瀝青貫入式面層施工方案

1、瀝青貫入式面層施工方案，這一套夠你用的了瀝青貫入式面層的施工程序為：備料ð放樣和安裝緣石清掃基層澆灑透層或粘層瀝青鋪撒主層集料第一次碾壓灑布第一次瀝青鋪撒第一次嵌縫料第二次碾壓灑布第二次瀝青鋪撒第二次嵌縫料第三次碾壓灑布第三次瀝青鋪撒封面集料最后碾壓初期養(yǎng)護封層。它的特點就是先鋪主層骨料，再灑瀝青，讓瀝青貫入，故稱為瀝青貫入式路面。一、鋪筑試驗路段1、正式大面積施工前應(yīng)鋪筑試驗段，鋪筑試驗段是不可缺少的步驟，其它等級公路在缺乏施工經(jīng)驗或初次使用重大設(shè)備時，也應(yīng)鋪筑試驗段。2、試驗段的長度應(yīng)根據(jù)試驗?zāi)康拇_定，宜為100200m，太短了不便施工，得不出穩(wěn)定的數(shù)據(jù)。試驗段宜在直線段上鋪筑。

2、如在其它道路上鋪筑時，路面結(jié)構(gòu)等條件應(yīng)相同。對瀝青路面的不同層次的試驗路段應(yīng)安排在不同的試驗段進行，不宜在同一路段上進行不同層次的綜合試驗。3、瀝青路面試驗段鋪筑分試拌及試鋪兩個階段，應(yīng)包括下列試驗內(nèi)容：（1）確定各種施工機械匹配原則、合適的施工機械、機械數(shù)量及組合方式。（2）確定拌和機的上料速度、拌和數(shù)量與時間、拌和溫度等操作工藝。（3）透層瀝青的標號與用量、噴灑方式、噴灑溫度；（4）攤鋪機的攤鋪溫度、攤鋪速度、攤鋪寬度、自動找平方式等操作工藝；（5）壓路機的壓實順序、碾壓溫度、碾壓速度及碾壓遍數(shù)等壓實工藝；（6）確定松鋪系數(shù)、接縫施工方法等。（7）驗證瀝青混合料配合比設(shè)計結(jié)果，提出生產(chǎn)用的

3、礦料配比和瀝青用量。（8）建立用鉆孔法及核子密度儀法測定密實度的對比關(guān)系。確定粗粒式瀝青混凝土或瀝青碎石面層的壓實標準密度。（8）確定施工產(chǎn)量及作業(yè)段的長度，制訂施工進度計劃。（9）全面檢查材料及施工質(zhì)量。（10）確定施工組織及管理體系、人員、通信聯(lián)絡(luò)及指揮方式。4、試驗段施工要求（1）在試驗段的鋪筑過程中，施工單位應(yīng)認真做好記錄分析。（2）接受監(jiān)理工程師或工程質(zhì)量監(jiān)督部門應(yīng)監(jiān)督、檢查試驗段的施工質(zhì)量監(jiān)督，施工單位應(yīng)向以上有關(guān)部門及時匯報有關(guān)試驗情況和試驗結(jié)果。（3）鋪筑結(jié)束后，施工單位應(yīng)就各項試驗內(nèi)容提出試驗總結(jié)報告，報監(jiān)理和其他主管部門批復(fù)，作為施工依據(jù)。二、施工方法1、路面附屬物施工（1

