力測試機體組零件檢測與分析活塞連桿組檢測與分析氣門組檢測與分析常用檢測工具使用通過任務驅動法實施教學;先分析發(fā)動機動力不足故障原因,后確定排除故障所需的工作任務,每個工作任務按照“信息收集教師指導計劃決策任務實施質量檢查評估總結”六步法來組織教學,在老師指導下制定方案、實施方案、最終評估;學生通過真實的車輛故障(載體),體驗實際的汽車維修工作過程:發(fā)現故障診斷故障排除故障維修質量評估。教學過程中體現以學生為主體,教師進行適當講解、并進行引導、監(jiān)督、
8、評估。教師應提前準備好各種媒體學習資料,任務工單,教學課件,并準備好教學場地和設備。工具與媒體學生已有基礎教師所需執(zhí)教能力電子教程軟件發(fā)動機總成和零件理實一體化教室檢測工具發(fā)動機構造與維修教材維修手冊學生作業(yè)單企業(yè)工單仿真實訓軟件汽車零部件識圖汽車維護汽車拆裝基礎安全操作知識發(fā)動機構造及原理知識相關金屬及機械知識有扎實的理論知識和豐富的實踐經驗的雙師型教師有工廠工作或實習的經歷有指導學生實訓的經歷能根據教學法設計教學情境能按照設計的教學情境實施教學能夠正確、及時處理學生誤操作產生的相關故障表3 學習情境2描述學習情境名稱:發(fā)動機異響故障診斷與修理 學時:16學習目標能夠分析發(fā)動機內部異響產生的
9、機理能夠使用維修工具對發(fā)動機進行解體,能準確測量可能產生異響部位的技術數據并與維修資料進行比較,從而找到故障點所在掌握對活塞連桿組和曲軸飛輪組進行檢修能夠對氣門傳動組進行檢修能詳細釋讀維修接車單能對檢修測量項目作記錄并存檔能評價檢修結果學習內容教學方法和建議安全操作與環(huán)境保護發(fā)動機異響診斷活塞連桿組結構工作原理曲軸飛輪組結構工作原理氣門傳動組結構工作原理活塞連桿組檢修曲軸飛輪組檢修氣門傳動組檢修故障零部件的修復與更換分析故障產生的原因通過任務驅動法實施教學;先分析發(fā)動機異響故障原因,后確定排除故障所需的工作任務,每個工作任務按照“信息收集教師指導計劃決策任務實施質量檢查評估總結”六步法來組織教
10、學,在老師指導下制定方案、實施方案、最終評估;學生通過真實的車輛故障(載體),體驗實際的汽車維修工作過程:發(fā)現故障診斷故障排除故障維修質量評估。教學過程中體現以學生為主體,教師進行適當講解、并進行引導、監(jiān)督、評估。教師應提前準備好各種媒體學習資料,任務工單,教學課件,并準備好教學場地和設備。工具與媒體學生已有基礎教師所需執(zhí)教能力實訓車輛(選擇三大車系典型車輛)專用工具檢測、診斷設備多媒體教學設備教學課件、軟件維修資料視頻教學資料網絡教學資源任務工單維修工單仿真軟件汽車零部件識圖汽車維護汽車拆裝基礎安全操作知識發(fā)動機構造及原理知識相關金屬及機械知識有扎實的理論知識和豐富的實踐經驗的雙師型教師有工
11、廠工作或實習的經歷有指導學生實訓的經歷能根據教學法設計教學情境能按照設計的教學情境實施教學能夠正確、及時處理學生誤操作產生的相關故障表4 學習情境3描述學習情境名稱:發(fā)動機冷卻液溫度過高故障診斷與修理 學時:12學習目標能夠說明發(fā)動機冷卻系統(tǒng)的工作原理,能詳細分析各有關部件的功用能夠使用各種媒體查閱所維修發(fā)動機的資料能夠制定發(fā)動機高溫工作計劃能夠正確判斷發(fā)動機溫度過高及冷卻液消耗異常故障。能夠對產生故障的零部件進行修復或更換。能夠分析工作中的不安全因素并采取措施并保護環(huán)境能詳細釋讀維修接車單能對檢修測量項目作記錄并存檔能評價檢修結果學習內容教學方法和建議安全操作與環(huán)境保護冷卻系統(tǒng)零部件結構及工
12、作原理水溫過高故障原因分析冷卻系統(tǒng)拆裝節(jié)溫器檢測水泵檢測風扇檢測常用診斷設備和儀器的使用通過任務驅動法實施教學;先分析發(fā)動機水溫過高故障原因,后確定排除故障所需的工作任務,每個工作任務按照“信息收集教師指導計劃決策任務實施質量檢查評估總結”六步法來組織教學,在老師指導下制定方案、實施方案、最終評估;學生通過真實的車輛故障(載體),體驗實際的汽車維修工作過程:發(fā)現故障診斷故障排除故障維修質量評估。教學過程中體現以學生為主體,教師進行適當講解、并進行引導、監(jiān)督、評估。教師應提前準備好各種媒體學習資料,任務工單,教學課件,并準備好教學場地和設備。工具與媒體學生已有基礎教師所需執(zhí)教能力實訓車輛(選擇三
