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文檔簡介
1、實(shí)用文檔WATER AND POWER DEVELOPMENTAUTHORITYKEYAL KHWAR HYDROPOWER PROJECTCONTRACT KKHPP-02Keyal Khwar Hydropower Project in PakistanMethod Statement for Subgrade Rolling Compaction Construction of Keyal Valley Road and Patan-tunnelRoadFile Number: KKHPP-C2 -MS-00Document Preparation, Verification and A
2、pprovalName in PrintSignPrepared byTechnical EngineerWang.x.kChecked byTechnical Dep. ManagerLvshengVerified byChief EngineerLvshengApproved byProject ManagerHelinDocument Revision Table.實(shí)用文檔Date (dd-mm-yy)Rev. No.Description of Modifications/Revisions18-04-2015-目錄1.編制目的 .12.適用范圍 .13.施工方法 .13.1.施工程序
3、 .13.2.材料攤鋪 .13.3.壓實(shí) .23.4.壓實(shí)度試驗(yàn) .34.質(zhì)量控制措施 .3.實(shí)用文檔.實(shí)用文檔1. 編制目的為使路基碾壓施工程序與施工過程處于受控狀態(tài),滿足合同規(guī)范, 為后續(xù)工程提供合格的工作面,特編制本方案2. 適用范圍本方案適用于keyal 山谷道路和帕坦-調(diào)壓室道路路基碾壓施工。3. 施工方法3.1. 施工程序材料攤鋪碾壓不合格試驗(yàn)合格下一層材料攤鋪3.2. 材料攤鋪料源回填料采用路基開挖的開挖材料,該部分材料主要由石塊料和表層泥結(jié)石料兩部分組成。攤鋪工藝路基材料攤鋪在有擋墻的路段時(shí), 在擋墻施工到一定高度后開始進(jìn)行攤鋪, 在沒有擋墻的路段時(shí), 在路面擴(kuò)挖完成后即可進(jìn)行
4、攤鋪, 采用自卸車將開挖路段的開挖料運(yùn)輸至回填路段,必要時(shí)使用反鏟將大粒徑石料置于下層用作回填料, 其間用小粒徑石料填入。 填筑時(shí)安排好運(yùn)行路線, 由專人指揮卸料, 水平分層填筑, 先兩側(cè)后中央。 路基材料攤鋪示意圖如下:.實(shí)用文檔攤鋪厚度根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況,每 200 至 250 米為一個(gè)施工段,材料松鋪厚度為每層1 米,在涵管埋設(shè)處,現(xiàn)有道路連接處,橋頭連接處,松鋪厚度應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況相應(yīng)減少,松鋪厚度為承包商暫時(shí)確定的厚度,在碾壓之后應(yīng)進(jìn)行試驗(yàn),如壓實(shí)度或相對密度不能達(dá)到合同所規(guī)定的要求, 則應(yīng)減少厚度。 在碾壓之前應(yīng)使松鋪材料獲得均勻的厚度,攤鋪寬度在沒有擋墻約束時(shí)應(yīng)寬于設(shè)計(jì)路面,壓實(shí)
5、完成后再進(jìn)行刷坡。材料攤鋪厚度示意圖如下:3.3. 壓實(shí)?壓實(shí)機(jī)具:采用10t 振動壓路機(jī),鋼輪振動頻率30Hz?碾壓方法: 每一施工段上的回填材料基本推平后,用壓路機(jī)靜壓一遍,振動碾壓6 遍,再靜壓一遍。碾壓速度控制在3.5km/h ,行與行輪距重疊大于20cm 。? 壓實(shí)方向:碾壓時(shí)直線段由路邊向路中進(jìn)行,曲線段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)碾壓。? 注意事項(xiàng): 1.碾壓前對邊坡及高低較大的地方用人工進(jìn)行修整。2.碾壓除結(jié)構(gòu)物邊上可采用橫向碾壓,其余均采用縱向碾壓,但與在涵管埋設(shè)處,現(xiàn)有道路連接處,橋頭連接處,碾壓遍數(shù)應(yīng)減少碾壓遍數(shù)3.土方路堤填筑至路床頂面最后一層的壓實(shí)后厚度不小于300mm。4.填土路段
6、分段施工時(shí),其交接處不在同一時(shí)間填筑則先填段按1:1 坡度分層留臺階; 如兩段同時(shí)施工,則分層相互交疊銜接,其搭接長度不小于2m碾壓示意圖如下:.實(shí)用文檔3.4. 試驗(yàn)根據(jù)合同文件 KKHPP-02 Volume 4 - Part 2 ,章,一般填筑粒徑要求 2mm 以下小于20%,粘土填筑粒徑 0.075mm 以下大于 50%,最大粒徑不超過 2mm,根據(jù)開挖料的實(shí)際情況,如果開挖料為粘土,將采用壓實(shí)度控制路基碾壓質(zhì)量,如果開挖料為表層土,細(xì)料和石塊料,將采用相對密度(relativedensity ) 控制路基碾壓質(zhì)量?,F(xiàn)場測試地點(diǎn)選在具有代表性的碾壓區(qū)域或由工程師指定,根據(jù)合同文件KKH
7、PP-02 V olume 4 - Part 2 ,章,壓實(shí)度應(yīng)達(dá)到95%,相對密度應(yīng)達(dá)到80%,取樣頻率見下表:typeClass F-GGeneral fillClass CCohesive fillTesting of materialprior toTesting of in-situ materialTestingplacingFrequenciesGrain size analysesGrain size analysesrelative densityIn-situ density as % of2500m3relative densityGrain size analysesG
8、rain size analysesProctor testNatural Moisture Content2500m3Natural Moisture ContentIn-situ density as % ofproctor density4. 質(zhì)量控制措施路基碾壓過程種,主要從以下幾個(gè)方面控制路基碾壓質(zhì)量:?施工前, 由專業(yè)工程師向作業(yè)隊(duì)技術(shù)負(fù)責(zé)人和作業(yè)人員對各工序、特別是關(guān)鍵工序的施工方法、質(zhì)量措施進(jìn)行交底,明確質(zhì)量控制要點(diǎn),并在施工中嚴(yán)格控制。?路基碾壓應(yīng)分層分段驗(yàn)收,路基材料攤鋪之前和碾壓之前應(yīng)告知工程師現(xiàn)場見證,碾壓結(jié)束之后應(yīng)邀請工程師驗(yàn)收,驗(yàn)收合格后進(jìn)行下一層施工(驗(yàn)收表格見附件)。.實(shí)用文檔?路基材料攤鋪后應(yīng)仔細(xì)檢查材料中是否含有樹根,灌木, 草皮,垃圾等, 如有則應(yīng)及時(shí)移除,如含有超粒徑石塊(石塊直徑大于壓實(shí)后厚度的2/3),則應(yīng)移除或破碎。? 控制材料攤鋪厚度,作業(yè)隊(duì)現(xiàn)場負(fù)責(zé)人應(yīng)隨時(shí)檢查攤鋪厚度,保證攤鋪厚度符合要求,材料攤鋪由專人指揮,沿路基縱向卸料攤鋪。?
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