4、）路緣石安裝。公路緣石應(yīng)有足夠的強度，抗風(fēng)化和耐磨耗的能力，其表面應(yīng)平整、無脫皮現(xiàn)象。路緣石應(yīng)在瀝青面層施工前鋪砌；路緣石基礎(chǔ)要堅固、穩(wěn)定，可采用水泥砂、石灰穩(wěn)定土、石灰穩(wěn)定工業(yè)廢渣（土）以及砂礫等作為基礎(chǔ)；石料或水泥混凝土路緣石鋪砌后宜用水泥砂漿勾縫；公路路緣石鋪砌后應(yīng)及時回填或采取其它保護措施。（2）雨水進出口施工。雨水進水口可分側(cè)立式、平臥式兩種。側(cè)立式應(yīng)設(shè)置在側(cè)石的位置，平臥式應(yīng)設(shè)置在平石的位置。平臥式進水口蓋座外邊緣與側(cè)石邊緣距離不得大于125px，并不得伸進側(cè)石的邊線。（公路可能無此項）（3）檢查井施工。檢查井包括雨水、污水、給水、煤氣、電話、電纜等附屬設(shè)施的檢查井。檢查井應(yīng)在路面

5、施工前安裝，并經(jīng)一定時間養(yǎng)護，待水泥砂漿硬化后才可鋪筑路面。檢查井蓋板底座應(yīng)鋪砌牢固，四周應(yīng)仔細夯實，蓋板頂面標高應(yīng)與路面標高一致。（公路可能無此項）2、清掃基層在表面處治層施工前，應(yīng)將路面基層清掃干凈，使基層礦料大部分外露，清掃時可以適當(dāng)灑水，但清掃后要涼 干，保持基層干燥。對有坑槽、不平整的路段應(yīng)先修補和整平，若基層整體強度不足，則應(yīng)先給予補強。3、測量放樣為方便瀝青面層施工，測量放出必要的控制樁點和控制線。4、澆灑透層瀝青（1）透層是為使瀝青面層與非瀝青材料基層結(jié)合良好，在基層上澆灑乳化瀝青、煤瀝青或液體瀝青而形成的透入基層表面的薄層。瀝青路面的級配砂礫、級配碎石基層及水泥、石灰、粉煤灰

6、等無機結(jié)合料穩(wěn)定土或粒料的半剛性基層上必須澆灑透層瀝青。（2）透層油應(yīng)緊接在基層施工結(jié)束表面稍干后澆灑。當(dāng)基層完工后時間較長，表面過分干燥時，應(yīng)在基層表面少量灑水，并待表面稍干后澆灑透層瀝青。（3）透層瀝青應(yīng)采用瀝青灑布車噴灑，當(dāng)用于表面處治或貫入式路面噴灑瀝青的噴嘴不能保證噴灑均勻時，應(yīng)更換噴嘴。（4）透層瀝青宜采用慢裂式灑布型乳化瀝青，也可采用中、慢凝液體石油瀝青或煤瀝青。透層瀝青的稠度宜通過試灑確定，表面致密的半剛性基層宜采作滲透性好的較稀的透層瀝青，級配砂礫、級配碎石等粒料基層宜采用較稠的透層瀝青。各種透層瀝青的品種和用量可按下表選定。瀝青路面透層及粘層材料的規(guī)格與用量用途乳化瀝青規(guī)格

7、煤瀝青規(guī)格用量(L/m2)規(guī)格用量(L/m2)規(guī)格用量(L/m2)透層粒料基層PC2PA21.11.6AL(M)1(2)AL(S)1(2)0.91.2T-1T-21.01.3半剛性基層PC2PA20.71.1AL(M)1(2)AL(S)1(2)0.61.0T-1T-20.71.0粘層瀝青層PC3PA30.30.6AL(R)1(2)AL(M)1(2)0.30.5T-3、T-4T-50.30.6水泥混凝土PC3PA30.30.5AL(R)1(2)AL(M)1(2)0.20.4T-3、T-4T-50.30.5（5）澆灑透層瀝青注意事項：（a）澆灑透層前，路面應(yīng)清掃干凈，少量灑水涼干、無明水。對路緣石