13、大車系典型車輛)專用工具檢測、診斷設備多媒體教學設備教學課件、軟件維修資料視頻教學資料網絡教學資源任務工單維修工單仿真軟件汽車零部件識圖汽車維護汽車拆裝基礎安全操作知識發(fā)動機構造及原理知識7相關金屬及機械知識有扎實的理論知識和豐富的實踐經驗的雙師型教師有工廠工作或實習的經歷有指導學生實訓的經歷能根據教學法設計教學情境能按照設計的教學情境實施教學能夠正確、及時處理學生誤操作產生的相關故障表5 學習情境4描述學習情境名稱:發(fā)動機機油壓力異常故障診斷與修理 學時:12學習目標能夠說明發(fā)動機潤滑系統(tǒng)基本組成及工作原理能夠使用各種媒體查閱所需資料,制定發(fā)動機潤滑系統(tǒng)故障的檢修工作計劃能夠對正確使用測量儀
14、器和維修工具發(fā)動機進行解體,尋找機油泄漏部位,并進行機油壓力測量、并進行參數分析能夠判別潤滑系統(tǒng)的邏輯思維和實施步驟能夠對產生故障的零部件進行修復或更換能詳細釋讀維修接車單能對檢修測量項目作記錄并存檔能評價檢修結果學習內容教學方法和建議安全操作與環(huán)境保護潤滑系統(tǒng)拆解與清洗潤滑系統(tǒng)零部件結構及工作原理潤滑系及其另部件等的檢測及數據記錄故障機構各零部件的修復與更換零部件的選配與備料單的填寫記錄檢修項目、確認追加項目常用診斷設備和儀器的使用通過任務驅動法實施教學;先分析發(fā)動機機油壓力過低故障原因,后確定排除故障所需的工作任務,每個工作任務按照“信息收集教師指導計劃決策任務實施質量檢查評估總結”六步法
15、來組織教學,在老師指導下制定方案、實施方案、最終評估;學生通過真實的車輛故障(載體),體驗實際的汽車維修工作過程:發(fā)現故障診斷故障排除故障維修質量評估。教學過程中體現以學生為主體,教師進行適當講解、并進行引導、監(jiān)督、評估。教師應提前準備好各種媒體學習資料,任務工單,教學課件,并準備好教學場地和設備。工具與媒體學生已有基礎教師所需執(zhí)教能力實訓車輛(選擇三大車系典型車輛)專用工具檢測、診斷設備多媒體教學設備教學課件、軟件維修資料視頻教學資料網絡教學資源任務工單維修工單仿真軟件汽車零部件識圖汽車維護汽車拆裝基礎安全操作知識發(fā)動機構造及原理知識相關金屬及機械知識有扎實的理論知識和豐富的實踐經驗的雙師型
16、教師有工廠工作或實習的經歷有指導學生實訓的經歷能根據教學法設計教學情境能按照設計的教學情境實施教學能夠正確、及時處理學生誤操作產生的相關故障四、學習單元設計為便于組織教學,在學習情境下可以設置若干個學習單元,每個學習單元是一個完整的工作任務。發(fā)動機機械系統(tǒng)故障診斷與修理學習情境中的學習單元設計見表6所示。表6發(fā)動機機械系統(tǒng)各學習情境及任務列表學習情境學習單元參考學時發(fā)動機動力不足故障診斷與修理1. 氣缸壓力檢測6202. 機體組檢修43. 活塞組檢修44 氣門組檢修6發(fā)動機異響故障診斷與修理1 連桿組檢修6162. 曲軸飛輪組檢修43. 氣門傳動組檢修6發(fā)動機冷卻液溫度過高故障診斷與修理1.
17、節(jié)溫器、水泵檢修6122. 散熱器、風扇檢修6發(fā)動機機油壓力異常故障診斷與修理1. 機油壓力檢測6122. 機油泵檢修6注:表中各學習單元的學時只是參考學時,可根據學校實際情況進行適當調整。五、考核方案建立過程考評與期末考評相結合的方法,強調過程考評的重要性。過程考評占70分,期末考評占30分。具體考核方案見表9。表9 考核方案考評方式過程考評70期末考評30素質考評工單考評項目考評10204030考評實施由主講教師和實訓指導教師根據學生表現集中考評。由主講教師和實訓指導教師根據學生完成的任務工單情況考評。由主講教師和實訓指導教師對學生進行項目操作考評。按照教考分離原則,由學校教務處組織考評。考評標準遵守勞動紀律、教學秩序和工作制度。10分注:造成設備損壞或人身傷害的本項目計0分。每個學習單元的任務工單成績的平均。任務方案正確7分工具使用正確3分操作過程正確7分任務完成良好3分建議題型不少于5種:填空單向選擇多項選擇判斷名詞解釋問答
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