8、及人工構(gòu)造物應(yīng)適當(dāng)防護，以防污染；（b）透層瀝青灑布后應(yīng)不致流淌，滲透入基層一定深度不得在表面形成油膜；如果形成油膜，在鋪筑瀝青面層前，若局部地方尚有多余的透層瀝青未滲入基層時，應(yīng)予清除。（c）如遇大風(fēng)或即將降雨時，不得澆灑透層瀝青；氣溫低于10時，不宜澆灑透層瀝青；（d）應(yīng)按設(shè)計的瀝青用量一次澆灑均勻,當(dāng)有遺漏時,應(yīng)用人工補灑；（e）澆灑透層瀝青后，嚴禁車輛、行人通過；（f）在無機結(jié)合料穩(wěn)定半剛性基層上澆灑透層瀝青后，應(yīng)立即撒布用量為23m3/km2的石屑或粗砂。在無結(jié)合料穩(wěn)定半剛性基層上澆灑透層瀝青后，當(dāng)不能及時鋪筑面層，并需開放施工車輛通行時，也應(yīng)撒鋪適量的石屑或粗砂，此種情況下，透層瀝

9、青用量宜增加10%。撒布石屑或粗砂后，應(yīng)用68t鋼筒式壓路機穩(wěn)壓一遍。當(dāng)通行車輛時，應(yīng)控制車速。在鋪筑瀝青面層前如發(fā)現(xiàn)局部地方透層瀝青剝落，應(yīng)予修補，當(dāng)有多余的浮動石屑或砂時，應(yīng)予掃除。（g）透層灑布后應(yīng)盡早鋪筑瀝青面層。當(dāng)用乳化瀝青作透層時，灑布后應(yīng)待其充分滲透、水分蒸發(fā)后方可鋪筑瀝青面層，此段時間不宜少于24h。5、鋪撒主層骨料攤鋪集料應(yīng)避免大、小顆粒集中，并應(yīng)檢查其松鋪厚度。應(yīng)嚴禁車輛在鋪 好的礦料層上通行。6、第一次碾壓（1）主層礦料攤鋪后應(yīng)先用68t的壓路機進行初壓，速度宜為2km/h，碾壓應(yīng)自路邊緣逐漸移向中心，每次輪跡重疊宜為750px，接著應(yīng)從另一側(cè)以同樣方法壓至路中心。（2）

10、碾壓一遍后應(yīng)檢驗路拱和縱向坡高，當(dāng)有不符合要求時應(yīng)找平再壓，并宜碾壓2遍，使石料基本穩(wěn)定，無顯著移動為止。然后應(yīng)用1012t壓路機（厚度大的貫入式路面可用1215t壓路機）進行碾壓，每次輪跡應(yīng)重疊1/2以上，并應(yīng)碾壓46遍，直至主層礦料嵌擠緊密，無顯著輪跡為止。7、灑布第一次瀝青主層礦料碾壓完畢后，即應(yīng)灑布第一次瀝青。其作業(yè)要求與瀝青表面處治相同。當(dāng)采用乳化瀝青貫入時，為防止乳液下漏過多，可在主層集料碾壓穩(wěn)定后，先撒布一部分上一層嵌縫料，再澆灑主層瀝青。乳化瀝青在常溫下灑布，當(dāng)氣溫低，需要加快破乳速度時，可將乳液加溫后灑布，但乳液溫度不得超過60°C。8、鋪撒第一次嵌縫料第一次瀝青灑

11、布以后，應(yīng)立即趁熱鋪撒第一次嵌縫料，鋪撒應(yīng)均勻，鋪撒后應(yīng)立即掃勻，個別不足處應(yīng)人工找補。當(dāng)使用乳化瀝青時，嵌縫料的撒布必須在乳液破乳前完成。9、第二次碾壓（1）嵌縫料掃勻后應(yīng)立即用812t壓路機進行碾壓，輪跡重疊1/2左右，隨壓隨掃，使嵌縫料均勻嵌入，宜碾壓46遍，如因氣溫高，在碾壓過程中發(fā)生蠕動現(xiàn)象時，應(yīng)立即停止碾壓，待氣溫稍低時再繼續(xù)碾壓。（2）碾壓密實后，可灑布第二次瀝青，鋪撒第二次嵌縫料，第三次碾壓，灑布第三次瀝青，鋪撒封層料，最后碾壓，施工要求同上，最后碾壓采用68t壓路機，碾壓24遍即可開放交通。10、灑布粘層瀝青當(dāng)貫入式瀝青路面作兩層施工時；或是瀝青貫入式路面表面不撒布封層料，而

12、是加鋪瀝青混合料拌和層時，在上面層施工之前，應(yīng)澆灑粘層瀝青。澆灑粘層瀝青的施工要點：（1）粘層瀝青的作用粘層的作用是使新鋪瀝青面層與下層表面粘接良好，而澆灑的一種瀝青薄層。適用于以下情況：舊瀝青路面作基層時；在修筑瀝青面層的水泥混凝土路面或橋面上；在瀝青面層容易產(chǎn)生推移的路段（如陡坡、急彎及街道的交叉口和停車站等）的基層上；所有與新鋪瀝青混合料接觸的側(cè)面，如路緣石、雨水進水口、各種檢井。（2）粘層瀝青的瀝青用料粘層的瀝青材料宜用快凝的灑布型乳化瀝青，也可采用快、中凝液體石油瀝青 （AL（R）1、AL（R）2、AL（M）3、AL（M）4、AL（M）5）或煤瀝青（T3、T4、T5）。粘層石油瀝青用

13、量宜為0.40.6kg/m2 ，煤瀝青宜比石油瀝青用量增加20%。(3)粘層噴灑注意事項粘層瀝青宜用瀝青灑布車噴灑，噴灑粘層瀝青應(yīng)注意：（a）要均勻灑布或涂刷，特別是在路緣石、雨水進水口，檢查井等局部應(yīng)用刷子人工涂刷均勻。對澆灑過量處應(yīng)予以刮除；（b）路面有雜物、塵土?xí)r應(yīng)清除干凈。當(dāng)有沾粘的土塊時，應(yīng)用水刷凈，待表面干燥后澆灑；（c）當(dāng)氣溫低于10°C或路面潮濕時，不得澆灑粘層瀝青；（d）澆灑粘層瀝青后，嚴禁除瀝青混合料運輸車外的其它車輛、行人通過11、封層施工當(dāng)貫入式瀝青路面施工第二次碾壓完成后應(yīng)立即進行封層施工，稱為上封層。在基層上鋪筑的一層瀝青表面處治薄層，其作用是封閉基層表面

14、空隙、防止水分浸入或基層或其他下層（如貫入式瀝青下面層），稱為下封層。（1）當(dāng)瀝青貫入式作路面面層時，應(yīng)在其上鋪筑上封層（在瀝青面層以上修筑的一個薄層）；當(dāng)瀝青貫入式作為瀝青混凝土路面的聯(lián)結(jié)層或下面層時，應(yīng)在瀝青貫入式層上鋪筑下封層（在貫入式層上修筑的一個薄層）；上封層適用于：在空隙較大的瀝青層上，有裂縫或已進行填縫及修補后的舊瀝青路面上。下封層適用于：在多雨地區(qū)采用空隙較大的瀝青面層的基層上，在鋪筑基層后。因推遲修筑瀝青面層，且須維持一段時間交通（23個月）時。（2）上封層的瀝青材料宜用：道路石油瀝青A100、 A140、A180、AH90、AH110、AH130；乳化瀝青PC3、PA3、B

15、C3、BA3；煤瀝青T5、T6、T7。（3）下封層的瀝青材料宜用：道路石油瀝青A180、A100、A140、AH110、AH130；液體石油瀝青AL（M）5、AL（M）6及AL（S）5、AL（S）6；煤瀝青T4、T5。乳化瀝青PC2、PA2、BC2、BA2。（4）封層瀝青的標號應(yīng)跟據(jù)當(dāng)?shù)貧夂蚯闆r確定。封層的瀝青用量：石油瀝青宜為1.01.3kg/m2上封層應(yīng)采用低限，下封層應(yīng)采用中高限；煤瀝青用量宜增加20%。（a）層鋪法瀝青表面處治鋪筑上封層的集料質(zhì)量應(yīng)與瀝青表面處治的要求相同，下封層礦料質(zhì)量可酌情降低。礦料尺寸可采用35mm、310mm或8.510mm等。封層的礦料用量可根據(jù)礦料尺寸、形狀

16、、種類等情況確定，一般宜為58m3/km2。（b）拌和法瀝青表面處治鋪筑上封層及下封層，應(yīng)按熱拌瀝青混合料方法及要求進行。當(dāng)鋪筑下封層時，宜采用AC5（或LH5）砂粒式瀝青混凝土，厚度宜為1cm。（c）采用乳化瀝青稀漿封層作為上封層（不宜作新建高速、一級公路上封層）及下封層時，稀漿封層的厚度宜為36mm。稀漿封層混合料的類型及礦料級配，可根據(jù)處治目的、道路等級選擇，鋪筑厚度、集料尺寸及攤鋪用量按表選用。乳化瀝青稀漿封層的集料級配及瀝青用量項 目篩孔（mm）級配類型ES1ES2ES3通過篩孔的質(zhì)量百分率%9.54.752.361.180.60.30.150.0751009010065904065

17、254215301020100901006590457030501830102151510070904570285019341225718515瀝青用量(油石比) (%)10167.513.56.512適宜的稀漿封層平均厚度(mm)233546稀漿混合料用量(kg/m2)35.55.5878（5）封層施工注意事項（a）表中瀝青用量指乳化瀝青中水分蒸發(fā)后的瀝青數(shù)量，乳化瀝青用量可按其濃度計算；（b）ES1型適用于較大裂縫的封縫或中、輕交通道路的薄層罩面處理，ES2型是鋪筑中等粗糙度磨耗層最常用的級配，也可適用于舊路修復(fù)罩面；ES3型適用于高速、一級公路的表層抗滑處理，鋪筑高粗糙度的磨耗層。（c）

18、稀漿封層可采用慢裂或中裂的拌和型乳化瀝青鋪筑。當(dāng)需要減緩破乳速度時，可摻加適量的氧化鈣作外加劑。當(dāng)需要加快破乳速度時，可采用一定數(shù)量的水泥或消石灰粉作填料。（d）稀漿封層混合料中瀝青乳液的用量可按表915的范圍并通過試驗確定。要求混合料的濕輪磨耗試驗的磨耗損失不宜大于800g/m2；輪荷壓砂試驗的砂吸收量不宜大于600g/m2。（e）稀漿封層混合料的加水量應(yīng)根據(jù)施工攤鋪和易性的程度由稠度試驗確定，要求的稠度應(yīng)為23cm。三、瀝青貫入式路面施工要求1、稀漿封層的要求（1）應(yīng)在干燥情況下進行施工，且施工時氣溫不應(yīng)低于10°C。（2）應(yīng)用稀漿封層鋪筑機施工。鋪筑機應(yīng)具有貯料、送料、拌和、攤鋪和計量控制等功能。攤鋪時應(yīng)控制如集料、填料、水、乳液配合比例。（3）當(dāng)鋪筑過程中發(fā)現(xiàn)有一種材料用完時，必須立即停止鋪筑，重新裝料后再繼續(xù)進行。攪拌形成的稀混合料應(yīng)符合質(zhì)量要求，并有良好的施工和易性。（4）稀漿封層鋪筑機工作時應(yīng)勻速前進，達到厚度均勻、表面平整的要求；（5）稀漿封層鋪筑后要暫時封閉交通，必須待乳液破乳、水分蒸發(fā)、干燥成形后方可開放交通。2、瀝青貫入式